汽车底盘实训总结

汽车底盘实训总结

一、实训小结

时光如梭，转眼间本学期的底盘实训就到这里结束了。底盘实训让我们了解了底盘其部件的工作原理和检修，巩固和加强了汽车构造、原理课程的理论知识与实践，为以后的工作、学习奠定了必要的基础，掌握汽车总成、各部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。

汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其部件、总成，形成汽车整体都构造，并通过发动机的传动使汽车产生运动，保证正常的行驶。

二、离合器

1、离合器及操纵机构的解体

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺丝钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速器的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

1）  从发动机上拆下变速器总成，在拆下离合器外壳（连同分离叉和分离轴承一同拆下）。

2）  在拆离合器外壳时，首先应检查有没有拆装标志。如无标志就应在离合器盖和飞轮上做好装配对合标记，这样在组装时就能保持离合器与曲轴组件的动平衡。

3）  拆下离合器盖紧固螺栓，此时应以对角交叉的方向顺序吧各螺栓均匀拧松 拆下。

4）  拆下离合器盖后，即可拆下从动盘及离合器总成。

5）  分解离合器总成时，为防止离合器内的零件弹出，必须要用专用工具压紧离合器盖后才能分解。

A）在离合器盖总成的离合器盖和压盘上做好装配标记。

B） 用专用工具压紧离合器盖，拆下离合器分离杠杆的4个调节螺母和紧固传动片的4个螺栓。

C） 缓慢放松专用工具，依次拆下离合器盖、离合器弹簧、离合器压盘等，并按原位套好，同时，摆放好压盘、摩擦片等零部件。

2、离合器及操纵机构的装配与调整（装配前，应将检查合格的零件清洗干净）

1）用四只传动片铆钉将8片传动片分成四组，在专用夹具上与离合器结合在一起。

2）吧四只分离杠杆弹簧分别装在离合器上。

3）将分离杠杆、分离杠杆支撑销、浮动销、摆动块分别装在离合器压盘的相应位置上装配时：离合器盖与压盘结合时要对齐记号，分离杠杆活动部位应涂少量润滑脂，所有压盘弹簧应按自由长度的高低、弹力的大小、均匀对称地排列使整个压盘每处压力一致，各分离杠杆承压面应位于同一平面内

其摆差应大于规定值（一般为0、25~0、3mm）分离杠杆端部离减震弹簧片平面的距离应为354±02mm，压盘在传动销上应活动自如、不合适时可换位安装，否则会使离合器打滑或分离不彻底。

3、离合器从动盘总成的装配

1)注意从动盘总成花键套的安装方向，从动盘毂短头应朝向飞轮。

2）为保证曲轴与从动盘的同轴度，以便安装变速器第一轴，一般方法是用一个与第一轴前端一样的工具（或旧的变速器第一轴）作导向杆，插入从动盘毂与曲轴后端中心孔内，对正中心，然后分两三次均匀地拧紧紧固螺栓，以免从动盘偏斜，待离合器装调好后，再抽出工具。

4、离合器总成与飞轮的装配

装配前，应对飞轮、压盘、摩擦片的工作表面进行清洁，动作表面不得有油污。可用砂纸对表面打毛，并吹去磨下的灰尘，再清洁润滑变速器前导向轴承。将从动盘放置在飞轮上，装有减震盘的一面朝外，将离合器盖上定位对准飞轮的两个定位销，同时在离合器中央插入变速器输入轴，使从动盘处于中央位置，旋上两离合器与飞轮的连接螺栓，撬动飞轮旋转，将一周的8个螺栓全部旋上后，再撬动飞轮，将一周的螺栓按规定转矩旋紧，取下变速器输入轴（第一轴）。

5、安装分离叉

安装时，可在分离器的两端涂以少量润滑脂或润滑油。

6、离合器踏板自由行程的调整

检查离合器踏板自由行程的方法：可用普通直尺在驾驶员地板上测出离合器踏板在完全放松时的高度，在用手轻轻的推压踏板，当感觉到阻力增大（即分离轴承端面与分离端面刚刚接触）时，停止推压，测出踏板高度，前后两次测出的高度差即为离合器踏板自由行程的数值。

