[转] 怎样让鸽子“家飞”达到两个小时以上时间，方法有五点
一、要做到循序渐进：首先在“家飞”时，不能性急，从时间上来讲，一定要做到由少到多逐步加大运动量的方法，待鸽子习惯成自然之后，出棚就会远走高飞，看不到踪影，不到两个小时它是不会落棚的，这是我在“家飞”时所体会到的。我们知道：一般信鸽平时自由“家飞”都能达到20分钟。我实行的办法是：从开始的20分钟，再增加10分钟，在这个时间内飞行4～5天后，又增加10分钟，然后再待5～6天稳定后，继续增加10分钟，依次类推，直到能飞两个小时或更长时间后为止。此时的鸽子已形成“习性”它定会在以后的飞行中，不飞到一定的时间，它是不会落棚的。到这个时候的鸽子已具备有极好的体质和状态，可以说是：体轻如燕、飞速闪电、不疲不倦、神态依然，为此它就具备长途跋涉千公里当日归巢的能力，然后待它再飞行300～500～700公里时，获取好的成绩就不在话下。往往有经验的赛鸽高手会利用这个大好时机，当天参加“A”协会的比赛后，第二天紧接着又去参加“B”协会举办的300或500公里比赛，还会获取好的佳绩。这就充分体现出“家飞”两个小时以上的重大意义和必要性的存在。
二、分批先后开笼放出，也是为了让信鸽“家飞”时间长的一种有效的好方法。比如你饲养20羽赛鸽，开笼时，先让10羽起飞后，待自由飞翔20分钟快要落棚之时，再把第二批鸽放出，放出后的第二批鸽又能飞行20分钟，这就带动了第一批能连续飞行40分钟时间，待连续飞翔3～4天后开始一起放出飞翔5～6天后，再以后的时间内，以每隔三天增加10分钟时间，直到能飞翔两个小时以上后，方可稳定下来，达到自由飞翔两个小时以上的目的。
三、以幼带老：我们知道，没开始或刚开始换羽的幼鸽，因年轻有冲力，像青年人一样，头脑简单，四肢发达，没有过多的顾及和私心杂念，为此，特别喜爱长时间的飞翔运动，要利用它来带动老鸽飞翔也是一种有效的飞翔办法。但什么问题都要一分为二的来对待，事物的本身就存在两重性，有利就有弊，有利的一方是善飞翔，不足之处是爱丢鸽。我对这个问题的观点很明确，对那些已经“家飞”过20天左右的幼鸽再飞失的话，你就没有必要再去疼爱和关注它，早丢比晚丢好，省得浪费时间和钱财。实践证明，也是如此。而对那些刚一出棚，就随大群飞失的幼鸽还有寻回的价值，因为它是第一次看到这个世界，一切都是陌生的，随大群飞失是属正常现象，不能给它戴上不好的帽子，这样的幼鸽一旦丢失后，还有找回的价值，否则你就没有必要浪费自己的精力和时间去寻找它，让它丢好了。
四、捆布条或捆稻草法。在给信鸽的尾部捆布条或稻草是早期古老的办法之一。但目前仍然适合信鸽的飞翔之用。具体操作规程是：在信鸽的尾羽中间四根处，用一别针横穿尾羽，然后把一尺左右长的布条或稻草，捆在尾羽别针处，当你捆上布条或稻草后，此时的鸽子自然会产生恐惧心理，胆战心惊，而且其他鸽子看到后，也会惊慌失措，这时鸽子就会远走高飞长时间的飞翔不肯落棚，此办法即简单又方便，还适用，定能达到长时间空中飞翔目的。但要注意不要捆得时间过长恰到好处为止，只是隔几天弄一次，让信鸽仍保持害怕之感，一直做到能够达到飞翔两个小时稳定后方可停止。
五、鸽子不愿意飞的原因。笔者观察发现，信鸽不愿意的原因是有各种因素造成的，最常见的有以下几种：
①有病鸽：信鸽在“家飞”和训放中，由于卫生条件不佳，都有可能会引起各种疾病的发生。往往有的鸽子在自己棚内很健康，而由于超负荷的“家飞”和训放运动量的加强，会造成幼鸽内伤问题的出现。这种内伤你是看不见摸不着的东西，或者在集体鸽笼里训放中，由于拥挤和其他病的鸽子在一起，也会传染给不健康的鸽子。
②像毛滴虫、球虫、线虫和各种寄生虫也在吸收鸽体内的营养，也会造成鸽子不愿意飞的因素存在，严重者，如不及时发现治疗，还会造成死亡。
③因训练过度，或参赛后的鸽子不能得到适当的修养，也会造成体质下降、疲劳过度现象，这样的鸽子也不愿意飞翔。
