我对公路自行车车很感兴趣但是买之前怕那种骑行姿势对身体(腰部,背部)有伤害

我对公路自行车车很感兴趣但是买之前怕那种骑行姿势对身体(腰部,背部)有伤害,第1张

是这样的。公路自行车的那种骑行姿势首先可以肯定的是对你的颈椎有很好的锻炼效果

至于你的腰,你肯定是认为看骑车的时候弓着背很累。会伤害腰

恰恰相反。自行车是理想的有氧运动之一。他是全是肌肉和骨骼的配合

公路车弯把有很多种把持角度,所以在骑行中你一样可以变换姿势。这个是没有问题的

其实,骑车真正可能受到损伤的是你的膝关节软组织。

但是只要在运动前做适当的舒展运动和控制骑行强度

这些都不是问题。

据我所知,在等消耗上,自行车对膝盖的伤害远远小于跑步。

这不是什么健身房人说的,这是一起骑车的车友说的。此人是北京积水潭医院骨科医师。

书面的报告或资料没有,就算有也白扯。

主要是没有研究的标准。姿势各异,强度各异,

这样报告没有普遍性的说服力。我们只能从实践者的感受中说

目前我山地 公路都骑

感觉公路比山地舒服在平路上

骑自行车能锻炼到的部位有双臂、肩背、臀部、腰腹、大腿、小腿,真是一项能锻炼好多部位的运动项目呢。

骑自行车能锻炼到哪些部位

双臂

骑行过程中持续性抓握车把以及捏刹车的动作能用到前臂的肌肉,而控制车把可使双臂的肱二头肌、三头肌得以拉伸,骑行时肩和手臂出力并不比腿轻松,这两个部位在骑行时并不仅仅控制方向和刹车,它们还要支撑你的上半身,肩部以及手臂的肱三头肌和肱二头肌帮助你的身体保持稳定、平衡,特别是肱三头肌持续提供向上支撑,让你彻底告别拜拜肉。

肩背

在骑行过程中,肩部的三角肌前束和胸肌帮你支撑上身的重量,持续性支撑你身体重量的过程,相当于保持俯卧撑姿势,这个动作尤其锻炼上臂和肩胸部。而当加快速度或爬坡时,控制身体姿势就更多用到背阔肌,能让你的背影更加挺拔和健美,手臂带动后背的背阔肌并得到更多锻炼,这两组肌肉协作产生出向下的力量,使你能持续将动力输送到脚踏上。

臀部

踩踏时屁股收紧而坐于车座上,臀大肌(位于臀部)在你划动脚踏通过圆周的最低点时参与进来得到运动。臀大肌是身体最大的肌肉块,所以翘臀也是身材健美的显着标志。腿后肌位于大腿背侧紧接臀部低端,它的紧实更能显现臀部的浑圆,当你划动脚踏过程中弯曲膝盖时会用到它。而踏板划圆周的过程中,每一次经过最低点向后划、向上提拉时最能练到腿后肌。

腰腹

核心肌群是指背部和腹部肌肉,骑行时身体的核心肌群始终保持紧张状态,从而击退肚腩及两侧的脂肪,腰腹肌肉群能帮助你的身体在骑行时呈坐姿。站立加速也跟坐着加速时一样,背部肌肉非常重要,其中尤其是以脊柱起立肌群的力量最为重要。身体运用腹肌群和腰方肌等以避免身体倾斜。背部平直、不要耸肩、保持收腹这样的姿势不仅可避免疲劳和运动伤害,还能得到最大限度锻炼。同时,腹部肌肉除了努力工作支撑你的脊柱外,还会确保上身肌肉产生的力量能有效输送到腿部,总之骑单车非常有助于塑造无赘肉的平坦腹部。

大腿

大腿是骑行运动的主引擎,也是锻炼最充分的部位,大腿正面的股四头肌在骑行过程中起重要作用,它们在你每一次向下蹬踏时有力的推动腿部和膝部,在平坦的道路上维持一定的速度时,大腿的内侧也始终保持紧张。有人担心骑车会让大腿变粗其实没有必要,首先骑行这种有氧运动大腿负荷远没有100%,不会有大幅度增肌,再次有氧运动只会强化腿部肌肉线条,所以环法顶级车手里一个大粗腿都看不到。

小腿

比目鱼肌与腓肠肌分别位于小腿的后部和前部,对小腿的锻炼效果取决于你把脚板的哪个位置放在脚踏上:如果把前脚掌放在脚踏上蹬踩划圆,对小腿的锻炼效果要远高于把脚后跟放在脚踏上。如把脚板中部放在脚踏上,则练习效果也只有中等程度。小腿后肌(位于小腿背侧)会继续将大腿正面的股四头肌和大腿背后的腿后肌产生的力量通过脚板和脚趾传递出去,尤其是将踏板划到距离地面最近的最低点时,最能练到小腿后肌。脂肪得到充分燃烧,萝卜腿不见了,自然显得更修长。

