《飞驰人生》电影中的拉力赛为什么不是同时发车？

是拉力赛的规则所决定的，在开放道路上比赛采用的是间隔时间单车发车的方式。对于WRC或国内CRC这类拉力赛事，大多数采用的都是自然路段作为赛段，包含柏油、砂石、冰雪等路段，完全是依托自然道路进行临时封闭来作为赛道，而且赛车在附着力很低的赛道上过弯通常采用斯堪的纳维亚式过弯方式，它会更大限度的用满整个弯道区域，

所以在这种比赛环境中本身也不适合多车进行发车。通常都是间隔几分钟进行发车，每个赛段一般都在十几公里到几十公里左右，当然有时候会出现后车追上并超过前车的情况，但总体上拉力赛基本你是看不到像房车赛那样轮对轮的对抗的，即便是在观赏性好一些的短道拉力赛赛道上，赛道也是通过一个交叉拱桥让两台同时发车的赛车既公用一个赛道又基本不会出现并驾齐驱的场景。

样的好处是车手可以专注于自己的驾驶节奏，展现出更多精彩的过弯和四轮离地场景。同队车手之间相比场地赛也要更融洽，战术性的让车也更少。但确实缺少轮对轮的对抗也少了一些紧张刺激的激烈场景，现场的观众也只能看到很有限的比赛场景。

是拉力赛的规则所决定的，在开放道路上比赛采用的是间隔时间单车发车的方式。对于WRC或国内CRC这类拉力赛事，大多数采用的都是自然路段作为赛段，包含柏油、砂石、冰雪等路段，完全是依托自然道路进行临时封闭来作为赛道，而且赛车在附着力很低的赛道上过弯通常采用斯堪的纳维亚式过弯方式，它会更大限度的用满整个弯道区域，

沈腾腾格尔演的**叫《飞驰人生》。

**《飞驰人生》沈腾饰演的是张驰，腾格尔扮演的是一位没名字的大哥，虽然没名字，但有钱有势很厉害，就因为张弛和孙宇强在自己面前又唱又跳，答应给小女朋友打广告，所以大手一挥赞助一百万，也不在乎张弛是否能赢得比赛。  

只是张弛还没赢得比赛的时候，大哥就被警察带走了，影片中没明说大哥犯了什么罪，但通过细节能略知一二，可以肯定的是大哥做了很多违法的事情，否则也不会被抓进监狱了。  

孙宇强一直都知道大哥的存在，可他宁愿跟着张弛赔笑脸拉赞助，也不愿意去找有钱又大方的大哥借钱，说明孙宇强从心里反感大哥这个人，不愿意和大哥过多接触。  

当时孙宇强和张弛已经走投无路，没人愿意借给张弛钱，孙宇强是在没办法才带张弛去找大哥。能让一个走投无路的人都不愿意去张口借钱，就说明大哥的钱有问题，不能沾，否则容易出事。  

不然按照孙宇强当时急切的性格，不可能不主动去找更容易借钱的大哥，而且孙宇强带张弛去找大哥前，还故意叮嘱张弛小心，足以证明大哥不是好惹的人。

《飞驰人生》影评

《飞驰人生》中韩寒式金句几乎不再用直白念台词的形式表达，较前两部作品，故事情节更完整了，人物塑造更饱满了，而收敛的搞笑方式、熟悉的韩式故事、专业的赛车场景，无一不彰显着这是一部“韩寒执导的**”。

《飞驰人生》的世界观是高级又朴素的，它鼓励人们找到心中最大的热情所在，不管是否能够成功都不放弃。韩寒拍出中年人失意之后的坚持本心，而且故事一气呵成非常轻松、毫无累赘，很是难得。

