哪些车有押运员

货运车，银行押运车，金融车。押运员是指负责武装运送现金及重要凭证等到银行或其他大型商场的安全保卫人员，货运车，银行押运车，金融车有押运员，这些车分别是包括各种货车、半挂牵引车、厢式货车等，银行押运车是专门用于押运银行现金和金融物品的车，金融车是专门用于运送金融资料的车。

《铁路鲜活货物运输规则》第三章 活动物运输有关规定：

第一节 一般活动物运输

第三十七条 托运人托运活动物时，应按国家有关规定提出检疫证明，在货物运单“托运人记载事项”栏内注明检疫证明的名称和号码，并将随货同行联牢固地粘贴在运单背面。车站凭此办理运输。

第三十八条 托运人托运猛禽、猛兽(包括演艺用)时，应与发送铁路局商定运输条件和运输防护方法。跨局运输时，发送局应将商定的事项通知有关铁路局。

第三十九条 装运活动物必须选用家畜车、家禽车、活鱼车以及清扫干净、未受污染的棚车、敞车，但不得使用无窗的棚车。装运牛、马、骡、驴、骆驼等大牲畜，不得使用铁底货车。发往深 圳北的活牛，应用活牛专用车或棚车装运。拔配的车辆是否适合装运活动物一律由托运人检查确定。托运人认为不适合装运时，承运人应给予调换。

第四十条 禽、畜可单层或多层装载，每层的装载数量由托运人根据季节、运输距离、活动物的体积及选用的车种等情况确定。

装运活动物的车辆可开启门窗，但应采取措施防止大牲畜头部伸出。对棚车开启的车门和敞车吊起的侧板的捆绑、加固同第二十四条。

第四十一条 装运活鱼、鱼苗必须使用活鱼车、棚车，但不得使用全钢和车窗不能开起的棚车(采用增氧机运输的除外)。

活鱼、鱼苗应使用木箱、鱼篓、帆布桶、帆布槽等容器盛装。使用帆布槽盛装时，应用坚固的金属支架支撑，支架的高度不得超过17米。帆布应牢固、不渗水 。装入鱼苗后，槽内水位不得超过1．5米。禁止托运人在车体上钻孔安装支架。

鱼苗押运人数不得超过八人。

托运人随车携带增氧机时，必须配带1至2只灭火器。随车携带的动力用柴油不得超过100千克。柴油应盛装于小口塑料桶内，口盖必须拧紧，严密不漏。

鱼苗装车后应插挂“禁止溜放”表示牌，并在货物运单、票据封套上标明规定的隔离标记。车站在调车作业时，严禁溜放。

到站对鱼苗运送用具的回送要优先办理。

第四十二条 装运活动物时，托运人必须派熟悉动物特性的押运人随车押运，负责做好动物的饲养、饮水、换水、洒水、看护和安全工作。押运人每车以一至两人为限，托运人要求增派押运人时，须经车站承认，但增派人数不得超过五人(另有规定者除外)。租用的家畜、家禽车回空时每次准许派两人押运。押运人必须持有中华人民共和国居民身份证或其它能证明身份的有效证件，并应遵守“押运人须知”和铁路规章的有关规定。严禁押运人在车内吸烟、生火、做饭、用明火照明和乘坐其它车辆。

押运人携带物品只限途中生活用品和途中需要的饲料和饲养工具，押运人携带物品的重量(不包括饲料、饲养工具及押运人员的帐篷、床)，每人不得超过40千克，超过部分按零担核收运费。发现押运人携带违反政令限制的物品和危险品时，车站应移交当地有关部门处理。

第四十三条 运输活动物要加强货源组织，做好车、货衔接并及时组织装车和挂运。对承运的活动物，发站应在货物运单、货票、封套、装载清单内注明“活动物”字样。

车站对装有活动物的车辆，除中间站装(卸)车的可编入摘挂列车外，应根据作业计划编入快运货物列车或直达、直通列车。在编组站、区段站中转停留时间原则上不得超过本站方向别的中转停留时间。

