三款纯电动小型SUV，自由穿梭城市

1、东风小康-风光E1

风光E1厂商指导价678-738万元。新车外观设计较为传统，给人稳重可靠的视觉效果。前格栅、车侧面板等细节之处加入了蓝色元素，凸显出该车的身份。在车尾部分，尾灯组的造型尽显可爱俏皮。

风光E1的内饰采用拼色设计，黑色的百搭色配以其他颜色，整体观感良好。新出的中控设计较为集中，靠近驾驶座一侧，便于车主进行操作。驾驶座的方向盘为三幅式造型，符合当下潮流走向。全系车的后排座椅支持整体放到，操作便捷，放倒后便能有效增加车内储物空间，便于放置大件物品。

该车的最高车速为105km/h，官方0-50km/h加速需6秒，中规中矩。至于续航方面，该车的NEDC纯电续航里程为271km。

2、几何汽车-EX3 功夫牛

EX3 功夫牛厂商指导价688-788万元。新车前脸造型极佳，尽显运动感与个性。首先，大灯组就采用了不规则造型，具有曲线美感；其次，封闭式格栅造型别致，不同于市面上的同级别车型。至于车尾部分，则沿用了前脸的设计风格，动感十足。

该车的内饰设计适宜，一进入车内，就会感受到轻松。纵观车辆的中控台部分，最为抢眼的设计当属那贯穿于通风口的亮色元素。车内的座椅采用仿皮材质包裹，触感柔软，乘坐起来非常舒适。

EX3 功夫牛的最高车速为100km/h，官方0-100km/h加速需1207秒，动力输出平稳，适合日常使用。此外，该车的NEDC纯电续航里程为322km，优于风光E1。

3、恒润汽车-恒润HRS1

恒润HRS1厂商指导价558-798万元。新车前脸形象尽显对称美学，短短一眼，就会被其吸引。此外，由于运用了较多的方正线条，前脸看起来十分狂野霸气，符合其SUV的定位。至于车尾部分，该车采用了简约化的设计语言。

恒润HRS1的内饰设计颇为简洁，功能区一目了然。全系车配备触控液晶屏，且屏幕尺寸可观，视觉效果与操控体验皆为上层。精英型配备多功能方向盘，操作更加便捷。车内座椅的坐垫与靠背部分加入了红色材质，且座椅缝线也为红色，富有整体性，增添视觉效果。

恒润HRS1的最高车速为100-102km/h，官方0-50km/h加速需55-10秒，动力表现良好。此外，该车的纯电续航里程为305km，以微弱差距败给EX3 功夫牛。

几何汽车是吉利集团旗下的一个高端纯电品牌。

几何推出的车型有几何Apro、几何C，还有最新上市的一款suv功夫牛。

一、几何Apro

这是几何首推的一款纯电轿车，外观极具未来科技感。作为款A级轿车， 几何A的乘坐 空间和储物空间都比较大，前后排的头部和腿部空间都比较充足，后备箱的空间也较为规整。无论是驾驶位还是后排乘坐位置，几何A都能够提供充裕的乘坐空间，身材比较高大的车主也不会感觉到局促感，大大提高了驾乘过程中的舒适性。

动力和续航上来说，它的提速很快，比燃油汽车更上一层楼。虽然在参数上没有表现出明显优势，但实际体验感很不错。

二、几何C

这是几何推出的首款纯电suv，定位是真能跑纯电suv。外观上有动感御风腰线，配合主动式呼吸格栅和贯通式双侧进气口。隐藏门把手和悬浮车顶，让整车更显动感时尚。几何C多处悬浮式设计，展现干净纯粹的型面勾勒，富有未来感。中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案，独具科技感。

续航有两种配置，分别是400公里和550公里。

三、ex3功夫牛

这款车可谓是历经千辛万苦才终于上市。展车出现之后一直被人们热议。作为一台纯电小型SUV，远远看去，EX3功夫牛全身散发着浓烈的吉利味道。从前脸来看，吉利家族标志性的遁形中网占据了车头的视觉中心，纯白配色的竖向装饰条搭配贯穿车头的绿色装饰，表明了自身纯电动车型的身份。

快充和慢充都有。慢充的话，7小时就可以将电池充满。EX3功夫牛322km的续航里程中规中矩，对于城市上下班代步而言，可以满足一周的使用。

五一假期的这段时间，教授陆续在文章的留言区收到了不少车友的提问：关于想在假期出行 旅游 ，该选择一款怎样的车型才比较靠谱呢？

看到这里估计各位车友就会好奇，这些待购者为什么能把选车跟假期扯在一块，而且还要有“带床跑高速”的需求？

那是因为，对于那些想趁节日期间，来一次长途自驾游的老司机或者露营爱好者们，如果能选购一款后排空间足够大的SUV车型，就能通过放倒后座的方式，让“人在车上躺”得到实现。

