世界上最著名的五大钻石出产国有哪些？

澳大利亚、刚果、俄罗斯、博茨瓦纳和南非是著名的五大金刚石产地。

1、澳大利亚

力拓位于西澳大利亚东部金伯利岩地带的阿盖尔钻石矿山，是世界上最高产的钻石矿山，同时也是是世界上主要的粉钻和红钻来源，占全世界红钻和粉钻年产量的90%。阿盖尔矿山同时还出产香槟色、白兰地色和蓝色钻石。

2、博茨瓦纳

盛产优质金刚石，宝石级占50%，其产值居世界首位。博茨瓦纳的钻石来自露天开采的金伯利岩，巨大的矿山有orapa岩筒(1967年)、letihakena岩筒(1977年)和jwaneng钻矿(1982年)，在世界上的钻石产地分布图上，三个矿的总产量在1989年超过1500万克拉。

3、俄罗斯

俄罗斯钻石主要分布在西伯利亚中部雅库特地区，在世界上的钻石产地分布图上，找到有一百多个含金刚石金伯利岩筒，1988年，俄罗斯在靠近欧洲附近又找到新的钻石矿。俄罗斯钻石产量在1200万克拉左右，一半为宝石级。多年来俄罗斯形成了独立的钻石开采加工销售体系，其钻石数量大、质量优、均匀性好，在市场上具有很强的竞争力。

4、南非

金伯利钻石矿坑，从1866年至1914年，50000名矿工使用铁铲等工具进行挖掘，共挖掘出2722公斤钻石。目前，南非政府正试图将金伯利矿坑申请为一处世界文化遗址。

5、刚果

刚果自然资源丰富，素有“世界原料仓库”、“中非宝石”和“地质奇迹”之称。全国蕴藏多种有色金属、稀有金属和非金属矿，其中铜、钴、锌、锰、锡、钽、锗、钨、镉、镍、铬等金属和工业钻石储量很可观。

扩展资料：

钻石的用途：

1、工业用途

地质钻头和石油钻头金刚石、拉丝模用金刚石、磨料用金刚石、修整器用金刚石、玻璃刀用金刚石、硬度计压头用金刚石、工艺品用金刚石。若涂在音响纸盆上，音箱音质会大为改善。

2、慢性毒药

文艺复兴时期，用金刚石粉末制成的慢性毒药曾流行在意大利豪门之间。当人服食下金刚石粉末后，金刚石粉末会粘在胃壁上，在长期的摩擦中，会让人得胃溃疡，不及时治疗会死于胃出血，是种难以让人提防的慢性毒剂。

