有没有什么情歌讲地铁偶遇，火车偶遇的爱情故事的？要歌词就可以体现的。

梁咏琪的：地下铁碰着她

地下铁碰着她

好比心中女神进入梦

地下铁再遇她

沉默对望车厢中

地下铁邂逅她

车厢中的唱谈最受用

地下铁里面每日相见

愉快心里送

每天几分钟

共你心声已互通

旅程何美丽

如在爱情小说中

默默等候她

等她翩翩降临带着梦

又没有雨或风

何事杳然失芳踪

日日在等候她

无奈心中爱神要玩弄

地下铁约会似是中断

令我心暗痛

热爱心里控

道理说不通

未到高峰已剧终

爱情难结局

期望再会一秒钟

每个女子心中都具有一个梦，细细描述着某一天会遇到生命里的他。

我等着地铁，听着张韶涵的《雨后》。地铁呼啸而过时，有种决裂的气势，而我还在傻傻的发着呆，心底某个声音悠悠荡漾着：这是一趟没有边际的旅行。没有包袱，轻盈的像飞在半空中……

什么是爱？

达官贵族的碧玉，幻想一位尊贵俊朗的公子，于一个擦肩或一个错眸的刹那，彩纱红轿进门，千呵万宠，尽日不足。

乖顺不出方寸的闺秀，盼望有一位温文尔雅的男子送上定礼与请帖，从此张声画眉，明皇簪花。

风尘中苦苦挣扎的薄命红颜，期待一个痴心人不计出身，愿用真情换实意。

时光晃晃千百年，今时不同往日，现代女性要求的更是错综繁琐，分门别类、标示详尽。

无论是千秋万代、古往今来。只要缘分到了，感觉对了，怎会再改变？不管日后光阴荏苒，再柔弱的女子必定将那莫名的种子填在山涧，日日为它浇水施肥。种子的变幻莫测牵动着女子那起伏不定的情绪，而这不知名的种子何时发芽，它的将来又会怎样？女子不肯过多猜测，至少她明确过它因何缘而坠，她便满足。

我搭上地铁，音乐刚好结束。耳边呼过微热的息风，略微惊诧，却下意识扭头。我看到了那种子在萌芽，虽然不免艰辛，但它没有令女子白费心思。终日的不辞辛苦、殷殷期望总算换回了女子微微一笑，倾国倾城。

可叹的是，交付出的努力换回的却是点点星瓣。女子拎着壶手，踏着花坪缓步而行。



人的一生，得两段爱情。

一段是前世的你在佛前祈求，祈求只为了今世在最美的时刻被谁遇到。于是，你今生成了一树，静静地守候着泥土，直至遇到靠在身边的他。

一段是前世的你在佛前祈求，祈求只为了今世在最美的时刻被谁遇到。于是，你今生成了一花，轻轻地飘浮在河畔，直至遇到采取的那个人。

我在地铁里，默念这一段颇有意思的追论。

爱情或许就水果相似，就算是日夜更换、阴阳相替，爱不爱吃是一回事，有没有吃又是另当别论了。

那萌芽的种子依旧自始如一的生长着，女子略显焦急，如此着心的用意为何不曾得到回应呢？

她带它回家、细心种下、精心栽培、贴心护养，难道它还是将自己禁锢良久，不愿把美的一面献给她？罢罢罢……

爱一个人为了什么？我记得，是美好；我忘了，也算是美过。只是，我又何曾忘记？过去点点滴滴虽平凡如初，却如石榴般，酸甜苦辣样样可以尝尽滋味。

我曾不以为什么，却以为视野大开，天地皆能宽阔再些；我的留存，更是不需左思右想，瞻前顾后。就因为我不为了什么，我们都自由了，却自由的有些寝食难安，走的更是步步惊惧。



