焊接钢管 的注意事项有那些？

焊接钢管指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管，焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢。

1、根据用途来分，焊接钢管有一般用途和高温高压用等，后者用的管子往往是特种合金钢，必须考虑和解决焊缝在焊接过程中产生收缩裂缝问题和热影响区管材机械性能不因焊接作业影响而过大变化。

2、根据管壁厚薄来分，钢带等比较薄的材料制成的管子可以使用高频焊接，有些薄壁管可以用保护气体方法焊接；壁厚超过2mm的管材可以用手弧焊。

3、根据管材的直径大小来分，直径小只能一面焊的和技工可以钻进管子里去实施两面焊接的。单面焊接的对焊工技术提出要求，能做到单面焊接两名成形，通过钢球试验，保证截面积通过能力和焊缝成形均符合设计要求。

4、只要管子材料是高强度合金钢，包括耐温、耐压、耐磨、耐低温的合金钢钢管，都要在焊接工艺上着重落实防止由于焊接高温作业产生马氏体组织，出现裂缝的倾向，工艺上一般要求是，焊条要选择好。

并且按要求焙烘发给焊工使用，焊缝两边焊前要去油、去水、去锈、去杂物，清洁干净，焊接线能量尽可能小些，尽量减少焊接过程中摆动，最后一道焊缝的排列尽可能对热影响区有退火作用。焊后缓冷，用石棉布等盖上等等措施。

5、为了保证管子的焊接质量，对焊工要培训和考试，合格上岗。

焊工要焊好钢管，除了基本理论，要琢磨操作技巧，管子的焊接过程可能包含着俯焊、立焊和仰焊几种姿态，管子不能转动情况下，选择好电流的大小要照顾到立焊和仰焊的成形，有些管子不是很大，一次成型，无法中途调整电流，过程当中控制好电弧的稳定和成形，可以适当摆动，要成形和必要的摆动结合好。

答：管子焊接有两种焊接方式，即转动焊接法和固定焊接法。 管子转动焊接法，相当于平焊的情况，操作简单，生产效率高，在管子预制时大量采用。除此之外，还可以采用滚动支承架和转动支架来转动管子，以便焊接。 管子固定焊接法，又分水平位置固定、垂直位置固定和倾斜位置固定三种焊接法。管子固定位置焊接时，焊条位置变化很大，操作比较困难。焊接位置相当于从仰焊位置到立焊位置又过渡到平焊位置。管子焊接接头形式有对接接头、搭接（或称套接）接头、管子纵向对接接头和管子与法兰的角接接头等。 当管子壁厚大于3mm是应打坡头焊接。当工作压力大于4Mpa是，要求有优良的焊接质量。如焊接处需加垫圈时，垫圈的材质应 37与管子材质相同牌号的钢材。这样不仅可以保证焊缝根部能够充分焊透，而且不会使焊缝背面有金属流掉的现象，获得成形良好的焊接接头。 管子纵向对接，是为了解决以有缝钢管代替无缝钢管的一种做法，或者将轧制钢板卷筒焊接而成。接缝在管子纵向中心线上，称为管子纵向对接。 管子搭接或套接，除某些特殊情况外，多半用在更改结构和修理管子采用的对接形式。