3、观赏宝石

钻石由于折射率高，在灯光下显得闪闪生辉，成为女士最爱的宝石。巨型的美钻可以价值连城。而掺有深颜色的钻石的价钱更高。目前最昂贵的有色钻石，要数带有微蓝的水蓝钻石。

参考资料：

-钻石

全球18条最奇特的公路 1哈纳公路 地点：美国夏威夷茂伊岛 背景：夏威夷哈纳公路(Hana Highway)贯穿茂伊岛北部海岸，经常被视为世界上路边风景最为优美的公路之一。 独特之处：哈纳公路全长52英里(约合84公里)，共有大约600个弯道，经过54座桥梁(大多数是单行道)。美国西北大学交通研究中心主任、土木工程师哈尼·马赫马萨尼(Hani Mahmassani)说：“当你必须在沿海地区建造像这样的公路时，你必须要最大程度地做到因地制宜。如果你希望更快穿越这个地区，那么只能开凿隧道，这样一来，施工成本会非常高。”马赫马萨尼领导实施过一百多个交通建设项目。据夏威夷旅游观光局介绍，哈纳公路蜿蜒曲折的路面狭窄，路边景色优美，部分驾车者往往要花4小时才能通过。 2斯泰尔维奥山口 地点：意大利伦巴第 背景：斯泰尔维奥山口处于意大利境内的阿尔卑斯山脉，从海拔3116英尺(约合950米)处开始，一直延伸至海拔9050英尺(约合2760米)的高度。斯泰尔维奥山口最早建于1820年。 独特之处：斯泰尔维奥山口号称“四十八弯”，也就是说沿途共有48个弯道，平均坡度为74%。马赫马萨尼说：“要想从山坡下来，你面前只有两条路：一是将斯泰尔维奥山拦腰斩断，二是以Z字形曲折前行。”环意大利自行车赛难度最大的一个赛段就在斯泰尔维奥山举行，按照美国标准，74%的平均坡度已经很大。他说，6%的坡度大概是美国公路设计的最大坡度，需要有紧急减速道和安全标识：“你开车上下这条公路时，恐怕会有一种晕船的感觉。” 3郭亮隧道 地点：中国河南省 背景：这条壮观的隧道是进入中国河南省偏远小村郭亮的少数几条通道之一。 独特之处：郭亮隧道(Guoliang Tunnel)是20世纪70年代当地人仅靠手工开凿而成，被马赫马萨尼称为“不仅仅是交通设施的雕刻品”。这条隧道穿越了太行山最危险的路段之一，与悬崖峭壁上用以欣赏一侧景色的“临时窗口”连成一片。隧道净空只有15英尺(约合45米)，宽度为12英尺(约合37米)，整条隧道全部处在悬崖边上，弯弯曲曲，司机从这里经过定会惊出一身冷汗。 4纪念轴 地点：巴西巴西利亚 背景：纪念轴(Monumental Axis)公路从东南和西北两个方面通向巴西首都巴西利亚的核心区域，从而为去往巴西最重要的政府、金融和文化机构办事提供了便利。 独特之处：巴西利亚于20世纪50年代末期建城，使得工程师和建筑师可以将环保的大型建筑同高速公路融为一体。高速公路过去曾是巴西利亚城市规划的重要部分。有人宣称“纪念轴”拥有世界上最大的隔离带，位于这条公路中央位置的开阔地带将向东和向西行驶的12条车道一分为二。马赫马萨尼将“纪念轴”比作美国华盛顿特区的国家广场：“你拥有大片绿色空间，既可以从事私人活动，也可以供举行大型活动使用，比如总统就职典礼。” 5大西洋海滨公路 地点：挪威阿尔法罗密欧 背景：大西洋海滨公路(Atlanterhavsveien)亦称“大西洋之路”，全长54英里(约合869公里)，位于挪威西海岸，于1989年通车。 独特之处：大西洋海滨公路由8座小桥组成，每座桥又经过一个小岛。这条公路设计独特，经过了各个小岛上的自然景观，马赫马萨尼在谈到这一点时说：“这是一条颇具匠心的公路，为欣赏道路两侧美景提供了机会。”挪威外交部称，大西洋海滨公路所经过的地区秋天易受飓风侵袭，施工队伍在建造这条公路期间就曾遭遇12次飓风袭击。 6神奇旋转木马 地点：英国斯温登 背景：这条交通枢纽在1972年通车，最初称为“郡岛环形枢纽”(County Islands Ring Junction)，后正式更名为“神奇旋转木马”(The Magic Roundabout)——这曾经是20世纪60年代一部风靡欧洲的儿童电视剧集的名称。 独特之处：英国以街道上到处是环形交叉路口著称，而斯温登的“神奇旋转木马”是世界上最复杂的环行交叉路之一。5条小环行交叉路以顺时针方向将道路连成一片，车辆则以逆时针方向围绕中间的圆圈行驶。马赫马萨尼说：“我们根本不建议像这样的公路设计。这是非常难以理解和危险的，英国人喜欢设计这样的东西。”参与“神奇旋转木马”设计的工程师雷·哈珀在接受英国广播公司(BBC)采访时说，在通车的最初几年，这条环形交叉路的通行量达到每小时1100辆。 7一号公路 地点：冰岛 背景：冰岛一号公路于1974年建成，全长约830英里(约合1336公里)。 独特之处：冰岛一号公路亦称“环形公路”，因为它形成了一条大大的圆圈，将整个冰岛都圈了起来。这条公路部分路段只有一条单行车道，沿途经过很多海湾、亚北极区沙漠和大西洋海岸。冰岛一号公路深受游客欢迎，已成为冰岛地标性建筑之一，不过，由于沿途桥梁陈旧，加上部分路段没铺柏油，司机应该对此做好准备。 8切罗哈拉公路 地点：美国北卡罗来纳州罗宾斯维尔 背景：这条公路先是经过北卡罗来纳州西南部的大雾山(Great Smoky Mountains)，随后又穿越田纳西州荒原。 独特之处：切罗哈拉公路(Cherohala Skyway)虽然全长仅50英里(约合80公里)左右，但造价高达一亿多美元，设计寿命约为36年。这条两车道公路于1996年正式通车，沿途经过的地区海拔高度相差很大，在田纳西州的最低处海拔只有900英尺(约合274米)，最高处则是北卡罗来纳州与田纳西州交界处的山峰“霍克诺布”(Haw Knob)，海拔5400英尺(约合1646米)。切罗哈拉公路还被美国联邦公路管理局评为“国家景观大道”，无疑是密西西比河以东景色最为优美的路段之一。 9荣加斯公路 地点：玻利维亚的拉巴斯 背景：荣加斯公路位于玻利维亚西部，连接拉巴斯和克罗伊科。在这条公路上行驶，你别指望发现任何护栏。荣加斯公路海拔高度在4000英尺(约合1219米)至15万多英尺(约合4572米)之间，一些路段的宽度只有区区10英尺(约合3米)。 独特之处：由于交通事故频发，这条臭名昭著的公路也被形象地称之为“死亡之路”。荣加斯公路在玻利维亚荒野蜿蜒前行，2000英尺(约合610米)的落差对它来说并不是什么不寻常的事情。马赫马萨尼在接受《大众机械》杂志采访时表示：“最初的荣加斯可能是一条驴路，随着时间的流逝慢慢演变成一条公路。” 对荣加斯公路进行加宽将是一项规模庞大的工程，在环境和经费问题上面临极大挑战。加宽过程中，你需要对山腰实施“手术”，同时还要搬运开凿时产生数吨山石。 10道尔顿公路 地点：美国阿拉斯加州利文古德 背景：这条公路建于上世纪70年代，与贯穿阿拉斯加州的输油管道平行，连接阿拉斯加州的利文古德和普拉德霍湾油田。 独特之处：由于坐落于极度偏远而荒凉的地区，道尔顿公路自然显得不同凡响。这条公路长414英里(约合666公里)，几乎所有路段都没有进行铺筑，路面上到处都是砾石。土地管理局提醒潜在驾驶者：“你不会看到任何餐馆、礼品店以及加油站，所能看到的就只有森林、苔原和山脉，公路和管道则像两条丝带一样贯穿其中。” 马赫马萨尼表示，如果对道尔顿公路进行铺筑，等待驾驶者的将是一场噩梦，原因就在于阿拉斯加州寒冷的气候最终会让这条公路布满坑洞。在恶劣天气行使时，砾石能够为车辆提供更大摩擦力，同时也会让道尔顿公路不会像铺筑过的路面那样容易结冰。 11卡普林火山公路 地点：美国新墨西哥州 背景：这条公路像一条丝带一样缠绕在卡普林火山身上。卡普林火山位于新墨西哥州东北部，实际上是一个已经“死亡”的火山渣锥。卡普林火山于大约6万年前喷发，其底部周长达到4英里(约合6公里)左右。这条公路于1925年竣工，是修造于卡普林火山之上的第一条公路。 独特之处：卡普林火山公路全长2英里(约合3公里)，路面非常狭窄曲折，如果一辆巴士抛锚，整个交通便陷入停滞。除了S形急转弯外，绝大多数路段都未架设护栏，整个路面的坡度达到6%。卡普林火山最高海拔达到8182英尺(约合2493米)。抵达山顶之后，旅行者可以借助步行道进入火山坑内部。 12卡拉科拉姆公路 地点：巴基斯坦吉尔吉特·巴尔蒂斯坦 背景：这条长800英里(约合1287公里)的公路将巴基斯坦与中国连接在一起。两国于1966年同意建造卡拉科拉姆公路，整个工程于1978年竣工。1986年，所有边境通道正式开放。 独特之处：建造一条贯穿山口的公路是一项令人畏惧的挑战。这条公路穿过喜马拉雅山、卡拉科拉姆以及帕米尔山脉，一些路段的高度高出海平面3英里(约合5公里)。马赫马萨尼表示：“在这种形势下，无论什么时候遭遇山脉，你都希望穿过它，因为你不得不这么做。在这条公路建造过程中，人们真正领略了山口的危险性，当时共有810名巴基斯坦工人和82名中国工人死亡。” 13七月九日大道 地点：阿根廷布宜诺斯艾利斯 背景：这条南北走向的大街于1937年10月正式投入使用，整个上世纪80年代，这条公路一直处于不断扩充状态。七月九日大道模仿法国香榭丽舍大道，是世界上宽度最大的街道。 独特之处：七月九日大道最宽路段拥有8条行车道，公路两侧是一系列较小街道，拥有2条或者3条车道。如果将边道算在内，七月九日大道的总宽度达到460英尺(约合140米)。 马赫马萨尼指出，修建更宽的公路似乎是缓解城市日益严重的交通拥堵问题一个潜在解决之道，但通常情况下，这种方式并不是一种可行性举措。他说：“其中一个巨大挑战就是如何打理这样一条巨资打造的街道。除非你拥有拿破仑那样的远见卓识，否则的话，你无法拥有类似香榭丽舍大道这样的街道。” 14托罗尔斯第根山路 地点：挪威劳玛 背景：托罗尔斯第根(Trollstigen)山路位于挪威西南部，经过为期8年的建造，最后于1936年投入使用。“Trollstigen”在挪威语中意为“旋转的梯子”。 独特之处：这条山口公路有11个发夹弯，高出海平面2800英尺(约合853米)，平均坡度达到9%。行驶在托罗尔斯第根山路之上，驾驶者可以聆听斯蒂戈佛斯瀑布奔流之下发出的美妙声响。这条瀑布顺山坡而下，沿途穿过一座小桥，最后流向山路最底端。上世纪30年代，托罗尔斯第根山路部分路段直接在山坡上被开凿出来。这条山路通常在5月末开放。由于这一地区恶劣的冬季天气，整个6月有时都处于封闭状态。 15坎顿小道 地点：美国宾夕法尼亚州匹兹堡 背景：这条由鹅卵石铺成的小道位于宾夕法尼亚州比奇维尔附近。 独特之处：匹兹堡公共工程部门证实这条小道的坡度达到37%。也就是说，每水平行驶100英尺(约合30米)，垂直高度便提升37英尺(约合11米)。幸运的是，市政规划人员专门在坎顿小道边上为步行者修建了台阶。 马赫马萨尼说：“你无法将这条小道视为一个现代设计。它们的存在经常与历史原因有关。”一直以来，坎顿小道便与新西兰的鲍德温大街争夺“世界最陡行车道”头衔。根据未经证实的报道，后者任意路段的坡度在35%至38%之间。 16 五层立交桥 地点：美国德克萨斯州达拉斯 背景：这个工程学奇迹位于达拉斯市郊，将635号州际公路与US75号公路连接在一起。5层立交桥项目规模巨大，建筑工人于2005年12月完成这个“车道迷宫”的建造，较原定计划整整提前一年。 独特之处：正如马赫马萨尼所指出的那样，修建更宽的公路对于绝大多数城市来说并不具有可行性。达拉斯的解决之道简单地说就是选择“垂直”方式。5层立交桥一些区域的高度相当于一座12层建筑，每天输送人数大约在50万人左右。 整个立交桥由37座永久性桥梁和6个临时桥梁组成。挡土墙面积达到30万平方英尺(约合27870平方米)，排水管占地面积达到74万平方英尺(约合6874平方米)。2006年，美国公共工程协会将达拉斯5层立交桥评为“年度公共工程项目”之一。 17九曲花街 地点：美国加利福尼亚州旧金山 背景：加州旧金山的九曲花街是美国的一个符号，每年吸引着来自世界各地的大量游客到此观光。数百株绣球花以及精心修饰的灌木丛让这条公路富有生机与活力，这在城市街道中非常罕见。 独特之处：九曲花街是旧金山最容易辨认的街道，最初的坡度达到27%。由于坡度太大，早期汽车无法将其征服。1922年，这条公路增设了8条弯道，将坡度降至16%。在1939年之前，九曲花街一直是一条双向道。 18蒂比特-康特沃托冬季公路 地点：加拿大西北部 背景：历史频道的真人秀《冰路前行》最终让这条公路变得妇孺皆知。蒂比特-康特沃托冬季公路总长370英里(约合595公里)，大量货物借助这条冰路被运往加拿大的钻石矿。 独特之处：实际上，这条从蒂比特通往康特沃托的公路并不是一条真正意义上的公路，而是冻结的湖泊连接在一起形成的车道。正如《大众机械》杂志此前报道的那样，这条车道是精心规划的产物，一直受到维护人员的监控，所贯穿区域温度最低时可达到零下70度。