朝发暮归，我需搭两次地铁。

一天熬过，却读尽了万千劫数，心底的奋奋不安逐渐洗脑了自己，愈发清醒。

近在咫尺的呼唤在瞬间唤醒了迷失自我的女子。天地众物，为何她只看见了摆在眼前的盆土，而膝下苍生她为何不曾一顾？

上苍将那些微不足道的花花草草铺垫在她身旁，她却执意要那莫名种子开出国色天香。

糊涂啊糊涂！

过去我太期待有难忘的邂逅，才会走的脱俗潇洒。却不料如临深渊，到头来不觉难忘，反倒辛苦。

我不该走的，那曾经安全的港湾如今让我回味无穷。心好累，更痛……

温存的犹如清莲初开，疯狂的仿佛飞蛾扑火；坚定的如同点石成金，不怕狱火……所有的所有都已记为历载，恍如一梦般回到了最原始的开始。

曾经，那样的流泪挣扎，都不过恍如一梦了。



地铁的一下站，开往终点站。



后记：

地铁真的有终点站么？

人世间的感情总是在一天天的无限循环着……

网友地铁boy来信：天空永远蔚蓝老师，您好！我是从外地来深圳打工的，在深圳已经六年了。由于我所从事的是工程这一块，周围很少有女孩子，再加上本人性格也不是很活泼，所以一直到今年还没有谈朋友。而我家里人却很着急，因为在我老家那边象我这样30多岁的，小孩子都上一年级了。所以我每年都害怕回家过年，他们不停地为我在乡下安排相亲，前后也相了不少女孩子，但一直没有我能看得上的。怎么说呢，我也不说假话，毕竟我自己在深圳这么多年，眼光见识已经和以前不一样了，一般农村里的女孩子我真的是看不上，虽然她们也有优秀的，但毕竟没有共同的语言。我以后肯定是要在深圳发展的，公司领导相当重视我，所以我心底里是想找一个在深圳的女孩子，至少要对深圳有感情，喜欢在这里生活的。

后来，在今年春节期间，我因为这个事情和家里人吵得很凶，所以初二就跑回了深圳。可能有些事情真的是上天安排好了的，那天我坐地铁从火车站到住处，整个车厢都空荡荡的，但有一个女孩子一直坐在我的斜对面的角落里哭，虽然她用杂志挡着脸，声音也很小，但可以感觉到她真的是很伤心。然后，她竟然和我在同一站下了车，并且从出地铁口一直到我的住处，大概有七八百米路，我们一直都是同路的，只是她比我要远一百来米。那天她穿着一件白色的线衫，披着长发，穿行在风中，而且她一直都用杂志挡着脸，那种羞涩怜悯的样子，真的是让我很心动。从那个时候起，我就从心底里感觉她就是我想要找的女孩。

由于毕竟是第一次见到，我也不知道人家的情况，所以到了我住的地方以后，我就装作没到，然后继续从后面远远地跟着，当时也没有其他太多的想法，就是想知道她住在什么地方。

再后来，连续好几天我都在那个小区门口守着，到了第五天的时候，我终于再次等到了她。然后我就一路上跟着她，一直跟着她到了她上班的地方就这样，我通过一个多月的时间了解，我把她的大概情况都弄清楚了。她没有男朋友，比我小四岁，她的名字和手机号码我都想办法弄到了。然后还有，从四月八号开始，我一直都安排了人给她送花，每个星期一都按时送。开始两次我什么都没写，就只是让人送过去。从第三次开始，我就加了张卡片，署名“地铁boy”，她也一直没有拒绝。

前面的情况大概就是这样，但现在的情况有了变化。就是从昨天开始，还有今天，连续两天都有一个男孩子接她下班。我从旁边观察，她其实不太愿意理那个男的，但是又跟好象不能拒绝他似的。特别是今天，他们两个人好象还吵得很凶，那个男的把她的衣服都拉破了。所以，我现在就想请教天空永远蔚蓝老师，我现在是不是应该公开自己的身份，正式向她表白呢？还有，我这个人其实很不自信，胆子也小，也不太会讲什么话，再加上我认识她毕竟是通过地铁邂逅的，我也怕她会想到那种地铁色狼啥的，把我想象成坏人，对这个有所忌讳。

天空永远蔚蓝的回复：地铁boy，你好！我感觉你是一个内心世界挺丰富的男人，对待感情有自己的想法和坚持。同时，从你前面的表现来分析，天空永远蔚蓝认为，你还是处理得蛮得当的。

为什么这么说？因为面对在地铁上一见倾心的女孩子，你并没有急于求成，同时也没有放弃。而是通过一个间接的方式，以比较温和的方式进行逐步渗透。这样非常符合女孩子的情感认知曲线，如此必定会加大你求爱成功的机率。