第四十四条 活动物在中途上水，由铁路指定的上水站免费供应。上水用具由托运人(或押运人)自备。车站对挂有活动物车辆的列车，应接入备有上水设备的股道。对需要途中上水的活动物，发站或上水站应用电报依次向前方上水站进行预报。上水站所在站名见“附件五”。预报电文内容和代号见本规则第三十二条。

活动物的粪便应由押运人在铁路指定站或到站清除，不得中途随意向车外抛撤，也不得在中途编组站清扫和冲洗粪便。

途中发现疫情，押运人要及时向车站和当地防疫检疫部门报告，并妥善处理。患有传染病的禽畜和死禽畜不许出售和随意乱扔，应按防疫部门规定处理。

第四十五条 对到达的装有活动物的车辆，应及时组织卸车和搬出货场。货车和货位必须认真清扫、洗刷、除污，必要时还应进行消毒。对租用的家畜、家禽车卸后应立即办理回送。

行李、包裹运输(《客规》摘编)

第一节 行李、包裹运输合同第五十七条 铁路行李包裹运输合同时至承运人于托运人、收货人之间明确行李、包裹运输权利义务关系的协议。行李、包裹运输合同的基本凭证是行李票、包裹票。

第五十八条 行李票、包裹票主要应当载明：

1发站和到站；

2托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、邮政编码；

3行李和包裹的品名、办庄、件数、重量；

4运费；

5声明价格；

6承运日期、晕倒期限、承运站站名戳及经办人员名章。

第五十九条 行李、包裹运输合同自承运人接受行李、包裹并填发行李票、包裹票时起成立，到行李、包裹运至到站交付给收货人至履行完毕。

第六十一条 托运人的基本权利和义务：

权利：

1要求承运人将行李、包裹按期、完好的运至目的地；

2行李、包裹灭失、损坏、变质、污染时要求赔偿。

义务：

1缴纳运输费用，完整、准确填写托运单，遵守国家有关法令及铁路规章制度，维护铁路运输安全；

2因自身过错给承运人或其他托运人、收货人造成损失时应付赔偿责任。

第六十一条 承运人的基本权利和义务：

权利：

1按规定收取运输费用，要求托运的物品符合国家政策法令和铁路规章制度。对托运的物品进行安全检查，对不符和运输条件的物品拒绝承运。

2因托运人、收货人的责任给他人或承运人造成损失时向责任人要求赔偿。

义务：

1为托运人提供方便、快捷的运输条件，将行李、包裹安全、及时、准确运送到目的地；

2行李、包裹从承运后至交付前，发生灭失、损坏、变质、污染时，负赔偿责任。

第二节 行李的范围

第六十二条 行李是指旅客自用的被褥、衣服、个人阅读的书籍、残疾人车和其他旅行必需品。

第六十三条 行李中不得夹带货币、证券、珍贵文物、金银珠宝、档案材料等贵重物品和国家禁止、限制运输物品、危险品。

第六十四条 行李每件的最大重量为50kg。体积以适于装入行李车为限，但最小不得不小于001(m3)。行李应随旅客所乘列车运送或提前运送。

第三节 包裹的范围

第六十五条 包裹是指适合在旅客列车行李车内运输的小件货物。包裹分为四类：

一类包裹：自发刊日起5日以内的报纸；中央、省级政府宣传用非卖品；新闻和中、小学生课本。

二类包裹：抢险救灾物资，书刊，鲜或冻鱼介类、肉、蛋、奶类、果蔬类。

三类包裹：不属于已、二、四类包裹的物品。

四类包裹：

1 一级运输包装的放射性同位素、油样箱、摩托车；

2计算机、录像机、影碟机、音响；

3服装；

4泡沫塑料及其制品；

5超过包裹规定重量的物品；

6国务院铁路主管部门制定的其他需要特殊运输条件的物品。、包裹每件体积、重量的物品。

第六十六条 运输四类包裹中5、6乡品名的物品时，应经调度命令或上级书面运输命令批准。铁路运输企业可制定管内包裹运输的范围。