1905年1月25日，南非的普列米尔矿山，有一个名叫威尔士的管理人员，偶尔看见矿场的地上半露出一块闪闪发光的东西，他用小刀将它挖出来一看，是一块巨大的高品质钻石。它的重量为3106ct，大小相当于一个成年男子的拳头。它纯净透明，带有淡蓝色色调，是最佳品级的钻石，这就是世界上最大的钻石——“库利南”。

“库利南”由于太大，当时没有人能买得起。后来南非的德兰士瓦地方当局用15万英镑收购，在1907年12月9日，为祝贺英国国王爱得华三世的生日而赠送给英国皇室了。1908年初，“库利南”被送到当时琢磨钻石最权威的城市——荷兰阿姆斯特丹市，交给约·阿斯查尔公司加工，加工费8万英镑。由于原石太大，需要事先按计划劈开成若干小块。这是一件极其困难的工作，因为如果研究不够或技术欠佳，这块巨大的钻石就会被打碎成一堆没有什么价值的小碎片。劈切工作由荷兰著名工匠约·阿斯查尔进行。他用了几个星期的时间来研究“库利南”，按它的大小和形状制造了一个玻璃模型，并设计了一套工具。他先用这些工具对玻璃模型试验，结果达到了预期的要求。1908年2月10日，他和助手来到专门的工作室中，用一个大钳子紧紧钳住“库利南”，然后用一根特制的钢楔放在它上面预先磨出的槽中。约·阿斯查尔用一根沉重的锤子敲击钢楔。“啪”的一声，“库利南”纹丝不动，钢楔却断了。阿斯查尔脸上淌着冷汗，在那紧张得像要爆炸的气氛中，他放上了第二根钢楔。再使劲地敲击一下，这一次，“库利南”完全按照预计裂为两半，而阿斯查尔却昏倒在地上了。