离合器踏板自由行程的调整方法：可通过调整分离拉杆上的球形调整螺母来进行，该螺母旋入 则自由行程减小，旋出 则增大。调整合适后，锁紧螺母锁紧。

二、变速器

变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成，变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向，操纵机构的作用主要是控制传动机构实现变速器传动比的变换，即实现换挡以达到变速变矩。

1、变速器的拆卸

1)从变速器第一轴承盖上拆下分离轴承及座

2)拆下驻车制动鼓上的两个紧固螺栓，拆下驻车制动鼓。

3)将变速杆置于空挡位置，拆下变速器盖总成。先拆下变速器顶盖总成，拆下变速杆防转销线，拧下变速叉制动螺钉，依次从后向前冲出一、倒档，二、三档及四、五档叉轴，取下变速叉导块，当快要取出叉轴时，注意防止自锁弹簧和自锁钢球弹出。

4)拆下变速器第二轴后轴承盖。

5)从变速器前端拆下第一轴轴承盖的螺栓和钢丝锁线，取下轴承盖。

6)用铜棒轻轻敲击第一轴，用拉器将第一轴连同轴承一起从前端取出，在从第一轴中取出第二轴前轴承

7)用手托起第二轴前端上需爱晃动，并用铜棒左右敲击第二轴的后端，可将第二轴向后推出，再用拉器从第二轴上取下后轴承，然后，第二轴可从变速器壳体内部取出。

8）从第二轴上取下四、五档同步器总成，拆下四、五档固定齿座锁环，取下止推环，则第二轴上二、三档同步器总成和他前面的零件可依次从轴上取下。

从第二轴后端取下一档、倒档齿轮，将止推环锁销压住，转动止推环并将其取下，退出止推环时，应注意防止止推环锁销被弹簧弹出。

9）从壳体上拆下中间轴承前后轴承盖，撬动后轴承锁片，旋下圆螺母，拆下倒档检查孔盖，取下倒档齿轮轴锁片，利用倒档轴后端的螺纹孔，用专用工具将轴拔出，并从倒档检查查孔取出倒档齿轮、轴承及隔套。

用铜棒顶在中间轴前端，敲击铜棒，于是中间轴总成带后轴承可以从壳体向后脱出。用拉力器从轴上拉下后轴承，这样中间轴总成可以从壳体内取出，在用铜棒在壳体内顶住中间轴承前轴外圈，敲击铜棒，取出中间轴前轴承。

10）从中间轴上取下弹性挡圈，用压力机将常啮合齿轮压出，在取下弹性挡圈，用压力机加工四档、三档、二档齿轮及隔套依次压出。

11）变速器顶盖的拆卸：先拆下变速器顶盖总成，拆去弹簧，顶盖总成即可解体。

2、变速器的装配

变速器在装配前应清洗变速器壳体及盖内的铁屑、油污及赃物等，并将变速各轴、齿轮、轴承清洁干净，疏通齿轮上的油孔。装配时，宜使用压力机压入轴承及齿轮等，无压力机时最好使用铜棒敲击轴承或齿轮，其装配顺序一般为：先装中间轴、倒档轴，在装二轴、一轴，最后装上变速器盖总成，各密封垫处应涂上专用密封胶防止漏油。

1) 将变速器壳体固定在工作台上，将分装好的中间轴总成放入壳体内中间轴孔中，两端分别套上轴承。从倒档齿轮窗口放入倒档齿轮，将新轴承和隔套放入齿轮内孔中，从变速器后端装入倒档齿轮轴。

2)用铜棒将中间轴前后轴承敲入轴承座孔，把倒档轴敲到安装位置。中间轴后端轴承贴紧轴颈台阶后，套上锁片，并把螺母以147N·m力矩拧紧，然后用锁片把螺母锁止。在中间轴后轴承外圈外缘上套上挡圈，在中间轴前后端的变速器壳体上分别装上中间轴前后轴承盖及垫片，在变速器壳体左侧装上倒档窗口盖板，并用涂胶的螺栓对称紧固。