只是遗憾的是，就目前对方所处的情况来说，可能你已经没有太多的时间去进行下一步的铺垫了。因为有一位疑似她前男友的男孩子出现了，并且在不断地纠缠她。不过，这从另外一个角度来说，也可能正好是你出现的最好机会。这个时候，也许你不一定要去急着表白，但至少你应该加大“出现”的力度和频率，务必让她感觉到你的存在，知道有一个男孩子在默默地关注她，并且他极有可能就是那位一直送她花的那位“地铁boy”。具体的做法可以是：地铁上尽量离她近一点，以陌生而又“特别”的身份试着多望望她，甚至还可以找些理由搭搭讪。直到某天，“地铁boy”和你本人，成为了你们之间心照不宣的秘密。

在天空永远蔚蓝看来，你这样做的最大好处就是可进可退，也不用因为她现在的情况担风险。因为毕竟你们已经认识了，至少是“地铁上的熟人”了。在如此情况下，她所谓的前男友要是对她有更多过份的纠缠，我也可以以“孰人”的身份顺理成章地出现和介入，并同时为你们的下一步发展创造有利条件。

另外，就算是对方对你没有那方面的好感，你也不至于前功尽弃，还有努力创造条件发展或者是安心退出的余地。有机会你就把握，没机会就按兵不动。

以上，天空永远蔚蓝说的都只是策略方面的问题。但是，恕我直言，你所面临的关键问题还在于你自己的心理。因为面对爱情，你还不够自信和胆大，并且对所谓的“地铁爱情”带有偏见。你若想要真正追求到属于自己的幸福，那么就必须消除这种心理上的偏见和认识上的狭隘。谁说地铁上喜欢一个女孩子，就会让人想到色狼？又有谁说追求地铁上认识的女孩子就是坏人呢？这完完全全就是你自己心理上的偏见。2001年，有一部风靡中韩两国的**《我的野蛮女友》，主人公全智贤和车太贤就是在地铁站邂逅的，并且从此开始了一段让所有两国青年都欲罢不能并纷纷模仿的爱情。还有，英国《每日邮报》曾刊登过一项调查研究，说有一半以上的被调查者是在地铁里遇见了自己的爱人。试想想，连那么传统保守的英国人，都俨然把地铁当成了邂逅爱情的圣地。所以，你在来信中所提到的那种顾虑是完全没有必要的。

如何让爱相识，让邂逅对象成为伴侣？很简单，八个字，“找准机会，主动出击”。最近在我们江西南昌就发生了一件这样的事，有一个大学男生，在回学校的公交车上，邂逅到了一位他很喜欢的同校女生，但当时局限于面子、尴尬和自己的软弱，他并没有对那个女生有任何表示，甚至连打句招呼的勇气也没有。然后晚上回到寝室，他一个晚上都睡不着，越想越后悔。于是第二天，他就在学校人流量最大的地方，挂出了一条横幅，寻找那条晚上邂逅的女生，还通过网络微博去寻找。针对这件事，媒体采访了多位女生，几乎所有人都表示可以接受，甚至还希望爱自己的男孩子能有这样的勇气。通过这样一个案例，不难看出，其实一个人对待爱情的勇气该有多么重要。是否有这份勇气，也许就在一念之间，但可能它却会让人一辈子失去真爱的机会。

最后，我还要向你透露一个很好的消息，那就是百合网，这个月将会在深圳以地铁情缘为主题，帮帮网友寻找地铁情缘。他们可能会有一系列的活动，如果可行的话，天空永远蔚蓝建议你不妨可以利用下这个机会，让百合网以专业的视角给你们创造更多的机会。

总之，作为一个新时代的年轻人，面对真爱的时候，一定要有大胆说出来的勇气，不必要想太多的结果。很多事情，只有努力了才不会后悔，只有努力了才有可能不会错过。天空永远蔚蓝在这里也真心希望你能成功表白，早日找到自己的幸福！

　　他是一名程序员，每天需要加班加点的工作，也没有时间谈恋爱，唯一跟外界人群接触的时间就是上下班挤地铁的时候。那段日子他在地铁上遇见了心仪的女孩，他在车上一次又一次的被她吸引，三番五次的在地铁上遇见她，他们也因此渐渐熟悉了起来，他原本想要跟她告白的，只是没想到结局反转的太快。

