健身房的踏板课最有助于腿部和臀部的锻炼。
踏板操作为有氧健美操,是在供氧充足的状态下进行长时间、中低强度的练习。在这种强度下运动,会使腿部结实起来,肌肉的线条更修长,有效地解决臀部下垂的问题,加之踏板操动作中的舒展与伸拉,使动作更灵活、更轻盈。
对腿和臀部的塑形作用:
在完成所有上、下踏板的动作中,主要用力的肌肉是大腿及臀部肌肉,它们要克服的阻力为重力,而这个阻力相对最大力量要小很多。因此踏板属于长时间的小重量抗阻肌肉练习,能够起到消耗腿部、臀部多余脂肪,达到突出肌肉线条而又不增加肌肉围度的作用,对塑造健美的腿部和臀部很好的帮助。
踏板操,顾名思义就是踏板上的健美操。这种运动在中国风靡了10年,至今仍备受喜爱。借助一块高度可调的踏板,通过各种踏上踏下带有转体和跳跃的动作,达到心肺功能的锻炼,因其动感、激情的特点和对女性腿、臀的良好塑体作用,踏板操在健身房久盛不衰,被人们视为经典的健身方式之一,更是一种日益时尚的减肥方法。
练踏板操的踏板一般长100厘米,宽35厘米,高8厘米。踏板的高度也可以根据运动水平、踏板技术、膝关节的弯曲度而调节。踏板操的最基本动作就是上板、下板,每周至少做3次操,3个月为一个周期。
功效
踏板操作为有氧健美操,在供氧充足的状态下进行长时间、中低强度的练习。踏板具的高度加上这种运动强度,完成同样动作比在平地上耗能要多,会使您的腿部结实起来,肌肉的线条更修长,有效地解决臀部下垂的`问题,加之踏板操动作中的舒展与伸拉,使您的动作更灵活、更轻盈。同时,还能提高人的心肺功能。
适宜人群
踏板操适合所有的人锻炼,尤其是长期坐办公室,腿部缺乏锻炼的女性,以及希望自己的腿部变得结实、健康,改变臀部下垂的人。该项目不适合心脏病患者、腿部有伤者(尤其是膝关节、踝关节、大腿韧带有伤者)、身体虚弱者(如产后者、病愈者)练习。
运动准备
1、运动前1小时停止进食(如有需要,可进食少量易消化的蔬果、流质食物)。
2、穿着轻松、透气的运动服饰。
3、充分的热身运动。由于双踏板主要的动作是上、下板,转板,跳板等,所以要着重对大腿、脚踝的热身,并做到充分的伸展。
4、一定量的饮用水(最好是白开水)。运动前半小时,可喝200-500ml饮用水。因双踏板属于大运动量的练习,必然会造成大量出汗,运动者必须及时补充水分,以保证人体有足够的水分。
注意事项
1、上下板时,注意重心移动。
2、动作过程中,建议每隔15分钟喝少量饮用水。原则:少量多次
3、运动后要做好充分伸展,尤其是腿部与臀部的伸展。
亲密提示
1、要穿弹性好的衣服,成分以棉、莱卡为宜。当然你还应该穿运动鞋,气垫式的更好,这样可以起到缓冲的作用。有些人赤脚跳 Step,这样很容易损伤脚踝。
2、每周至少应做3次,3个月为一个周期(一节课可以消耗1000-1500 千卡)。
3、练操时若出现腿部疲劳导致的动作不协调,身体任何部位已有明显的疼痛或头晕、心跳过快等情况,应立即停止运动,合理休息。
4、很多女性担心练踏板操容易使腿变粗,其实,这种担心没有必要。据专家介绍,踏板操是在供氧充足的状态下进行的长时间、中低强度的练习,不会令肌肉发达。
踏板操的好处及基本技术
踏板操,即在踏板上随着动感音乐有节奏地上下舞动,进行健美操的动作和步伐,是一种健美操的形式日益成为时尚的减肥方法,下面我为大家搜索整理了关于踏板操的好处及基本技术,供大家参考阅读,希望对你有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生培训网!