3)装中间轴总成时，齿轮应依次压入，注意齿轮的键槽必须对准轴上的半圆键，以免零件压坏。

5)将装好的第二轴总成放入壳体内，将四、五档同步器总成套在第二轴上。装二、三档同步器时，要将滑动齿套凸出的一面朝向前端(第一轴的方向)。

6)从第二轴后端套上后轴承，并用铜棒轻轻敲击，使轴承靠到第二轴花键部分的台阶上，

套入里程表主动齿轮和隔套，然后在轴承外圈上装上挡圈。

7)在变速器第一轴上压入轴承，装上挡圈。在内孔中装上轴承，然后把第一轴装到壳体前端轴承孔中，使第二轴前端轴颈对准第一轴轴承孔。用铜棒一边轻轻敲击，一边用手转动第一轴，使轴承平顺装入壳体座孔中。

8)从第一轴前端先将密封纸垫放在轴承盖贴合处，套上轴承盖，用螺栓对称紧固，并用钢丝线以8字型穿入螺栓头部的孔中拧紧(轴承盖左上方的螺栓上还应装有离合器分离轴承的复位已。

9)在壳体上装上第二轴后轴承盖，并加上新纸垫，用螺栓对称紧固。装上甩油环，把已装好的驻车制动器总成固定在轴承盖上。把驻车制动器凸缘套在第二轴上，装上蝶型垫圈，用锁紧螺母紧固(拧紧力矩为196～245N·m)。

11)装复变速器盖。

将变速叉轴装在变速器盖上相应的孔中。安装变速叉轴时，先将锁止弹簧、自锁钢球、互锁销及互锁销钢球放入定位槽中，再将一导向轴的斜面插入，使钢球不被弹出。然后敲击叉轴，使叉轴抵住导向轴，快速通过后，取出导向轴，再装上二、三档，四、五档，一、倒档变速叉及导块等。

