多跨拱桥中，对于不等跨分孔有哪几种平衡推力的措施？并分析其为何能平衡推力。

跨进一定，矢跨比与推力成反比，对于不等跨拱桥，平衡推力的方法有：

1不同的矢跨比（大跨径用陡拱，小跨进用坦拱）

2不同的拱脚高程（大跨径矢跨比大，拱脚降低，减小拱脚的水平推力）

3调整拱上建筑质量（大跨进可用轻质的拱上填料，拱脚高程相同。从美观性需要的常见方法）

对于拱桥的拱脚水平力大小，与拱矢度（拱高F/拱跨L）大小成反比，与拱上荷载大小成正比。意思说越拱的拱水平力越小，反之越大；拱上荷载越大的拱水平力越大，反之越小。

设计步骤：1、确定拱的标高、拱跨；2、选择拱轴线（力求恒载拱圈弯矩最小）；3、加上拱上荷载，验算拱截面弯矩（拱顶、拱脚、四分之一点）；4、计算拱脚总水平力（推力）；5、确定拱脚支撑墩（台）抗推力结构（单向）；如果是连拱，就要计算墩顶变形大小（桥台是单向抗推力结构）。

所以你提出的平衡方式不是首先提出来的，只能根据拱的设计计算，有结构后才采取的措施。至于措施，无非就是增大桥墩自重，加大基底抗推刚度（基础深埋、钻孔灌注桩，抗滑板等）。

答案：A

本题考查的主要内容是桥梁工程的术语名称。其中包括净跨径、总跨径、计算跨径、桥梁全长、桥梁高度、桥下净空高度、净矢高、净矢比等。而净跨径对于梁式桥来说是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距，用ι。表示。对于拱式桥，净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。