自动挡的车辆,变档杆从P档换到其他档位需要采取踩下刹车踏板配合解锁档位锁才能实现P档杆变换位置的操作,具体操作步骤如下:
1、打开驾驶员侧车门。
2、踩下汽车的刹车踏板。
3、按下车辆一键启动键,启动车辆。
4、按下变档杆的档位锁。
5、向后拉动变档杆,就能变换档位了。
1、变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
2、加速换挡。在换挡时,要采用“双脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、挂(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。
3、减速换挡。在减挡时,按照“踩(离合器)、挂(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,在这个时候把变速杆变换到低速挡。
挂档注意事项
1、换挡低头看变速杆。
2、长时间用低速挡行驶。一般地说,高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。
3、换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。
4、换挡时方向跑偏。
5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。
6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
7、越级加挡。加挡时应逐级进行,防止汽车动力不连续,减挡则可以越级。
8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
1:有的车有高低档之分,低档1-8,换到高档就是9-16。
2:一般法士特和ZF变速箱准确的说是八档十六速,就当成八个档开,只是每个档位都带个半档,需要用的时候用上下拨动半档拨片再跟一脚离合。
3:参照法士特的挂挡方法:
1主箱带同步器的箱子:主箱挂档时,先摘挡至空档,离合器踩到底,直接挂相应的档位,注意速度不要太快,挂档要柔和;
2主箱不带同步器的箱子:挂档时,采用两脚离合的方法,注意掌握好车速和发动机转速,熟练了就不响动了。
3换挡/挂档是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
4:变速器有副箱的副箱挂档方法:
单H操纵的,要先预选,再摘挡至N档,在空档稍微停顿1s,接着推动变速杆挂相应的档位;双H操纵的,先摘挡至N1空档,推动到N2空档,稍微停顿1s,接着推动变速杆挂相应的档位。
扩展资料:
换挡注意事项
1、换挡低头看变速杆。
2、长时间用低速挡行驶。一般地说,高速挡挂档比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。
3、换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。
4、换挡时方向跑偏。
5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。
6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
7、越级加挡。加挡时应逐级进行,防止汽车动力不连续,减挡则可以越级。
8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
挂科
欢迎分享,转载请注明来源:浪漫分享网
评论列表(0条)