拧入变速叉止动螺钉，拧紧后用钢丝锁线分别将螺钉锁紧在叉轴上。

在变速器盖前端轴孔上打入边缘上涂有密封胶的塞片。

12)变速器顶盖及变速杆装配时应注意检查下列项目：

①壶速杆球头在放入球头销座后，应使球头平面与盖平面处于同一高度，若球头销平面高出过多，则应更换球头销座。

②变速杆限位销钉与球头直槽的配合间隙应不大于020mm，若过大时，需另配销钉。锥形弹簧弹力要好。

③在变速器盖总成装配好后，应进行挂档试验，用手扳动变速杆至各档位时，需要相应的力方可扳动，但不宜过紧、过松，并能明显感觉到自锁装置的锁止作用。

扳动变速杆，逐一进行档位试验，用手转动一轴，则二轴应同时转动，但不能产生滑转现象。

13)在变速器处于空档位置时，装上密封衬套、变速器盖总成(在变速器壳体顶面定位孔中打入定位销后再装)。

在螺栓上涂上密封胶，并把它们装到变速器盖总成上。拧上放油螺塞。加注润滑油后，拧上加油螺塞。

拉力器的种类繁多，按其材料构成和使用特点可划分为橡皮条拉力器、钢丝弹簧拉力器和滑轮拉力器三大类。拉力器的负荷重量可分为固定式和可调节式两种。拉力器的用力形式有牵引、推拉和挤压3种形式。 拉力器的种类繁多，按其材料构成和使用特点可划分为橡皮条拉力器、钢丝弹簧拉力器和滑轮拉力器三大类。拉力器的负荷重量可分为固定式和可调节式两种。拉力器的用力形式有牵引、推拉和挤压3种形式。 它们大都是用金属或非金属（如橡胶、塑料、木材等）材料加工，并配以各种握把手和辅助设备组装而成。 1橡皮条拉力器 橡皮条拉力器，一般是用非金属橡胶材料浇铸而成，经过裁剪加工并配以金属、木质或PVC塑料软握把手组装而成。初用拉力器应该选择这种较为合适。常用的橡皮条拉力器有以下3种样式：(1)牵引式橡皮条拉力器 牵引式橡皮条拉力器，俗称橡胶带、橡筋带或弹力带，其种类很多。目前市场上出售的牵引式橡皮条拉力器，一般是由5根橡皮条和两个握把手（用金属，木质或PVC塑料制成）组装而成。它的拉力有3种规格即30千克、60千克和100千克3种。拉力的大小可以用橡皮条的根数来调节，每根橡皮条的拉力约为20千克。如果条件许可，也可以自己动手制作，具体方法如下：①橡胶带拉力器。是由橡胶浇铸而成。两端有握手用的叠块，中间连以带状的胶带。胶带宽度约为2-3厘米，长度不等（根据训练者的身高和训练内容来决定，一般不少于25米）。它的拉力大小可根据橡胶不同的松紧度来确定。 ②乳胶管拉力器。是由乳胶管（市场上有售）和两个握把手（用金属、木质或PVC塑料制成）组装而成。它的拉力犬小可根据橡胶管的根数来确定。 ③橡皮筋或弹力带拉力器是由橡皮筋或松紧带加工制作而成。它有四种制作方法：第一种是用橡皮筋（市场上有售）或废弃的轮胎内带编织而成，长度在3-4米或以上，用它可以进行各种各样跳皮筋的健美训练活动。这种器械尤其适合中小学生使用。 第二种是用一根宽3厘米、长30-40厘米的松紧带，两边分别缝上小套子（把约4厘米长的小带子的两端，缝在松紧带的两头）制成的。并把套子分别挂在两手的中指或食指上，就可以做各种健美动作了。 第三种是用中间夹有橡皮条的花松紧带，约为90厘米长，把两头结在一起拧几下，让两根松紧带绞在一起，套在手指上，就可以做各种健美训练动作了。 第四种是用长为140厘米、宽为1厘米的松紧带折成三折，先在一头3厘米处打一个结（可用其中一根将另外两根结在一起），然后往下编成小辫。编到离另-端3厘米处，再打一个结，就可以做各种健美训练动作了。　 （2）推拉式橡皮条拉力器 推拉式橡皮条拉力器，一般是用两根直径为3一4厘米、长为100厘米左右的木棒、钢管或PVC塑料管和若干根橡皮条组装而成。每根橡皮条的宽度约为2厘来，厚度约为05厘米，橡皮条的长短可根据需要而定（也可用乳胶管或用中间夹有橡皮条的松紧带、以及自行车内胎的橡胶带所替代）。每根橡皮条的两头用胶水粘紧做成套环，套住木棒的两头。为了使用方便，每根橡皮条的中间可再做几个套环，以便于根据动作的需要随时调节两根木棒之间的距离。另外，套环的制作方法，除了用胶水粘接法外还可以先用胶布把橡皮条对折处缠绕固定，然后用细铁丝或麻绳扎紧，最后再用胶布把橡皮条对折处缠绕固定。这种固定方法不仅外形美观，而且扎接的非常牢固，不容易损伤橡皮条。　 2钢丝弹簧拉力器 钢丝弹簧拉力器。一般是用金属钢丝弹簧加工而成，其表层经过电镀工业加工处理，再配以金属、木质或PVC塑料软握把手组装而成。常用的钢丝弹簧拉力器有以下5种样式： （1)圆棒式钢丝弹簧拉力器 圆棒式钢丝弹簧拉力器，俗称弹簧棒和弹力棒。弹簧棒长75厘米，呈圆棒形状，棒的中间部分有25-30厘米长的强力钢丝弹簧，棒的两端再配上金属或PVC塑料握把手组装而成。它可以借助外力挤压使其弯曲，产生形变阻力，是专门训练上肢肌群的健美拉力器械。 (2)提拉式钢丝弹簧拉力器 提拉式钢丝弹簧拉力器。是由一根长30厘米的高强力镀锌钢丝弹簧（内置尼龙安全绳），在其一端配上金属或PVC塑料握把手，在其另一端配上两个脚踏板组装而成，外形呈"工"字形状。 （3）钳式钢丝弹簧拉力器 钳式钢丝弹簧拉力器。是由两个长75厘米的金属或PVC塑料握力臂和3一5根长)10-15厘米的钢丝弹簧，经中轴固定组装而成，外形像一把长臂"钳子"。 (4）牵引式钢丝弹簧拉力器 牵引式钢丝弹簧拉力器。比较常用，一般是由根钢丝弹簧和两个握把手（用金属、木质或PVC塑科制成）组装而成。拉力的大小可以用钢丝弹簧的根数来调节，每根钢丝弹簧的拉力为6千克左右。 另外，还有一种专门用于训练前臂肌群的牵引式钢丝弹簧拉力器，它是由6根长10-15厘米的钢丝弹簧和两个活动握把手组装而成。拉力的大小可以用钢丝弹簧的根数来调节，每根钢丝弹簧的拉力为5千克左右。 （5）组合式钢丝弹簧拉力器 组合式钢丝弹盖位力器，它是由折叠金属架(架高230米）、钢丝弹簧、两个握把手（用金属、木质或PVC塑料制成）、钢丝绳索和活动小滑车组装而成，可固定在墙璧上。每只拉力器装有3-5根钢丝弹簧（拉力的大小可以用弹簧的根数来凋节，每根钢丝弹簧的拉力为6干克左右），两端各有滑轮相连。可灵活地向各个方向拉动，进行多种多样的不同角度及扛杆作用的健美项目的训练。 3滑轮拉力器 滑轮拉力器。一般是由金属块或金属包胶块、有轨滑板车、钢丝绳索、握把手（木质、金属或PVC塑料〕和滑轮〔固定滑轮与移动滑轮〕组装而成。常用的滑轮拉力器有以下两种样式： (1)滑轮重锤式拉力器 滑轮重锤式拉力器。一般是贴墙固定安装或用金属架固定安装，它以无机械噪音的重锤铁块或金属包胶块为阻力源。重锤块是由相同重量（重量有5千克、75千克和10千克3种规格）的铁块或金属包胶块重叠组装而成，可根据需求用插梢装置自由锁定（增减）铁块或金属包胶块的数量。在它的另一端有一活动握把手或握杠，铁块或金属包胶块与握把手或握杠用钢丝绳索相连，作为力量传递媒介。重锤铁块或金属包胶块的两侧有两根金属立柱作为上下升降的固定轨道。通过数组滑轮（固定滑轮与移动滑轮）组件带动锁定的重锤铁块或金属包胶块传递动力，可灵活地向各个方向拉动，从而实现多种多样的不同角度及杠杆作用的健美项目的训练，可谓是健美运动中所有拉力器器械里的"巨无霸"。 （2）滑轮滑板式拉力器 滑轮滑板式拉力器，又称"引力"拉力器。它是由折叠金属架（架高15米，架长23米）、两个固定滑轮、一根钢丝绳索、一个握把手（用金属、木质或PVC塑料制成）或脚套、一块活动滑板和一头搭在金属架上的两根金属固定轨道组装而成。滑轮滑板式拉力器没有外加配重，滑板在两根金属固定轨道上，可以自由滑动，训练者在练习时要调整阻力（主要是训练者自身重量）的大小，可以通过调节滑板（两根金属固定轨道）的角度来实现。滑板与握把手或脚套用钢丝绳索相连，训练者站在（或采用跪、坐、卧等姿势）滑板上，经过滑板（固定滑抡与移动滑抡〕传动系统，可灵活地向各个方向拉动，进行多种多样的不同角度及杠杆作用的健美项目的训练。