第六十七条 不能按包裹运输的物品：

1尸体、尸骨、骨灰、灵柩及易于污染、损坏车辆的物品；

2蛇、猛兽和每头超过20kg的活动物（警犬和运输命令制定运输的动物除外）；

3国务院及国务院铁路主管部门办法的有关危险品管理规定中规定的危险品、弹药以及承运人不明性质的化工产品；

4国家禁止运输的物品和不适于装入行李车的物品。

第四节 行李、包裹的托运与承运

第六十八条 旅客在乘车区间内凭有效客票每张克托运一次行李，残疾人车不限次数。

第六十九条 托运下列物品时，托运人应提供规定部门签发的运输证明：

1金银珠宝、珍贵文物、货币、证券、枪支；

2警犬和国家法律保护的动物；

3省级以上政府宣传用非卖品；

4国家有关部门规定的免检物品；

5国家限制运输的物品；

6承运人认为应提供证明的其他物品。托运动、植物时应有丁、植物检疫部门的检疫证明。托运放射性物品、油样箱时，应按照国务院铁路主管部门的规定提出剂量证明书、油样箱使用证。

第五节 保价运输

第七十条 行李、包裹分为保价运输和不保价运输，托运人可选择其中一种运输方式。

第七十一条 按保价运输时，可分件声明价格，也可按一批全部件数声明价格。按一批办理时，不得只保其中一部分。

第七十二条 按保价运输的行李、包裹核收保价费。一段按行李、一段按包裹托运时，全程按行李核收保价费。保价的行李、包裹发生运输变更时，保价费不补不退。因承运人责任造成的取消托运时，保价费全部退还。

第七十三条 承运人对岸保价运输的行李、包裹可以检查其声明价格与实际价格是否相符；与拒绝检查，承运人可以拒绝按保价运输承运。

第六节 包装和货签

第七十四条 行李、包裹的包装必须完整牢固，适合运输。其包装的材料和方法应符合国家或运输行业规定的包装标准。

第七十五条 承运后、交付前包装破损、松散时，承运人应负责及时整修并承担整修费用。

第七十六条 行李、包裹每件的两端应各有一个铁路货签。货签上的内容应清楚、准确病与托运单上相应的内容一致。

第七十七条 托运易碎品、流质物品或以及运输包装的放射性同位素时，应在保装表面明显出贴上“小心轻放”、“向上”、“一级放射性物品”等相应的安全标志。

第七节 包裹的押运和带运

第七十八条 托运金银珠宝、货币证券、文物、枪支、中途需饲养的动物等必须派人押运。押运人应购买车票并对所押物品的安全负责。承运人应为押运人购票提供方便。

车站行李员对已经办理承运的包裹应通知押运人装车日期和车次。

列车行李员应对押运人进行登记并告之安全等注意事项。

第七十九条 带运包裹是指旅客将按包裹办理的贵重品、重要文件、尖端保密产品带入包房自行看管和装卸的物品。带运包裹的重量每个包房不得超过100kg并应保证车内秩序和安全。对占用的包房铺位应按占用数量购买车票。所带物品影响其他旅客时，应单独占用包房病按包房的铺位数购买车票。

第八节 运到期限

第八十条 行李、包裹的运到期限以运输里程计算。从承运日起，行李600km以内为三日，超过600km时，每增加600km增加一日，不足600km也按一日计算。包裹400km以内为三日，超过400km时，每增加400km增加一日，不足400km也按一日计算。快运包裹按承诺的运到期限计算。由于不可抗力等非承运人责任发生的停留时间加算在运到期限内。

第八十一条 行李、包裹超过规定的运到期限运到时，承运人应按逾期日数及所收运费的百分比向收货人支付违约金。一批中的行李、包裹部分逾期时，按逾期部分运费比例支付。违约金最高不超过运费的30%。行李、包裹变更运输时，逾期运到违约金不予支付。收货人要求支付违约金时，凭行李票、包裹票在行李包裹到达日期10日以内提出。