1、管子相贯线相交形式是主管和支管以骑座式和插入式相交；

2、主管支管上开正交、斜交的圆孔、长圆孔、矩形孔槽、圆角矩形孔槽进行焊接；

3、主管与支管可以相贯、正交、斜交、偏心交；

4、主管和支管的二端截断，包括直截、斜截和多管套料截断；

5、圆管与平面可以正交、斜交，包括与加强板连接的槽口；

6、圆管与圆管可以正交、斜交、偏心交，可包括沿轴向的加强板连接槽；

7、任意形状的图形与文字在主管或支管上进行展开和切割；

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PE给水管的焊接步骤解析

1、PE给水管焊接时，将两管轴线对中，先将两管端部点焊固定。

　　2、PE给水管与法兰盘焊接，应先将给水管插入法兰盘内，点焊后用角尺找正，找平后再焊接。法兰盘应两面焊接，其内侧焊接不得突出法兰盘封闭面。

　　3、PE给水管壁厚在5mm以上时，应切割坡口，保证充分焊透。坡口成形可采用气焊切割或坡口机加工，但应清除渣屑和氧化铁，并用锉刀打磨，直至露出金属光

　　4、钢管切割时，其割断面应与管子中心线垂直，以保证管子焊接完毕的同心度。

　　5、法兰要垂直于管子中心线，表面要互相平行，法兰衬垫不得凸入管内，连接法兰的螺栓规格应与法兰配套，螺杆凸出螺母长度不得大于螺杆直径的1/2。

　　6、焊接给水管时，管子接口要清除浮锈、污垢及油脂。

　　7、法兰衬垫要按照图纸和规范要求选用，冷水系统采用橡胶垫，热水系统采用石棉橡胶垫。

不知以上回答对您是否有效，更多信息可以私聊。

板金展开图样一般都采用相贯线法放样，没有计算公式。

制图软件绘制比较方便。

多节的弯头叫作“虾米腰”。

手工放样步骤：（以一节为例，其余方法相同）

1）先按实际尺寸画出弯头侧面投影。包括接缝线。

2）按线把每一个封闭线框图形分割成独立的图形。（可以裁剪，也可以单独再画。

3）取一个图样，（将中心线垂直的设置）画在另一张纸上，沿图样高度画两条上下平行的横线，并与中心线垂直，长度

正好是图样直径的圆周长。（封闭的长方形）

4）将图样垂直方向作等分，并作好标记，然后将这些等分线垂直的画到刚才画的展开的长方形内，注意展开图上的点一定要对应投影图样上的点。

5）将图样上斜线沿水平方向作等分。并平行的拉到展开的图样上，并对应相应的点。把展开样上得到的交点圆滑连接，就是展开的曲线。等分作的越密，曲线越准。

6）放出咬口的量，和板厚处理。

弯头下料必须知道弯曲半径，厚度、几节。

提供详细尺寸，可出图。

船体结构主要材料。

2 1船体结构的主要板材、型材材质为CCS-A级钢；部分管材材质为不锈钢；舱口围板材质为CCS-B级钢

22所有船体结构钢材均为具有船级社证书的船用钢材，并且需得到中国船级社（CCS）的认可。所有的板材和型材在建造前喷涂车间底漆。

3焊接材料

31船体结构焊接应使用经中国CCS认可的焊接材料和辅助材料且须由验船师检查认可。

32焊接材料和辅助材料的质量等级应和被焊母材相适应。

3 3焊接材料详见各工位焊接规格表。

4 焊接工艺

焊接工艺应取得CCS验船师认可。

5分段划分:

本船主体共分34个分段,具体划分情况详见分段划分图(YCS32-110-05)。

6型线放样

61本船型线根据船东提供的型值表,样台按1:1实尺放样,部分位疑点由技术处查阅船东提供的有关文件或咨询船东驻厂代表，以及对外联系。

62线型放样各剖面的基线和中心线必须用激光经纬仪勘划格子线和型值点的测划应准确。

63各剖面线型应光顺，任何部位应遵循投影规律，必要时作斜剖线检验。

64外板板缝排列整齐，外板展开应准确，曲面外板应作出加工线和检验线，必要时作样箱供加工和检验，对放有余量的边缘应标明。

65下料样板应标明规格及牌号。

66所有下料、加工及检验样板应准确,并且有一定的强度和刚度。

67铁样台过线要准确。

68船体结构理论线详见分段划分图(YCS32-110-05)。

7材料检验及跟踪。

71进厂钢材必须同时提交材质保证书及炉批号等资料。钢材进厂后应检验其质量，对各种钢材抽样作化学分析。

72从钢材投料之前的表面预处理到主船体成形的各工艺阶段，对船体的各构件应追踪记录材料的炉批号及材质保证书，材料预处理后应标记编号再进车间，下料各构件上必须标明材质，构件代码等标记。

8钢材表面预处理。

所有钢材按油漆商的要求和推荐应喷砂除锈达到瑞典Sa25级除锈标准，并归定的时间内涂上13~20μm厚的车间底漆，喷砂清理及上底漆的要求按《中国造船质量标准》（CSQS）执行。

9下料、加工

91构件下料应尽量采用自动(数控)切割和半自动切割，允许部分使用机械剪切，尽量不用手工切割。

92切割后出现的缺陷应修整，弃除毛刺，飞边及氧化物等，边缘应打磨圆滑（R=2）。

93划线、下料应确保形状、尺寸准确，加工到位，保证构件精度；经自检和专检合格后方可送达下道工序。

10焊接

10焊接应严格按本船各工位的焊接规格表中规定的焊接方法、焊接材料、焊接顺序、焊接参数、焊接规格施焊（包括定位焊），严格控制焊接变形，（特别是双层底分段、舷侧分段、舱壁分段、机舱分段等）。

102对所有构件的切口，开孔和结构的端部，必须满足包角焊的要求。

103凡构件通过水密舱壁除应在舱壁上装焊水密衬板外，构件上应开止漏孔，开孔后增焊水密舱角焊段。

104焊缝探伤和拍片位置和数量按照船级社指定位置及要求进行，焊缝检验按照《中国造船质量标准》（CSQS）有关焊接部分关于焊缝质量检验的标准进行检验。

11分段建造方法

111双层底 211~215分段，以内底板为基面反造, 213分段为双层底总装的基准分段。

112舷侧分段221P/S~225P/S分段，以内纵壁为基面卧造；

113艏、艉101~106，301、302、303、601分段，以主甲板或平台甲板为基面反造；231、232、233为舱壁分段，以相应舱壁为基面卧造。

114中部无线型变化分段采用有余量建造，艏艉分段及有线型的分段环缝处（一端）放50mm余量；双层底分段左右放50mm余量；

115 分段在划线时收缩量的排放:

双层底纵、横间距每档加放05mm；

舷侧分段纵向每档加放05mm，4800平台以上放5mm焊接收缩量；

环缝处预留总装焊接收缩量5mm。

116双层底分段建造时纵向按2/1000放反变形

117各分段施工严格按分段图中的工艺程序和施工说明施工

12分段预舾装

121各分段建造时，安排适当的时间和场地进行舱内管系的预装，电缆搁架的安装。

122梯道、人孔盖等要求分段预装

123 中间分段内的管子安装好

13密性试验

131各分段装配焊接完工并报检后，分段内完整的舱室要进行气密试验。

132总装合拢环缝施焊完毕经检验后，分段未进行气密试验的不完整舱室进行气密试验，注意已装上的管系要参加舱室一起试气，在管系接头处封盲板。

123密性试验为气密试验，具体要求按中国船级社（CCS）“钢质海船入级与建造规范”（1996）的有关密性试验的规定执行。

134密性直接关系本船的建造质量，必须认真对待。

14油漆

141经过预处理的钢材装配成分段并施焊，交验合格后，进行油漆工程，详见本船涂装工艺。

142油漆的使用应完全按油漆提供商的产品说明书施工。

143涂装施工的环境、温度湿度、间隔时间、表面清洁、膜厚应按相应要求施工。