你会正确使用拉力器吗？ 拉力器作为大众健身锻炼器械深受广大健身爱好者欢迎为了确保使用拉力器锻炼安全有效必须注意下几点 1使用拉力器不要佩带锋利和贵重物品免影响锻炼造成损伤或不必要损失 2使用钢丝弹簧拉力器前要检查一下钢丝弹簧钩子结构和安装否牢固免滑脱发生伤害事故 3钢丝弹簧拉力器最大拉抻距离为150厘米每条弹簧的拉力约为6千克不可牵拉得过长否则会使钢丝弹簧失去弹性 4存放已久的钢丝弹簧钢丝拉绳或橡皮条带管如已生锈或发硬老化不宜再用免拉抻过程中发生断裂 5使用钢丝弹簧拉力器或橡皮条拉力器前拉力器的一端要牢牢地固定其它物体上防止滑脱或突然反弹回来造成伤害事故 6使用钢丝弹簧拉力器要穿长袖运动服和运动长裤钢丝拉力器不要紧贴身体防止钢丝弹簧拉抻后收缩还原夹伤皮肤和毛发 7使用钢丝弹簧拉力器每条钢丝弹簧务必要钩大环上用手握住手柄牵拉不要握住几大环牵拉防力量过于集中钢丝弹簧圈上把钢丝弹簧拉坏 8使用完拉力器后务必擦净橡皮条钢丝弹簧及手柄或把手上的汗迹隔一段间要钢丝弹簧上重锤钢丝拉绳上滑轮上和杠杆的中轴上擦些润滑油防止生锈 9当动作完成后务必要用肌肉的力量控制弹簧皮条或重锤缓慢还原这既避免弹簧皮条或重锤钢丝拉绳发生碰撞和叠结象又充分发挥拉力器“退让性”锻炼的独特优点使肌肉得到最大限度的刺激从而收到最佳的锻炼效果 10使用滑轮重锤拉力器前必须要检查拉力器的牢固程度不要抓起滑轮重锤拉力器牵拉拿起滑轮锤拉力器推举防因器械失灵和散落等原因造成伤害事故要查看滑轮重锤拉力器的插销否插到位螺丝否松动脱落钢丝拉绳否结实握把和滑轮否安装牢固做到防患于未然 11使用拉力器的过程中要养成运用护掌握力带半指手套护膝腰带和护腕等保护器材的良好习惯 该文章转载自中国健康世界网：http://nanxing39worldcom/view/268370/

