海军军服为什么是白色的

海军军服为什么是白色的,第1张

海军军服是白色是因为军服颜色首先具有实战时候的掩护作用,最早是与保护色相关联的。颜色接近海水和浪花的颜色。比如海军的白色和藏青色,空军的天蓝色,陆军的草**。

同时,军服是军人的外在标志,是国威、军威的象征。现在的海军军服以白色和藏青色为主色调。海军冬季常规军服为藏青色,夏季常规军服上身漂白色,下身藏青色。

扩展资料:

具体案例:

1955年9月16日,国务院召开第18次会议,通过了军衔服装的报告,并确定中国人民解放军的军衔、服装从10月1日起实行。全套军衔服装定名为55式服装。这套服装初步建立了常服、礼服、工作服系列,确定了新的服装式样和用料,设置了寓意鲜明的标志符号,部队军容仪表焕然一新。

1965年,所有军人摘下佩戴了将近10年的五五式帽徽、领章和肩,全军上下开始穿着65式军服。在65式军服里,无论陆海空三军,款式一律以中山装为蓝本,棉布面料,军种区别是颜色,陆军草绿色,海军灰色,空军绿上衣蓝裤子。

识别符号一律是红五星帽徽和红领章。男女官兵一律是戴解放帽。官兵的唯一区别就是军服上衣的口袋,军官四个,士兵两个。

三香社区的季国雄已经80多岁,他从小就有当兵的梦想,在18岁时毅然响应国家号召,光荣的当上了一名海军战士。由于有较好的文化基础,又勤奋刻苦,

于是从水兵、舵手、航海班长、航海长提升为副舰长,其所在舰艇被评为“海军一级模范舰”。参加过多次战役的季国雄向来以国为荣,在时代中不断拼搏奋进。

中华人民共和国国防部-海军军服历次变迁

凤凰网-一片赤诚燃胸中 海军老兵无法遗忘的峥嵘岁月

-军装

FC31涂上海军灰距舰载机更近一步

相比较歼-20,我国另一款自行研发的FC-31代号“鹘鹰”(军迷也称其为歼31)隐形战斗机的出镜率不高。不过从社交网站公开新照来看,改进型FC31似乎又有新的变化。该机涂上了海军灰涂装亮相,似乎表明它努力方向应该是成为中国海军下一代舰载战斗机。

FC31上航母有哪些的优势

关于中国的新一代舰载机,争论都一直以来非常热烈。来看,歼-20和FC-31两种方案各有自己的优缺点。首先,歼-20在整体作战能力上要强很多是毫无疑问的。但是作为舰载机来讲,它最大的不足就是机体的尺寸重量比较大,起飞降落都比较难度,而且会占用大量甲板和机库面积,部署数量上不去。

FC-31跟歼-20相比属于中型战斗机,它的很多技术指标并不追求高大上,但能力方面也不弱,未来如果进一步改进的话,整体能力达到美军F-35C的标准,也是没有问题的。与此同时,中国航母在排水量方面还赶不上美军核航母,那么载机数量的多少,可能从某种程度上就更加关键了。因此选择中型机也是比较合理的,而且我们已经有了一款第三代的重型舰载机歼-15了。

其次,FC31本身的机体结构也非常先进。FC-31最显著的特点就是:机身更轻、结构更强、产量更快。原来,沈飞宣布将采用世界最大的3D钛合金打印设备,为FC-31全面打造机身以及零部件。值得一提的是,经过这样的改变之后,它的结构系数由28%一路降低到268%左右,与美军F-22的278%标准相比,也降低了1%。

别看只降低了1%,但是可千万不能小瞧了它,这可是具有非常大的好处。举个例子,有数据显示波音747民航飞机,仅机身上的螺丝和铆钉就多达600万个。假设F-22隐身战机只需要200万个,那么FC-31的结构系数少这1%,就可以至少少用20000多个螺丝或铆钉,同时焊缝也会减少很多。

此外,FC-31也是国内机身用钛合金比例最高的战机,航空材料专家曹春晓院士曾在一次公开讲座中披露:“用钛量,歼20用到20%,歼31用到25%”。

第三、FC31还将换装更先进的涡扇19航空发动机,性能会有大幅提升。据媒体报道,国产新型涡扇19已成为了FC31战机规划中的标配航发。涡扇19可能将推重比提高到10,推力达到11吨以上。

假如涡扇19确保达到10吨推力,那么中国的中型隐身战斗机将得到类似于美国F–35战斗机的发动机推力。通过涡扇19这一推力水平的保障,FC31可以达到35吨的起飞重量,并获得1500公里左右的作战半径,这样使得它基本看齐F-35A的载重与航程。

第四、由于歼20不仅要优先供应空军,也没有进行过上舰的优化设计。而且歼20产能也很难满足空军的换装需要。而FC31一开始就有针对上航母的相关设计,沈飞又有造歼15舰载机的优势。