“库利南”被劈开后，由三个熟练的工匠进行琢磨，他们共用了8个多月的时间，每天工作14小时才完成。一共琢磨了9粒大钻石和96粒小钻石。总重量为106365ct，仅为“库利南”原重量的3425%。由“库利南”磨成的9粒大钻石，全部归英国王室所有。9粒之中最大的一粒名叫“非洲之星I”，重量为5302ct，为梨形，共琢磨了74个面。它是现今最大的钻石，镶在英国国王的权仗上。次大的一粒叫做“非洲之星II”，重量为3174ct，外观方形，磨有64个面，它是世界上第二大钻石，现镶在英帝国王冠下方的正中。

高晴

一、绪论

加拿大丰富的自然资源对其经济发展有着极为重要的意义。加拿大的矿产资源储量尤为丰富，几乎蕴藏着所有现代经济发展所必需的矿产资源，是世界上主要的镍、锌、石棉生产国。虽然世界经济近年有所衰退，但加拿大依然持续保持矿产品生产和出口的世界领先地位。根据2000年的统计数字，加拿大的钾碱和铀的产量居世界第一；镍和石棉的产量居世界第二；钛、锌、镉、石膏、铂产量居世界第三。2001年的金属和矿产品产值达193亿4千万。近年来，曾被认为是废弃地的加拿大大地盾地区如今则成为聚宝盆，许多主要的矿产都在此地被发现。如Voisey's湾矿区、Cheviot煤矿、Lac des lLes铂金矿及在Sudbury盆地探明的铜矿和金矿、在Ekati、Diavik和斯耐普湖发现的钻石矿等等。

由于丰富的矿产资源储量，加拿大的矿业开发在社会经济发展中占据了重要地位。统计数字表明：2001年的金属、矿产生产总值35008亿元，占加拿大国民生产总值的373%，总出口额达474亿元，占加拿大当年出口总额的128%，该年度矿业机构总数为908个，直接受雇人员达375 533人。

在过去的几十年中，加拿大的矿业一直呈良好的发展势头。随着大规模探矿与开发，严重的环境问题开始浮出“水面”。在探矿阶段，砍伐树木、大兴土木、道路建设是最常见的大规模开发活动之一。燃料的使用常常导致对当地环境的影响。人类的活动诸如卡车、飞机的使用造成严重的噪音，同时也导致对生态环境的负面影响。勘探活动使用大量的润滑油也会造成不同程度的环境破坏。如果上述活动发生在河湖周围，由于钻井而淤积的淤泥将会危及水环境。

矿产开采，一般分为露天和地下两种。露天开采造成的环境破坏首先是矿区周围的生态环境在开采过程中被完全破坏；其次是酸排放问题，对所在地区的地下水位及水文地质有很大影响。在加拿大，矿业开发主要采用地下开采的方式。事实上，地下开采对环境的影响要远远小于露天开采，但它依然会对当地的地下水位及水文地质造成影响。与此同时，碾磨需要大量的能源，采炼导致大量的土地浪费，尾矿的堆积、冶炼、矿石焙烧及酸物排放等都会导致严重的环境问题。

萨德伯里是典型的矿山城市。过去一百多年的采矿、冶炼活动致使了这一地区受到严重的污染。20世纪70年代，萨德伯里周围195万公顷的土地完全丧失了植被，643万公顷的土地分布着稀疏的桦树和枯草。萨德伯里几乎成为了荒芜的“月球”，从遥远的空中看这座城市，其黑色的斑痕依稀可见。

为确保矿山城市的可持续发展，加拿大政府制定了一系列政策。无论任何部门和领域，凡是与矿山环境相关的问题都必须首先列入考虑范畴。

二、国家、地方政府及一些组织共同致力于矿山环境保护工作

目前，中央及各级地方政府制定了一系列的法律、法规。经过30多年的共同努力，许多相关政策相继出台。例如，中央政府制定的法规有：

1977年颁布并执行的金属矿液体排放标准。该标准严格规定了新开、扩大矿区的一系列有毒物质的排放标准。

现有矿山的液体排放控制导则。

旨在保护鱼类及其生存水域的《渔业法》中，也有两章与矿业有关。

《矿业法》。这是一部由“北方矿业与发展部”颁布的非常重要的法案。该法案的第七部分详细规定了矿业环境保护的具体要求。

所有的与矿业相关的组织如加拿大矿业协会、加拿大安全协会、加拿大环境内阁都制定了环境保护法律、法规，以保证工作的顺利进行。其中，加拿大矿业协会是最具代表性的组织之一。加拿大矿业协会的成员公司皆致力于可持续发展，具体体现在促进人类健康、自然环境改善及经济繁荣。在所有权限中，除严格按照法律要求外，所有成员将积极应用技术及经济手段，力求做到勘探、开采、加工制造和闭坑各个过程的环境保护。

为确保矿山公司严格执行环境标准，加拿大政府首先采用了ISO14001指导方针下的环境管理体系，要求各矿业公司首先解决其环境问题。其中包括管理准则、环境政策综述及人员培训。复垦与重建同时并举以确保降低最终清理过程的成本。

除以上做法外，许多省还制定了自己的污物排放导则。当然，这些导则必须是基于中央政府制定的相关政策的框架内，或比中央政府的法规更加严格、具体。

凭借水陆交通的强劲优势，安大略省成为加拿大一个重要的矿业省份。加拿大的许多工业集中在五大湖区。科尔本城位于尼亚加拉大瀑布区，自1918年便开始进行镍的精炼加工，长期的精炼加工释放了大量的污染物，严重的污染问题日益显现，致使当地的土壤遭到了严重的破坏。这不仅引起了当地政府的关注，也引起了当地居民的忧虑。在这种情形下，地方政府制定颁布了一系列相关的法规、条例，详尽地规定了各项环保标准。如加拿大环境委员会于1999年颁布的加拿大环境质量导则，明确地规定了空气质量、饮用水标准、娱乐区用水质量标准；水质量导则草案旨在保护水生物及农业水产品；沉淀物质量导则同样提出保护水生物的问题。此外，还有旨在保护环境和人类健康的土壤质量导则、保护水生物区的野生动植物的加拿大纸浆排放规定。

1994年7月，能源与环境保护部颁布了水管理政策、指导方针、省水质量目标，其中详细规定了地表水和地下水的质量。此外，还出台了安省饮用水标准和水井及地下水供应标准。

《矿业法》是一部与矿业环境保护密切相关的关键性的法案。这是由安省北方矿业及发展部制订的，先后经过20余次的修订。该法案旨在鼓励探矿、勘察以促进矿业资源开发、复垦，尽可能减少这些活动对于公众健康和环境的影响。于1991年公布并于2000年6月30日修订的《矿业法》的第七章主要涉及安省的采矿及矿山复垦。第七章中明确指出：