踏板操作为有氧健美操与一般的健美操不同是在踏板上做健美操的动作和步伐。踏板操具备了健美操的所有特点,再加上其高度可以调节,健身者可以根据自身情况很容易地保持运动减肥的有效强度,则更有效地提高自身的减肥效果、协调性。
踏板操作为有氧健美操,是在供氧充足的状态下进行长时间、中低强度的练习。在这种强度下运动,会使您的腿部结实起来,肌肉的'线条更修长,有效地解决臀部下垂的问题,加之踏板操动作中的舒展与伸拉,使您的动作更灵活、更轻盈。
(一)大量消耗能量、脂肪、增强心肺功能:
由于要克服重力作用,所以完成同样动作,有氧操练习比在平地上进行消耗能量要多,同时运动负荷的合理增加也将有利于心肺功能的提高。
(二)对腿和臀部的塑形作用:
在完成所有上、下踏板的动作中,主要用力的肌肉是大腿及臀部肌肉,它们要克服的阻力为重力,而这个阻力相对最大力量要小很多。因此踏板属于长时间的小重量抗阻肌肉练习,能够起到消耗腿部、臀部多余脂肪,达到突出肌肉线条而又不增加肌肉围度的作用,对塑造健美的腿部和臀部很好的帮助。
(三)培养良好的方位感
板操作为一种健美操的形式日益成为时尚的减肥方法,踏板操作为有氧健美操与一般的健美操不同是在踏板上做健美操的动作和步伐。踏板操具备了健美操的所有特点,再加上其高度可以调节,健身者可以根据自身情况很容易地保持运动减肥的有效强度,则更有效地提高自身的减肥效果、协调性。
踏板操主要有三大基本技术:
1、重心移动
在运动中重心的移动是保证身体安全、平衡和流畅的重要因素之一。运动时身体的重心是随着运动而发生变化的。要顺畅完成板上、板下的过渡,身体重心及时、准确的移动是这项练习的前提和基础。在完成动作时双脚的交替用力和身体躯干向脚的动作方向同时跟进,才能使整个身体重心完整移动,这是踏板操中重心移动的关键。
2、缓冲
缓冲技术是踏板操,甚至是有氧运动的基础。它是依靠踝关节、膝关节、髋关节的屈伸和弹动而产生的,合理的缓冲技术能够保证身体的安全。如:下板时缓冲,大大降低了地面对身体的冲击力和阻力;上板时缓冲,可使腿部肌肉充分的得到收缩和对抗的锻炼,使动作和动作之间的连接安全、自然。对于踏板操,缓冲还能为完成下一个动作积蓄力量。
3、身体的控制
控制是人体肌肉的紧张和松弛的协调配合。在整个运动中身体的基本姿态应得到控制,保持身体的自然挺拔。在踏板操中最重要的是腰腹的控制,特别当身体重心在踏板上时,腰腹的控制能起到平衡、固定和安全的作用,为下肢完成各种动作打好基础。
;适合女性健身的经典动作
女性健身有她们适合的动作,下面就跟着我来了解一下女性健身的七个经典动作。
很多MM想要好身材,担心力量训练会让自己变成肌肉女,因此,运动减肥会尽量避开力量训练。那么适合女性健身的动作有哪些呢接下来将一一为大家介绍,供大家参考。
一蹲起俯卧撑
1站姿,双手自然下垂,双脚并拢,膝盖可以稍稍弯曲。
2慢慢下蹲,直到双手接触地面。双手撑在地面,双腿向后蹬直。然后屈肘,身体向下再上升,做一个普通俯卧撑。
3双腿收回,上身直立,恢复站姿,然后重复动作。
二仰卧后撑
1身体平躺,双腿弯曲成90度,双手交叉胸前。
2尝试用下巴够膝盖。收缩腹部,胸部尽量紧贴膝盖。一次做10~15个。
三哑铃水平上举
