想买山地车健身,买什么样的好呢?

想买山地车健身,买什么样的好呢?,第1张

1,只说中国的牌子。GIANT(捷安特)、MERIDA(美利达)是来自台湾地区的一线也是国际一线(以公路车的设计通过了UCI认证,有资格参加三大环赛等国际专业比赛为主要判断点)。下面是喜德盛(大陆)、迪卡侬(法国运动品牌,跨界做自行车)、环球UCC(是台湾Kinesis即卜威的大股东,卜威则是技术与实力与捷安特、美利达近似的自行车代工大厂)、ZGL(大陆,主要是做碳纤维的)。再下面是小众牌子,社会上普遍不了解但在骑行圈内有一定口碑,设计和做工还是比较踏实的,KONG(中国攻,攻队是国内赛事中规模很大 成绩很不错的一只业余级竟队)、米塞尔。。。所谓“专业”,上面都是专业级,只不过高度和品牌知名度不同(车架能通过UCI——即自行车国际联盟的三十几项严格检测和认证的,算是达到一定高度的)。。。但所有专业牌子都有一个“问题”,就是廉价车、垫底级和入门级包括一些中低端款型,没什么技术含量,骑乘感和操控感都一般,即“一分钱一分货”的道理,只不过加工工艺和品管以及使用中出毛病的概率,要比小牌子的好,这点作为入门者必须了解。。。2,作为运动、健身型的变速自行车,老司机都是建议“按消费力的上限买”(还是因为“一分钱一分货”),大品牌+价格高的车,首先是几何设计好,然后是车架工艺和设计好——这两点直接的体现在骑乘感和操控感上(万元以上则是拼“技术含量”了,比如卖1W1的闪电Chisel Comp,铝架,老的禧马诺20速XT套件,但是闪电的XC29 sport几何挺出色——闪电用于UCI各项世界杯赛事的山地车都是XC29设计,所谓久经考验了;其越野的稳定和敏捷性比卖1W7的捷安特XTC ADV 1E还强,尽管后者是高端碳纤维车架和新的禧马诺22速套件,前叉和轮组的等级也高)。。。3,国内市场的山地车 目前3000块是“分水岭”,用玩家的话就是,到了这个价位的车,就值得后期花钱改造升级(提高性能)了。但要分清,捷安特的ATX系列和美利达的勇士系列,都是垫底级别,即便其中的高型号比如ATX890,价格接近三千,也不值得买,自行车讲究一个“宁要凤尾不要鸡头”,这个价肯定买捷安特的XTC 800(XTC系列里的最低型号)或美利达的挑战者300(挑战者系列里的最低型号)。虽然型号在系列中很低,但车架是一样的(都比ATX和勇士的好),几何设计令骑乘感更好,也值得后期升级,几年后换一次配置,车架可以不换,即使用时间很长。。。4,小白入门,先看你周围哪个大牌子的门店多(一般就是捷安特、美利达和喜德盛的较多了),因为车子需要经常维护和修理,而且几年下来的一些免费售后也会给你省一些钱了、、然后多去几家门店转、看、记下中意的车款,再多试骑,注意身高和车架尺码必须匹配(比如高17米以下配S码,18米配L码,居中的配M码——尺码不合适 除了影响骑行感和操控性,久了还会引发运动型身体损伤)、、至于具体用了什么等级的变速套件、前叉、油刹等配置,小白不用费心考量啥好啥剠啥性价比,几个大牌子都用禧马诺等名牌配件不会差,等级有个一两级差别,很多进阶级玩家都骑不出差距何况菜鸟(比如说禧马诺的变速套件,娱乐级中端Acera的实芯曲柄和专业级中端SLX M7000的二代空芯曲柄之“刚性”差别,有几个人踩得出来?)。 。。5,骑行运动 健身,最适合的车型是公路自行车,装上码表、心率计和踏频器,而且公路车有完整一套的科学运动指导(网上搜)。公路车是重量最轻、速度最快、几何设计最适于腰和腿发力踩踏的自行车。一般比山地车轻5-10公斤,速度在30迈起步到60迈(看腿力),山地车因为车重、滚阻大和风阻大以及踩踏刚性差(粗大的车架和轮胎、避震前叉都是泄力因素),一般就是20-25迈而且快一段慢一段(很耗体能因而不能长距离保持一个高速骑行)。但是公路车的骑姿很趴,对腰肌和身体灵活性有要求,有些人不能适应,因此可以选择“混合型运动车”或“平把公路车”,结合了公路车的轻快和山地车的骑姿舒适,用于马路上的高速骑行。

平把公路车 (捷安特 Escape R3 ,1900 入门级)

平把公路车(捷安特 FastRoad SLR2,2600)

混合运动车(崔克 DS1,标价三千几 但大节日促销曾有二千多 这个价就超脂了,TRAK是美国的牌子,在UCI国际赛事里的排名远高于捷安特 )(这车看似是山地车,其实不是,轮组、变速套件、几何都不是山地车的,而且公路车的长把立+山地车的燕把)

对于一般人来说公路车比较合适。现在的运动健身都并不是非得要去土路骑行,如今的山路很多都并不是坑坑洼洼的,全部都是柏油马路。就算有点破,也不是那种尘土飞扬,乱石满天的路,所以直接买一辆公路车就好。

选择公路车,一来它不是很费力,而且也起到了健身的作用,况且也不是每天都会去运动,放置起来也比较方便。二来,不需要加强版的训练,没有必要为了健身而去挑战自己的极限。所以个人认为公路车应当是普通人健身的首选。