所有老矿和新矿的拥有者都必须提交复垦计划，该复垦计划必须明确财政保证，明确在复垦时所采取的办法、计划及费用。所有的复垦计划依照环境法案都必须由环境部环境登记处公布。

复垦计划审计以确保所要求的内容能够达到。

如果所有的要求都能够达到，矿山复垦协会将在45天之内签发批准复垦计划。

为达到可持续发展的目标，加拿大中央政府于1995年1月19日颁布了加拿大环境评估法案。与此同时，安省也根据自身的特殊情况制订了一系列补充条款，用以补充中央政府的法规，使之更加适应地方的具体形势，涵盖更多具体的情况。

除以上的法规、条例以外，一些非政府组织还制定了诸如“环境影响评估”等规程以帮助客户和评估员规划、执行及解释环境评估结果。

三、法规制定全面，每一阶段都有章可寻

环境法案、法规和导则几乎涵盖了所有相关的领域并且非常详尽、具体。例如：

加拿大环境质量导则

加拿大安全协会769号文件

环境治理评估

水质量管理

安省饮用水标准

安省水井及地下水供应

安省污染区取样及分析方法

环境保护法

安省水资源法

污染区应用环境导则

从地下水到空气质量，从实地评估到露天矿的复垦，几乎包括所有方面。

从采矿开始到最后的复垦，都有相应的法规、条例及导则。例如，在开采之前，矿业公司首先要进行环境评估。整个评估过程涉及许多方面，如项目需要、资源管理、土地认领、空气质量、尾矿渣、矿石、水源管理、环境污染、淡水鱼及其栖息地、海洋环境、海洋哺乳动物、陆地环境及野生动物、鸟类、土著居民区土地利用及历史资源、就业及行业、家庭和社区生活、公共服务及环境管理、可持续发展等等。

在环境评估后，矿业公司将依据评估结果提取一定比例的基金以便今后的土地复垦。这种财政保证可以是现金、指定银行开具的信用证、保险公司依据保险条款签发的忠实保险、所得税条款中规定的矿山复垦信托、其他形式的公司证券及其担保，包括资产抵押、偿债基金等等。

在整个开发过程中，环境审核是非常必要的。这样，矿山公司可以及时地发现所存在的环境问题并迅速地加以解决。

环境保护工作是贯穿整个采矿过程的。通常情况下，矿业公司自身会在采矿过程中进行土地复垦工作。在准备复垦时，他们必须使其矿井情况达到矿业法第七章中所规定的相关的标准。与此同时，复垦还应该有几个优先原则：

（1）保护公共健康和安全；

（2）减轻环境破坏；

（3）在恢复原貌或可接受的变化下，合理、有效地利用土地；

（4）考虑与周围环境的和谐统一。

四、制订的法规既详尽又有一定的灵活性

加拿大一直致力于发展经济与保护环境并举。1980年世界环境发展委员会将目光投向公众所关心的促进可持续发展的政策及实践活动。可持续发展旨在满足现在的需要而不危及子孙后代的需求。加拿大政府制定了可持续发展目标，并且为之积极地努力。

环境评估是一项帮助政策制订者达到可持续发展目标的有利工具。它为确定提议项目的环境影响提供了一系列的办法。通过分析尚未出现的环境影响，决策者可以及时地修改计划以便尽可能地减少或消除这种影响。加拿大政府于1974年开始采用环境影响评估作为一种规划工具，以预测可能的环境影响，便于政府政策的制定。

1987年，中央政府就中央的环境评估程序进行了广泛的咨询。参与者呼吁可解释的、行政性的简单的评估程序应该是基于法律的基础上，具有实施性、高效、公正、公开的特点。与此同时，世界环境发展委员会也在推动并关注着公众对加拿大环境评估方法的要求。该委员会指出：如果将环境评估立法，该评估将更加有效。

此外，人们开始越来越清楚地意识到，中央政府及省政府的环境评估应更加一致、和谐。没有紧密的合作，项目评估工作会因此而导致不必要的重复、混乱和项目各方更多的投入。

1990年，政府环境部颁布了一揽子的改革措施，其中包括新的环境评估法、新政策和项目计划的环境评估办法以支持环境评估程序的公众参与。1992年6月，在全国性的征询意见和议会听证之后，C-13法案，也就是加拿大环境评估法案获得了政府的批准，并于1995年1月19日公布。该法案制定了项目环境评估的责任及程序，该法案规定了清晰、和谐的程序，为环境评估规定了明确的影响程度，使得相关机构能够在其进行规划的阶段就能提早地估算出可能的环境影响。该法案的主要目标为：

确保项目在进行环评之前能够仔细地考虑环境影响

（1）鼓励环境评估在促进可持续发展方面发挥作用，以获得健康发展的经济和环境。

（2）确保所执行的项目不致引起明显的环境影响。

（3）确保在环境评估过程中的公众参与。

此外，加拿大还制定了环境评估方面详尽的指导方针，诸如提早申请、自我评估、高效节约、公开参与等等。

除了详尽的规定之外，一些法规在执行过程中还有一定的灵活性。前面提到的环境评估法，制定过程经过很长时间并且制定得非常详尽，但依然有许多具体的情况在法案规章中不能涵盖。例如在Timmins的3个废弃矿，为防止尾渣的遗漏，在执行中就没有遵循这个法案。根据北方矿业和发展部的建议，如果遵循该法案，那么，对人员及财产将会造成不同的影响和伤害。主要表现在：

（1）在环境评估准备过程中土地整理工作滞后，将会导致水泻漏和尾渣溢出危及大坝和溢洪道。

（2）水泻漏和尾渣溢出的失控还可污染周围的水域及其生态环境，对人们的身体健康和财产造成威胁，并危及水生物栖息地。

因此，在以下情况下可以特殊处理：

（1）在ERG尾矿区，通过泄洪道将南部处置区的地表水长期排放到箭猪河，修复北部大坝和泄洪道以保证大坝的完整性，减少灾害。

（2）至于Hollinger矿，开挖一条壕沟以便长期排泄废渣堆顶的废水，以增强矿坡的稳定性。

（3）在Mcintyre矿区，修筑一条有浸透性的小径以隔断Mclntyre矿堆的废渣的滑落；开凿在两个污水坑中的废渣。

同时，潜在的影响机构如自然资源部、环境部、Mattagami河保持机构、提门斯公司等在项目执行之前都应考虑这些因素。一些专业工程师将执行分析和设计工作，建筑工程师将参与监督、检查工程进展。