求采纳

拉力器是常见的运动器材，大家都知道拉力器是用在手上的，主要是锻炼双臂的，那么问题来了，拉力器能练腹肌吗？拉力器怎样练腹肌呢？下面我们来一起看看！

拉力器能练腹肌吗

常年在健身房健身的小伙伴怎么好意思不练腹肌，腹肌处在人身体的正中间，最能吸引到人的目光，一般健身的人都会选择练腹肌。腹肌可以通过一些辅助器材来锻炼，拉力器是操作简单的一种健身器材，适合大众健身锻炼时使用，它也是一种多用的辅练器材，不仅可以练到胸肌、背阔肌，还能练腿部肌肉。那么，拉力器能练腹肌吗？拉力器怎样练腹肌？

不能练腹肌

拉力器锻炼的肌肉是胸肌、背阔肌、肱二头肌和肱三头肌等，它主要锻炼上身的肌肉，由于是屈臂拉伸的运动，所以上半身的肌肉很容易练到，而现在随着拉力器的不断发展，拉力器还能锻炼到腿部的肌肉，然而拉力器对于腹肌并没有锻炼的效果，不过现在有一种脚蹬拉力器，能够辅助做仰卧起坐，对练腹肌有一定的效果。练腹肌最好的方法是做仰卧起坐，可以使用仰卧版来锻炼。

锻炼的方法

拉力器是由高强度弹力的弹簧和手柄构成，使用拉力器来锻炼，能使肌肉线条更加地完美，使肌肉更加立体，但是注意在练胸肌的时候不要夹伤肌肉。在练胸肌时，双手握住拉力器的手柄，双腿保持和肩同款，以平稳的动作向两边拉伸，注意拉力器要和胸部保持一段距离，以免夹伤。

需注意事项

弹簧拉力器虽然对胸部肌肉有一定的锻炼效果，但是也不能完全依靠它来锻炼，还是需要结合其它的锻炼来练出完美的胸肌，如做平卧哑铃推举、俯卧撑、引体向上等。想要练出的胸肌效果好，使用拉力器锻炼时不能松懈，要长期坚持锻炼，至少每周锻炼的次数要保证4次左右，每次做四组，每组做15个左右即可。