而接下来教授要介绍的这几款自主品牌的SUV，它们不仅空间够大、性价比也高，最重要的当然就是后排座椅放倒后能与备箱拼接成为一张名副其实的“大床”！

国内十万元价位级别的实力派SUV，给车主的选择确实不少。但要说性能更加均衡，特别是在空间上有所造诣的车型，荣威RX5可以算是其中一辆。

首先，我们忽略这款车的内部空间能否变成一张方便车主休息的大床，先从整车的外观来看，RX5究竟在这个价位的同级竞品车型中有没优势？

RX5整车尺寸（长、宽、高）达到了4556mm、1855mm、1719mm，在同级别车型中占有一定的优势，2700mm的轴距更是已经越级到了中型SUV的标准，搭配235/50 R18的轮胎，使这款紧凑型SUV的通过性和舒适性都得到了保障。

在布局方面，RX5采用5门5座设计，行李箱达到595-1639L的容积。从以上数据可以判断出，荣威工程师在打造RX5之初，就在这款车型的空间布局上做足了考量。

（荣威RX5后排放倒图）

车主驾驶RX5带上家人出门旅行，装些大件行李物品根本不在话下。得益于后地板没有明显得凸起，后备箱的宽度在1060-1250mm、深度为810mm，所以RX5后排放倒后与尾箱基本达到持平，假期出行前再铺个垫子基本上就是一张妥妥的“标准双人床”。

荣威RX5的这张“标准双人床”，让即使是两个身高同样是一米八的情侣，在这种空间布局下也能酣然入睡。

车辆的装载量已经成为家庭车主购车时的首要考虑因素。家里有小孩的老司机都知道，来一次短途 旅游 实属不易。特别是带熊孩子出门，大包小包零食、玩具等日用品总不能落下。

车长4220mm、宽1740mm、高1615mm，轴距为2550mm的宝骏510，除了为家庭车主提供丰富的储物空间之外，后排的布局也非常实用，即使是在三人满座的情况下，它的空间余量也能媲美同级紧凑型SUV。而且宝骏510后排放倒后与尾箱连成的容积也非常可观。

从教授此前实测获得的数据可以得知，宝骏510后备箱的常规深度为700mm，后排放倒之后的纵深几乎是常规深度的一倍。那就意味着放倒后的尺寸长度，为宝骏510这款SUV提供了“做床”的好底子。

（宝骏510后排放倒后）

此前，网上就流传出一位动手能力较强的“大床车主玩家”，基于宝骏后排放倒后宽敞的空间，将“床”这个概念在宝骏510身上演绎到了极致。这位车主通过 汽车 后市场渠道购买材料自造床架，进行了精准测量实现无损安装。

在后排放倒的情况下，他根据自己的用车习惯，针对性地在原车基础上升级打造成了一张“豪华大床”。教授相信后期只要再加上床垫还有枕头四件套，舒适性必定能赶上一张居家大床。

连紧凑型、小型SUV都能将“床”演绎得如此出色，对中大型SUV来说那就更加轻而易举了。

2020款风光580全系采用七座布局，并在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴连接，靠背可一键按下后轻松翻折。按比例放还能把后排空间按照意愿分割，达到增大后备箱储物空间、增加后排载客量的目的。

除了第二排座椅拥有如此高的灵活性外，风光580的第三排座椅也同样能放倒。当两排座椅同时放倒之后，后备箱的最大深度就达到了1140mm。虽然说与目前市面上的7座MPV相比从数据上看，风光580的后备箱空间没有明显的优势，但是作为一辆SUV车型，在同级别车型中这个表现就相当惊人了。

如此可观的数据，意味着风光580除了有较好的装载能力之外，也让它成为了一款有做床潜质的车型。

由于新车采用2+3+2的座椅布局，所以当580的座椅全部放倒后，内部就能延伸达到接近2米的长度，一张大床就这样呈现在车主眼前。

虽然风光580全部座椅放倒后形成的空间布局，看似平时没有多大的实用性。但对于自驾游的车主来说，由于人流量暴增的原因，深夜仍滞留在高速上的情况下，这样的空间优势就成为了他们“高速脱困”的最后一根稻草。

这时候，当其他车主还在依靠通过灌红牛来撑开眼皮续命的时候，风光580车主就能通过更换驾驶员的方式接手剩余的行程。

这时候替换下来的车主就可以惬意地关上车门、打开空调，甚至通过中控悬浮式大屏看一部当季上画的大作达到身心放松的目的，相比高速上停车坐在硬板凳的老法子，这种做法司机要舒服得多，体力也恢复得更好。

