保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂,保时捷帕拉梅拉底盘高。帕拉梅拉底盘最低离地6cm,最高离地18cm,同时还可以进行底盘升降。保时捷帕拉梅匹配有牵引力控制ptm智能四轮驱动系统,其是由电控多片离合器,自动制动差速系统abd和加速防滑系统asr组成的四轮驱动系统。
时捷帕拉梅拉采用了全新的SportDesign套件,包括全新设计的黑色运动前杠、带扰流器的尾部保险杠、前翼子板上的夸张造型进气口以及运动侧裙包围,凸显出更具运动感的外观,还将部分此前选配的熏黑头灯尾灯、运动悬挂、运动底盘、运动排气都变为标配。
保时捷帕拉梅拉的外观造型
坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征,又要提供四门四座布置,一级后排座椅的宽裕乘坐空间,是保时捷Panamera的设计理念。
PANAMERA车身的后半段则没有了911车系经典的水滴形乘员舱,取而代之的是长达4970毫米的车长、车宽更是达到了1931毫米。保时捷Panamera的车高仅为1418毫米,因此保持了911车系流线低重心的经典元素。
保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。与911车型狭窄的后座不同的是,保时捷Panamera的轴距长达29米,平整的车顶弧线同时也创造了充足的头部空间。
首先奔驰S级别空间超大并且动力超强,S系列独有的稳重成熟特别适合行政商务办公驾驶,简直是成功人士的代名词!当然,家里条件不错也可以买一辆,现在开大奔的老板很多并不是有多富有的。再来说说保时捷帕拉梅拉,它的外观造型一直属于炫酷拉风,处处体现高科技。
和奔驰S系列相比动力也不差,但是由于是跑车,后排空间上就比不过奔驰了,官方提供的4座车款实际上只适合两个人乘坐,所以一家三口或者一家四口就要考虑一下了。再回到奔驰s系列,操作动力各个方面都很平衡,它的配置在奔驰里面也属于高配了,你觉得需要的功能,他都会配备。
相较帕拉梅拉,它的后排空间可以说巨大,豪华感也丝毫不逊色。再来说s系列的行驶感受,S级的地盘很软很舒适,高度也还行,动力不如帕拉梅拉。由于panamera属于运动系列的,座椅较硬,底盘也低许多,开长途会有一些难受。
俗话说不同的用途选不同款式的车,这二个品牌都有自己比较擅长的领域,比如奔驰擅长商务轿车,保时捷主要是生产跑车的。另外如果说知名度谁更高,那肯定是奔驰,按照生产厂家的规模来讲,奔驰可以说是一个超级大厂,保时捷算小厂,毕竟他的豪华跑车大多都是纯手工制作而且全球限量。
最后帕拉梅拉这个车其实有许多不足的地方,比如视线不好,很容易操作失误,但是习惯就好了;方向油门很重,操作难度也加大了;后排空间有点小,虽然是四座的,但伸展腿也不行。然后,奔驰S级的座驾是那种老板办公室椅子,包裹性很强,隔绝噪音也不错。
综上所述,如果家里人口多选奔驰吧,如果还在交友状态可以买保时捷帕拉梅拉。
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