药店卖医用胸带吗，肋骨骨折固定用的东西

一般来说，药店卖的医用固定带品种不会太多，型号也比较单一，而且肋骨骨折可选用的产品有肋骨固定夹板术前型、肋骨固定板合金加固术后型等，还可以用肋骨固定带专业型等等，正规的医疗器械产品，还是找专门的器械生产厂家购买选择会比较丰富。

肋骨部位收到损伤需要进行外固定治疗，那么选择百达智美肋骨固定夹板或者医用肋骨固定带都可以，具体需要根据患部的伤情来确定，一般来说肋骨固定板的固定效果会比肋骨固定带要好一些，而腰带、腰部固定带和肋骨固定带是完全不同的产品，不能通用的。

公路自行车车把上的绷带通常被称为“把带”，其主要作用是增加车把的摩擦力，提高骑行操控性，同时也有一定的减震作用。

优质的把带通常采用高弹性的材料制成，能够提供良好的摩擦力和减震效果，同时也具备较好的排汗效果，使得骑行更加舒适。把带的优劣与价格相关，一般来说，高品质的把带价格较高，但使用效果也更好。

更换把带的时间主要取决于其磨损程度和清洁程度。如果发现把带出现磨损、破裂或者脏污严重，就应该及时更换。一般来说，如果日常使用频繁，建议每两到三个月更换一次把带。

需要注意的是，在更换把带时，应该选择与原有把带相同的材质和尺寸，以确保良好的使用效果。此外，在安装新的把带时，应该将其拉紧并固定在车把上，以确保其稳定性和安全性。

医用腰部固定带通常是为了保护腰部，防止其扭伤或酸痛，并且在一些情况下，它也可以被用来辅助进行一些力量训练。然而，是否能够将医用腰部固定带作为健身腰带使用，还需要考虑具体的使用场景和个人的情况。

如果你在进行一些需要重负荷训练的运动时，比如举重、硬拉等，使用医用腰部固定带可能不是一个好选择。因为当你在进行这些运动时，腰部的负荷也很大，使用医用腰部固定带可能会限制你的运动幅度，影响你的运动表现，甚至可能会导致额外的伤害。

然而，对于一些轻度的健身活动，比如一些瑜伽、普拉提等，或者是一些只需要承受较小负荷的运动，比如慢跑、游泳等，使用医用腰部固定带作为健身腰带可能是可以考虑的。但需要注意的是，每个人的身体情况和运动适应性不同，选择是否使用医用腰部固定带作为健身腰带需要根据自己的实际情况来决定。

此外，需要注意的是，在使用医用腰部固定带作为健身腰带时，需要确保其松紧度适中，过松或过紧都可能对运动效果产生不良影响。同时，还需要遵循正确的使用方法和注意事项，避免因使用不当而造成不必要的伤害。

综上所述，是否可以将医用腰部固定带作为健身腰带使用，需要根据具体的使用场景和个人的情况来决定。在使用时，需要注意安全和效果的问题，确保其能够有效地保护腰部，同时避免不必要的伤害。

汽车安全带和头枕不能马虎

正所谓“常开车，不等于会开车”。驾驶车辆和用车方面的各种细节都会影响到我们的行车安全。驾驶员乘坐时有关方面的注意事项，譬如在事故发生时，能够挽救人命的“安全带”和“汽车头枕”。

头枕高度影响驾驶

在驾驶车辆时，我们的头部一般不会离开头枕，但是头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。

调节汽车头枕的位置时，要将头枕的高度调整到乘坐者的眼部或者耳部上沿位置，并且后脑离汽车头枕的距离越近越好，最好不要超过10厘米，这样可以最大限度保护驾乘者的颈部安全。

正确驾驶位置的调整看似简单，但是却是安全驾驶的基础，一旦遇到紧急情况，正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应。汽车头枕在为驾乘人员提供舒适感觉的同时，在发生交通事故时可以更好地保护驾乘人员的颈部安全。

譬如在发生汽车追尾等碰撞事故时，会产生巨大冲击力，使驾乘人员的头部剧烈后仰，这种情况下脆弱的颈部很容易受伤，甚至造成致命的伤害。而汽车头枕如果摆放正确，就能在交通事故中保护驾乘人员，避免我们的颈部和头部受到伤害。