　他年纪轻轻，刚刚二十五岁出头，就开始顶着巨大的生活压力，每天为了生计奔波忙碌，忙到没有时间考虑自己的幸福。他出身于平凡的家庭中，偏偏三年前父亲又被查出了尿毒症，他们家就他这一个独子，为了给父亲治病，他偷偷的卖掉了父亲给他准备的婚房，目前生活在出租房里。

　他大学里学的是计算机专业，毕了业之后因为专业本领过硬所以有幸进入软件公司开发程序。他的工作在如今很多人看来都是特别无聊的，人们都喊他们这行的人叫做程序猿。程序猿就程序猿吧，他才不管外界怎么说。

　他从小性格就腼腆，不善言辞的他工作之后也没有交到太多的朋友，好在做他们这行的，平日里只需要坐在电脑跟前写写代码就好，也不需要社交生活。他每天在电脑跟前一坐就将近八九个小时，直到六点才能下班回家。

　每天挤在地铁里上班，到了六点又到了下班高峰，他还得跟人家一起挤地铁回家。你问他为什么不打个车呢他连现在吃饭都要精打细算的，哪里来的钱打车呢父亲的病处处都需要花钱，他还年轻，能多省一点就是一点。

　虽然这行的工资并不十分丰厚，但是他大学里学的就是这个，除了写代码什么都不会，他有时候甚至在想，自己不会一辈子都跳不出华强北科技圈了吧。眼睁睁看着身边的同事换了一批又一批，他依然稳如泰山。因为做这行的缘故，连接触女人的机会都很少。

地铁逐渐走进了我们的生活，它像是一根幸福的纽带，连接着城市的四面八方。它节省了土地，减少了城市的噪音和干扰，节约了能源，还大大减少了我们生活空间里的环境污染，给人们带来了无比的方便和快乐。但有些不文明行为就像是在一幅美轮美奂的图画上撒上了斑斑污渍，让清新的空气变得污浊起来，同时也带来了安全隐患。希望大家都能从我做起，并用正能量去感染他人，用文明行为向社会证明：我们是文明人！

地铁安全文明标语：

1、先下后上莫拥挤，文明有序通行畅。

2、生命只有一次，地铁还会再来。

3、地铁是彼此的邂逅，文明是大家的传承。

4、走进车厢，就是一里行。

5、以秩序构建文明，用爱心营造和谐。

6、起身让个座，文明点个赞。

7、文明才是高富帅，守德方称白富美。

8、主动配合过安检，先下后上勿拥挤，文明乘车守规则，上海地铁伴你行。

9、走进车厢，就是一家人，互相关怀，安全万里行。

10、持票乘车文明出行，上海地铁伴随你我他。

11、让文明成为一种习惯，让叮嘱不复存在。

12、门灯闪烁脚步停，安全乘车我先行。

13、地铁串联城市，文明沟通人心。

14、有公德，屌丝也能人见人爱；不文明，土豪难逃被鄙被弃。

15、一人在家能放肆，文明乘车要克制。

16、宁等一列车，不抢一扇门；门灯就是红灯，蜂鸣就是警告。

17、座位有限，关爱无限；礼让出行，文明有我。

18、等候上车两边站，先下后上更方便。

19、有缘同乘一班车，安全事关你我他。

20、朝九晚五乘地铁，闸机门口过安检；易燃易爆靠边站，武林高手另谋路；上上下下扶扶好， 闪闪发光不好闯；车厢风景无限好，添油加味 要不得；乘车文明靠你我，自身安全不可忘。

地铁接轨梦想征文600

　所以遵守规则很重要，它会体现出一个人的素质与品德。不仅仅是坐地铁、过马路。我们要遵守所有的规则，做一个遵法守纪的好公民。下面是我精心整理的地铁接轨梦想征文600，希望能给大家带来帮助!