拉力器健身方法

(1) 双手高位拉力器弯举

开始姿势：将两个把手挂在两侧高位滑轮上，人站在中间，每只手各握一滑轮，掌心向上，双臂向两侧滑轮伸出并与地面平行。

动作：肘部弯屈，以平稳的动作将两侧把手拉向你的头部，保持上臂稳定，掌心向上；当二头肌收缩到最大限度时尽力向中间拉。然后慢慢地回到开始位置。

补充：也可以在两滑轮中间放一90度直椅，以座姿完成这项练习。

(2) 站立双手拉力器弯举 这是最基本的弯举动作，但也是最有效的锻炼方式。用铁栓调整拉力器重量，比不断调整杠铃或哑铃片重量简单得多。这样可以节省间隔时间，使锻炼更紧凑、更有效。

开始姿势：选择一根中等长度的横杠，最好是可转动的那种，挂在低拉滑轮上。面对滑轮站立，膝部略屈，下背部稍弯。双手掌心向上握住横杠，握距与肩同宽。

(3) 站立单手拉力器弯举

单手的锻炼能使效果更集中，同时也可以让你有机会运用翻掌动作(掌心向内转至掌心向上)，以充分刺激肱二头肌。

开始姿势：将一单拉把手挂在一低位滑轮上。单臂前伸握把手，身体略偏于轴线一侧，使你所要锻炼的手臂接近拉力器。

动作：肘关节弯屈(保持肩部稳定)，将把手向上拉的同时平滑地翻腕；当拉到最高点时掌心向上。然后反向回复至开始姿势。两臂交替进行。

(4) 拉力器托臂弯举 用拉力器进行托臂弯举锻炼可以在开始和结束时仍保持肌肉的紧张度，这是在自由举重时无法做到的。

开始姿势：将托臂凳放在拉力器前，使你坐在凳上时，正好面对拉力器。将一个有可转动外套的直杠或曲杠挂于低位滑轮上。将上臂靠在托臂凳的靠垫上。

动作：保持你的上臂和肘部位置不动，屈臂将横杠上举至最高点。在最高点处停顿片刻后，再慢慢地将横杠放低至开始位置。

拉力器使用注意事项

1、 在使用钢丝弹簧拉力器前，一定检查一下钢丝弹簧的钩子结构和安装是否牢固，以免滑脱，发生伤害事故。

2、 使用拉力器时，不要佩带笔、钥匙、小刀、徽章等锋利的物品和手表、手机、首饰等贵重物品，以免影响锻炼，造成损伤或着是不必要的损失。

3、 钢丝弹簧拉力器的最大拉神距离为150厘米，每条弹簧的拉力约为 6千克。不可牵拉得过长，否则会使钢丝弹簧失去弹性。拉的时候也不要硬拉，不然容易出现损伤。

4、 存放已久的钢丝弹簧、钢丝拉绳或橡皮条(带、管)，比如已生锈或发硬老化，不宜再使用，以免在拉神过程中发生断裂的情况。

5、 使用钢丝弹簧拉力器时。需要穿长袖运动服和运动长裤，钢丝拉力器不要紧贴身体，防止在钢丝弹簧拉伸后收缩还原时夹伤皮肤和毛发。

6、 使用钢丝弹簧拉力器或橡皮条拉力器前，拉力器的一端要牢牢地用手或脚踩住固定或固定在其它物体上，应该握牢、踩牢、扎紧、固定好，防止滑脱或突然反弹回来造成意外的伤害事故，那就得不偿失了。

7、 使用钢丝弹簧拉力器时，每条钢丝弹簧务必要钩在大环上，用手握住手柄牵拉。不要握住几个大环牵拉，以防力量过于集中在钢丝弹簧圈上，把钢丝弹簧拉坏。

8、 使用完拉力器后，务必要用干布擦干净橡皮条、钢丝弹簧及手柄或把手上的汗迹。隔一段时间要在钢丝弹簧上、重锤钢丝拉绢上、滑轮上和杠杆的中轴上擦些润滑油，防止会生锈。

