因为作业把产品短装一个检讨书怎写

尊敬的____________：

　　您好!首先非常感谢您在百忙之中抽出空看我写的这份千字检讨书!

　　我不想再一次为自己的错误找任何借口，那只能让我更加羞愧与惭愧。这份检讨书，主要是向您表示我对这种错误行为的深痛恶绝，我下定决心，不再犯类似错误。其时，领导反复教导一直在耳边回响，严肃认真的表情也犹在眼前，我深为震撼，同时也已经深刻认识到此事的重要性，于是我一再告诉自己要把此事当成头等大事来抓，不能辜负领导和同事对我的一片苦心。 自己并没有好好的去考虑我现在的责任，造成了工作的失误。

　　通过这件事，我感到虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松了要求，工作做风涣散的必然结果，也是与我们时代要求-----树新风，讲文明，背道而行。经过几天的反思，我对自己这些年的工作成长经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度，从而努力完成各项工作。但近年来，由于工作逐渐走上了轨道，而自己对公司的一切也比较熟悉了，尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。

　　如今，大错既成，我深深懊悔不已，深刻检讨。本人思想中的致命错误有以下几点：

　　思想觉悟不高，对重要事项认识严重不足。就算是有认识，也没能在行动上真正实行起来。

　　思想觉悟不高的根本原因是因为本人对他人不尊重。对待工作的思想观念不够深刻、不够负责，没有认识到现在找一份合适的工作是多么的难得。

　　我决定做出如下整改：

　　1、对自己思想上的错误根源进行深挖细找，并认清其可能造成的严重后果。

　　2、认真克服生活懒散、粗心大意的缺点，努力将工作做好，以优秀的表现来弥补我的过错。

　　3、经常和同事加强沟通，保证不再出现类似错误。

　　此外，我也看到了这件事的恶劣影响，如果在工作中，大家都像我一样自由散漫，漫不经心，那怎么能及时把工作落实好、做好呢同时，如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念，不良风气、不文明表现，我们工作的提高将无从谈起，服务也只是纸上谈兵。因此，这件事的后果是严重的，影响是恶劣的。

　　短短几百字，不能表述我对自己的谴责;更多的责骂，深藏在我的心里。盼望领导能给我改过自新的机会。如果公司能给我改过的机会，我会化悔恨为力量，我绝不在同一地方摔倒，以后我要努力工作，认真负责，争取为公司的发展做出更大的贡献。所以，我要感谢领导让我写了这份检查，是领导让我认识到自己的错误，给了我改过的机会。说真心话，在公司上班认识很多同事，真的很开心很愉悦!

　　在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明，我从思想上没有把工作的方式方法重视起来，这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作做得更好，也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，如果不是领导及时发现，并要求自己深刻反省，而放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。在此，我向领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。

　　发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，无论领导怎样从严从重处分我，我都不会有任何意见。同时，我请求领导再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为公司做出积极的贡献，请领导相信我。

这应该是没问题的，因为你产品本身的质量是没有改变的,并不隐藏侵犯客人的权利,只要把这个跟客户解释下,我认为真正信誉好的买家,不会因为这个原因而拒绝付款

第二点的话,要求客人及时更改信用证,否则由此而出现的一些问题工厂不付任何责任,因为你们是按他之前的麦头来生产的,这不是工厂产生的错误,而是客人有意给你们增加的麻烦,你们最好判断这个客人的信用方面,还有就是他的开证银行你们最好让你们的银行也去详细调查下

第三点楼上答得也很不错:

在粮食、矿砂、化肥和食糖等大宗商品的交易中，由于受商品特性、货源变化、船舱容量、装载技术和包装等因素的影响，要求准确地按约定数量交货，有时存在一定困难，买卖双方可在合同中合理规定数量机动幅度。只要卖方交货数量在约定的增减幅度范围内，就算按合同规定数量交货，买方就不得以交货数量不符为由而拒收货物或提出索赔。为了订好数量机动幅度条款，即数量增减条款或溢短装条款，需要注意下列几点：

1 数量机动幅度的大小要适当。

2 机动幅度选择权的规定要合理。在合同规定有机动幅度的条件下，应酌情确定由谁来行使这种机动幅度的选择权。如果采用海运，交货数量的机动幅度应由负责安排船舶运输的一方选择，也可规定由船长根据舱容和装载情况作出选择。

3 溢短装数量的计价方法要公平合理。目前，对机动幅度范围内超出或低于合同数量的多装或少装部分，一般是按合同价格结算，这是比较常见的做法。为了防止有权选择多装或少装的一方当事人利用行市的变化，有意多装或少装以获取额外的好处，也可在合同中规定，多装或少装的部分，不按合同价格计价，而按装船时或货到时的市价计算，以体现公平合理的原则。