第八十二条 收货人要求将逾期运到的行李运至新到站时，可凭新车票办理，不再支付运费，承运人也不再支付违约金。

第八十三条 行李、包裹超过运到期限30天以上仍未到达时，收货人可以认为行李包裹以灭失而向承运人提出赔偿。

第九节 到达保管、通知和查询

第八十四条 行李从运到日起、包裹从发出通知日起，承运人免费保管3天，逾期到达的行李包裹免费保管10天。因事故和不可抗力等原因而延长车票有效期的行李按车票延长日数增加免费保管日数。超过免费保管期限时，按日核收保管费。

第八十五条 包裹到达后，承运人应及时通知收货人领取。通知时间最晚不得超过包裹到达次日的12点。

第八十六条 收货人询问行李、包裹是否到达时，承运人应及时予以查找。对逾期未到的行李、包裹应及时做查询纪录。

第十节 装卸、交付和转运

第八十七条 将行李、包裹从行李房的收货地点至装上行李车，或从行李车卸下至规定的缴付地点，各位一次作业。有发站或到站分别收取装费或卸费。

第八十八条 收货人凭行李、包裹领取凭证领取行李、包裹。如将领取凭证丢失，必须提出本人身份证、物品清单和担保人的担保书，承运人对上述单、证和担保人的担保资格认可后，有收货人签收办理缴付。如在收货人声明领取凭证丢失前行李、包裹已被冒领，承运人不承担责任。

第八十九条 经当事人双方约定，包裹也可使用领取凭证的传真件领取，约定内容应记载在包裹票记事栏内。收货人要求凭印鉴领取包裹时，应与承运人签订协议并将印鉴式样备案。经约定凭传真件或凭印鉴领取时，收货人不得在凭领取证领取。

第九十条 收货人领取行李、包裹时，如发现有短少或异状应在领货时及时提出。承运人必须认真检查。检查发现有损失时，应编制事故记录交收货人作为要求赔偿的依据。

第九十一条 旅客如继续旅行，要求将行李继续运至新到站时，可凭新车票及原行李票重新办理托运。

第十一节 变更运输

第九十二条 托运人在办理托运手续后，可按如下规定办理一次行李、包裹变更手续（鲜活包裹不办理变更），核收变更手续费：

1在发站装车前取消托运时，退还全部运费；

2装运后要求运回站回发站或变更站的(行李只办理运回发站或中止旅行站),补收或退还已收运费与实际运送区间里程通算的运费差额

3旅客在发站停止旅行,要求仍将行李运至到站时,按包裹收费,应补收发站至到站的包裹与行李运费的差额

第九十三条 办理变更运输后产生的杂费按实际产生的核收如已收运费低于已产生的杂费时,则不补收杂费也不退还运费但因误售误购客票产生的行李变更时,不收变更手续费

第十二节 品名不符及无票运输的处理

第九十四条 发现品名不符时,在发站,应补收已收运费与正当运费的差额;在到站、加收应收运费与以收运费的差额；在到站，加收应收运费与以收运费差额两倍的运费。如将国家禁止、限制运输的物品和危险品伪报其他品名托运时，在发站取消托运，在中途站停止运送（在列车上发现危险品交前方停车站），均通知有关部门和托运人处理,已收运费不退，安四类包裹另行补收运输区段的运费及保管费。

第九十五条 发现无票运输的物品，按实际运送区间加倍补收四类包裹运费。

第十三节 无法交付物品的处理

第九十六条 对无法交付的行李、包裹和旅客的遗失物品、暂存物品，承运人应登记造册，妥善保管，不得动用。枪支弹药、机要文件以及国家法令规定不能买卖的物品应及时交有关部门处理。容易变质的物品应及时处理。

第九十七条 行李从运到日起，承运人对90天内仍无人领取的物品应在车站进行通告。通告90天以后仍无人领取时，应保上一级主管部门批准后予以变卖。

第九十八条 对变卖所得款项,扣除所发生的保管费、变卖手续费等费用的剩余款项，旅客、托运人、收货人180天以内来领取时，承运人凭旅客、托运人、收货人出具的物品所有权的书面证明办理退款手续。不来领取时，上缴国库。属于事故行李、包裹的变卖款拨归承运人收入。