1、我还是个少年，打开家里刚买的彩电，看到了555港京拉力赛，原来车还能这样开，我立志长大以后也要成为一个拉力车手。1999年，世界拉力锦标赛在中国举行，我瞒着家人坐火车去北京看比赛。当拉力赛车在我身边呼啸而过，我知道，这将是我的一生热爱，我将为此一直奋斗。后来我真的成了一个拉力车手，戴上头盔，绑上安全带，听着领航员的路书，我宛如新生。那些只能在电视上能看到的中国顶级拉力车手们，我终于能和他们在现实里交手

2、爸爸也好歹算个名人，你也算名人之后。

3、五年前我跌入人生谷底，是你们，写出了各种文章，真真假假，把我扒光示众，煽动大家不要原谅我，让我又多跌了几米。我要把曾经失去的那些尊严，一个一个再夺回来。

4、所有倒霉和最低谷的时候要默默熬过去，不要声张，否则留下的都是笑柄。

5、有的人活得是造型，有的人活得是人设，我活得是本事。

6、爸爸的爸爸叫张扬，做事太张扬老吃亏。他就希望爸爸呢，做事情能够张弛有度，所以你爸爸我叫张驰，这不后来就池起来了么。当了车手，还拿了冠军。我呢，希望你以后可以跟爸爸一样，一直飞驰下去，咱们俩就叫飞驰组合。于是你的名字就叫张飞，是刘备不同意啊，还是关羽有意见啊。

7、你曾经跨过山和大海，也穿过人山人海呀你。我曾经拥有这一切，转眼都飘散如烟。

8、你们有钱人都不换衣服的吗？

9、说我能这么轻松的赢五年是因为你不在。

10、人在顺境时候的友谊，可能不是那么坚固的

11、能不能给我们传授一下，您一招必胜的绝技呀。

凭什么有这种绝技就只能你会别人不会，多条腿多张嘴？

竞技体育，成绩是练出来的，冠军是撞出来的。

作为一个拉力车手，冲出赛道没有任何缓冲区域。旁边可能是墙是树，是水库，是悬崖，就看谁能在逼近极限的同时，犯更少的错误。

你过的每一个弯，都没有机会再来一次；你犯的每一个错误，都会断送整场比赛，甚至你的职业生涯。

我们所热爱的事业和别的运动不一样，你需要钱，需要一个好的技师团队，需要一台好车，需要你的专业和冷静，需要你在全世界最危险的地方。开着这台车全速推进，什么尊严，面子，荣誉，你都顾不上。

那就是找到最晚的刹车点，找到轮胎的摩擦力极限，找到你自我能力的边界，把你眼前的每一个弯都过好。这不是驾驭的技术，这是驾驭的艺术。

巴音布鲁克1462道弯，耍小聪明，赢得了100米，赢不了100公里。你问我绝招，绝招只有两个字，奉献。就是把你的全部奉献给你所热爱的一切。

12、不用给自己加那么多形容词，注意客观

13、你顺便可以体会一下，赢不了比赛是什么感觉

14、不管是金钱方面，或者说是精力方面，我都付出的比别人多，所以我的收获更多，我觉得这很符合逻辑。难道一定要那些各个方面付出都没有我多的人获胜，才符合你们这个童话故事的结局吗？

15、如果你想要公平，就来参加体育比赛。如果你想要绝对的公平，就不要来参加体育比赛

16、道歉就算了，赔礼就行

17、我跟你们不一样，我没有研究对手的习惯

18、你呢，是这辈子没故事，想拥有一段故事，我呢，是故事太多，想给故事一个结局

19、你要不然去参加个电视节目，买个惨，博个关注，赞助就来了

20、你这人脸上有执念啊，是谁给了你这么一双慧眼

21、你知道你不参加比赛这五年意味着什么吗？

可能意味着属于我的时代它彻底过去了，是吧，年轻人

那五年，意味着科技进步了，以前做不到的事，现在可以了

22、只有当一个人对自己失去信心的那一刻，他才是真的过时了

23、你并不是征服了这片土地，你只是战胜了你的对手

24、你为什么一定要赢这一次

我没有想赢，我只是不想输