第一点，80PCS是整数箱还是尾数箱？？？

1是整数箱那就是生产的责任，那就分析原因生产哪里的原因，在增加后续改善确认短装的方法，比如称重、对照产品厚度等等。

2是尾数箱就是品质和仓库的责任，先从品质自身入手，增加现场巡力度（例如：20分钟每次改为15分钟每次），后续在生产包装后在进行开箱检查，对于尾数箱进行重点管控，有仓库备货完成后在由品质进行检查，双层把控，彻底杜绝此类问题。

　　外贸出口的十四个简单流程详解

　　一、报价：

　　在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。

　　比较常用的报价有：FOB "船上交货"、CNF"成本加运费"、 CIF "成本、保险费加运费"等形式。

　　二、订货（签约）

　　贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。

　　3、 信用证 付款方式

　　信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。

　　国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证（这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的15‰）。 2、TT付款方式 ：TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。3、直接付款方式 ：是指买卖双方直接交货付款四、备货：备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下： （1）、货物品质、规格，应按合同的要求核实。（2)、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。（3）、备货时间：应根据信用证 规定 ，结合船期安排，以利于船货衔接。

　　四、备货

　　备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：

　　1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。

　　2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。

　　3、备货时间：应根据信用证 规定 ，结合船期安排，以利于船货衔接。

　　五、包装

　　您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。

　　1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。

　　2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。

　　3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的 规定

　　六、通关手续

　　通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。

　　1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。

　　目前我国 进出口 商品检验工作主要有四个环节：

　　○接受报验：报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。

　　○抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。

　　○检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。（检验方法有抽样检验，仪器分析检验；物理检验；感官检验；微生物检验等）

　　○签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在"出口货物 报关单 "上加盖放行章，以代替放行单）。

　　2、须由专业持有报关证人员，持箱单、 发票 、报关委托书、出口 结汇核销单 、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去 海关 办理通关手续。

　　○箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。

　　○ 发票 是由出口商提供的出口产品证明。 ! f W+ h8 F5 _

　　○报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。

　　○出口 核销单 由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得 出口退税 的一种单据。

　　○ 商检证 书是经过出入境 检验检疫 部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种 进出口 商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是 海关 验放、征收 关税 和优惠减免 关税 的必要证明。

　　七、订舱

　　1、 缮制委托书（十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。2、 加盖公司订舱章订舱： 需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。 3、取得 配舱回单 ，摘取船名、航次、提单号信息。

　　八、装箱1门到门：

　　填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 2、 内装： 填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。3、取得两种装箱方法所得的 装箱单 （CLP）

　　九、报关（有时同时、有时先于做箱）

　　1、了解常出口货物报关所需资料。 ① 需商检 ② 需配额 ③ 需许可证 ④ 需 产地证⑤ 需提供商标授权、商标品名⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供 结汇 水单（复印件） ⑦ 需提供商会核价章

　　2、 填妥船名航次，提单号，对应 装箱单 (packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核 报关单 的正确性（单证一致）。

　　3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

　　4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单， 配舱回单 （十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。

　　5、 跟踪场站收据，确保配载上船。

　　6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配 通知 应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

　　十、提单确认和修改

　　1、 问明顾客“提单”的发放形式：

　　① 电放： 需顾客提供正本“ 电放保函 ”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。

　　② 预借(如可行) 需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。

　　③ 倒签(如可行) 需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。

　　此种情况下，多半是签发HOUSE B/L

　　④ 分单： 应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。

　　⑤ 并单： 应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单

　　⑥ 异地放单： 须经船公司同意，并取得 货主 保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。

　　2、依据原始资料，传真于 货主 确认，并根据回传确立提单正确内容。

　　十一、签单

　　1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。2、 是否需要手签。

　　八、航次费用结算

　　1、 海运费：① 预付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT)

　　2、 陆运费：① 订舱 ② 报关(包括返关之前己经报关的费用) ③ 做箱(内装/门到门)

　　④ 其他应考虑的费用]" o：冲港费/冲关费： 商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改。

　　十二、提单、发票发放（提单样本）1、 货主自来取件的,需签收2、 通过EMS和快递送达的,应在“名址单上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证

　　十三、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”

　　十四、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:

　　l、报关数据正确、舱单不正确的

　　① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；

　　② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；

　　③ 提单正本复印件两张；

　　④ 装箱单(Container Load Plan)复印件；

　　⑤ 更正单（三联、正本）。

　　2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）

　　① 船开5天（工作日）内没能及时更正的:

　　先交纳罚款金3000-5000;;

　　货主重新提供的发票、装箱单（Packing list） 货主重新提供报关单 提单副本复印件（加盖“提单副本确章”） ② 船开5天（工作日）内更改的提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”） 正本、正确的报关单 ' 正本、正确的发票、装箱单