在《重生之门》第二个案件中，为了偷取月神之泪，造成了李淑婷身亡的悲剧，而这一系列事件也牵扯出了庄耀柏可能没有死亡的真相，为了探寻这些事件的相关性，庄文杰很可能和罗坚联手找出真相。

《重生之门》中的月神之泪

在珠宝案件中，通过层层分析，罗坚最终确认将被**的珠宝是月神之泪，此时化名为苏子怡的李淑婷正在实施她的盗窃计划。

苏子怡上了押运车，早已经将车上所有人的通讯设备屏蔽，让青安集团的人怎么也联系不上三号车，苏子怡跟着押运车，带着月神之泪到了温华集团通和大厦，等着温元正确认身份，找开保险箱取出月神之泪。

温元正确认了身份，尚**便用她的掌纹打开了保险箱，见到了温元正给她准备的惊喜，让她特别的开心。苏子怡见到尚**开心的样子，心中有很多感慨，因为她也想过这种普通人的生活，可偏偏她要替她的老板卖命做贼的事情，所以她想在做完最后一次任务之后，离开她的组织。

苏子怡趁着保险箱打开的时候，快速地换走了月神之泪，然后给尚**戴上那条假的月神之泪。尚**想看看月神之泪发出的荧光，温元正于是让苏子怡帮忙，将窗帘拉上，让房间变暗来。苏子怡在房间变暗时，直接锁了房间的门逃了，一个人去厕所换了装带着项链跑了。

但是法网恢恢，苏子怡被警察追得到处跑，走遍了大街小巷，最后跑上了一幢正在施工的工地去了。庄文杰赶到之时，见到了苏子怡，他想劝苏子怡不要跑，可苏子怡不答应。

庄文杰想知道十二年前的事情，可苏子怡已经不需要庄文杰拿走的那些东西，所以不肯跟庄文杰说。最终，女贼的真正身份暴露了，她就是是李淑婷，她本想靠着飞过来的吊绳逃走，可没想到一时没有抓住掉了下去。庄文杰看到李淑婷有危险，马上扑过去抓住李淑婷，李淑婷很感激庄文杰如此拼命救她，可她却不想领这个情，只说了声谢谢就松开庄文杰的手掉了下去。

警方到达后，却没有在李淑婷的尸体上发现月神之泪，后来，罗坚在大厅重走一遍，李淑婷走过的地方，在一处监控看不到他的地方，他无意间发现了李淑婷扔在大厅水里的月神之泪，可是他不明白，为何李淑婷要把月神之泪留在那里，为何又没有人取走它。罗坚认为，李淑婷把月神之泪扔进水里，是想等同伙来取走月神之泪，可时间过了这么久，月神之泪还在，证明他的这个推断不成立，这让他很是费解。

经过排查，罗坚发现，李淑婷的上级，在李淑婷把月神之泪扔在水里时，悄悄地拿走了月神之泪，然后去厕所拍了照，又重新将月神之泪放了回去。因此在后期的洛神图案中，月神之泪还将有重要的作用。

董事长：赵博睿先生

根据公司业务发展需要常年招聘守押人员、司机和成功人士警卫员。

公司具有独立法人资格，实行董事会领导下的总经理负责制。公司领导设总经理、副总经理、财务总监各一人。下设部门有：办公室、指挥中心、保卫部、财务部、业务部、押运一部、押运二部、押运三部、督察队、公司金库和汉中、延安公司。共编一个中队、44个班、105个车组。公司现有员工1100余人，现有各类专业车辆140余辆，配备450兆无线电基地台一个，每辆运钞车均安装了车载台和GPS卫星定位系统及遥控熄火装置，指挥中心可随时与各车组联系，实施监控、调度和指挥、并与西安市公安局110指挥中心联网，能为全国范围内的押运业务提供有力可靠的安全保障。公司自投入运营以来，始终坚持社会效益和经济效益并举的经营指导思想，以“优质、高效、安全、快捷”为宗旨，以“建设一流队伍、实行一流管理、提供一流服务、创造一流业绩”为目标，坚持“内强素质、外塑形象”，狠抓经营管理和服务质量，积极开拓金融守押市场，努力打造陕西“金盾”品牌形象，实现了跨越式发展。公司担负着西安市地区商业银行、建设银行、工商银行、中信银行、中国信合、汇丰银行、东亚银行、齐商银行、中国民生银行、八仙庵、西安华润万家有限公司、西安肯德基餐厅（KFC）、西安世纪金花购物中心和汉中市11个金融单位、500多个网点的押运、执勤及17个金库的护卫等任务。