骑自行车应适当放松休息

正常骑行合理的休息,一般可以考虑15公里左右下车休息一次,下车后不要席地而坐,走一走活动腰部,缓解由于长久快速频率的蹬踏,局部缺氧所造成的僵硬,也可做压腿动作或指压膝眼穴(位于膝盖折成直角时,在它的下面凹处,指压用双手的中指。

一面缓缓吐气一面强压6秒钟,如此做10次,一天三组)对缓解出现的酸、涨、麻、痛(膝盖)有一定的作用;如不能缓解基本症状,可以考虑在下一次的休息时,使用一些外部的缓解疼痛的药物,帮助及时快速的解决好这个问题。

力量型骑车法

即根据不同的条件用力去骑行,如:上坡或上坡时调节齿轮大小(限五速或十速可调速自行车),此种方法可以提高双腿的肌力或肌耐力素质,并且能锻炼到腹部肌肉。

骑自行车影响性功能吗

生活中,很多人以自行车代步,其中男性骑自行车的情况较多。针对此,有的人说,骑自行车会影响男性的“性福”,真的吗骑自行车会影响性功能吗

从勃起功能角度来看,骑自行车与男性生殖器的勃起没有直接关系,所以,经常骑自行车不会对男性性功能造成不利影响。如果已出现勃起障碍情况的男性,骑自行车反而有利于病情的改善,能让性功能增强。因为骑自行车是全身运动,在整个过程,会阴及下腹部肌肉也会发生运动,这能锻炼局部勃起相关神经的反射能力。而且骑自行车会在一定程度上刺激生殖器官,由此对阴茎勃起功能也有一定的改善作用。

但是,值得注意的是,长时间骑自行车,也会给男性身体带来不可预知的危害,如可能会提高慢性前列腺炎和精囊炎发病几率。若男性得了前列腺炎,性生活将大受影响。所以,为避免这一不良情况出现,应避免长时间骑车。并且在选择自行车时,要尽量选择质量好的。购买后,不要马上骑,应根据自身身高调整好车座,让车座高度合适,而且尽量中间部位凹一些,软一些。

  社会生活压力之下,我们为了每天的生计而奔波,劳累一天之后,难免会出现背部左下侧疼痛的情况,背部左下侧疼痛的原因有哪些呢下面是我精心为你整理的背部左下侧疼痛的原因,一起来看看。

  背部左下侧疼痛的原因

病因1、由月经、怀孕、产褥期等生理特性引起

月经是每个成熟女性都有的,月经疼痛的同时也会给身体其它地方带来疼痛。

有些女生喜欢吃零食,特别是在经期也吃冷饮,长期如此容易导致气血凝滞,经络不通,进而导致痛经。而有些女性经期不注意休息,月经来临时也会感觉腰部酸痛。

妇女怀孕后,随着孕期增加,子宫慢慢增大,腰部支撑力不断增大,子宫圆韧带因长时间被牵拉而松弛,导致骶棘韧带松弛,压迫盆腔神经、血管,使不少准妈妈感到腰酸背痛。这种腰痛一般随着产后腰部肌力的恢复可逐渐消失。

妊娠期间,胎儿发育需要充足的钙、磷等营养物质,若膳食中营养物质摄入量不足,会造成孕妇骨质软化脱钙,亦会引起腰痛。产褥期出血过多,或劳动过早、过累以及受凉等,也可造成腰痛。

病因2、腰肌劳损

很多人腰部酸痛,第一反应想到的可能都是腰肌劳损。

人由于长时间维持一种姿势,如长期站立、长期背负重物等,使得腰部肌腱、韧带伸展能力减弱,局部积聚过多的乳酸,使腰部肌肉的正常代谢活动受到抑制,导致腰肌劳损而引起腰部酸痛。

