谁知道美国这坦克炮筒上凸出来的是干什么用的，多谢了。

这是炮管抽烟装置。

1、坦克炮膛抽烟器早期位于炮口处，用来抽出发射时残留在炮膛内的火药气体，防止开闩时火药气体进入密封的炮塔形成烟雾和废气，以便乘员作战。

2、炮膛抽烟器由储气筒（套在炮管外比炮管粗的那一节）、喷嘴和单向阀门组成。

储气筒的内腔通过炮管上的八个斜孔和由钢球控制开关的单向阀门与炮膛相通。

八个斜孔内有喷嘴，喷口向前（炮口）。

3、发射时，当弹丸经过单向阀和喷嘴时，高膛压使一部分火药气体推开钢球，通过单向阀和喷嘴向储气筒内充气，直到与膛内的压力相平衡时为止。次时，钢球因本身的重量而下落，盖住单向阀，使气体不能由此流回炮膛。

4、当弹丸飞离炮口后，膛内压力迅速下降，这时储气筒内的高压火药气体便由八个喷嘴向外冲出，在喷嘴出口的后方形成低压区，因而将炮膛内残存的火药气体抽出膛外，确保炮塔内的空气不污染。

5、在火炮身管上钻斜孔是很不容易的，搞不好会影响身管的强度，随着火炮制造工艺的提高，抽烟装置逐渐靠靠近火炮身管尾部，可以提高抽烟的效果

枪筒、炮筒里的螺旋线称之为膛线。枪管内部布满了螺旋状的膛线线，所以枪管的横截面并不是一个光滑的圆，而是一个内部呈锯齿状的圆。子弹射击时，受膛线的影响，在枪管内快速螺旋前进。膛线的作用在于赋予弹头旋转的能力， 使弹头在出膛之后， 仍能保持既定的方向。

膛线的旋转角度必须要根据弹头的重量、长度、以及速度来考虑。膛线根据旋转的方向可分右旋、左旋（从射手方向看去），一般常用的条数有：4、5、6、8条，所以常常可以在枪支规格中看到像是“6条/右旋”之类的规格。

扩展资料：

现代制造膛线的方法主要有：单点钩切法、多点拉削法、模头挤压法，锤锻法。

1、单点钩削法，这种膛线制法是使用一个钩状削刀，在枪管内和膛径同大的内壁，边转边切，削出单条膛线来。每切一次，就逐渐增加切削的深度，直到达到预计的阴膛线深度为止。

这种制法早在16世纪就已发明，但非常耗时耗力，现代其它膛线制法出现后，它就不再被用来进行大量生产，只有少数提供订制枪管的小型工厂仍然用它来制造高级枪管。

2、多点拉削法，这种制程是单点钩削法的改良，使用拉刀，边拉边转，一次同时把数条膛线切削出来。早期制法要换拉刀拉削多次，每次拉刀都比前一次大一点，逐渐增加阴膛线深度；现代则在同一支拉刀上有多组刀模，后面的刀模比前面的要大一点，因此不必换拉刀就可以把膛线切削出来。

3、模头挤压法，在1950年代由美国雷明顿公司工程师麦克华克发明的膛线制法。其方法是先将枪管钻一个比膛径稍小的洞，然后用一根上面有跟阴膛线对应突起的高硬度模头，用高压机器从洞中边转边压下去，将钢材挤成阴膛线和阳膛。是现代制作高级枪管的方法之一。

4、锤锻法，这种方法是现代制造枪管膛线的方法，多用来制造多角型膛线，适合大量生产枪管，由德国在1930年代发明。

它的作法是将枪管钻一个比阴膛直径稍大的洞，将一根和枪管内膛形状相反（阴膛线位置突起）、贯串整根枪管的高硬度模杆放在洞中，然后以机器在枪管外锤打，把钢材挤到紧贴模杆，然后将模杆抽出，模杆突出的地方所压出的就变成阴膛线了。这方法又称冷锻。

—膛线

—来复线

　　1 、在铅皮座上卷上铅皮，铅皮一定要裹紧一点。要不钓鱼呢时候一用力铅皮就松开了

　　2、在漂座上安上鱼漂以后放入水中，如图所示铅皮的重量使漂沉入水中，这是因为现在漂的浮力小于铅皮重量。漂沉入水中以后把漂向上移动使水线增长，直到漂露出水面两目。这样就可以测出水的深度，从漂两目以下一直到连接铅皮座尾端这段鱼线的距离有多长，水就有多深了。这样就可以测出水深了。

　　3、测出水深以后就可以调漂了，把漂和铅皮座的距离调到水深的一半，然后放入水中这时漂再次沉入水中。

　　4、这时就可以用剪刀把铅皮座上的铅皮一点点的剪掉，注意一次不要剪得太多。你每剪掉一点铅皮、铅皮的重量就减少一点，随着铅皮重量的慢慢减少，当铅皮的重量小于漂的浮力漂就会慢慢浮出水面。

　　5、让漂浮出水面4目就可以啦，若漂浮出水面的目数多于4目再在铅皮座上增加点铅皮，让漂下降到只露出水面4目为止。

　　6、然后在鱼钩上挂上食，放入水中这时漂又沉入水中了。这是因为挂上食以后铅皮和食的重量又大于漂的浮力。这时你只要把漂向上调直到露出水面3目，多出3目向下调直到露出水面3目为止。这就是台钓所说的调4钓3，就是空钩调到漂露出水面4目放上食以后调到露出水面3目。你可以结合以上方法调4钓2、调6钓3、或调4钓4等等。其中调4钓2最灵敏、调4钓4最钝。这就是台钓所说的钓灵和钓钝。一般小鱼闹的地方应把漂调钝一点，大鱼多呢时候基本没小鱼搅就可以把漂调灵一点。

卡罗拉车。

丰田出风口是圆形的是卡罗拉车。卡罗拉的内饰主要增加内饰配色以及内饰材质的升级，两侧出风口变成圆形，液晶仪表的分辨率有所升级，显示内容会更加的丰富，卡罗拉双擎在售车型共有10款，含有1点8L共1种排量。

丰田卡罗拉的特点丰田卡罗拉采用更加夸张的前脸设计，整体更加时尚运动上进气格栅弱化成一条进口，而下进气格栅采用大嘴式设计，新车前灯组采用更为锋利的造型，内部结构也进行了调整，显眼的LED日行灯和LED尾灯相呼应。灯光的造型已经有了显著变化这是迎合外观的改变，1点2T车型光源也依旧采用的卤素照明，日行灯采用了LED光源，丰田卡罗拉双擎车身尺寸长宽高分别为4630mm，1775mm，1485mm轴距为2700mm。