━━公司采取军事化、封闭式管理方式。对守押人员的管理目标是：思想过硬、训练有素、纪律严明、反应迅速。警员是按照规范的程序和严格的审查，从复员退伍军人和其他社会青年中招聘的，社会青年经过为期3个月的大强度军事技能训练（包括武器使用、擒拿格斗、防暴防抢、拳击、硬气功等22个训练科目）和严格的考核，具备了一定的守押专业技能和处置突发事件的能力。在日常管理中，有针对性地研究各种安全防范问题，始终保持警队的高度警惕性和战斗力。同时，特别强调抓好经常性的政治思想教育，保持警队高度的纯洁性。

━━公司拥有较先进的守押技术装备。公司押运车辆全部为达到公安部、人总行A级标准的全防弹防暴专用制式运钞车，装备有GPS卫星定位跟踪系统，大功率无线集群通讯系统和车载摄像监控、防抢系统；守押人员全部配备了武器、防弹背心和防弹头盔，具备了较强的联络、跟踪和防暴防抢能力，为公司的安全检查运营提供了强有力的保证。

━━公司建立了符合市场和现代企业要求的经营运作模式和管理机制。有一套较科学的经营管理制度、守押勤务制度、守押作业规范化操作程度和标准。建立了较为完善的服务质量跟踪管理和服务质量监督保证体系，为公司高效、有序运作，优质服务提供了可靠保障。

公司运营多年，在金融守押服务中做到了优质、安全，万无一失，得到了客户的一致好评和信任，而且得到了各级领导的肯定和社会各界的广泛赞誉，“金盾护卫”已成为古城西安一道靓丽的风景线。

押运保安服务应掌握的知识

　　押运保安服务的概念和特点

　　一、押运保安服务的概念

　　押运保安服务，是指保安服务公司应客户的要求，为保证客户的贵重、危险物品在运输中的安全，依照保安服务合同规定，选派一定数量的保安人员，采取一系列防护措施运送，确保运输物品安全抵达目的地的一种保安活动。

　　二、押运保安服务的特点

　　1、押运标的巨大。无论是贵重物品的押运，还是现金的押运，一般都是数量大，价值高，一旦发生问题，损失严重。

　　2、押运过程环节多。保安员不论押运物资还是押运现金，都要经过出库、装车、运送、卸车和移交等多个环节，每一个环节的工作稍有疏忽，都可能造成差错、破损以及安全方面的问题。

　　3、押运业务危险性大。押运贵重物资或现金目标大，往往成为犯罪分子的主要袭击目标。押运危险物品本身的危险性和押运中的违规操作，都可能导致重大事故的发生。在市内押运一般都有一定规律，时间、路线相对固定，客观上也为不法分子预谋犯罪提供了机会。保安员在押运途中，单独作战，随时可能遇到各种紧急意外情况。

　　4、发案影响大。一旦发生保安押运物品被劫案件，社会影响极大，直接影响人民群众的安全感。

　　三、长途物资押运和现钞押运的措施

　　1、长途物资押运应采取的有效措施。执行押运任务的保安人员必须遵守纪律。对所押运的物品严格保守秘密，禁止向无关人员(包括未参加押运任务的保安人员)泄露押运物资的名称、数量、运往目的地、行走路线、行止时间等情况，不准在运输途中用电话或无保密装置的对讲机与亲友谈论押运事宜;执行押运任务时，不准带亲属、亲友，不准在途中酗酒，不准随意停车购物，不准捎带其他私人物品，不准随意改变行车路线，不准途中单人行动，不准在押运危险品的车上吸烟;注意随身武器的安全。