地铁接轨梦想征文600篇一

　在地铁里，遇到了一些人，也错过了一些人，也有过很多的愿景，也破灭了很多期许。也许你在地铁里，遇到过心仪的女孩，却与她在下一站错过，你可能感恩过那个让连连瞌睡的你暂歇的有力肩膀，醒来却错过了一句感谢。

　在地铁里，总有一刻，让你觉得这个世界满是阳光。遇到那个地铁站内茫然失措，不知道如何买票乘坐地铁的男孩时，马上就要迟到的周春花还是选择了停下来帮助他，自己小小的善举举却给这个第一次来深的少年以前行的力量。多少年过去了，少年依然在讲起这件事。

　在这个微型的小社会里，每一个人都是参与者，每一个人都是旁观者。早起挤地铁的冷芳，喜欢观察着地铁里那些和他一样在为生活努力打拼的人。看到一个20多岁的年轻人蹲在地铁的角落里打盹儿，冷芳递上了手里的报纸。“现在我也忘不了他的眼神，或许是感激吧，好温暖”。很多人和管启富一样，怀念着初来深圳打拼的时光，回忆着地铁上那些美丽的邂逅，更希望保存那份努力向前的初心。

　地铁正在成为一个城市都市化的象征，在为我们提供便利，改变生活的同时，也会给我们带来更多的宝贵的回忆。在这个流动的空间里，颉取的瞬间就可分享出一个个活色生鲜的'世界来。

地铁接轨梦想征文600篇二

　青岛绝对可以称得上是中国城市中筹划地铁的“先行者”。1987年，当地铁进入青岛发展视野的时候，全国拥有地铁的城市只有北京，6年之后的1993年，全国第二条地铁在上海建成通车。

　已经退休的张文是青岛地下铁道工程筹备处第一任负责人。“那几年间，青岛地铁筹建主要做了三件事：一是启动了‘四线一环’轨道交通第一版线路规划;二是建设了地铁1号线火车站车站;三是开挖了青纺医院到水清沟的一段试验段。”时至今日，回忆起那段为地铁四处奔走的难忘岁月，张文依然十分自豪：“虽然地铁筹建处只存在了短短4年，却为青岛地铁的建设打下了基础。”

　按部就班的推进，在1995年遇到波折。面对国内陡然之间高涨的地铁建设热潮，国家决定暂停审批快速轨道交通项目。青岛地铁项目因此停滞，陷入徘徊。

　现在回过头来看，20年的“徘徊期”绝不是青岛地铁的“空白期”。它更像是一个“储备期”或者“磨砺期”。在这段时间里，紧跟城市快速发展的脚步，青岛不断深入思考着地铁和城市的关系，不断优化着地铁线路的布局，不断地从每一个细节优化着设计方案。社会各界也在全力推动，2008年1月市十四届人大一次会议将“关于加快推进发展轨道交通的议案”确定为大会议案，市人大代表、政协委员先后多次调研、视察地铁规划建设情况。

　因此，当2010年底，3号线的建设全面展开的时候，这座城市的决策层已经在用全新的战略思维运筹青岛地铁。不是孤立地运筹一条线，而是运筹一张网。在城市发展战略的指导下，青岛着眼于连通东、西、北三个环湾主城，辐射周边组团，运筹构建的是一张支撑国际化湾区都市建设的动力先导轴。

　“让青岛地铁早日成网运营，更好地造福岛城人民。”省委常委、书记李群强调，青岛的地铁要打好经济、社会、文化等综合“效益牌”，以经济效益彰显城市“实力”，用社会效益彰显城市“活力”，用文化效益彰显城市“魅力”，以点带面，盘活全局，凸显城市特色，用地铁这张“新名片”推介一个“新青岛”。

　正是在这一超前的战略运筹和功能定位的指引之下，青岛地铁3号线从设计开始就将标尺与国际一流牢牢绑定。“在青岛地铁的视野中，要建就建百年地铁!”市地铁办主任、青岛地铁集团董事长贾福宁说。

　每一个细节的雕琢，都精益求精。出入口是地铁的“第一张脸”。为了给乘客留下良好的“第一印象”，将“这张脸”打造得既实用又美观轻盈，青岛地铁一遍遍推倒重来，设计方案数易其稿。以至一个有着多个城市地铁设计经验的设计师都慨叹，做了这么多设计，没碰到一个像青岛这么较真的。

　青岛地铁集团有关负责人还向记者讲述了这样一个细节——

　最初，3号线车站出入口的承重柱设计的是型钢结构，后来考虑到型钢结构质感较差，改成了铸钢结构，铸钢外观厚重，耐久性好。按照设计方案，承重柱的宽度设计为28厘米，为了最直观地了解这一尺寸的效果，在得知美国一个建筑也采用了近似的结构后，他们第一时间联系在美国考察的同事，让他务必找到这个建筑，量一量柱子的尺寸，看一看现场的效果。当他传回这个建筑的现场照片，并告知宽度也恰恰是28厘米时，大家才最终认可了这个设计思路。