④缺乏营养，或过于肥胖的鸽子，也不愿意飞翔等……只要我们稍加注意观察，就会发现这几种不愿意飞翔的现象出现。但还应特别注意的一点是：有个别懒鸽子，就是不愿意飞翔，如果你非强制它飞行时，它就会易落高处，假如出现这种情况，你千万要留心它，特殊对待，千万不要形成落一带多的现象，达到不可收拾的地步。
赛鸽的体型主要是由遗传导致的，当你的鸽子配对双方都是大体型鸽的时候，那么后代往往也会是大体型鸽，当你的鸽子都是小体型鸽的时候，那么后代就会越小。
而鸽子体型的大小也在一定程度上由粮食影响，比如说上一代养得比较糟糕，下一代只要营养跟上了体型也就上来了，而一些地方比较冷，鸽子长时期都需要吃大量的食物来御寒，也会在一定程度上导致赛鸽体型变大。
很多鸽友在育种的时候很喜欢大体型的鸽子，觉得大体型的鸽子育种价值很高，这也的确如此。这是大体型鸽子的一大优点。
而我们说大体型，一般都是说在训放之后调整后的体型，一般来说比赛结束之后，鸽子调整一下状态，体型就会上来。在训赛期间由于高强度的训练，赛鸽体型也会在一定程度上变小。而赛后调养变大一些的赛鸽要是有成绩，作为种鸽会比较合适。
当然，比赛之前和比赛之后的体型也算是相对的。大体型的鸽子在比赛之前的体型也比较大。比较大的体型一般适应短距离赛事。
大体型的鸽子在飞短距离的时候有很多优点，比如说不容易受到逆风的影响，比如说天气好的时候往往会有更好的表现等等。这算是竞翔上面的比较大的优点。这也成了很多鸽友选择短距离赛事的鸽子的一个参考。
而大体型主要说的是骨架大一些，肌肉饱满一些，而非一些肥胖的鸽子。肥胖的鸽子重量大，而肌肉撑起来的身躯重量轻。脂肪要比肌肉重很多。
因此不是把鸽子养胖就是大体型。肌肉会是竞翔的动力，而脂肪就是竞翔时的负担。不要将你的赛鸽养成肉鸽还觉得这是大体型的鸽子。而鸽子的体型在后天的影响中不会很大，后天变大太多的往往就是肥胖。
一、站姿
(一)如果一羽鸽子站的姿势明显大于45度，大有直立起身子站的样子，多数是能在中短距 离赛事上获高位奖的速度鸽;身体呈水平型态站着的，属长距离赛鸽的偏多。
(二)从鸽子的正前面看去，两个翅膀间距太宽的鸽子，翅膀弧度(不含羽条部分)较平;这样 形状的翅膀，由翅膀所获得的升力不够，飞翔时不省力，不能持久飞翔，只适合短距 离和易飞的赛事。
二、手感
(一)鸽子上手，即刻以手指抵在鸽子胸腹下，用心以手指感觉鸽子心跳频率的快慢和心脏 博动力的强弱(大小)，感觉心跳频率持续快速、博动声音大而有力的，甚至能感觉到胸 腹部血管血液快速流动的，是最好的快速鸽。意识中几乎感觉不到心跳，或者太弱、 相对明显慢和平稳的，是长距离鸽;心跳频率高速而博动弱小的，是一般能力的中短距 离鸽。而心跳频率平稳但博动较强和有力的，是擅长快速和耐力持久的优秀长距离 鸽。
用这种方法鉴别鸽子，必须上手即进行，几分钟后等被握鸽心态平稳下来，再感 觉就不准了。初始手指感觉不够灵敏，可以把耳朵贴到鸽背上测听。
(二)以手指按压被握鸽子的胸肌，在最基本的“偏硬、适中和较软”等三个感觉中，它们 分别属于短(500km内)、中(700km)及长(1000km)距离的鸽子。
(三)鸽子的重量跟其所适应的赛距有关，也跟活条、死棚、是否一直参赛等不同的饲养状 况有关，没有绝对统一的尺度，全凭鸽主适情调整和掌握，是一种能够人为控制的可 变化的浮动指标;只要不是用于参赛，它不属于鉴鸽标准的范畴，一般不以此来衡量一 羽鸽子的好坏。
(四)鸽子上手被握的体型感觉只有平顺、趴卧和架膀(耸起双膀，缩回脑袋，初始上手握着 不方便;这里所说的架膀与通常所描述的肱骨较长、拍翅频率不快的型态不同，它实际 是一种不多见的力量型快速鸽，不能统统误以为是一种生理缺陷)三种型态。
1架膀鸽的双翅筋肉极为强劲，具有超强的爆发力，能在其极限赛距内高速飞行，常 常是中短距离赛的王者。