这样的一款可以在长途行车过程中，随时停下来通过放倒后排拼凑成一张大床的SUV，简直就是名副其实的“带床跑高速”车型。

不是样子货，而是真豪华！车身尺寸轻松达到中大型SUV标准的红旗HS7，拥有长度超过3米的轴距，让HS7在同级竞品中的性价比优势大增。也正是因为这样出色的轴距，使得红旗HS7在乘坐空间方面有着相当不错的表现。

根据教授此前实测的空间数据，红旗HS7二排的坐垫长度为470mm，腿部空间在180-440mm范围内，三排的坐垫长度为430mm，使得两排座椅同时放倒后加上后备箱的原有深度，纵深轻易达到了2050mm。

再结合后备箱1150mm的宽度，那就意味着两名身高1米8的男性职业运动员同时躺下，这张“床”也不会因为空间原因使舒适性大打折扣。如此看来作为一款中大型SUV，红旗HS7通过二、三排放倒之后也轻易具备了做一张大床的潜质。

只具备做床的潜质还不够，只要体验过这款SUV内饰设计的车友就知道，红旗HS7二、三排放倒之后演变成的这张床，绝不是一张简单的大床，而是车床当中的 “特仑苏”！

打开红旗HS7的车门，必定会使不少车主眼前一亮。新车的内饰造型简洁大气，设计师使用了木质饰板和银色金属饰条两种材质去增强中控台的层次感。

由全液晶仪表和两块中控触摸屏组成的车主交互区域 科技 感相当强烈，加上HS7在不同材质的元素之间还采用了拼接工艺，其中实木雕刻花纹装饰的加入，成为了营造这款车型豪华感不可缺少的元素。

只要再细心一点就会发现，新车内饰包括门板、座椅的细节部分，处处都能看到菱形缝线的身影。红旗这样做的目的无疑就是提升整车内饰品质和突出商务感。

透过HS7的内饰再去评价由其后排放倒后演变成的这张大床，结合后排独立空调和 娱乐 系统，以及超大尺寸的全景天窗，教授相信即使是驾龄超过10年的老司机躺在上面，也能马上享受到入住五星级酒店的宾至如归感。

床！是一种放置在卧室、宿舍、酒店等场所，满足人类日常休息睡眠的必需品。拥有一款别致舒适的床，能让他的主人在睡眠舒适性上得到保证。

不过教授还是要提醒各位司机，车上睡觉要注意规范用车，睡时要开启车窗、禁止不启动开空调入睡。

而车辆通过后排放到，形成与床相仿的空间布局，虽然不能与真正的居家大床一样，在睡眠上提供极致的舒适性，但也足以说明这些车型的设计师打造它们之前，在空间的利用率上已然做足了功夫。

值得买

相较于坚强牛牛，功夫牛牛的指导售价有1万元的提高，除安全配置与前者保持一致外，其余配置方面，多出了倒车影像、定速巡航、电动天窗、车顶行李架、皮质多功能方向盘、4喇叭扬声器、LED日间行车灯、自动头灯以及外后视镜加热这几项配置。总的来说，这1万元的升级比较全面，覆盖了驾驶辅助配置以及内外部配置，无论对于驾驶者还是乘客，用车体验都有了明显的升级，更接近一台普通家用汽车。写在最后五菱的敏锐嗅觉带火了小微型纯电动汽车市场，而想要在新的竞争中瓜分更多的蛋糕，放大产品力的独特优势就是一个很好的选择。超低的售价是五菱宏光MINIEV拔得头筹的主要因素，优秀的配置与体验则是小蚂蚁稳固市场地位的关键，而EX3功夫牛在兼顾价格优势的同时，还拥有家用车实用的空间表现，相信这也会成为消费者选择它的重要因素

距离2021广州车展开幕不到一周时间，作为年底最大型的汽车展览，本届广州车展上将迎来上百款新车亮相以及近百场发布会，让人眼花缭乱应接不暇，热闹程度空前。不过轱辘哥还发现其实在接下来车展开幕前的一周，已经有不少品牌错峰发车，抢在车展的茫茫车海到来前，抢滩登陆市场。

几何EX3功夫牛

上市时间：11月14日

作为较早一批布局纯电动车市场的品牌，几何汽车的车型投放力度显得有些保守，目前仅有几何A和几何C两款车型，整体市场表现也略显逊色。不过最近，几何汽车的第三款车型即将上市，那就是几何EX3功夫牛。

不过相比起此前的几何A和几何C，EX3功夫牛更像是硬凑出来的一款车型，整体设计风格相对传统，并未延续家族式设计语言。不过结合597万元起的预售价，以及小型SUV的车型定位来看，这款车还是有一定市场吸引力的。