　　押运途中应注意的问题。押运途中，保安人员要认真坚守自己的岗位，集中精力，留心观察沿途各种情况，注意其中是否有可疑情况。坐在驾驶室的保安人员，应注意观察车辆行进前方和左右两侧的情况;坐在车厢后门的保安人员应注意押运车辆后面有无尾随车辆，有无押运物资掉落等。当车辆通过桥梁、隧道、交叉路口、山坡、转弯地段，车速减慢时，要特别注意观察路旁、前后方有无可疑人物和车辆。遇有大雨、大雪、浓雾等恶劣天气，一方面要提醒司机安全驾驶，另一方面更要注意周围可疑情况。

　　2、现钞押运的应对措施。运钞车装卸时的警戒，钱箱装卸时的警戒，应最大限度地将运钞车停靠在营业网点、库房门口，有院墙的将车开进院内，关好大门再进行装卸;押运保安员应持枪先行站于运钞车左右两侧便于观察的位置实施警戒。向储蓄所押运现钞，或由储蓄所押运现钞回笼时，须有一名押运员先观察营业厅内外有无可疑人员和物品，另一名押运保安员护送提款人员进(出)营业室。

　　押运出发前的准备工作

　　一、明确任务

　　要充分了解具体的押运任务，清楚掌握下列情况：发货单位，物资的种类、性质和数量，使用何种运输工具，行走路线，出发及到达时间，目的地具体地址，收货单位，联系人员，客户对此次押运工作的具体要求及有关注意事项。

　　二、做好(人员、装备、必要手续等)准备工作

　　根据押运的任务、路程、运载工具及沿途的治安状况，确定押运人员的数量。为确保押运安全，应选派思想作风好、组织纪律性强、业务熟练、经营丰富、独立处理问题和处置紧急情况能力强的保安员担任。押运任务量大、需要较多押运人员参加的，可视情组成临时押运队(组)，指定负责人;特别重大的押运任务可派保安服务公司的干部带队。

　　三、制定切实可行的押运方案

　　执行押运任务的人员，要在负责人的组织下，研究具体的押运方案，明确押运人员各自的岗位、任务及联络信号和方法，对可能遇到或发生的情况提前预测，制定好应急措施。

　　四、备齐有关证件

　　提前办理《免检通行证》，带齐工作证、身份证、持枪证、驾驶证和车辆行驶证等必要证件。

　　五、检查车辆、装备

　　使用汽车押运，应对车辆状况进行全面检查，不放过任何微小的毛病和故障，认真检修，排除隐患，确保行车安全。对随身随车携带的武器、通讯工具和消防器材等，要细心检查，以保证可以随时有效地发挥作用。

　　六、了解和熟悉有关情况

　　出发前必须了解沿线的道路状况和社会治安情况，了解以往在哪些路段曾发生过哪类性质的治安事件。了解公安机关、武警部队在沿途的布局驻防情况。

　　保安押运任务

　　一、保持高度警惕，注意观察沿途情况

　　押运途中，保安人员必须认真坚守岗位，集中精力，留心观察沿途各种情况;注意是否有可疑情况，有无尾随车辆，有无押运物资掉落，有无可疑人员。

　　二、押运途中临时停驶时，要特别加强警戒守护

　　车辆需要加油、加水时，应尽量选择地形比较开阔的加油站，尽可能缩短加油加水时间;除必要人员下车办理有关手续外，其他人应坚守岗位，提高警惕，随时做好应急准备;除加油站工作人员外，禁止其他人员接近押运车辆。押运途中车辆出现故障，需要检修时，应尽量将车停在远离生活区的路旁，押运人员可以分为两组，一组在车上观察，一组下车巡视。押运途中短暂休息、用餐、如厕时，采用轮换方式，要保证车上有人，注意随时处于警戒状态。

　　三、做好交运阶段的警戒

　　当押运车辆到达目的地，将车辆停靠在卸货地点后，首先要进行警戒，加强守卫，严禁无关人员接近;同时尽快与接货单位或指定负责人进行联系，尽快验收并将所运物品入库;办理必要的押运文书，检查整理好携带的武器设备，在征得接收单位同意后，即时返回保安服务公司，向有关领导全面汇报执行本次押运任务的情况。

