航母是使用特种钢造的。
船为什么会浮起来,因为水对放入其中的物体会产生浮力,这浮力的大小取决于物体被沉入水中部分所占的体积,当浮力等于船本身的重力的时候,浮力是向上的重力是向下的,这时船就处于相对水面静止的状态,就是浮在水面上的,如果向船上加货物,船的重力就变大了,就会向下沉,越向下那么船沉入水中的体积越大,浮力又增大,当浮力等于重力时,船又相对水面静止,就是因为有浮力和重力的作用,所以船可以浮在水面上
尖底船可以速度快,阻力小,根据阿基米德定理,排开水的重量等于浮力。方形的底可以在同样体积的情况下,减小表面积,从而减少用钢量,减小重量。(同样面积的三角形周长大于四边形)
首尾部的收缩是为了满足流线型降低阻力的要求。中部的平底是为了满足排水体积,达到浮力的要求。
除此之外,在建造过程中,船舶也是放在陆地上的,平底方便摆放,也就方便建造施工。
轮船底下是红色的
轮船在吃水线下面的这部分船壳,是一直浸泡在海里,容易受海水腐蚀。同时海里生长的凿船贝、海葵等贝壳和虫子附着在船底下 不但使船壳受损、增加船的重量也会影响航速。所以在船底涂上含有氧化铜、氧化汞、氧化铁的油漆,而这些含毒物质都是红色,以至于轮船底部呈现红色。
主要有这么一些东西,最大的是机库,一般会有七八米高,不同的航母会有不同大小的机库,一般越大的航母机库自然也越大,而且机库里面还有维修保养战机的设备和场所;还有弹药库,航空燃油库,动力舱,反应堆舱,宿舍,餐厅,浴室,洗衣房,抽烟室,厕所,厨房,仓库,娱乐室,健身房,指挥室,控制室,机房······等等,里面有几千个房间,结构很复杂,几千人住在里面,像一个微型城市一样,不过最主要的几层甲板主要就是机库,弹药库,油库,反应堆,动力舱,官兵宿舍等。
军舰的船底虽然涂有专用毒性油漆用来防止生物异物附着,但是常年浸泡后仍会沾上许多杂物。杂物会增加船只的航行阻力,降低航速增加油耗。需要定期清除海洋生物、清除浮绣、涂漆等。我认为主要有以下三个原因:
1放锈,防腐
2防水防漏
3防附着物。如:防止海生生物赘生,这点需要好好讲讲。海水中有各种海生动物,其中一部分,象牡蛎、海葵一类的,喜欢附着在水下的各种物体的表面上生长,船底也是一个非常好的环境。这东西虽小,但是增加了船舶自身重量,影响了船底外壳的光滑,增加了航行时的阻力。有资料说,船底赘生生物将使船舶动力损失5%-10%,严重时,这个数字可能更高。
所以,为了防止生物赘生,在给船底涂的防锈漆中,加入了一些有毒物质,象氧化铜、氧化汞、酚醛等物质,甚至早期的船底漆可能还含有砷之类的有毒化合物。随着这些毒素的缓慢渗出,海生生物不会在这些地方生长,从而使船底能够更长时间的保持清洁。
不过,这些有毒物质也会对海洋产生轻微的污染,虽然毒素渗出量小且缓慢,但是由于海船的数量巨大,累计起来也是个不小的数字。而且,随着毒素的渗出,船底漆的毒性减小,慢慢的还是会有生物附着在船底上,所以,海船每隔一段时间(可能是几年,也可能时间更长,这要看船舶经营者的需要),都要重新进坞清理船底,重新刷漆。
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