　在设计时，为了充分发挥地铁的“文化效应”，青岛在国内首设地铁艺术设计专家委员会，全过程咨询、指导青岛地铁艺术设计工作。

　“委员会从公共艺术品主题设定到方案内容，到车站装饰的细节乃至地面建筑风格等，都进行了认真细致的研究，力求最大化体现沿线人文历史风貌。”青岛地铁集团副总经理张君说，从22个站点中随意选出一个站，把设计图纸的第一版和最后一版做个对比，都会发现变化非常大，个别的站甚至“面目全非”，方案调整优化最多达到了27次。

　现在，走进3号线的青岛北站、李村站、五四广场站、太平角公园站、汇泉广场站、中山公园站、人民会堂站和青岛站等8个站点，人们都会看到精美的公共艺术品，展示着青岛兼容并蓄的东方文化和欢畅旖旎的海洋文化。它们成为了彰显城市文化的最直观、最显现的载体。

　设计方案的精心雕琢，反复比选，除了充分采纳专家的意见，青岛地铁还广泛吸纳民意。每条线路的车站外立面和装修风格都广泛征求社会意见，并认真梳理归类。许多想法让专家眼前一亮，连说“高手在民间!”

　像现在，青岛站出入口的白色波浪形钢结构，就吸取不少市民提出的色调素雅的建议;五四广场站的浮雕立柱，原设计为红色，也是听取了市民的意见后，重新修改的……

　就这样，青岛地铁的蓝图变得日益丰盈。

地铁接轨梦想征文600篇三

　我热爱生活，热爱生活中那一个个小镜头，然而，我更偏爱地铁车厢里的小镜头。

　早晨，一列班车的门打开了，人流立刻如潮水般涌进了车厢里，坐在位置上。他们中有卷发的，有直发的，有长发的，有短发的，有黑发的，有白发的……穿皮鞋的，穿布鞋的，穿运动鞋的，鞋跟高的，鞋跟低的……宽敞的地铁车厢似乎显得拥挤了一些。

　人们进了地铁车厢里，马上，那粗糙的手，那细腻的手，那宽大的手，那纤细的手都从各种不同的地方：皮包里，布包里，公文包里，挎包里，马夹袋里，口袋里拿出了自己的电子工具——手机目不转睛地看着。

　车厢里骚动了一阵后，又恢复了往日的平静，偶尔听到人们谈话的声音、广播站台的声音，显得极其安静。人们完全沉浸在自己的世界里了……

　一个穿着蓝衬衫的工人，上车后顾不得拥挤的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，又把工具箱“扑通”一声，扔在了脚边，就翘起了二郎腿，从裤子袋里摸出手机，上网看起了新闻。他边看嘴里边叨咕着什么，兴许是在议论街头巷尾的趣事吧;一个披着棕色风衣，穿着黑色短裙和靴子的窈窕少女，背着小挎包，走进了车厢，一坐下，她就小心地从包里取出了手机，插上耳机，悠闲自得地听起了英语小说，她时不时地皱皱眉头，大概是遇到了生词;一个拄着拐杖的，戴着老花镜的老人，坐在了老、弱、病、残专座上，便从皮包里掏出了手机，拿出电子笔一笔一画地在上面写字，准备给自己的亲朋好友发短信问候一下，他写字时的手虽然颤颤巍巍的，但是却一直坚持不懈地写着，很专注;一个五六岁的小女孩，扎着蝴蝶结、梳着麻花辫，一蹦一跳地上车坐下，从书包里拿出手机给爸爸打电话，她的大眼睛一眨一眨，高兴地与爸爸聊着，红润的小嘴巴甜甜地笑着，好像刚吃了蜂蜜似的……

　到了要下车的站点，我依依不舍地走了。虽然这只是多姿多彩的生活中的一个小镜头，但是他却告诉了我们一个青岛飞速发展的事实：上海街头的老老少少、男男女女都在用手机，青岛再不是以前那个贫穷的小渔村，而是一个国际化的大都市了。

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