此外,一些患有风湿病、关节炎、腰椎间盘突出的妇女,由于压迫脊髓和神经根,也会导致腰痛。故平时应注意劳逸结合。

病因3、长期穿高跟鞋

女性爱美,高跟鞋能显得体态更修长。但长期穿高跟鞋使下肢的平衡受到影响,站立、行走都不能随心所欲,整个身体的反应、协同能力下降,也容易发生急性腰扭伤。

损伤后也表现为腰痛,给工作生活带来极大不便。

病因4、泌尿系统感染

女性的尿道短而直,尿道外口靠近肛门,再加上女性的一些生理方面的原因,导致女性发生泌尿系统感染的机会要比男性大。

这种泌尿性感染常会导致腰部胀痛,严重者疼痛会沿输尿管放射到会阴部。此外,泌尿系统结石、肾结石等也会引起腰痛,因此,女性更要注意保持外阴的卫生。

  户外骑行健身骑车方法

 1、力量型骑车法

 即根据不同的条件用力去骑行,如:上坡或上坡时调节齿轮大小(限五速或十速可调速自行车),此种方法可以提高双腿的肌力或肌耐力素质。

 2、核心肌力骑车法

 骑行过程中臀部离开座位,但又不站直身体,同时核心部位(腰腹部)发力控制身体平衡,运用此种方法可训练核心部位肌群力量。

 3、间歇型骑车法

 在骑车时,先以中慢速骑一至两分钟,再以1、5至2倍速度骑两分钟,然后再中慢速骑行,再回到快速,如此交替循环锻炼,可以提高训练者对于有氧运动的适应能力。

 4、减脂骑车法

 以中等速度骑车,一般要连续不间断骑行40分钟以上,同时要注意规律呼吸,对减脂很有效果。

 5、强度型骑车法

 首先要求以自己的6成极限速度骑行五至七分钟,其次是用心率表观测自己的每分钟脉搏,使其处于心肺功能训练区间内,这样可以达到锻炼心血管系统的效果。

 提示:

 1、运动时戴专业运动手套,一是防滑,二是摔倒后可保护手部。

 2、不建议负重(背双肩包)骑自行车训练,自行车的锻炼主要是时间的持续,如果负重再骑车有可能会伤害到背部和腰椎。

 3、不论什么,需要每隔5至10分钟进行补水。

 4、车座的位置。人站立在地面上,一侧腿部抬起,大腿与地面平行时的`高度与车座高度一致即可。

户外骑行健身注意事项

 一、注意身体保暖

 首先让车友畏惧骑行的是温度,当然在开春后就不怎么冷了,不过早晚温差大,还是要注意身体,为了保持温度就得多穿衣服,但厚重的衣物阻碍骑行的乐趣,其实只需要简单几件就能克服温差带来的寒冷感觉。所以选一套好的骑行服也是很有必要。

 二、户外骑行的时候头部保暖

 现在市面上的许多骑行头盔都有很多透气孔,炎热的时候骑行是帮助散热的极佳设计,但稍微寒冷的时候骑行刚好相反,高速的骑行将寒风带入头盔内,原本良好散热设计的透气孔将头部的热量带走,长时间骑行会出现头部发麻甚至会头痛的现象。面对这种情况,在佩戴头盔前可以先在头上戴头巾再佩戴头盔,头巾的温度可以根据当时的气温选择适当的厚度。

 三、骑行时候眼部防风是非常重要的

 寒风入眼,忍不住涕流满面,特别是一定速度下的骑行,急速而又低温的气流略过眼眶总会让许多车友睁不开眼睛,稍微不注意路面的情况可能会发生事故。佩戴防风眼镜可有效解决这种问题,提高骑行安全。

 四、户外骑行时手部保暖

 骑行中手部可是控制自行车变速控制和制动控制的重点,手部温度过低会发生反应迟缓、无力、发麻等状况。因为低温已经让手部的血管收缩了,手指的感知能力随之下降不少,如果需要操控刹车时自己的手却不听使唤,可是会出问题的,带上厚度适中的骑行手套能避免这个问题。

 五、骑行运动前后需要注意呼吸

 户外骑行运动的时候最好先进行热身,拉伸全身韧带让身体活动开来。自行车骑行也要循序渐进,不可一下进入狂暴状态,呼吸尽量“浅、快”,过量急速的呼吸会让过多寒气进入肺部,造成不适,也会将体温从肺部流失,均匀协调的呼吸时骑行时候的重点。

骑自行车方法如下:

(1)先将一只脚放在脚踏板上,向前一滑,然后再将另一只脚放上去,有可能另一只脚放上去之后,你就会失去平衡,没事的,这是正常的,多加练习,你就会有一定的平衡能力。

(2)有一定的平衡能力之后,接下来就试着转动脚踏板,也是先将一只脚放在脚踏板上,向前一滑,然后把另一只脚放上去,放上去之后试着转动脚踏板,可能转动不到一圈你就会失去平衡,没事,多加练习就会好的。

(3)可以转动半转之后就试着转动一圈,慢慢练习你就会熟练的,也可以叫一个人在后面将自行车给你扶正,然后你慢慢的骑。

(4)熟能生巧,就会骑自行车了。

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