五、公众参与的重要性

公众参与在环境政策的制定中占有非常重要的地位。传统上，政府和企业共同致力于矿业实施标准和政策的制定。这使得民众易于接受、理解一些矿业的开采工作。Voisey s Bay是一个非常典型的例子。该镍铜矿位于北内拨拉多南部35公里、奥施马塞北79公里的地区。该矿首次将从露天矿中开采3200万吨的矿石，同时进一步勘察出确切的地下矿石储量，预计可开采量可另外追加11800万。

该矿将在一号矿区建一个碾磨厂进行精加工，主要的废弃物及另外一些由露天矿及地下矿开采出的废石将会被放置在两个尾矿存放地中。这两个存放地是由现存的湖泊改建的。这样可以防止尾矿和废石同时接触空气和水，避免酸的释放。

该矿预备从爱德华湾通过水路将精炼矿石运输到各地。由于船舶运输，一些环境影响因素未定，潜在的影响引起了公众的关注。于是，于1997年的1月，该公司开始邀请各路专家进行环境评估，其中包括当地人的代表。该评估持续两年多，耗资1600万加元。中央、省政府及地方机构、因纽特人协会共同签署了谅解备忘录，提出了将考虑在该地区进行采矿项目可能产生的环境影响。在评估过程中，评估委员会尽可能地倾听当地人的意见，当地人也尽可能地让委员会了解更多的背景情况。有一个例子很能说明这个问题：当地人提出了大量的统计数字并制作成录像。在录像中，当地人介绍了他们的生活情况，他们贫穷的生活、文化的巨变，此外，还有他们的知识、资源及他们对土地的依赖，同时，还表达了他们对一切变化可能带来的恐惧。这个录像使委员会许多成员都感动得潸然泪下。委员会认识到土地对当地人是多么重要。最终，他们决定在项目进行的每个过程中一定要考虑到其对当地的影响，与当地人协商。

另一个例子是安省可而本城的灾害评估。在该项目中，加拿大最大的英科公司是承担者。其他参与者包括一个环境公司、尼亚加拉地区公共健康部，另外还有该地区的财产拥有者。此外，市政委员会还成立了公众联络委员会听取公众意见、通知公众、通报英科和环境部的工作情况并进行一些具体的环境检测工作。

显而易见，在矿山环境整治项目中，公众参与是一个非常重要的因素。

六、全社会对矿业环境的日益关注

1中央、地方政府各部门对环境问题的关注

最早的开采活动通常是露天开采。现在，经过多年的土地复垦，在矿山名城萨地伯里还依稀可见当年露天开采的痕迹。萨地伯里始建于19世纪末，随着矿业资源的开发而迅速发展。正如许多北方的矿业城市一样，该城市的居民也因作为矿业城市备受影响。在当时发现了铜矿和世界第一大的镍矿之后，一些矿业公司的开采使得该地区成为酸污染严重地区。任何一种植物在接近酸气污染区后都会枯萎并死去。到20世纪70年代，195万公顷该城市周围地区完全没有了植物，另外643万公顷土地稀落地分布着桦木和矮小的丛生植物。该城市变成了污染极为严重的城市。

尽管当地居民从没有停止过土地复垦的斗争，真正有效的法案是首先由市政府颁布的。1967年，安省政府通过了空气污染法案，严格控制英科和Falconbridge这两个该市主要的公司。尽管这两个公司改进了他们的加工程序，但问题依然存在。至1970年，二氧化硫的排放量超过了政府规定的231倍，该城市的空气指数是省政府规定的3倍。最终，政府要求矿业公司负起责任。另一方面，安省自然资源部邀请了这个领域的所有专家一起解决环境污染问题。同时，市政府也热烈欢迎自然资源部的革新建议。最终，一个由各路专家和组织构成的萨地伯里绿化组织成立了。从此，来自各路的专家参与到土地复垦项目中来。1100多万棵树木开始拔地而起，而且这个数目还在不断增加。

在地方政府、自然资源部以及当地人民的共同努力下，萨地伯里在30年后的今天重新焕发了生机。今天的萨地伯里的山谷葱绿、牧场肥美、空气清新，鱼儿畅游在清澈的水中，树木掩映着清澈的小溪。萨地伯里的事实表明政府的重视在环境保护中起到至关重要的作用。

2当地居民的关注

矿山城市萨地伯里的居民深受环境破坏之苦，决心下大力量进行治理。一支由学生、失业工人、当地居民和各个领域的人们组成的大军参与到治理工作中。大家有一个共同的目标，那就是尽快地拯救被破坏殆尽的环境。许多志愿者参与到种树的行列中。自1970年始，1100多万株树苗被种植在荒坡上。今天到这里参观的人们无法想像过去几十年前发生的故事。曾经被84万多公顷的荒野覆盖的广袤土地今天重又焕发了生机。经过30多年的治理，一个崭新的绿色的萨地伯里出现在人们的面前。

科尔波恩城位于尼亚加拉瀑布区，它也面临着同样的问题。自1918年，英科公司开始在这里建立镍矿精炼厂。历史上长期的精炼过程造成了这一地区土壤的严重污染。当地居民成立了公众联络委员会，代表大家的利益要求英科和环境部组织一个环境评估，具体评估由于英科公司精炼厂导致的污染。根据当地居民的要求，整个评估包括：

·评估由于化学污染对人类健康和环境的影响，建立一个科学的模式计算出该地区土壤治理导则，保护人类和环境的健康发展。

·制定具体减少环境污染的措施。由于整个社会要求矿山企业在探矿和开发过程中都要考虑到环境和社会的需要，以更负责任的方式进行采矿。现在，环境问题已经引起各阶层人士越来越多的关注。在采矿之前，人们首先要进行环境评估，以便于矿山拥有者能够改变或保持其应该遵循的标准。

3企业的关注

环境保护日益成为矿业公司开发新的矿山的真正动力。矿山公司自身也开始对环境保护工作给予了更多的关注。如英科公司最近在Voisey s湾发现了一个大的镍矿并准备开采。在开采之前，英科公司邀请部分专家进行环境评估，以保证所有可能的环境影响和治理工作都预先得到考虑，以期在以后的开发中，所有问题都会在控制之下。

