为什么喷好珍珠白的漆比原来亮,由于喷珍珠白是难以防止色差的,并且珍珠白假如在喷漆的情况下,把珍珠白的颜色调成车子原厂车漆一样。那麼在过一段时间,再次喷漆的地区就会发黄。
假如在喷漆前把珍珠白的颜色调比原来亮,过一段时间就会和原厂车漆类似,但依然会有一点色差。
喷漆晒几日不容易有色差了
这类必须看情况,按上面常说的,如果是喷好珍珠白,刚喷的过程中没有色差,可是过一段时间就会有色差。因此 是否有色差是不知道的,必须看喷漆时采用的喷漆品质,喷漆时的加工工艺是否有恰当等要素都能够会产生有色差。
假如对喷漆不满意,或是是色差太明显的,能够让汽车4S店开展返修,再次开展喷漆。
珍珠白有色差该怎么办?
假如色差并不是很严重的,是由于漆面表层被氧化层发黄,缘故是清漆品质差。这类情形还可以到汽车4S店让工作员应用打磨砂纸碾成哑光,再应用研磨抛光机开展打磨抛光磨白,能够降低色差。
但要是是由于喷漆时面漆没有干就喷浮漆,那麼这类色差打磨抛光是都没有功能的,只有再次开展喷漆。由于喷漆的地区,清漆层全是处在发黄的,打磨抛光最外边的漆膜,里边的漆膜或是发黄有色差。
珍珠漆出现色差的五大关键点:
1、 材料等级不够,调色不可能准确:
普通街边小店和某些修理厂,甚至某些4S店,为了控制成本,使用国产车漆,有可能出现色母缺失、色母艳度不够、纯度不够的情况,这样的话怎么调漆都不可能准确。一些非常极端的车型,有些价格昂贵的特殊色母被厂家独家买断,都给调准颜色制造了困难。
2、 白天看还行晚上就不行,调漆配方太差:
即使调出同一个颜色,也可能有不同的色母组成配方,但配方也分好坏。使用不同的色母数量配方调出的成品漆,在不同光线条件下看起来都有差异。如果色母数量过多过于复杂,对光的反射就会造成影响,会出现同色异构的现象。通俗点说,即只在同样的光线条件下看才有一致的颜色。所以很多车主纠结抱怨:这漆白天看着还行晚上就不行,光线足的时候行,阴影就不行。
3、 喷涂条件不一致,调漆配方准确也不行:
调漆技师和喷漆技师往往不是同一个人,如果使用了不同的喷枪,或者喷涂习惯手法不一致,喷涂的层数没有严格界定,对底色的遮盖程度不够,那么即使是配方准确,最终成品也还是有色差。
4、 迷信原厂配方,反而出现色差:
一般的4S店通过主机厂提供的颜色代码找标准色配方,但每个批次出厂的颜色都会产生差异,车辆在使用过程中,因为衰老、氧化等原因,颜色也有变化。普通的喷漆店就更是调喷全靠师傅经验,没摊上那个干活细致的老师傅,就只能杯具了。
补的漆通常会产生一定的色差,但新补的可以将颜色调成基本一致,即不仔细看基本一样。随时间延长由于补的漆老化问题颜色差会逐渐加大,特别是新漆黄变问题,多少反映了补漆的质量。若是新补的漆发白,过一段时间变黄了是有可能的,但时间再长呢?从原理上说黄
补的漆通常会产生一定的色差,但新补的可以将颜色调成基本一致,即不仔细看基本一样。随时间延长由于补的漆老化问题颜色差会逐渐加大,特别是新漆黄变问题,多少反映了补漆的质量。若是新补的漆发白,过一段时间变黄了是有可能的,但时间再长呢?从原理上说黄
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