怎么选健身单车 健身车相关知识问答

健身车也算是室内健身一大利器，但你们的健身车选对了吗？简单说，健身车（动感单车）是一种可缓可急、男女皆宜、老少均可的健身器械。与跑步机和椭圆机相比，健身车（动感单车）虽然在运动形式方面稍有不同，但在舒适性、运动灵活性方面表现突出。

健身车（动感单车）的尺寸、重量和稳定性

1从市场上大多数健身车的表现来看，尺寸越大、重量越重的健身车品质越好。

2除了更大更重以外，健身车的底架一定要足够宽大，并且还应具备水平微调功能，防止地面非100%平整时带来的倾倒危险和噪音问题。

飞轮参数

1与椭圆机的相同之处在于，飞轮越大、越重的健身单车越“给力”。

2考虑到运动稳定性与安全性，实心飞轮往往要优于空心飞轮。

3采用飞轮裸露设计的健身车应有一定的防护功能（或者也可以将飞轮隐藏于支架范围之内），避免造成意外伤害。

坐姿调节方式

1座椅高低可调。座椅的高低位置决定双腿蹬踏时的舒适度和运动有效性。

2座椅前后可调。座椅前后位置由臂长和上躯长度决定，可调范围越大越好。

3车把高低可调。车把的高度决定了腰部弯曲的程序，可调范围越大越好。

4车把前后可调。车把前后位置调节功能与座椅前后位置调节功能相同，二者结合可以实现更大的灵活度。

皮带及传动方式

1家用健身车最好采高等级的实心皮带传动。

2请选择更厚、更宽的皮带。

3链条传动的健身车理论上更加耐用，但噪音可能略大，一般比较常见于商用场合（健身房）。

座椅及减震设计

1座椅要具备足够的弹性和耐磨性。

2在保证足够强度的前提下，座椅最好有一定的减压设计与通风设计。

3中高端的健身车通常会有专业的座椅减震装置。

阻力控制模式

1接触式阻力控制。大多数健身车的飞轮都采用一块类似于“毛毡”的东西来控制其运动阻力大小。这些经过特殊设计的“毛毡”并不像看上去的那么普通，由于使用成本低、更换灵活，也不失为一种很好的阻力控制方式。

2与椭圆机不同的是，很少有中低端的健身车采用磁控阻力设计，通常情况下貌似只有5000元以上的健身车才有比较多的型号采用磁控阻力装置。

1，只说中国的牌子。GIANT（捷安特）、MERIDA（美利达）是来自台湾地区的一线也是国际一线（以公路车的设计通过了UCI认证，有资格参加三大环赛等国际专业比赛为主要判断点）。下面是喜德盛（大陆）、迪卡侬（法国运动品牌，跨界做自行车）、环球UCC（是台湾Kinesis即卜威的大股东，卜威则是技术与实力与捷安特、美利达近似的自行车代工大厂）、ZGL（大陆，主要是做碳纤维的）。再下面是小众牌子，社会上普遍不了解但在骑行圈内有一定口碑，设计和做工还是比较踏实的，KONG（中国攻，攻队是国内赛事中规模很大 成绩很不错的一只业余级竟队）、米塞尔。。。所谓“专业”，上面都是专业级，只不过高度和品牌知名度不同（车架能通过UCI——即自行车国际联盟的三十几项严格检测和认证的，算是达到一定高度的）。。。但所有专业牌子都有一个“问题”，就是廉价车、垫底级和入门级包括一些中低端款型，没什么技术含量，骑乘感和操控感都一般，即“一分钱一分货”的道理，只不过加工工艺和品管以及使用中出毛病的概率，要比小牌子的好，这点作为入门者必须了解。。。2，作为运动、健身型的变速自行车，老司机都是建议“按消费力的上限买”（还是因为“一分钱一分货”），大品牌＋价格高的车，首先是几何设计好，然后是车架工艺和设计好——这两点直接的体现在骑乘感和操控感上（万元以上则是拼“技术含量”了，比如卖1W1的闪电Chisel Comp，铝架，老的禧马诺20速XT套件，但是闪电的XC29 sport几何挺出色——闪电用于UCI各项世界杯赛事的山地车都是XC29设计，所谓久经考验了；其越野的稳定和敏捷性比卖1W7的捷安特XTC ADV 1E还强，尽管后者是高端碳纤维车架和新的禧马诺22速套件，前叉和轮组的等级也高）。。。3，国内市场的山地车 目前3000块是“分水岭”，用玩家的话就是，到了这个价位的车，就值得后期花钱改造升级（提高性能）了。但要分清，捷安特的ATX系列和美利达的勇士系列，都是垫底级别，即便其中的高型号比如ATX890，价格接近三千，也不值得买，自行车讲究一个“宁要凤尾不要鸡头”，这个价肯定买捷安特的XTC 800（XTC系列里的最低型号）或美利达的挑战者300（挑战者系列里的最低型号）。虽然型号在系列中很低，但车架是一样的（都比ATX和勇士的好），几何设计令骑乘感更好，也值得后期升级，几年后换一次配置，车架可以不换，即使用时间很长。。。4，小白入门，先看你周围哪个大牌子的门店多（一般就是捷安特、美利达和喜德盛的较多了），因为车子需要经常维护和修理，而且几年下来的一些免费售后也会给你省一些钱了、、然后多去几家门店转、看、记下中意的车款，再多试骑，注意身高和车架尺码必须匹配（比如高17米以下配S码，18米配L码，居中的配M码——尺码不合适 除了影响骑行感和操控性，久了还会引发运动型身体损伤）、、至于具体用了什么等级的变速套件、前叉、油刹等配置，小白不用费心考量啥好啥剠啥性价比，几个大牌子都用禧马诺等名牌配件不会差，等级有个一两级差别，很多进阶级玩家都骑不出差距何况菜鸟（比如说禧马诺的变速套件，娱乐级中端Acera的实芯曲柄和专业级中端SLX M7000的二代空芯曲柄之“刚性”差别，有几个人踩得出来？）。 。。5，骑行运动 健身，最适合的车型是公路自行车，装上码表、心率计和踏频器，而且公路车有完整一套的科学运动指导（网上搜）。公路车是重量最轻、速度最快、几何设计最适于腰和腿发力踩踏的自行车。一般比山地车轻5-10公斤，速度在30迈起步到60迈（看腿力），山地车因为车重、滚阻大和风阻大以及踩踏刚性差（粗大的车架和轮胎、避震前叉都是泄力因素），一般就是20-25迈而且快一段慢一段（很耗体能因而不能长距离保持一个高速骑行）。但是公路车的骑姿很趴，对腰肌和身体灵活性有要求，有些人不能适应，因此可以选择“混合型运动车”或“平把公路车”，结合了公路车的轻快和山地车的骑姿舒适，用于马路上的高速骑行。

