坐飞机头等舱有什么要求呢。只要有钱就行对吧?另外,每个机场的头等舱都不一样嘛?一般来讲多少钱一个人

坐飞机头等舱有什么要求呢。只要有钱就行对吧?另外,每个机场的头等舱都不一样嘛?一般来讲多少钱一个人,第1张

  1- 价格优势。

  不可否认,头的当然价格高,但是高有高的优势,那就是不要为了省钱去乘坐折扣最低的航班啦,就不要很早或者很晚,可以随心淘选航班,反正钱都嘛是要掏。

  可以选大飞机,舒适安全系数高的。时间上,个人认为不要搞到傍晚时分到达目的地,不论北京上海,碰上人家下班,堵都堵死你。

  2- 服务差别。

  快捷。不要排队,不管是换登机牌还是安检,都有特别通道。不过,机场的保安是很恶心的,偶去年圣诞节在深圳,马夹配牛仔裤,到vip通道要安检前,被拦住了,说我走错了,要去别的排,狗眼看人低

  餐饮。在机场买什么都是要钱,头则有自己的贵宾室,里面有自助餐,都免费,尽管吃。

  都是等飞机,自然能闲聊,头里乘机美女N多,比空姐靓百倍。偶也是常常不怀好意去猜测这些美女是干什职业滴。还碰到过一个很出名的名模,可惜,名字真是想不起来。

  当然,虽然是同个航空的贵宾室,不代表能碰到同航班的,所以要仔细看个人对屏幕的关注表情,猜测是要去哪里。

  艳遇也是在贵宾室里……

  最差的是厦门机场的VIP休息室,恶狠狠鄙视!!!(估计投诉多了,正在装修了)

  3- 摆渡。

  普舱客人都上机了,才轮到头的,小面包车载过去。当然,有直接通道更好。普通舱的人在二三百人以上所以登机一开始,就会看到普通舱那边排起长队,还被员工呼来喊去而头这边就只有几个人可以很优雅而从容地登机

  4- 乘机。 偶碰到过一名母亲带着孩子,就坐在偶后排,从登记到下飞机,妈呀,从没停止啼哭。包括我,每个人都很不悦,空姐又是倒牛奶,又是拿小被子,给偶们拿耳塞眼罩拖鞋,一直道歉,那次可真是杯具无比。宁愿跑到普通舱最后一排去。

  这就是运气。

  你能勾到美女,碰到大人物,也能碰到小可爱,哭得你发疯!

  话说回来,在头碰到风云人物概率是很高的。偶在成都时候,就碰到过金庸先生。还差点能和法国总统照个面。在香港机场碰到了郭富城。

  5- 机上餐饮。头等舱客人可以点菜、点酒,而经济舱客人只能给什么吃什么;在经济舱,当空乘要叫你时,是不知道你的名字的某些态度粗暴一点的空暴可能就直接用"喂"来叫你了 不过到了头你就有名字了因为空乘手上会有今日登机的名单她会走到你面前,来一句:" Good morning/afternoon, Mr XX",然后礼貌地献上一份精美包装的卡片 打开一看,原来是今天机上的菜单在起飞前,你就知道今天要吃些什么有些什么选择你可以从坐下来一直吃到飞机停下来,而且品种相当丰富。空乘必须从服务区分别一盘盘地把每一道菜送到每一位客人的面前不能同时送两个人的 所以进餐一开始, 几个空乘就像蝴蝶一样在机舱里飞来飞去,给每一个人上酒水和送餐然后根据每个乘客的用餐进度,适时地收取上一道餐的餐具并送上下一道

  6-座位

  这是硬件的差别除了座位宽窄以外, 两座椅之间的距离也宽一些,通常可以放下两杯饮料新一点的商务舱都配了独立的电视屏幕,(现在很多经济舱也有了) 可以看**和玩游戏 除此之外,只需轻按电动按钮,部分飞机商务舱的座椅就逐步放平,最后成一张床(据说国航的部分飞机也刚完成了这个改造) 想一想,当你躺在飞机上看着大片,空乘端着各种饮料和美食在你旁边晃来晃去是一种什么感觉 :)

  7-尊敬感。深刻体会到这些人的服务微笑,天差地别,人嘛,就是希望被尊敬。空姐也不知道偶们是什么鸟,总之就是要尽心尽力。不小心看到一个空姐很疲惫地坐在她的位置上,似乎都要睡着了,心里不禁泛起一点怜惜,她们确实也是不容易。

  8-下飞机。在共用通道的情况下,会把经济舱的乘客堵住,直到头的乘客走光为止

  9-神秘的VVIP室。机场候机室里有vip室,但是还有vvip室,看外表都知道更奢华。偶买头的票都进不了那个厅,到今天还是,也问过在vip室服务人员,都说不知道,杠!!!所以偶恶意地猜想,那估计是给 (不可说,不敢说)准备的。

儿童飞机属于儿童。儿童票按适用成人票价的50%购买,并提供座位。婴儿票按适用成人票价的10%购买,不提供座位;如果需要单独占座,应该买儿童票。当每个成年乘客携带一个以上婴儿时,超出的部分应购买儿童票。

特殊旅客,如无人陪伴的儿童、患病旅客、孕妇、盲人、聋人或囚犯等,只有在符合承运人规定的条件,事先征得承运人同意,并在必要时作出安排后,才能运输。

扩展信息:

每位旅客免费行李限额(包括托运行李和自理行李):持成人或儿童票的头等舱旅客40公斤,公务舱旅客30公斤,经济舱旅客20公斤。持婴儿票的乘客没有免费行李限额。

如果两名或两名以上同乘同一航班前往同一目的地的同行旅客在同一时间、同一地点办理登机手续,其免费行李额可根据各自的票价水平合并计算。对于国际运输的国内航段,每位旅客的免费行李额按照国际航线适用的免费行李额计算。

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