1两只手分别拿一只哑铃,站立,两腿分开与肩同宽。
2两手往身体两侧打开,手肘稍稍弯曲,两只手在同一水平线上。
3手臂沿着身体两侧上举到头顶位置,手臂可以稍弯曲。然后,沿着身体两侧慢慢放下。重复动作。
四哑铃负重踏板踏步
1双手各持8~10磅重的哑铃面对踏板站立。左腿踏上踏板,伸直左腿站立,身体保持正直,臀部收紧,右腿向后伸展。
2右腿回收,身体下降,直至右脚脚尖着地,下左腿,回复原位。双腿交替10~15次。
五杠铃卧推
1仰卧在卧推床上,握着杠铃,两手距离比肩略宽,手肘弯曲成90度,胸、两个前臂和杠铃组成一个长方形。
2慢慢推举杠铃,推举到高点,然后缓慢下放杠铃,下放时,杠铃轻触胸部,再推举,重复动作10次左右。
六颈前深蹲
1走到支架旁,在杠铃下方架起手臂,双臂交叉,肘部髙髙抬起,用你的'双手握住杠铃来控制它。
2将杠铃从支架上抬起来,后退一步,让你的双脚分开,保持身体平衡。
3弯曲你的膝盖下蹲,直到大腿低于与地面平行的位置。蹲过程中,保持头部向上抬起,背部挺直。然后缓慢恢复站立姿势。重复动作。
七平卧哑铃飞鸟
1仰卧在平的卧推凳上,两手各持哑铃,掌心相对,推起至两臂伸直,支撑在胸部上方。
2两手持哑铃平行地向两侧落下,手肘稍微弯屈,哑铃落下至感到胸部两侧肌肉有充分的拉伸感,并使上臂落下至低于肩部水平线。当哑铃落下时,要深深吸气。持铃循原路举起回原位时呼气。重复动作。
;普通的踏板摩托车怎么翘头,答案有以下8点:
在空敞又安全的地方,双脚踩在两侧踏板上,取站立姿势,挂1档(计时赛可用2档),尽量地慢速直线行驶,使车处于完全稳定状态。
鼓足劲把身体尽量前移(注意,不只是上体,而是利用反复强调的腰部力量),把体重压在车把上。当然这只是一种“意识”和“感觉”,其实是用双臂把体重通过车把加在前轮上的。这个动作不能拖拉,必须一气呵成地完成。当然只有反复练习和感觉,才会达到这样一种炉火纯青的程度。
在把体重压向车把的同时,快速拧回油门。通过体重的移动和油门关闭,使前轮大幅度向下沉入。在身体移动和关闭油门动作结束,前轮开始向上伸出的瞬间,即开始下一个动作:把腰用力向后拉伸,通过双臂拉起车把。
与此同时,迅速打开油门。在前轮伸出和后车轮的反力作用下,前轮就“飘浮”起来了。重要的是,要熟悉前轮的动作,使油门操作与之同步进行。这也是个重要的摩托车操作技巧,在许多情况下,都是用得着的。
如果真正掌握了这个操作技巧,即使不大幅度地移动身体,对于计时比赛用的摩托车说,只通过油门的控制,也同样能使前轮“飘浮”起来。
在把体重压向车把的同时,快速拧回油门。通过体重的移动和油门关闭,使前轮大幅度向下沉入。在身体移动和关闭油门动作结束,前轮开始向上伸出的瞬间,即开始下一个动作:把腰用力向后拉伸,通过双臂拉起车把。
与此同时,迅速打开油门。在前轮伸出和后车轮的反力作用下,前轮就“飘浮”起来了。重要的是,要熟悉前轮的动作,使油门操作与之同步进行。这也是个重要的摩托车操作技巧,在许多情况下,都是用得着的。
如果真正掌握了这个操作技巧,即使不大幅度地移动身体,对于计时比赛用的摩托车说,只通过油门的控制,也同样能使前轮“飘浮”起来。
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