公路自行车特点:

1、轮胎比普通自行车的轮胎窄,并且胎压可以达到100-200psi(pounds per square inch)以上,所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。

2、牙盘与飞轮的齿比(即齿数比值)很大,一般的公路自行车齿比可达到53:11甚至更高。

3、如今的公路自行车广泛采用了新型材料,比如钛合金,碳纤维,高级铝合金材料等等,所以公路自行车的重量很轻,可以达到5kg以下,但国际自联规定的参赛车不得低于68kg。

4、轮胎普遍采用了很硬的材料,易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行,所以不需要像后者那样,过于考虑吸收震动的问题。

由于上述的特点,同一个骑行者的情况下,骑公路自行车的速度要比骑普通自行车快很多。

--公路自动车

健身车运动也像其他体育活动一样,有时会带给身体紧张与压力,是很多人的烦恼。一方面为了健康而健身,一方面却因为健身而痛苦。痛苦的健身肯定不是我们想 要的,这会消磨我们的意志,最终会放弃健身。汉臣健身车我还是非常喜欢的,毕竟用了这么长时间没任何问题,最重要的是感觉身体强健了不少。

      楼主您好,很高兴为您服务:

              推荐您去看下捷安特的ATX 890,官方价格为3298RMB,或者是XTC 750,官方价格3698RMB。也可以去看下美利达的公爵700,官方价格为2798RMB,或者挑战者300,官方价格3298RMB。

 

890

750

美利达公爵700

挑战者300

买山地车吧 挂档的那种 调重脚 才起来费力消耗卡路里 也锻炼肌肉 算是一种有氧运动吧。

以下为品牌推荐

捷安特(GIANT):店最多销量最大,细节略出色。价格定位大众级略贵。适合对价格敏感有追求高品位人士

美利达(MERIDA):销量细节都略逊捷安特。同时价格也低于捷。适合对价格敏感人士的好车

骓驰(TRIACE):国内成立的新品牌,整车做工和设计略逊,性价比略低。不过外观一般都很出色车子骑着性能也不差。适合追新人士

崔克(TREK):来自美国,中低端国内代工的老资格大品牌,车子性能比较不错,外观也很漂亮设计出色。但是价格过高,性价比非常低,推荐购买其2-3万以上的高端型号。适合有时尚有品位,同时经济能力较高的人士

大行(DAHON):折叠车专业户,车子时尚轻快。价格略高。适合时尚人士。

望采纳。

康乐佳的是国内最早生产健身车的,奥力龙是原来专业做出口的,这个品牌的健身车不错或者乔山的,在北四环保福寺桥西有家专卖店,产品挺全的你可去那看看

参考文献:康体100健身器材总汇(中关村店)

平日里年轻人忙于工作和生计,生活往往是平淡如水,但是很多年轻人都有一颗躁动的心,因此想要在平淡生活之余,获得一些激情体验,而不少运动型车辆就成为年轻人释放激情的选择之一。

同时,如果想要体验热血沸腾,选对车型是相当重要的,以下这三款车型,就足以激发你的激情!

两厢版思域

三厢版思域在国内轿跑市场,享有相当高的知名度和市场热度,不少年轻人对这款车也是喜爱有加。

虽然三厢版思域足够运动了,但是两厢版思域还要比三厢版车型来得更加运动。

外观设计上,两厢版思域取消了雾灯两侧的镀铬包围饰条,前唇部分形成“X”型造型,看起来更加动感;车尾部分,该车增加了后雨刷和黑色涂装的后扰流板,搭配上造型更为夸张的后保险杠和中间两出排气设计,的确是战斗感满满。

与此同时,这款车搭载的是思域车系引以为豪的15T涡轮增压发动机,最大输出功率可达177马力,动力变现能力卓越,值得点赞。

大众高尔夫R

说到运动型钢炮车型,就绕不开大众高尔夫R,这款车是许多车迷朋友眼中的香馍馍。

这款车拥有的锐利车身线条设计,进气格栅处的“R”字标志以及双边双出的排气管等等设计,无时无刻不在告诉你,这是一台性能车。

与此同时,高尔夫R是最低调最亲民的钢炮,几乎没有任何上手难度,可以说大众家族化的调校让它没有任何高性能车的脾气,驾驶起来十分得心应手。

此外,高尔夫R适中的排量以及输出曲线、双离合变速箱、全时四驱系统等等参数与配置,使得驾驶者可以轻易控制住这款车劲爆的性能输出。

斯巴鲁BRZ

斯巴鲁BRZ也是一款能够让年轻人们热血沸腾的车型:大面积的进气格栅,搭配车头两侧锐利有神的大灯组,再加上流畅舒展且优雅的车身线条设计,这款车单就外观设计就足以唤起人们的驾驶欲望。

动力部分,斯巴鲁BRZ采用的是20L的水平对置4缸自然吸气发动机,最大输出马力可达200Ps;并且由于该车的油门设置较为灵敏,驾驶者只要轻踩油门就能获得不错的动力响应,所以该车就能较好满足年轻买车群体对于"速度"的追求。

换句话说,斯巴鲁BRZ也是颇有驾驶乐趣。

小结:两厢版思域、高尔夫R以及斯巴鲁BRZ都不算是价格过高的运动车型,年轻人努努力还是可以够得着的。同时这三款车型外形运动时尚,动力性能和操控性均有不俗表现,所以自打推出以来便是备受追捧,因为TA们确实能为年轻人生活带去激情。

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