平把公路车 （捷安特 Escape R3 ，1900 入门级）

平把公路车（捷安特 FastRoad SLR2，2600）

混合运动车（崔克 DS1，标价三千几 但大节日促销曾有二千多 这个价就超脂了，TRAK是美国的牌子，在UCI国际赛事里的排名远高于捷安特 ）（这车看似是山地车，其实不是，轮组、变速套件、几何都不是山地车的，而且公路车的长把立＋山地车的燕把）

健身车在运动科学领域叫做“功率自行车”，分为直立式、背靠式（也称为卧式）健身车两种，可以调整运动时的强度（功率），起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。

优点和好处:

1，自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车能藉腿部的运动压缩血液流动，以及把血液从血管末梢抽回心脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫“附带循环”。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。

2，习惯性的单车运动，更能扩大你的心脏功能。否则血管愈来愈细，心脏愈来愈退化，到了晚年，你就会体验到它所带来的烦恼，那时你会发现，自行车运动是多么的完美。单车是需要大量氧气的运动，曾经有个老年人以6天时间，完成了460公里的单车旅行。他说：“老年人一周至少要有3次运动，使心脏强化起来，恢复正常功能。你要使心脏激烈跳动，但不可过久。如此它将能适应紧急状况，如赶车或抵抗困境。”

3，单车运动同时也能防止高血压，有时比药物更有效。还能防止发胖、血管硬化，并使骨骼强健。自行车使你不必用药物来维持健康，而且毫无害处。

4，自行车是减肥的工具，根据统计，75公斤重的人，每小时以9英里半的速度，骑73英里时，可减少半公斤体重，但必须每天持之以恒。

5，单车运动，不只可以减肥，还使你的身段更为匀称迷人。藉运动减肥，或边节食边运动的人，身材比只靠节食减肥的人来得更好，更迷人。我不知道如何来描述“更迷人”，但事实上，运动所带来的结实肌肉，和单车运动所练成的细小足踝，比令人憔悴、青筋突起的节食，总好看多了吧！适当的运动能分泌一种荷尔蒙，这种荷尔蒙使你心胸开朗、精神愉快。从经验中，可以知道单车运动就能产生这种荷尔蒙。

6，事实上因为踩单车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，因此你吸进了更多的新鲜空气。骑过一阵子之后，你会觉得脑筋更清楚。

7，骑着这种靠本身体力去踩的双轮脚踏车，你会感觉十分自由且令人畅快无比。它不止是一种减肥运动，更是心灵愉悦的放逐。

1、磁控健身车

是指产生阻力的金属飞轮外围（或内围）有磁铁挨近，通过人力旋钮拉线方式，调节磁铁与金属飞轮的远近调节阻力大小来实现不同运动强度的要求，当前此类健身车是入门家庭用健身车的主力军。

