掌握汽车悬架的拆装方法？

1拆下车轮装饰外罩。

2在车轮着地的情况下拆下轮毂与传动轴的紧固螺母，拆下车轮。

3拆下制动钳，取下制动盘；取下制动软管支架，用铁丝将制动钳总成固定在车身上，注意不要拆下和损坏制动软管。

4拆掉减震器支柱外壳与轮毂的紧固螺栓。

5用拉力器从减震器支柱外壳上压出横拉杆接头。

6从下摆臂下方拆下稳定杆和传动轴与轮毂上螺母。向下撒压前悬架摆臂，从车轮轴承内拉出传动轴。如拉不出，可用压力器压出。

7取下盖子，顶住减震器支柱下部，用专用工具固定滑柱，拆下减震器上的螺母。带弹簧的减震器总成即可拆下。

8分解带弹簧的减震器总成，压紧弹簧，用板手和专用工具槽螺母和螺母盖。

取下弹簧。

9在台钳上夹住转向节臂。拆下减震器固定螺母，抽出前减震器。

10压出轮毂轴承。拆下制动盘，卸掉挡泥板，压出轮毂，从支柱外壳中取下挡圈，向挡圈方向压出轮毂轴承，用拉力器拉出轴承内座圈。



捷达汽车前悬架的拆卸为例

（1）车轮与转向节的拆卸

1）松开轮胎螺栓

2）拆下车轮

3）拆卸前制动器

4）分开转向节与前减震器

5）拆下转向节

（2）转向节的分解

1）从轮毅上拆下轴承内圈

2）从转向节上拆下轴承

（3）前减震器的拆卸与分解

（4）梯形臂的拆卸与分解

1）拆卸梯形臂

2）取出梯形臂前后衬套

（5）万向节轴的拆卸与分解

1）从车上拆下万向节

2）万向节轴的分解：拆下外等速万向节护罩、拆下外等速万向节、拆下内等速万向节、压出万向节轴的震动缓冲器。

3）外等速万向节的分解：外等速万向节拆前的标记与钢球的拆卸、拆卸外等速万向节保持架与球毅、分开外等速万向节保持架与球毅。

4）内等速万向节的分解：拆卸内等速万向节钢球、拆卸内等速万向节求毅。



捷达汽车前悬架的安装

安装是与拆卸相反的顺序进行，但是必须注意以下事项：

副车架、横向稳定杆与梯形臂的安装：梯形臂前衬套的组装、梯形臂后衬套的组装、副车架、梯形臂与下球铰的安装、横向稳定杆的安装。

转向节与轮的组装：转向节轴承的安装。

转向节与前减震器的安装：转向节与前减震器的组装、转向节与梯形臂的安装、前减震器的安装

万向节的组装：

外等速万向节的组装。

内等速万向节的组装：安装球毅、安装钢球及保护架、保持架的安装。万向节轴的组装：外等速万向节与万向节周的组装、震动缓冲器的安装、内等速万向节与万向节轴的组装、内等速万向节的防护罩的安装。万向节轴的安装：万向节轴与主减速器驱动凸缘的安装、万向节与轮的安装、轮轴承间隙的检查。

车轮的安装：制动钳与制动盘的安装、车轮的安装。

前轮定位角的测量与调整

（1）前轮转角的测量

（2）前轮定位角的测量与调整

1）检查条件

2）前束的测量与调整

3）车轮外倾角的测量与调整

4）主销外倾角和后倾角的调整

捷达汽车后悬架的安装

安装是与拆卸相反的顺序进行的，但是需要注意一下事项：

（1）后桥体的组装与安装：安装后桥体橡胶支承、安装支架与后桥体、安装后桥体。

（2）后减震器的组装与安装

1）安装后减震器

2）连接后桥体与后减震器

（3）短轴与轴承的安装

1）安装制动鼓外圈锥滚子轴承的外圈

2）安装制动鼓内圈锥滚子轴承的外圈

3）安装制动鼓的油封

4）安装短轴

5）安装制动鼓

6）调整轴承轮般预紧力

7）安装锁止环宇开口销

8）安装润滑脂盖

（4）捷达汽车后轮定位角的检查

1）检查后车轮外倾角

2）检查后轮前束

汽车悬架的拆装注意事项

（1）前悬架总成不能焊接和整形修理。

（2）自锁螺母必须更换新件。

（3）螺母或螺栓的紧固力矩应符合规定。

（4）轮毂轴承压入前应涂上润滑脂，两只挡圈的开口位置相差180

（5）对有液压转向的，要在传动轴花键处涂5mm宽密封剂，60分钟后方可行驶。

作用：是当您踩下离合时，开关接通给汽车电脑一个断油的信号，用以节省燃油。

故障现象：现象是怠速不稳，有时灭火。

工作原理：离合器分为三个工作状态，即不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半连动，以及踩下离合器的不连动。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。最后一种，也就是离合器的半连动状态。此时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。此时发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

不需要电脑。更换后轮轴承步骤：

  （1）拆卸后轮轴承：

   1）压出防尘盖：轻轻敲打鼓盖拔出器VW 637/2的卡爪，将防尘盖从其固定位置松开。

2）旋出螺栓，应用扳手固定住导向销。

3）拆下制动钳壳体并用金属线将其固定在车身上，以免其重力压迫或损坏制动软管。拆下制动盘。

4）拉出车轮轴承/轮毂：旋出12角自锁螺母。用拉力器拉出车轮轴承。

5）从轮毂轴上拉下轴承内圈。

（2）后轮轴承安装：

1）尽可能将车轮轴承/轮毂装到轮毂轴上。

2）装好专用工具3420，将车轮轴承/轮毂压到止点位置。然后拆下专用工具。

3）使用新12角自锁螺母，将螺母拧到止位，将力矩拧到175N·m。

4）压人防尘盖。

5）进一步安装工作与拆卸顺序相反。

可以用加热的办法，用喷灯加热箱体，外套受热膨胀，可以把轴承取出。

你可先做一个中间制有螺纹的台阶轴,把内圈套在轴上(图幼。然后一起放入言孔内,并使内圈和外圈相一切,再放入不少于三颗钢珠均匀分开。最后用一定段度的螺订顶出或用役梢器拔出 。这种方法是用恢复散架前的徉子来达到取出轴承外圈的口的。台阶抽上的轴承内圈也是这样,先恢复轴承的原徉,然后用拉力器拉出内圈。