2平顺型的较常见，属于“中性”体型，双翅在手中也能保持自然紧抱身体的原有姿 态，是崇尚“手感”舒适的最佳类型，适应赛距也较广。
3 趴卧型的鸽子一上手就头、躯干和尾巴向下弯，双翅与架膀型的鸽子相反，不是向 上提，而往下垂。
如果把鸽子的体型夸张地比喻成我们所熟悉的能在空中滑飞的器 具，趴卧型鸽是一个在空中按正确方法(凹面朝下)掷出的“飞碟”，平顺型鸽是个 被掷出去的“铁饼”(上下两面凸)，架膀型鸽是按错误方法(凹面朝上)掷出去的“飞 碟”;哪一种能滑飞的最远可想而知。由此比较可以知道，趴卧型鸽是唯一一种能由 体型获得一定升力的、飞行最轻巧和省力的体型鸽。这种体型相对比较适合飞较长 距离和难飞的赛事，当然也不仅仅局限于飞长距离，中短程赛距的优秀鸽中也能见 到这类体型。
(五)好的鸽子会长有一身贴身和柔软的羽毛，羽毛的质感可以从柔软、紧薄和粗细等三个 方面去审视;防蚀能力从油、粉两种性质上去区别。从道理上讲，蓬松就不会有紧薄的 感觉;纹理较粗的，肯定会缺乏柔软和弹性的质感;羽毛的防蚀性质，不是油质就是粉 质。简单一点，不易看出羽毛叠压边缘，通体羽毛紧抱融成一体的称为紧;手感光滑、 流畅如丝的称为细;羽色偏暗(脏)的为油质羽毛，羽色亮丽、羽粉多的是粉质羽毛。
用 于短距离赛的鸽子，对羽毛的要求用不着如此苛刻;当持久力决定一项比赛的胜负时， 例如中、长距离或比较难飞的赛事，才会显现出优质羽毛的明显优势。
(六)我喜欢主羽从第三根就开始有缝隙，并且羽面排列成“百叶窗”状，越往上缝隙越大 的翅膀,这是一种典型的“快条”;羽翅过宽(指单根羽条的横面)的构不成这样的形态。 最好的主羽羽条是底部宽、端部窄。底、端宽度变化不大的，即便是很窄的羽条，也 不是最理想的羽条;这样的羽条，从力学角度去说，拍翅时端部承受的压力偏大，变形 太大更容易折断。
话得说回来，虽然主羽羽条没有缝隙或者缝隙不大的鸽子拍翅频率 快不过缝隙大的，但有这种羽条的鸽子也并非一无是处，起码它的拍翅效率是最高 的，只要有很好的气力，在一定赛距内，照样可以赢(譬如詹森鸽子的翅膀，这种类型 的就较多)。总之，鸽子不完全是仅凭翅膀在飞;再说，比赛日也不是就一种天气，就是 再完美的翅膀，也不可能适应所有的天气。
(七)我认为主、副羽连接处等齐或主羽长于副羽的鸽子各有用处，这就应了“尺有所短， 寸有所长”那句话:同样的距离，主羽长的可以少拍几下翅膀，对节省体力有好处;主羽 短的当然要多拍几下翅膀，由此比前者会飞得更快，不过体力是要消耗的更多一些。 无数事例证明，鸽子中有很多东西都是要“适中”为佳的，为此，我选择主、副羽连 接处等齐或差异不大的鸽子。这样，无论哪种赛距或赛况我都不怕。
库巴克信鸽，它的鼻形应长得紧凑，鼻形要长而平整，鼻根处要收紧，整个鼻子与前脑要连接紧凑。鼻根与鼻尖长得越长越好。羽毛应是紧、密、薄，富有弹性、光泽，并且柔顺。这样，信鸽在飞翔中羽毛给它带来的阻力就小。
库巴克信鸽的特点和特征
信鸽头部较大，前额发达，头顶宽且圆后脑饱满。头型有弧形及苹果行等。眼睛明亮、清澈、眼球可以上下抖动瞳孔呈圆形，双目神采飞扬。然后再观察它的颈部，好的信鸽颈部粗短，如果颈部细长，那就说明这个信鸽为次品。
看体型良好的信鸽体型均匀，背部要平坦，呈圆形的为最佳。体短且呈三角形，腹部紧缩的信鸽飞翔速度较好，体长的信鸽，胸肌发达，用手指压下去有弹性，肌肉较厚。
看龙骨好的信鸽龙骨较直，如果弯曲的应淘汰。因为龙骨不正必然影响飞翔。龙骨下趾骨之间的距离越短越好，一般以1至2指宽较好。龙骨和趾骨的健全象征着耐力和速度。
观察飞翔情况好的信鸽飞翔展翅幅度大，羽毛致密有光泽，手感平滑。主翼居中，收翅后主翼羽尾近尾羽上方中央。尾翼应紧实，与身躯呈一直线，不可蓬松无力或大长拖尾。
总的来说，良种信鸽的鉴别应强调综合性能。不能偏向某一个优势，同时还应考虑他的来源及整体表现。
欢迎分享，转载请注明来源：浪漫分享网
微信扫一扫
支付宝扫一扫
评论列表（0条）