FC31如何改装成舰载机以及它面临的问题

尽管FC31上航母有其部分优势,但从FC31战斗机现在还不是舰载战斗机状态。FC31仍然采用全翼展襟翼,而不是两段式襟翼,这就表明该机的机翼还不能折叠。由于航母空间有限,舰载机的机翼需要折叠,相应襟翼也分为两段以方便折叠。而FC31舰载型至少要保证机翼是折叠的,所以不排除这架FC31战斗机正在先期验证舰载型某些技术。

如果FC31改装舰载机,还需要进行许多的改进工作。FC31是一款陆岸基飞机,它的翼面积、翼展、翼载荷,都是陆基飞机的标准。那么上舰以后,就必须满足舰载机的特殊需求,一是对外形稍作改进,主要是改机翼,机翼的翼展要大,后掠角可能会减小,翼面积要提升,这样减小它的翼载荷和低速飞行时的诱导阻力,提高低速飞行的升力系数。另一个是要换装效率更高的增升系统。

比如襟翼,需要将简单的放下式襟翼,改成后退式的开缝襟翼,它的增升效率就要增加很多。那么,翼展和翼面积扩大之后,它占用甲板的面积也必将增加,因此还必须在机翼折叠上下功夫,折叠机翼了,节约下来的面积才能摆放更多的舰载机,这项技术方面,我们通过歼-15的研制,可以说已经驾轻就熟了。

另外,起落架也要加强,在航母甲板上起飞降落,载荷是非常大的,着舰冲击力很大。因此,起落架必须设计的足够粗壮,能够抵御足够大的冲击力。起落架加强,相应的机体和机翼结构也要相应加强,着舰尾钩也是必需的,这一系列结构强度的增加,必然带来飞机重量的提升。

FC31舰载战斗机还有一个需要注意改进,那就侧弹舱。隐身战斗机考虑到隐身性能,导弹装在机腹弹舱之中。FC31在机腹就设计有一个较大弹舱。但是弹舱容量比较有限,难以容纳较多的武器。歼20、F22在机身两侧还设计了侧弹舱,用于容纳近距格斗导弹。

F35战斗机只有一个机腹弹舱,现在挂载AIM9X格斗空空导弹就成为一个难题,暂时只能外挂在机翼下面,这样肯定影响飞机隐身能力,不能做为长久之计。隐身战斗机之间空战,中距空空弹作用下降,格斗空空导弹作用上升。从未雨绸缪角度出发,FC31可能需要考虑在机身增加侧弹舱,容纳国产PL10格斗空空导弹。

但改进之后,FC31的空重肯定会增加,这就要看涡扇19发动机推力能否满足需求了。因此,FC31战斗机现在肯定还不是舰载战斗机状态,后续工作仍任重道远。面对越来越多的周边F-35,中国海军航空兵倒是迫切需要一款隐形战斗机来制衡。FC31“鹘鹰”究竟路在何方,或许会有明朗的信息透露。

相对于实行军衔制的55式军服,65式军服的变动非常大。总的原则就是体现了“三军一样,官兵一样”。军官制服取消了西式大礼服、肩章、大沿帽,女军官取消了裙服和无沿帽。海军取消了蓝白两种款式军服,水兵取消了没有帽沿的水兵帽和带套头和披肩的水兵服。在65式军服里,无论陆海空三军,款式一律以中山装为蓝本,棉布面料,军种区别是颜色,陆军草绿色,海军灰色,空军绿上衣蓝裤子。识别符号一律是红五星帽徽和红领章。男女官兵一律是戴解放帽。官兵的唯一区别就是军服上衣的口袋,军官四个,士兵两个。

65式军服一实行,所有军人摘下佩戴了将近10年的五五式帽徽、领章和肩章,再也没有什么将军,没有什么校尉,只剩下军长、师长、团长等职务,无论什么级别都变成了 “一颗红星头上戴,革命的红旗挂两边”。从军委主席到刚入伍的小兵,装束几乎完全一样。而文革开始后,全国兴起佩戴毛主席像章热,各式各样的像章成为当时65式军服最时髦的佩饰。总政治部曾向全军指战员颁发这种特制的语录章和像章,但由于供应量不够,广大指战员便自主制作像章,这些像章成为文革初期65式军服的特殊服饰。

65式军服的影响是巨大的,60、70年代解放军常年维持在600多万人的规模,每年有100、200万新兵累计有几千万人穿过65式军服。并且,出于对解放军的崇拜,无数的红卫“兵”也穿起了父辈或者仿制的65式军服,从天安门广场到“广阔天地”的农村,全国都活跃着他们的身影,而65式军服也成为了一个时代的记忆。从65年到85年,期间虽然有些小的改革,但主要是服装面料上的改进以及海军有所调整,总体而言,整整20年,65式军服都是解放军的标准着装。

65式军服的缺陷

65式军服由于其流行度成为了中国军队的象征,但从实用角度来说,片面强调恢复红军传统,忽视不同军服在不同军事环境里的不同功能,这好看的“一身绿,三片红”对于军服发展来说在某种程度上是一种退步。除去使用的面料落后外,其品种单一,品种少,形不成系列,军人生活、工作、训练甚至打仗都是这一套衣服。在80年代后已经远远满足不了需求。

