沥青路面抗滑指标如何确定

路面的抗滑性能采用抗滑系数作为评价指标，抗滑系数以横向力系数(SFC）或摆式仪的(BPN)来表示。评价标准应符合《公路沥青路面养护技术规范》中的规定。

1、路表摩阻系数的测定

路表摩阻系数常用的测定方法有：标准摆式仪法、滑溜试验车法、拖车法、制动仪法、减速仪法、五轮仪法等。

2、粗糙度的测定

粗糙度常用的测定方法为补砂法或补抽法，将细砂或润滑油填入表面纹理内，求出路面单位面积内纹理构造的平均深度；也有采用立体摄影方法测定表面纹理构造 [1]  。

扩展资料

路面抗滑机理

1、平整、干燥的路面

主要由粘附力控制。粘附力来自于轮胎和路表分子结合力、轮胎表面下橡胶剪切。

2、粗糙、潮湿的路面

主要由滞后力控制。路面潮湿时其粘附力显著下降。在粗糙的路面上，轮胎不断经受压缩和松弛变形。

压缩阶段：变形能量储存在橡胶内。

松弛阶段：部分储存的能量被恢复，部分储存的能量以热的形式散失。

-路面抗滑指标

-路面抗滑能力

slope coefficient

英 　 美 　

斜率

slope coefficient的用法和样例：

例句

Value that specifies the slope scale bias to apply

指定应用的斜率偏移的值。

The slope of the linear relationship is Young's modulus, E

线性关系的斜率是弹性模量。

沛县起兵时，萧何声望远在刘邦之上，之所以选举刘邦为老大一方面是因为刘邦新近释放了秦朝的劳役，在民间一时间得到很多造反群众的支持，另一方面则是萧何不想冒险，担心一旦起义失败，自己可能被杀头，而刘邦担任老大自己至少可以免于一死。

陈胜、吴广起义之后，全国各地的农民起义一时之间数不过来，沛县当时的县令担心自己被起义军杀掉也打算起义反秦，但他却苦于秦朝官员的束缚无人跟随，萧何出主意让他请刘邦回来担任起义军的老大，加上刘邦当时押送逃犯却半路放掉了逃犯，在百姓之中还有一定的号召力，县令于是听从了萧何的建议，请回刘邦，但刘邦回来的时候，县令却反悔了，他认为造反成功的可能性太小了，而且自己还有可能死在这乱世之中，于是将萧何抓起来阻止刘邦回来。这个时候，手下的人见县令反复无常，于是便杀掉了县令救出了萧何，迎接刘邦回来，这样一来，刘邦自然而然的成为了起兵的老大。

起义军的老大并非一个值得争抢的职位，对于萧何来说更重要的是自己的声望和性命，一旦起义失败，秦朝首先追究的是刘邦的责任他们或许还能免于一死。而刘邦就不一样了，他在芒砀山放掉劳役，已然是彻底得罪了秦朝，即使不做起义军的头目秦朝有机会也处死刘邦。这样看来其实并非众人不拥护萧何，而是萧何没有胆子去做起义军的头目。

萧何如果当初有勇气去做沛县起义军的老大，汉朝的历史也会被改写，更说不定萧何会建立一个新的朝代，而萧何没有胆量去冒险也注定了他只能为人臣子。

基床系数:

基床反力系数(温克尔系数) 弹性半空间地基上某点所受的法向压力与相应位移的比值。又称温克尔系数。

k=mz见基础工程或者桩基工程相关的资料中关于“桩的水平承载力”