几何EX3功夫牛是一款标准的小型SUV，整体车身尺寸和空间表现并非同级微型车可比的。另外内饰整体水平也颇有现代感，加上70kW的电机和322km的综合续航能力，在同级别、同价位车型中都算得上超值。

宝骏RS-3 SOODA

上市时间：11月15日

宝骏RS-3 SOODA可以看作是RS-3的全新改款车型，加入了SOODA元起车身配色，包括提供极客绿、颜控粉、玩咖黄、奶茶咖、盐系白车身颜色，此外内饰提供全景天窗、一体式运动座椅等配置，整体更强调年轻个性的定位。

动力上搭载了第二代15T+8速CVT的动力组合，分高低功率版本，性能参数分别为73kW/143Nm和108kW/250Nm，官方百公里综合油耗68升。

值得一提的是，RS-3 SOODA全系标配定速巡航功能，同时提供更多智能驾驶辅助功能，整体配置水平也算是性价比十足。

吉利新款豪越

上市时间：11月16日

作为主打大七座SUV的吉利豪越在空间表现方面有着较大的优势，而即将上市的新款车型将会在外观上进一步调整升级。

直观的变化就是中网从类似回型纹的设计变成了直瀑式格栅，并且配上镀铬装饰件，与吉利吉利星越L等新车型形成了统一风格。此外轮毂样式以及车身尾部的GEELY车标位置也发生了改变，让整车看起来更加沉稳大气。

至于内饰和动力方面基本与现款车型保持一致，搭载18T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱，动力水平基本能满足7座需求。

凯迪拉克LYRIQ

预售时间：11月17日

LYRIQ是凯迪拉克首款纯电动车，基于Ultium奥特能电动车平台打造。独特的造型、Ultium电池系统，以及那块33英寸弧面OLED屏幕，这些都让LYRIQ赚足了眼球。据悉，LYRIQ国产版车型将在11月17日开启预售，并与明年正式交付。

新车长宽高分别为5003/1978/1635mm，轴距3094mm，尺寸在同级算是非常出色的，这也是奥特能平台的一大优势；另外，它全系标配高通8155芯片和33英寸曲面屏，科技感爆棚；其次，续航里程将超过650公里的LYRIQ支持在全生命周期10分钟充电可续航96公里的快充，这对于长途出行完全不成问题。

目前海外版LYRIQ的起售价为58万美元（折合人民币近38万），轱辘哥猜测国产起售价大概率也会控制在40万内。对比起奥迪e-torn、奔驰EQC、宝马iX3等豪华电动车型来看，凯迪拉克LYRIQ无论在颜值还是定价上，都相当有优势。

一汽丰田凌放HARRIER

上市时间：11月18日

丰田今年在华的新车推进节奏相当迅猛，继汉兰达、赛纳之后，全新SUV车型HARRIER也将与中国消费者见面。与品牌其他车型一样，HARRIER也将采用“双车战略”，其中一汽丰田版将采用“凌放HARRIER”的车型命名，并率先在广州车展前夕上市。

凌放HARRIER诞生于TNGA-K架构，车身设计充满犀利的线条，能呈现出不错的光影效果，加上溜背式的车身设计让它成为了“最美丰田SUV”。凌放HARRIER定位于中型SUV，处于RAV4荣放与皇冠陆放之间，目前该车已公布预售价格，为22-31万元区间。

动力方面，凌放HARRIER将提供20L燃油版和25L混动版车型。其中，混动版车型搭载基于25L发动机的THS II混动系统，系统综合最大功率达到222马力，兼具出色的动力性和燃油经济性。

上述几款新车都将在广州车展前上市或者预售。而在这几款车型中，轱辘哥认为凯迪拉克LYRIQ和一汽丰田凌放HARRIER都是非常值得关注的车型。当然，本届广州车展将会有不少重磅车型首发，想了解第一手资讯的朋友不妨紧跟轱辘哥后续的现场直击报道。

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起亚汽车是韩国的品牌。

起亚汽车株式会社（韩语：기아자동차／起亚自动车）是现代起亚汽车集团的子公司，财富世界500强企业，为韩国第二大汽车制造商，总部位于首尔。

起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。

扩展资料：

起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。

起亚汽车现行的标志是由白色的椭圆、红色的背景和黑体的“KIA”三个字母构成，而更改后的标识将变为亮红的椭圆、白色的背景和红色的“KIA“字样，给人予更加新鲜活。起亚汽车公司标志是英文“KIA”，形似一只飞鹰，象征公司如腾空飞翔的雄鹰。

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