如何肉眼鉴别钢化玻璃

SG是南玻的标志。通常玻璃上的商标为高温油墨印刷，故基本可判定是钢化，除非商标刮得掉，那就可能不是钢化。

肉眼鉴别钢化玻璃的方法：

1、细心观察玻璃边沿，一般来说,钢化玻璃是没有小缺口的，就算真的有，用手摸上去也感觉到比普通玻璃的缺口“柔和”，而普通玻璃往往在边上会出现一定的小缺口，且缺口锋利。

2、按达标的玻璃来说,如果是普通玻璃，透过普通玻璃的景物是很清晰的，而透过钢化玻璃看到的景物是有一点点“变形”的（人跟玻璃的距离在2m左右，看远处的会更明显），这是因为钢化玻璃在加工工艺上须要软化玻璃，使它会出现很少程度的变形。

3、可以用硬物（如钳、铁件等）在玻璃的边沿划，普通玻璃相比钢化玻璃是比较空易碎的。

扩展资料：

钢化玻璃的优势

安全性：钢化玻璃是安全玻璃，因为其碎后呈钝角小颗粒，不会对人体和才参造成太大的伤害，故其为安全玻璃，具体要求是在玻璃破碎后任意5050毫米的范围内碎片数目要大于40个，不过如果超过60个一般也是不合格的，尖锐的碎片，危及人体及财产安全。

高强度：钢化玻璃的强度系数是普通玻璃的4-5倍，而抗风压强度是普通玻璃的5倍。

耐温差：钢化玻璃可耐温度差达200摄氏度左右，可经受不同天气下的温度变化。

参考资料：

钢化玻璃的辨别方法

1、国家规定，钢化玻璃必须要有3c标志，所以最简单的方法就是看有没有3c标志。如果有条件的，登陆中国质量认证中心的官方网站。点击“证书查询”，选择制造商，就是商品的生产厂家，查询到结果的表示符合国家安全标准，如果显示“没有找到该证书”，就是不合格的。也可将防伪码输入到“证书编号”里来查询，这样查询更加精确。

2、就算在官网查到3c标志为真也不一定就是钢化玻璃，因为没有钢化的玻璃也可以印上3c标志。这里我们就可以用小刀，刮一刮3c标志。很容易刮掉的为假，不容易刮掉的为真。因为印上的3c标志，进入钢化炉后就很难掉落了。后期印的，随便刮一下就掉落了。

3、前面是事先判别玻璃是否钢化，接下来是事后如何判定钢化玻璃钢化不合格。钢化玻璃破碎后，颗粒大小是有严格标准的，50mm50mm的范围内，颗粒数要答道50-80粒。如果颗粒太大，可以向有关部门反映进行维权。

注意事项

钢化玻璃是普通玻璃经过钢化炉使玻璃内部分子间作用力发生变化，硬度增强。但钢化玻璃也有软肋，那就是钢化玻璃的四个角，如果钢化玻璃四个角，与硬物相碰，很容易爆裂碎开。为了安全，建议大家再购买时一定要叮嘱要磨边，特别是玻璃的四个角，可以磨圆边的，磨1公分圆边，既好看，也不影响使用。玻璃四边，除了圆桌磨异行边，其他磨个八字边就好。

识厂家标识。

1、代表的是汽车品牌，图中示例就是中华牌。

2、强制3C（强制性产品认证制度）认证标志。

3、代表玻璃品牌，图中实例为福耀玻璃，也是目前最大的玻璃供货商之一。

4、玻璃生产厂商的编码。

5、欧盟认证标志。

6、美国交通部DOT认证代码。

7、玻璃种类英文名，图中示例为夹层玻璃。

8、代表的是玻璃生产日期，数字代表年份，· ·代表月份，· ·在数字之前表示该玻璃是在上半年生产，在数字之后表示是在下半年生产。点的数量代表向后或者向前几个月，比如说图中示例就是在2008年五月份生产的意思。

认识汽车玻璃标号对我们购买汽车时有很大的帮助。比如说玻璃的生产日期，正常情况下全车玻璃的生产日期应该是一致的，如果哪块玻璃的生产日期与其它不一样，说明这块玻璃更换过；

有发生过事故的可能；还有就是看玻璃的类型，看是否简配，比如有些汽车将侧窗玻璃由 LAMINATED 换成 TEMPERED，即从夹层玻璃变成了钢化玻璃，成本降低了，安全性也降低了。