近几十年，越来越多的环境公司开始出现。如于1972年成立于Nova Scotia的JW环境公司。一开始，其业务范围包括原料测试、爆破监测、采矿和建筑监查。20世纪80年代早期，JW开始卷入环境业务，一开始是水生物科学及生物学，而后专著于环境工程。今天，环境工程业务占据了公司总业务的75%，卓越的成就使得这个年轻的公司成为拥有36个分公司、跃居加拿大第五位的环境公司，业务遍及北美及全世界。

这些环境公司除进行自身的业务外，还开展了合作培训项目。上面提及的JW环境公司就与约克大学共同成立了培训学院，在健康、安全、环境和灾害管理方面提供高水平的培训。该培训学院吸引了大批有经验的管理专才，形成一支具有丰富经验和专业技能的培训队伍，培训内容包括环境管理体系、环境评估、ISO14001、9001:2000及污染防治。他们每年为全世界许多相关行业的人员提供培训，其中也包括中国。同时，还协助其他许多组织完善其ISO 14001环境管理系统。

七、对中国的建议

纵览加拿大的矿业环境保护工作，相比较可看出中国矿业开发的一些问题。建议中国应该在以下几方面引起重视：

1政策建设

土地复垦在中国已有几十年的历史，但依旧是一个新兴的事业。在长期的无序开采之后，中国面临着严重的环境问题。土地侵蚀和沙漠化严重地威胁着有限的土地。近几年，随着农地的减少和气候的日益恶化，中国政府开始对环境保护工作，特别是矿业环境的保护和土地复垦工作给予了更多的关注，但在许多地方和不同环节，缺少一系列的环境保护政策依然是个主要问题，这在一定程度上严重地阻碍了环境保护工作。当地方政府开始强调环境保护工作时，他们发现没有现成的法规、条例和导则可以遵循。所以，当前该领域的一个紧迫问题是政策建设。

2公众参与

由于历史原因，中国不像加拿大一样有公众参与的惯例。在加拿大，由于历史的教训，他们非常珍惜公众参与。如吉姆湾水电站项目的环境影响评估。开始，他们没有预测到该项目对当地居民的影响。另一方面，在波佛特海氢化合物的生产及运输项目以及诺曼油井开发项目中，当地居民的参与在环境影响评估中都发挥了作用。所有成功的经验和失败的教训使得他们认识到公众参与的重要性。现在，无论在矿业开发项目进行的任何阶段，公众参与都是整个环节中必不可少的一步。

在中国，环境保护是一个崭新的事业，必须被公众理解和接受。公众参与是获得良好成效的好办法。没有公众的参与，环境保护工作不可能有效地进行。

3专业队伍培训

由于环境保护对于中国是一个崭新的概念，迄今在执行过程中还没有一只训练有素的队伍。环境评估就是要事先考虑潜在的环境影响。环境评估目前在100多个国家实行。但在中国，许多矿业项目的环境评估只是流于形式。中国目前所面临的问题就是尽快建立一只专业技术队伍。其培训的内容应包括环境稽查、环境管理系统及许多当今使用的必要技术。这些专业人员不仅需要了解先进的环境管理技术，而且能够带领当地居民了解更多这方面的知识。他们是环境保护过程的关键环节。

4加强可持续发展概念的宣传

可持续发展的理念在矿业环境领域受到了广泛的关注。中国政府在10年前就已开始倡导可持续发展。用有限的土地养活世界1/4的人口，土地的保护及复垦工作变得至关重要。由于许多地方领导特别是贫困地区的领导更加关注经济发展，从而忽略了环境保护工作。这种短视严重地影响了当前甚至今后的环境保护。这就是为什么在我国政府倡导环境保护多年后的今天，我们依然只见到很小的成效。因此，大力宣传可持续发展理念，倡导矿山复垦和环境保护依然是中国现在面临的主要任务。中国依然有很长的路要走。

你能挖多大的洞？世界上最大的人造坑洞可以装下一个小镇，把一架飞机吸下来，还能让大火持续37年！今天，边肖将带你去看看世界各大洲可怕的“地球之眼”。让我们来看看那些恐怖的坑洞！你敢去这个特别的旅游目的地！

地狱之门

土库曼斯坦的天然气坑是在达尔瓦挖的，熊熊大火燃烧了37年。地狱之门位于乌兹别克斯坦达尔瓦兹镇附近。1974年，当地质学家钻探天然气时，他们意外地发现了一个地下洞穴，这个洞穴又大又深。当探险队把帐篷和所有设备搬进洞穴时，发现洞穴的深度根本无法测量，最后只好放弃。至今没有人敢深入研究这个名为“地狱之门”的洞穴，因为里面充满了可燃气体。研究小组最终决定点燃洞穴内的气体，等到有毒气体全部燃尽后再进入探索。研究人员放火后，熊熊大火仍然没有熄灭。这个山洞目前真的像地狱一样。这些年不知烧掉了多少吨优质天然气。实际上，地狱之门并不在乌兹别克斯坦的达瓦兹镇附近，而是在土库曼斯坦。经纬度40 15 ' 890 " N5826 ' 2400 " E“地狱之门”其英文名为“Derweze”在地图上可以找到。

伯利兹蓝色洞穴

在一些靠近海洋的平静海面上，会突然出现一圈深蓝色的水。从高空看，它像大海的瞳孔。从一种莫名其妙的深度看，它是深邃的，神秘的，奇异的。这种现象被称为蓝洞。世界各地的海洋中有许多大小不一、形状各异的蓝洞，其中最著名的是位于中美洲伯利兹首都伯利兹城以东60英里处的蓝洞。今天，伯利兹的蓝洞是著名的潜水胜地。世界著名的水肺潜水专家雅各布伊夫库斯托(Jacob Yves Coustau)将大蓝洞评为世界十大潜水胜地之一，并于1971年对其进行了调查。

南非的金伯利钻石矿

目前，南非正在尝试将金伯利矿申请为世界文化遗址。如今，金伯利洞穴已被开放为旅游景点。

美国犹他州宾汉姆峡谷铜矿

宾汉峡谷铜矿位于犹他州的豪特库尔山脉。这个矿井深1200米，宽4000米。这是目前世界上最大的人造矿山。

智利的丘基卡马塔铜矿

Chuquicamata是智利的一个铜矿。虽然它不是世界上最大的铜矿，但它目前生产的铜是世界上最多的。这个矿井有850米深。

危地马拉天坑

2007年，危地马拉发生突然地面塌陷，十几栋房屋瞬间掉入300英尺深的污水池洞中，导致两人死亡，数千人被迫撤离该地区。这个塌陷的污水池是雨水和地下污水流动造成的。