安全带保养应重视

很多车主认为，系安全带就是“拉过来，扣上去”就行。其实，正确的安全带系带方式应该是从左肩锁骨中间拉过之后，高度绝对不能低于肩部，最好高出5~10cm。

在汽车的日常保养工作中，安全带的保养常被忽视。平时应经常检查安全带的性能，一旦发现有损坏应及时更换，坐椅旁边地板上所有固定坐椅、安全带的螺栓都应按规定拧紧，螺栓周围应涂上密封胶。安全带太脏时，可用软性肥皂水作清洗液，用布或海绵擦洗。

如果您爱车的安全带在使用中曾承受过一次强拉直负荷，即使未损坏也应更换，不要继续使用。

注意事项：

1、腰带系在腰上的时候要紧一点才好看，但是当然的会比较不舒服。

2、有可能会要你把衣服包在裤子里。

3、裤子如果宽的话，可以用橡皮筋把裤子的第一个扣子和右边串皮带的边连起来。

具体步骤：

1、准备好腰带，腰带有一个铁片，两个固定扣；

2、将腰带没有扣环的那一段对折，根据自己的腰的大小来调整折的长度；

3、把铁片插入到扣环里面，铁片与扣环刚好贴好。就像这样；

4、然后把固定环弄到贴近中间铁片的地方，以固定腰带对折的部分。然后把第二个固定环弄到对折的尾部。

俄军6sh92单兵战术背心

sh92介绍特色

6sh93 战术背心最常出现在内务部队MVD、特种部队ODON、空降兵(VDV)等精锐打击部队中，像是车臣战争及最近的军事都可以看到它的踪影。它使用特殊材料 缝制而成，使之能承受相当大的拉力。它的肩部特别加厚加宽，以确保士兵能在全副武装时保持舒适。除此之外，它还能结合S腰带及攻击背包，使得使用弹性大 增，以应付不同性质的任务。

战术背心

1AK弹夹袋X3，位于中间部位，可放置6个AK突击步枪弹夹（弹夹袋为双层设计，中间缝有布料区隔2个弹夹，并有一弹夹固定束带（钢环带），以防弹夹在跳跃时掉出。

2手榴弹袋X2。刺刀袋X1，可放置信号火箭。

3小杂物袋X1，可放置医疗用品或油壶。

4地图文件袋X2，在背心内衬。

背心腰部S腰带

1枪榴弹弹袋X2，每个弹袋有5个子    袋，一共可携带10发枪榴弹。

2RPK74弹夹带X1，可携带4个RPK74长弹夹或一般AK弹夹，每个弹夹用布料分隔，并且有束带。

一日攻击背包

一日攻击背包可用内附的扣带扣在战术背心上，可放置额外的弹药、弹夹、以及野外求生用品。

涨知识！汽车安全带你了解多少？

我们在开车过程中，难免会发生各种交通事故，很难确保我们行驶中的安全，对于汽车，只是个交通工具，当然汽车也是对于驾驶者设计的一些保护配置，下面我们来说一说汽车的被动安全配置。

汽车的被动安全系统已经非常完善，但是在较高的行驶速度方面，被动安全并不能够达到预期的效果，为减低事故的危害，驾驶人员在驾驶机动车的时候，不能够依靠各种被动的安全配置提高行车的安全性，而需要驾驶人员重视安全驾驶习惯的养成，以及合理化的使用安全带，才能够真正提高驾驶机动车的安全，避免产生严重的交通事故。

被动安全配置就是在事故发生后，避免车内人员少受伤害的安全配置，换句话说，他的作用是一种补救措施，在事故发生后，尽量避免人员的伤害，汽车起初先是有安全带这个被动保护的，当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。

汽车安全带的形式

主要分为两点固定式和三点固定式，两点固定式仅限制乘员的腰部，称为腰带；三点固定式同时限制乘员的腰部和上半身，称为肩带般前排乘员和后排两侧乘员的安全带为肩带，后排中间乘员的安全带为腰带。

按照腰带和肩带式方式的不同，又可分为A型和B型两种，A型三点式安全带——可分离型三点安全带，安的一端与腰带带扣和锁舌插入同一倘体中，另一端固定在靠近肩部的车体上，成为3个固定点的安全带；

B型三点式安全带——连续性三点式安全带，它的主要特点是腰带肩带为1条连续织带，带扣的锁舌套在织带上并可沿织带滑动，在肩部固定点附近装有一个长度调节件，因此比A型带使用方便。