臃肿的冬季已过,万物复苏的春季让人迫不及待地脱下厚重的棉衣。骑一辆单车,于大好春光之中拥抱自然的同时锻炼身体自然是美事一桩。既能增强我们的心肺功能,也能起到减脂的效果,可春天多变的天气有时让人无可奈何地止步于室内,而动感单车此时就有了极大的优势。
可许多人却因此混淆了普通单车与动感单车,仅仅只是将动感单车当成了普通单车室内的替代品,随心所欲地如兜风般自由骑行。自由运动固然好,可往往会锻炼错了肌肉,反而与原先瘦身的目的相违背。
那么,到底如何正确利用动感单车瘦身呢?
首先,应该调整设备,将其调整到适合自己的程度。不必盲目追求座椅的高度,只要适合自己就是最好。不然,反倒可能会对腰部造成损伤。
其次,不要因为动感单车的固定性就局限自己,骑车前的热身也是必要的。动感单车可能也与普通自行车最大的区别也就是它的固定位置,它所拥有的前轮是个惯性轮。跑步前的腿部拉伸很重要,骑车自然亦是如此。
接着,骑行时要注意节奏。一开始不宜太过着急,先缓慢骑行一段时间让自己的筋骨逐渐活动开。如果太过快速,只会脱轮造成危害。中途逐渐加速倒不失为良策。然后有缓有急交叉进行,根据自身节奏改变速度。若觉得对节奏无头绪,不如听一首动感音乐加以辅助。随着音乐律动而运动,能给你更大的动力。
并且,灵活调整阻力与时间也是必备的。不同速度与不同阻力的结合,可以更好地燃脂。如果盲目增大阻力,只会增加腿部肌肉,与瘦身倒是相违背了。阻力的大小可以根据速度调节,如慢速就增大些阻力,快速就减小些阻力。时间的控制也是有效的,长时间骑行不代表有更大的效果,一般骑行时间为30-60分钟就已经足够。
最后,最重要的是骑车的姿势。不同的姿势锻炼不同的肌肉群。如果姿势不当,不但会起到消极作用,更会伤害身体。
骑行时,不宜直坐,若是像上课那般直挺,那对腰部的损伤自是极大。也不宜完全趴在车上,弓着背,那也会对背部造成损伤。最不宜离开车座,只靠脚踏,那对车与人都是极大伤害。正确的姿势便是坐于车上,背部挺直,身体微曲,双手抓住扶手端部。
如果能把握动感单车的正确骑行方式,那么燃脂瘦身自是不在话下。希望在多变的天气下,你也能坚持锻炼。骑上动感单车,动感瘦身吧!
最好在老师的指导下使用,一般情况下都是大家在一起用动感单车的。
什么叫动感单车就是要有一个氛围。我当时去上动感单车课的时候主要注意了这几个方面,服饰,尤其是鞋子得穿运动鞋,我想这个你应该是知道的。你要先调节单车的高度,每个单车调节的位置不一样,你自己摸索摸索,一般是调节座位的高度,当时我们老师说的是坐在单车上,一个脚踩到底,一个脚的膝盖要和脚尖在一个直线上,这样子调节高度。
再就是脚的放置,脚上面的那个带子一定要系紧不要太松,不然中间运动的时候会脱落的,可能会伤害到自己。这些是准备工作,然后一般是等老师进来放音乐带着大家一起做,要是你在家的话可以自己找一些动感的音乐。
踩动感单车是一个循序渐进的过程,你要根据老师的指令来做跟上老师的动作才比较有效果,抓着扶手的时候要注意背部挺直不要弯着腰,这个老师应该会给你具体指导的,而且站着踩单车的时候每次屁股落下去的时候要能碰到椅背,不是让你坐上去,是蜻蜓点水的碰一下再站起来。这些都是我当时上课的老师教我们的,你可以参考参考,个人觉得还是蛮详细的。
还有在踩单车的过程中最好要补充水分,准备一瓶水,一个小时内喝完比较好,慢慢的喝,每次都有时间让你喝水的。踩完单车要做拉伸,不然腿很容易变粗,因为踩单车真的很锻炼腿部的肌肉。
超级绝代商骄:你好
,很高兴为你解答,
如何正确使用
健身器材---健身车
1要求调整好坐垫的高度,使大腿充分伸展时膝关节处于稍屈位(如果你使用的是有靠背的坐垫
要求在运动过程中背部始终贴紧靠垫膝关节位置同上)。在使用无靠背坐垫的,不要像骑常规的自行车那样将背部挺直,两手死死地抓住把手,而是要求手掌稍用力向下压住把手,以减轻臀部对坐垫的压力,有利于腿部的血液循环。如果在运动过程中国为坐垫太硬或是太小而使臀部不自觉的扭动建以购买专用的自行车运动短裤或是在坐垫上罩一个坐套。
2逐渐增加阻力,减慢速度。将健身车脚踏板的转速控制在每分钟70—80转。一旦转速超过了100转你的热量燃烧速率就开始下降。不要以为速度越快消耗的能量就越多,因为这不是跑步,速率和热量消耗量之间并不成正比速度越快,惯性越大,你反而越骑越轻松,消耗的热量也随之降低。
希望对你有帮助~~~嘻嘻~~~~
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