9、 当动作完成后务必要用肌肉的力量控制弹簧、皮条或重锤缓慢的还原，这既能避免弹簧、皮条或重锤钢丝拉绳发生碰撞和叠结现象，又充分发挥拉力器“退让性”锻炼的独特优点，使肌肉得到最大限度的刺激，从而能收到最佳的锻炼效果。

10、 在使用拉力器的过程中，要养成运用护掌、握力带、半指手套、护膝、腰带和护腕等保护器材的良好习惯。例如在牵拉大重量的钢丝弹簧、橡皮条或重锤块锻炼时，需要系腰带保护腰部。因为做某些动作时，腰部会前后左右摆动，系腰带可使腰部相对固定，避免有所损伤。

11、 在使用滑轮重锤拉力器前，必须要检查拉力器的完好与牢固程度，并要熟悉拉力器械的结构和使用方法，不要抓起滑轮重锤拉力器就牵拉，拿起涓轮重锤拉力器就推举，以防因器械失灵和散落等原因造成伤害事故。要查看滑轮重锤拉力器的插销是否插到位，螺丝是否松动、脱落，钢丝拉绳是否结实，握把和滑轮是否安装牢固，做到防患于未然。

拉力器

拉力器，是一种适合于大众健身锻炼的器械。使用拉力器锻炼的好处在于：肱二头肌是一块有两个肌头的肌肉，其主要作用是屈臂。在屈臂时，同样也用到了另外一块肌肉——肱三头肌。

而只有在做一些前臂上抬的运动时，如高位拉力器弯举或反式高位拉力器弯举，肱肌才能得到充分锻炼。此外，前臂上部的主要肌肉肱挠肌，在屈臂动作中也起了不少作用，而通过拉力器侧弯举可以使肱挠肌得到强化。

扩展资料

拉力器作为大众健身锻炼的器械，深受广大健身爱好者的欢迎。为了确保使用拉力器锻炼安全有效，必须注意以下几点：

1、使用拉力器时，不要佩带锋利和贵重物品，以免影响锻炼，造成损伤或不必要的损失。

2、在使用钢丝弹簧拉力器前，要检查一下钢丝弹簧的钩子结构和安装是否牢固，以免滑脱，发生伤害事故。

3、钢丝弹簧拉力器的最大拉抻距离为150厘米，每条弹簧的拉力约为6千克。不可牵拉得过长，否则会使钢丝弹簧失去弹性。

4、存放已久的钢丝弹簧、钢丝拉绳或橡皮条（带、管），如已生锈或发硬老化，不宜再用，以免在拉抻过程中发生断裂。

5、使用钢丝弹簧拉力器或橡皮条拉力器前，拉力器的一端要牢牢地固定在其它物体上，防止滑脱或突然反弹回来造成伤害事故。

（1）选择晴天无风的月子固定薄膜。（2）将薄膜在大棚一端用卡簧固定在卡槽中。（3）多找几个人，在另一端拉，几个人用力要均匀，拉紧固定就行了。首先，我们应该注意的点是膜结构车棚布的安装应连续，当无法连续一次性完成安装作业时应采取可靠临时固定措施，以便抵抗施工期间可能发生的强风，同时还要注意张拉膜面不积水。其次我们应该知道张拉膜结构车棚布施工安装的重点在于实现张拉膜和钢结构支撑系统的协同工作，张拉膜是在支撑结构的拉力和自身重力的作用下绷紧，形成曲面。

单元门拉力器调整方法如下：

1如将阀门螺丝旋松(逆时针方向调整)是将速度变快,也即是增大闭门器关门力气。调理时必须将起伏控制在很小的起伏,而且每次调整都实验门扇力度是不是适宜,假如起伏过大可能将螺丝旋掉,然后形成闭门器漏油。

2闭门器的力级决定了适用的门宽和重量，目前市面上闭门器通常是通过调节弹簧长短、安装位置调节来调节力级。