不要盲目调汽车座椅，如何正确调整？

座椅前后的调节：提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后，松开调节手柄即可使座椅固定。

调节座椅前后位置，使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜，达到双手转动转向盘方便敏捷，两腿伸缩自如、灵活。

靠背角度的调节：调节座椅靠背的角度，使座椅靠背支撑住腰，向后靠时不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。其调整方法是：旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，最多倾斜1一2段。调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端为宜。

双手对握闭握把手，身体挺直。

目标肌肉：肱三头肌/胸大肌。技术要领：双手对握闭握把手，身体挺直，抬头挺胸收腹，下颚微收，双腿可屈膝90°，两小腿交叉，吸气时双手屈曲下放躯干至一定程度，呼气时伸直双手将躯干还原的起始位置，重复数次。

坐姿器械夹胸。坐在器械上，两脚分开保持身体平衡，同时保持身体中立位，挺胸沉肩，背部贴紧座椅靠背，双手紧握两侧手柄，两臂微屈展开胸肌。

　　白领一族每天坐在椅子上不停的工作，可以说椅子是白领一族的第二张床，椅子的高度会直接影响白领一族的健康，那么什么样的高度最合适呢白领一族该如何调节椅子的高度呢

　　据美国“家庭疗法”网站报道，美国按摩疗法协会称，椅子过低，坐下时人会“窝”在座位里，易造成腰部疼痛、腕管综合征和肩部肌群拉伤;而椅子过高则会造成肘部内侧疼痛发炎。

　　调节椅子高度时应该站起，距离椅子一步远，调节操作杆让椅子座位的最高点刚好位于膝盖骨偏下方，这样当你坐下时就能达到最完美的姿势，即双脚能平放在地面上，双膝弯曲呈直角。

　　另外，桌子的高度也应配合椅子，坐下时桌下应有足够的空间让双腿自由移动，使用键盘或鼠标时胳膊不需抬起。如果大腿经常碰到桌子，需要在桌腿下垫些平整且高度一致的硬物，以增加办公桌的高度;如果办公时胳膊要抬高或经常肩膀痛，则需要调高椅子高度，调高后若双脚不能着地或椅子高于膝盖，坐下时可以在脚下垫几本书。

　　转椅怎么调高低

　　一般的转椅有一个或者两个的把手，其作用是用于调整座位高度的。如果只有一个把手，只需要将把手向上提，即可升高座椅高度。如果要下调，则需要人坐在椅子上面，然后向上提把手。如果转椅有两个把手，那么其中一个是调节高度，另一个是调节角度的。只需要尝试分清楚哪一个是调节高度的，然后按照上述的方法进行调节即可。

　　怎样把转椅调整到最佳状态

　　要根据身体各部分做“参照物”来调整座椅高度，调整好坐椅可远离腰酸背痛。专家提醒，很多人的办公椅高度都没有达标，不能让身体从腰酸背疼中解脱出来。那么，怎样才能把办公椅调整到“最佳状态”

　　先要根据工作性质把办公桌或工作台调整到合适的高度。因为，不同的办公桌高度对座椅的摆放位置有不同要求，有时甚至需要换一把座椅。一旦办公桌的高度固定下来，就可以根据身体各部分做“参照物”来调整座椅高度了。

　　肘部：在坐着舒服的前提下，肘部离桌子越近越好，以保证上臂与脊柱平行，把手放在工作台表面(如笔记本或键盘上)，上下调整座椅高度，以确保肘部呈直角。同时，调整扶手的高度使得上臂刚巧在肩膀处稍稍提起。

　　大腿：检查一下手指是否可以在大腿下方、椅子的最前端自由滑动。如果空间太紧，就需要加上一块可调节的搁脚板支高大腿。如果在您的大腿与椅子前沿之间有一指的宽度，那么就要提升椅子的高度。

　　腿肚子：在臀部紧贴椅子背的状态下，试试握紧的拳头能不能穿过腿肚子背部和椅子前端之间的空隙。如果不能轻松做到，那么椅子就太深了，需要把椅子的靠背往前调、垫一个靠垫或者换一把椅子。

　　后腰：感到疲劳时不要在椅子里缩成一团，这样会额外加重后腰和椎间盘的压力。将臀部紧贴椅背，最好放一个靠垫让后背能稍微弯曲，这样在疲劳时，身体就不会缩成一团了，能将背部的负担减到最低。

　　视线高度：闭上眼睛，然后慢慢睁开双眼，视线应该落在电脑显示器的中央。如果显示器位置过高或过低，那么就需要做相应的调整来减少颈部肌肉劳损。

　　当然，长时间固定不动的坐姿对身体是无益的，因此，记住每隔半小时至少要起来活动一到两分钟。即使只是舒展一下身体或去洗手间这样的简单活动都是可以的。如果有条件，慢步走20分钟，不但能够减轻对脊椎的压力，还可以促进血液循环，从而把养分输送到脊柱的各个部位。

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汽车座椅可以调整高低。但是不同品牌不同配置的车辆是不一样的，虽然汽车座椅的高低调整不是必备功能，但目前市场上的轿车普遍均有配备。

上车之后，首先先调座椅高低，坐下之后能舒服的看到前面。

接着是调整座椅前后，根据体型，右脚适应一下油门和刹车的位置，保证右脚可以自然舒服轻松将油门和刹车踩到底的情况下，同时调整座椅的前后。

接下来调整靠背，身体稍微后仰，坐垫向前翘一点，臀部在靠背和坐垫的夹角里，不往前滑就可以了。

最后双手握住方向盘，3点和9点的位置，手臂自然弯曲，看转动顺不顺手，不要挡住仪表盘。

再调好三个后视镜，确保前后都能看清楚。