简支梁与连续梁的区别 区分简支梁与连续梁

1、简支梁就是梁的两端搭在两个支撑物上，梁端和支撑物铰接，支撑物只能给梁端提供水平和竖直方向的约束，不能提供转动约束的梁。简支梁跨度，梁高都因为其支撑条件造成了不能太长跨径，现在简支梁基本上50mT梁就是极限了，梁高上没有任何优势。

2、在建筑、桥梁、航空以及管道线路等工程中，常遇到一种梁具有三个或更多个支承，可简化为不静定结构，称为连续梁。连续梁因为中间支撑负弯矩的原因可以使得跨径做大，中间的梁高又可以做薄。连续梁的理论跨径是在250m左右。梁高做成变截面的话可以达到支点处1/16，甚至更薄，跨中可以达到1/40。 悬臂梁：梁的一端为不产生轴向、垂直位移和转动的固定支座，另一端为自由端（可以产生平行于轴向和垂直于轴向的力）。

一、主要技术条件：

（一）、设计荷载

①恒载

梁体自重及桥面铺装；栏杆；过桥管线等。

②活载

汽车；挂车；人群

③温度

整体升温；整体降温；局部温度

④基础不均匀沉降。

⑤风荷载

⑥地震荷载

⑦收缩，徐变

冲击与偏载在活载输入中考虑

（二）、设计规范

《公路桥涵设计通用规范》 （JTJ021-89）

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTJ023-85）

《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-89）

《公路工程技术标准》 （JTJ001-97）

《城市桥梁设计准则》 （CJJ11-93）

《公路工程抗震设计规范》 （JTJ027-96）

二、尺寸的拟定：

1桥面宽B=外栏+人行道+非机动车道+车行道+分隔带+车行道+非机动车道+人行道+外栏

2支点梁高：

①　变高度梁 H支=L跨/18 （左右）

②　等高度梁 H支=L跨/20（左右）

3跨中梁高：变高度梁 H支=L跨/40（左右）

4翼板悬挑长度：Lb=B/4 （左右）[值不超过55米]

5支点底板宽：B底=B/2 （略小取值）[斜腹板可取更小值]

6支点底板厚：hd=H支/8～H支/12

7支点截面腹板厚：Hw=BL/KH支（K=400～500 ）

8跨中腹板厚仅与腹板预应力有关：Hw=025～040 米

9跨中截面底板厚：hd=020～035 之间，与底板纵向预应力有关

10顶板板厚：hT=020～040 米

11关于横隔板的设置，仅在支点截面设横隔板，横隔板厚与所选定的支座上摆纵桥向尺寸相近。

桥面连续和连续梁不一样的概念，从字面上可以这样理解，桥面连续只是桥面铺装的连续，受力的板是断开的，连续梁是整体连续。桥面连续，是指不设置伸缩缝的支点上的桥面铺装，设置桥面连续钢筋，桥面连续针对桥面铺装，相邻伸缩缝之间桥面铺装是一体的，在不设伸缩缝的支点上易拉断桥面铺装，因此加设桥面连续钢筋，并且在桥面连续处的铺装下边和板顶处设置油毡等隔开，此处下边的桥板有缝隙，但是桥面铺装不能断开的。连续梁，顾名思义，整个梁体是连续的，不仅是桥面铺装连续。连续梁有现浇连续，和先简支后连续，形式上有T型、箱梁，单箱室、多箱室、等截面、变截面等之分，从施工方面可以有整体现浇、分段悬浇、分段预制拼装、转体等。