苏-30MKK和苏-30MK2有何区别？

区别：

1、mkk是我国先期引进的苏—30系列战机型号，其装备兵种是人民空军，侧重于对空攻击，换句话说就是制空型战斗机。苏-30MKK在1型基础上安装了M400侦察吊舱和前视光电吊舱，主要提高了飞机的识别和指示能力，有利于海军、航空兵的对海作战。在内部的座舱管理系统上苏-30MKK为4台多功能彩色液晶显示器不是苏-30MKK战斗轰炸机的三台。

2、而mk2是我国海军航空兵引进的苏-30改进型号，加入了对还搜索和攻击能力，能够携带空基型反舰导弹，有较强的制海能力，同时还能引导国产飞豹战斗机实施攻击。

一、补充：

1

二、具体参数：

（1）苏-30MKK战斗轰炸机

1、机长：219米

2、翼展：147米 

3、机高：64 米

4、空重：千克 

5、最大起飞重量：34500千克

6、发动机：两台AL-31F蜗轮风扇发动机或AL-31FU矢量发动机

7、最大平飞速度：M235 

8、最大升限：17300米

9、作战半径：3000千米

10、最大航程：5200千米

11、武器装备 30mmGSh-30-1内置式6管加农炮一门。

（2）苏-30MK2基本数据

1、 发动机型号：2 ×AL-31F

2、 起飞推力：2 ×12500公斤

3、 机长：219米

4、翼展：147米

5、机高：64米

6、 最大起飞重量：最大34500公斤 / 极限38000公斤

7、最大内部燃料箱容量：9720公斤

8、最大载荷：8000公斤

9、最大速度：2100公里 / 小时(高空)；1400公里 / 小时(海面)

10、最大马赫数：2

11、实用升限：17300米

12、最大过载：9

13、航程：3000公里(无空中加油)；5600公里(一次空中加油)

14、正常起飞重量滑行：550米

15、带减速伞降落滑行：750米 

1、从飞机形状上看不同，苏-30尺寸比基本型苏27要大，作为一种远程截击机和作战教练机，苏30飞机主要有基本型、М型、МК型。

2、从外部布局看不同。苏30飞机座舱设置为串列双座机头左侧上部加装了液压收放的空中受油头和夜间空中加油照明灯，光学雷达与苏27飞机相比位置偏右。

3、从座舱布局看不同，有两处存在较大差别：一是增设了飞行员舱内生活系统；二是后舱增加了对地精确打击操纵手柄及制导显示系统，用于满足对地攻击的作战要求。

扩展资料：

苏-27第一次露面就凭史无前例的眼镜蛇机动表明科幻般的高机动性，借此，苏联又重新确立了曾被美国F-15夺去得的空中优势。

苏-27惊艳世界之际，也正是中国空军急需装备先进战斗机之时。苏联解体后的困窘让苏霍伊不得不寻求国外市场，与正在求购先进战斗机的中国一拍即合。

自此，苏-27开始了它在中国的历程。苏霍伊设计局先后推出针对不同性质任务的苏-27改进型，如侧重对地和对海攻击的苏-30战机。

苏-30战机继承了苏-27的优点，机动性很强，主要是在载弹量方面有所增强，它共有12个武器挂架，载弹量8吨，可以发射多种型号的导弹。

参考资料：

-苏-27战斗机

参考资料：

-苏-30战斗机

苏30\苏33\苏35的区别为：驾驶操控不同、用途不同、首飞时间不同

一、驾驶操控不同

1、苏30：双座双发3代半战斗机。

2、苏33：单座双发第四代战斗机改进型。

3、苏35：单座双发超机动性四代半战斗机。

二、用途不同

1、苏30：多用途战斗机。

2、苏33：舰载战斗机。

3、苏35：超机动性多用途战斗机。

三、首飞时间不同

1、苏30：1989年12月31日首飞。

2、苏33：1987年8月17日首飞。

3、苏35：2014年2月首飞。

——苏-30战斗机

——苏-33战斗机

——苏-35战斗机

苏-30实际上有3种，他们之间的差别比和苏-35的差别还要大。

具体关系为

苏-27ub——苏27pu——苏30——苏30MKI

苏-27S——苏-27M——苏-35——苏-35UB——苏30MKK

共青城是苏-27单座型的生产厂，而伊尔库斯克是双座型生产厂。因此共青城的苏30是从单座制空型（苏27S）发展到单座多用途（苏35），再发展到双座多用途，最后由于中国的要求苏30MKK的对地攻击能力进行了加强，并且舍弃了一定的对空能力。而伊尔库斯克则是从双座制空（苏30）直接发展为双座多用途（苏30MKI）。

三种苏-30从里到外差别都很大。

苏30和苏30MKI一脉相承，而苏35和苏30MKK则是两兄弟。

而苏35也经历了漫长的发展历程，几起几落，目前的苏35BM和原来的苏35也已经完全不同。

座舱：三种苏30都是双座，只有苏35是单座（除了它的教练型苏35UB，但极少出现）

鸭翼：苏30MKI是三翼面，其他两种没有鸭翼，苏35的某些原型机有鸭翼，但是生产型也没有鸭翼。

前轮：苏30MKK和苏35都是双前轮。苏30和苏30MKI是单前轮。

垂尾：苏30MKK和苏35的垂尾顶部是平的，苏30和苏30MKI是尖垂尾（垂尾切尖）。

进气道：进气道外侧的短翼状天线，苏30有，苏30MKK和苏35没有，早期的苏30MKI也有，后期的不清楚有没有。

空速管：机头空速管三种苏30都有，苏35没有。这是由于相控阵雷达的安装需要决定的。

苏-30是基于苏-27UB“Flanker-C”双座教练机的改进型，由前苏联苏霍伊设计局设计制造。该机是一型串列双座截击机，兼有对地攻击能力。在机身下的两个引擎之间，装备有后视空对空雷达，这意味着苏-30战斗机的飞行员无需掉头，就能对从后面袭来的敌方战斗机冷不防地杀个“回马枪”——向后方发射雷达制导的空空导弹。

苏-30于1977年首次试飞，1989年开始装备部队。机载乘员2人。动力装置为2台LyulkaAL-31F补燃涡轮风扇发动机，单台推力13328千牛。

该机翼展147米，机长2194米，机高684米，最大起飞重量27200千克。实用升限18700米，最大平飞速度为2500千米/小时，最大航程为3000千米。

主要武器装备为1台Gsh-30-130毫米机炮，配备150发炮弹；该机有12个外挂点，可挂载R-27/R-73空空导弹，Kh-29T/Kh-31P/Kb-59M空地导弹，炸弹和火箭等。

苏-30M是多用途战斗机，苏-30MK是作为先进战术战斗截击机用于出口的。1999年加装前鸭翼和矢量推进器的苏-30也已服役。苏-30MK同时装有新型Zhuk-27相控阵雷达，可以兼容现役所有苏制空空，空地导弹。俄罗斯正积极向东亚推销苏-30MK，目前；印度已向其购买了40架。