位于德威克的加拿大钻石矿。

迪威克钻石矿位于加拿大西北地区。该矿于2003年首次开采，每年可生产800万克拉或相当于1600公斤的钻石。

蒙蒂塞洛大坝

其功能是当蒙蒂塞洛大坝的蓄水量达到极限时，尽快调度多余的水。数据显示，光荣洞全开时，蒙蒂塞洛的出水流量可达每秒1370立方米。

星露谷物语中，威力船可以开往以下三个地点：

1 沙漠：从鱼市场租借威力船，前往东边海岸，然后向南进入沙漠。在沙漠中，可以找到许多独特的资源和地图上标记的地点。

2 海洋：从鱼市场租借威力船，前往西边海岸，然后向南进入海洋。在海洋中，可以捕捞到一些只有在海洋中才能获得的鱼类，也可以遇到一些独特的事件和NPC。

3 岛屿：在秋季，可以从鱼市场租借威力船，前往东边海岸，然后向南进入沙漠，找到一条河流，沿着河流一直向南，最终会到达一个秘密的岛屿。在岛屿上，有许多独特的资源和地图上标记的地点，还可以遇到一些独特的NPC和事件。

总之，威力船是一项非常有用的工具，可以让玩家探索到游戏中一些难以到达的地方，并获取到一些独特的资源和体验。

因为钻石矿并不等于钻石，而且这些钻石矿是垄断在某些人手中的。

其实不光南非有钻石矿，全世界三十多个国家都有钻石矿。但是，钻石原石不一定都能成为钻石成品，这个成材率只有百分之二十左右。

另外，全世界的钻石矿几乎都在戴比尔斯公司旗下，他们垄断着整个钻石行业。虽然货不缺，但是架不住人家不卖啊，这就跟商家囤货奇居一个道理，你买不到自然价格就上去了。

1、钻石矿并不等于钻石

大家应该都听过所谓钻石的标准吧，什么4C啦、八心八箭啦，这些我也不太懂，但是具体意思就是只有符合品质标准的才能算是钻石。

大家都知道钻石也叫金刚石，但是你要明白钻石是金刚石，金刚石可不一定是钻石。钻石是金刚石中品质最好的那百分之二十，剩下其他的就只能当成划玻璃的东西。

就像珍珠只有品质最好的才值钱、剩下的只能被磨碎做成珍珠粉一样，钻石这个东西也是挑最好的，其他的根本卖不上价钱。但是这最好的百分之二十的价格是真的昂贵，普通人根本消费不起。

2、全世界的钻石矿被垄断

钻石矿其实不少，而且每年的产量也不低，但是你架不住普通人根本接触不到啊。

在二百多年前，当时的开采技术还很落后，完全依靠人工开采，那时候的钻石确实是贵，因为钻石工人冒着生命危险每年也开采不到多少钻石。但是到了1870年，南非的矿工偶然间发现一个很大的钻石矿，这个矿每年都可以开采出几吨的钻石来。眼看着钻石要从稀缺变成普通，几个钻石商量决定联合起来成立戴比尔斯公司，然后几乎垄断了全世界的钻石矿藏。

自从之后，哪怕地球上钻石产量丰富到平均每个人都能得到将近一克拉的钻石，钻石的价格依然居高不下。这些商人宁可留着不卖，也决不让钻石的价格下跌。然后他们还绞尽心思把钻石和爱情绑定到一起，彻底把全世界人变成了钻石的信徒。

其实不光南非有钻石矿，全世界很多国家都有钻石矿，甚至我国的钻石矿储量也不小。但是又什么用，先不说商家卖不卖，你确定这些所谓的钻石矿能产出高品质的钻石吗，而产出之后这些钻石会落到什么人手中也不好说。

钻石矿的探测，这个问题太大太专业了，不是三两句话能够说明白的！

钻石诞生在地幔深处一两百公里的地方，通过火山喷发和其他地质运动迁移到地球表面。天然暴露的钻石矿基本都被发现并接连开采，深藏地下的一时也很难发现，目前并没有有效的办法去有目的去探测钻石矿，只能通过伴生矿物等老办法大致判断，找矿成本过高，时间很长，偶然性比较大。

第一：露天开采是先将覆盖在矿体上面的土石剥掉(剥离)  ,  直接在露天进行采矿的方

法。由于开采工作在露天进行,  它比地下开采具有建设速度快,  开采的机械化、自动化程度

高、劳动生产率高、生产成本低,  矿石的损失贫化小、劳动条件好等优点。露天开采通常包括以下几个步骤:  矿区的地面准备、矿床的疏干、矿山基本建设、剥离工作和采矿工作。钻石原生矿通常由三层组成,  上层为上覆物,  中间是风化的金伯利岩(  黄地)  ,再往深处才是未风化的金伯利岩(蓝地)。露天开采首先必须剥离上覆物,  上覆物的厚度和分布直接影响钻石矿床的经济效益。早期由于开采区管理混乱,  开采的技术条件非常原始,  上覆物和开采出的废石没有处理好,  造成极大的浪费。如今的露天开采通常是把矿岩划分成一定厚度的水平分层,  逐层自上而下地开采,  并使各分层保持一定的超前关系,  在开采过程中露天矿场形成了阶梯状 ,  每一个阶梯就是一个台阶或者称为梯段,  梯段是露天矿场的基本构成要素,是用独立的采掘与运输设备开采的矿岩分层。每一个梯段厚约12 m。在每一梯段的边缘打上炮眼进行爆破,  爆破出的矿石用卡车从矿坑底部沿盘旋公路运出矿场。

第二：地下开采地下开采是用地下坑道进行采矿工作的总称。随着露天矿坑的扩大,  需

要运出去的废石随之增加,  运送废石的费用也不断增加,  最终使得地下开采比露天开采更有

效益。相对于露天开采,  地下开采就复杂多了,  因为是在地下深处工作(金伯利岩的开采深度可达900 m) ,  故需要复杂的技术,  先进的设备。地下开采钻石矿的方法主要采用矿房式采矿法和崩落采矿法两种。除以上开采方法外,  根据实际情况,  还有一些特殊的开采方法,  如针对岩筒深部的分段崩落法,  以及露天开采与地下开采相结合的混合式开采等。

图为钻石开采工人在河水中洗净泥沙，发现钻石。

希望这个回答可以帮助你，望采纳^_^