乘坐高铁能办理宠物托运。

高铁可以托运宠物，但是根据中国铁路客户服务中心发布的《禁运品查询》，超过20千克的活动物就不可以办理托运。

办理宠物托运要求如下：

1、至少提前一个星期去附近的兽医站打狂犬疫苗和猫三联，取得防疫证。

2、提前两天，带上宠物和防疫证到附近的兽医站去做一个体检，取得健康证明。然后用健康证明在楼上换一个《宠物出境检疫证明》。  

3、提前一天，带上宠物，到铁路兽医站(动物检疫站)去加盖章。  

4、当天的火车，提前2-3个小时，带上宠物，用专用的航空箱子装上(可自制铁笼，但是纸箱什么的容器不可以)，到火车站的货物托运站去办托运手续。出示免疫证和出境检疫证明以及当天车票，然后领一个单子填写，过磅，收费。  

5、办完证明以后，人就不可以走了，要一直陪着宠物直到陪着宠物一起进入货物车厢把宠物安顿好，当然人还可以回到自己乘坐的那节车厢去坐着。下站以后，去到达的车站凭着提货单领取宠物。

扩展资料：

关于高铁托运包裹的押运：

托运金银珠宝、货币证券、文物、枪支、鱼苗、蚕种和途中需要饲养的动物，必须派人押运。

对运输距离在200千米以内、不需要饲养的家禽、家畜，托运人提出不派人押运时，也可以办理托运。车站应向托运人说明并在托运单上注明“途中逃逸、死亡铁路免责”。

押运的包裹应装行李车，由押运人自行看管，车站负责装车和卸车。

在行李车押运时，列车行李员应将押运人姓名、人数、工作单位、住址和品名、件数、发到站登记在押运人员登记簿内，并向押运人员说明以下事项：

1、行李车内严禁吸烟；

2、不准打开车门乘凉；

3、不得移动车内备品、物件；

4、不要靠近放射性物品。

发现旅客违章携带物品（包括几人同时携带一件超更或超大物品）时，在车站，应拒绝进站或动员旅客办理托运；对已带入车内的，应补收运费，妥善安排，必要时可放入行李车内。

对已带入车内的猫、狗、猴等宠物，应安排在列车通过台由旅客自己照看，宠物发生意外或伤害其他旅客时，由携带者负责。

对违章携带的物品补收运费时，一律填写客运运价杂费收据，注明日期、发到站、车次、事由、件数、重量。具体处理过程中，应本着实事求是的态度，区别不同的违章情况，妥善处理。对携带品超重不足5千克时，应免收运费。

三等及其以上车站应设携带品暂存处。暂存处应公布收费标准和注意事项。暂存物品需包装良好，箱袋必须加锁，包装不良的，不予存放。办理暂存手续时，必须填写暂存票，注明品名、包装、日期、件数等。

提取时还应注明提取日期、寄存日数和核收款额，并在暂存票乙票上加盖戳记后交给旅客。暂存票应按顺号装订，保管一年。

客流量较大的车站应开展旅客携带品搬运业务。搬运员必须穿着统一制服，佩戴标志。搬运车辆应有明显标记，易于识别。收费时应给旅客收费凭证。搬运服务不得违反铁路规章。车站对非车站人员进站经营搬运业务的应予以制止和清理。

中国铁路客户服务中心—禁运品查询

铁路客户服务中心—铁路旅客运输规程

特勤车辆pbc押运是中国人民银行运钞车，押运货币。以下是特勤车辆的具体介绍:1、概念:特勤车辆多数为武装押运车辆，保安，特警车辆及保安技防车辆。2、区别:特勤车辆和传统的车型有一定的不同，安全性非常好，同时使用的是特种车辆的号牌，部分车型还使用警报器以及警用灯具。特种车辆在外轮尺寸和重量等方面都经过特殊设计，为某些部门去特殊定制或者专门改装。特勤车辆一般悬挂特殊车辆号牌或者是安装使用警报器标志灯具，例如运钞车，救护车，消防车，警车，工程救险车等等。