例如,水兵帽不带帽沿是为了便于水兵戴军帽观察仪器时避免帽沿碰坏仪器。水兵服不带纽扣是为了水兵在狭小的船舱里工作时避免扣子掉到机器里造成事故。但65式海军军服没有考虑到这两种因素。从当时记录片来看,1965年下半年在广东福建的两次海战中,水兵为了作战方便,都没有穿灰布军服,只穿了海魂衫。70年代后,海军率先对65式军服作出了较大更改。

再比如,全红领章帽徽非常醒目,但在实际的作战中,会因此而带来危险。79年对越自卫反击战的时候,有戴着红领章红帽徽的吃亏了,正好成为人家的瞄准点。因此有些部队在上阵前强制要求士兵先摘下领章和军章。另外,由于65式军服无法区分军衔,只能以口袋多寡识别是否干部,当战场上建制被打乱时大家都不知道该听谁指挥。

另外,65式军服取消了女兵的裙子,这甚至对整个中国都产生了影响,由于解放军是全国人民的榜样,裙子也成了“破四旧”的对象,一时间全国的裙子几乎绝迹。直到73年调整以后,夏季女兵裙服恢复,才让社会上敢穿裙子的女孩多了起来。

军衔、军服是区分军人等级,表明军人身份的称号、标志,也是国家给予军人的荣誉。新时期开始以后,逐渐纠正了军队建设的极左思想,开始回归到正规化道路上。为便于指挥,便于作战,便于管理,为了鼓励先进,为了便于国际交往,恢复军衔制以及使用新式军服便成为80年代军队建设的重要任务。1984年建国35周年大阅兵时,就不再使用65式了,这次阅兵式服装一亮相,大沿帽、毛料服,女军人毛料裙等等,一下子让全军都振奋了,觉得确实漂亮,有了久旱逢甘霖的感觉。接下来,随着85、87式军服向55式回归,88年军衔制恢复,中国人民解放军的正规化道路终于重新走上了正轨。

  “戈尔什科夫海军上将”号航母是基辅级的第四艘,排水量44720吨,长273米,宽562米,吃 水97米。1978年始建,1984年下水,1987年服役。主机功率20万马力,航速29 节,自持力30昼夜。根据俄印两国于2004年1月在新德里签署的一揽子协议,俄方将无偿地向印方提供“戈尔什科夫海军上将”号,但该舰须在俄北方机器厂接受现代化改装并装备俄制舰载机。目前改装费用已由初始的9亿美元攀升到23亿美元,印度被俄罗斯狠狠宰了一把,有苦说不出。

  该舰已被印海军重新命名为“维克拉马迪特亚”号。据悉,改进后的航母的甲板有所延长,先前装备的“玄武岩”导弹发射系统也被拆除。这样以来,“维克拉马迪特亚”号便能够搭载米格-29K型战斗机,而非仅局限于直升机或是雅克-38和雅克-141型垂直起降战机。改进后的“维克拉马迪特亚”号的排水量接近5万吨。

  “瓦良格”号航母满是俄罗斯现役航母“库兹涅佐夫”号同级舰,满载排水量为67000吨,全长306米,比美国“尼米兹号”航空母舰仅短22米。舰艏飞行甲板高度距离水面有七层楼高,舰艉飞行甲板宽度73米。航母最多可容纳大约60架战机。1985年12月4日,“瓦良格”在造船台安家落户。到了1988年,“瓦良格”船体建造成功,并于当年11月25日下水。1990年7月, “瓦良格”被命号,以纪念在1904-1905年日俄战争中沉没的“瓦良格”号巡洋舰。截至1991年11月,“瓦良格”的建造率已达68%。1998年,澳门创律旅游娱乐公司通过竞标,以2000万美元的代价买下“瓦良格”,声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施。2005年4月26日早上,“瓦良格”在大批拖轮的护航下,被缓缓地拖进了大连造船厂的干船坞,整个过程约3个小时。大连港轮驳公司的六艘大马力拖轮全部出动,大连港航道全部封锁,大连造船厂也加强了保卫措施。2005年8月初,瓦良格以标准的PLA海军灰的新鲜涂装出现。

  从设计来说“瓦良格”属前苏联第三代航母,比“戈尔什科夫海军上将”先进一代,吨位更大,载机更多,战力更强。中国购入“瓦良格”时还一并获取了航母的三十万张图纸,在此基础上研究了“瓦良格”的全部构造,并对“瓦良格”进行续建,计划建成为中国的航母训练舰。通过该计划的实施中国从无到有,迅速建立起一只航母设计建造队伍,这个意义远大于“瓦良格”航母本身。

  印度花巨资让俄罗斯改装了一条二代航母,从结构上来说基本上已没有修改余地,改装效果十分有限。再加上印度本身没有参与航母的改装,以后航母的修理维护升级费看来还要给俄罗斯贡献不少。

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