炮筒式空调出风口如今的迈凯伦又带来了一款极致的跑车,迈凯伦720 GT3X,它基于迈凯伦720S打造,并加入了很多赛车化的套件,最大740匹马力,零百加速时间小于3秒。全球限量生产30台。
全新的720S GT3X向人们展示了迈凯伦不受赛车法规约束的赛道车的能力。
正如车名所示,它是基于标准的720S GT3打造的,该车在世界各地参加各种赛车系列赛。GT3X的改装从40升双涡轮增压V8发动机开始,现在比标准赛车多了200马力,从而获得了与街车相同的710马力,不过,通过可用的 "push-to-pass "按钮,这个数字又增加了30马力。
为了实现这一额外的轰鸣声,迈凯伦安装了更大的涡轮增压器、更大的歧管、气缸盖,并手工制造每一台发动机。此外,还升级了冷却系统,以确保汽车能在赛道上长时间停留而不损失任何性能。
支撑GT3X的是与720S公路车和标准GT3相同的碳纤维MonoCage II单体结构,得益于修改后的防滚架和包装,GT3X可以选装乘客座椅,这是GT3赛车所没有的。
此外,还进行了各种空气动力学方面的修改,包括安装一个扩大的尾翼,前部新的俯冲平面,一个扩展的前分流器,以及一个修改的后扩散器。迈凯伦表示该车在赛道上的速度明显快于普通720S GT3,不过没有提供任何数据。
从你的需求来看有以下一些选择:
1 略超一万的AF VR 80-400 f45-56D ED,据说这个头很快会更新,但更新后价格肯定更贵;
2 以后升级全幅可以一镜走天下的AF-S 28-300mm f/35-56G ED VR,畸变略大点儿但其它方面完胜下面的70-300;
3 只考虑长焦的AF-S VR 70-300mm f/45-56G IF-ED,比较中庸的选择;
4 短时间不升级全幅的选择是AF-S DX 55-300mm f/45-56G ED VR,有一定性价比。
价格从高到低,前三支都是支持全画幅的,最后一支则不然,自己再对比一下吧。
这是炮管抽烟装置。
1、坦克炮膛抽烟器早期位于炮口处,用来抽出发射时残留在炮膛内的火药气体,防止开闩时火药气体进入密封的炮塔形成烟雾和废气,以便乘员作战。
2、炮膛抽烟器由储气筒(套在炮管外比炮管粗的那一节)、喷嘴和单向阀门组成。
储气筒的内腔通过炮管上的八个斜孔和由钢球控制开关的单向阀门与炮膛相通。
八个斜孔内有喷嘴,喷口向前(炮口)。
3、发射时,当弹丸经过单向阀和喷嘴时,高膛压使一部分火药气体推开钢球,通过单向阀和喷嘴向储气筒内充气,直到与膛内的压力相平衡时为止。次时,钢球因本身的重量而下落,盖住单向阀,使气体不能由此流回炮膛。
4、当弹丸飞离炮口后,膛内压力迅速下降,这时储气筒内的高压火药气体便由八个喷嘴向外冲出,在喷嘴出口的后方形成低压区,因而将炮膛内残存的火药气体抽出膛外,确保炮塔内的空气不污染。
5、在火炮身管上钻斜孔是很不容易的,搞不好会影响身管的强度,随着火炮制造工艺的提高,抽烟装置逐渐靠靠近火炮身管尾部,可以提高抽烟的效果
人类按照凤仙花籽的弹射和动物乌贼喷雾发明了炮筒。
更准确的应该是喷射鱼;
射水鱼捕食方法全靠它的一张嘴。它用舌头抵住口腔顶部的一个特殊凹槽形成管道,就像玩具水枪的枪管一样。当鳃盖突然合上的时候,一道强劲的水柱就会沿着管道被推向前方,射程可达1米。这时,舌尖起到了活阀的作用,使射水鱼朝着正确的方向喷射水柱。
射水鱼的眼睛偏向前方,双目并用可以帮助它们准确地判断猎物的位置。此外,它们的眼睛还可以转动,紧紧盯住猎物。射水鱼的背部平坦,这就意味着它们能够尽可能的贴近水面。依靠特殊的鳍,它们还能够在水中盘旋。
人民币大炮筒,是2000年由中国人民银行授权中国长城硬币投资有限公司装帧发行,包含1角、2角、5角、1元、2元、5元、10元七种券别的整版纸币面值总计7225元。其中,1元、2元、5元三种券别均是由竖8横5计40枚的连体纸币构成;5角券别是由竖9横7计63枚连体纸币构成;1角与2角两种券别均是由竖7横10计70枚的连体纸币构成;而10元连体钞的规格尺寸最大,它是由竖7横5计35枚连体纸币构成;发行量套,目前被藏友尊称为最具投资潜力的钞王之一,俗称人炮或人民币大炮筒。它是人民币连体钞之中一套整版钞,也是新中国成立以来央行发行的第一套整版钞,具有极高的历史意义和收藏价值。
大炮筒早期礼品消耗和裁切成1角至10元二连册的数目极多。其存世量约5000套左右,大多数落进收藏家之手,极少部分流进市场和圈内。2010年以后,随着连体钞行情的上涨和大型文化藏品公司的推广,人民币整版钞在国内的影响力也迅速升温。加上第四套人民币的即将退出流通,更加造就了这套整版钞巨大的增值空间。
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