2、电磁控健身车

原理与磁控健身车类似，只是原先人力旋钮调节更换为拉线马达控制磁铁与飞轮的远近阻力来调节阻力大小，因为马达的出现，加上电脑程序，电磁控健身车的阻力调节段数可以更细微，而且设定的程序允许在运动过程中自动变换阻力大小，形成模拟类似爬山、山地、间歇等自然环境的程序。以适合较高阶使用者。当前此类健身车是高阶家用和小型健身会所常用设备。

3、自发电健身车

（self-generation ）是一种新型绿色、环保、节能、低碳、无污染的新能源产品，其主要特征是：健身车的传动系统中，设置有增速机构和发电装置，能够将人运动时所消耗的体力转化为电能，储存于健身操车中，需要用电时可自动逆变为220V交流电，也可以边运动边发电直接供电，上述两种模式可以自由切换。当前此类健身车多在专业健身房和高档酒店使用，在大力提倡低碳生活的今天，我们希望能够将它普及到千家万户每一个家庭。按每台功率500W计算，以中国每个家庭一台为例，每天运动2小时，可发电4亿度。

问题一：健身房动感单车怎么骑好？ 1、动感单车姿势----坐式:

锻炼时身体上身躯干保持挺直，双手紧紧握住扶手，可以适当的收腰腹。

适用于短程运动(10-20分钟)，这种方式可以有效的锻炼腰背的肌肉以及修饰腿部的线条!

2、动感单车姿势----趴式:

趴式顾名思义就是趴在动感单车上，跟骑越野自行车的姿势( )很像。简单的说就是小臂靠在扶手上，腰部可互放松。

这种锻炼方式适合长时间的骑行锻炼(30-60分钟)，可以起到放松腰部，避免长时间的锻炼对腰部的损害。

3、动感单车姿势----交叉式:

这种方式就是坐式与趴式相结合，单纯的使用坐式锻炼会增加腰部的负担，我们可以适时用趴式来调整，可以有效的保护腰椎，让锻炼可以轻松些!

问题二：健身房动感单车怎么使用啊 初学者特别是基础较弱的还是别上了，一整套跟下来强度略大。一般单车上有个钮可以调节重力，上课时跟着教练踩着节拍做动作。

问题三：在健身房骑单车，跑步要注意什么？ 减脂是全身性的 不管是单车还是跑步机都是一消耗热量为目的的

希望采纳

问题四：在健身房怎样控制动感单车的速度，上次骑太快 1

车座高度的调整

站在单车尾部车座一侧。抬起靠近车座一侧的大腿使大腿平行于地面。车座的高度应该与大腿前侧的高度一致。

通过旋钮调整和改变车座的高度。

2

车座前后的调整

坐上车座，把脚踏踩到三点钟方向，与地面平行。前脚膝盖与脚掌最宽处连成与地面垂直的线。（从膝盖向下看，能正好看到脚掌最宽的位置）

调整车座的前后，并上车观察，找到最适合自己的位置。

3

车把高度的调整

车把的高度可以根据你个人的柔软度以及背部情况来调整，可以根据个人喜好，舒适就好。

如果你是一个新手，或者下背部有伤但是不在病发期，建议将车把相对调高。

如果你有一定的训练经验、柔韧度较好并且下背部没有伤痛，可以将车把的位置降低，约与车座前端高度相等。

Keep君提示

调整好单车之后确认每个调整旋钮都已经固定锁死。

将双脚舒适地固定在脚踏内，把前脚掌最宽的位置放在脚踏轴心上，脚尖不必把整个脚踏踩满。拉紧你的脚踏绳扣。

系紧鞋带！如果鞋带过长一定要固定好，如果鞋带卷进车轴会发生危险！

骑行姿态

当你调整好车座高度、车座前后以及车把高度之后，坐上单车。

如图，把脚踏曲柄踩到垂直于地面的位置。伸直腿的膝盖前后应该有 25-35 度的活动幅度。

踩动脚下的车轮，整个踩动轨迹是一个圆形。

踩动脚下的车轮，想象双脚在画圆，整个身体应该是放松的，腰部、膝盖没有不适的感觉。

Keep君提示

骑行过程中沉肩、收腹，关注脚下的踩动节奏。

骑行时，双手不能离开车把，也不要做俯卧撑、左右晃等动作。（你见过人在户外骑行时边骑边做俯卧撑吗？）

记住以上这些规则，你就可以放心的去健身房，开始你的的单车训练课程了。如果到了单车房，却单车忘记怎么调整, Keep君建议你：

问题五：去健身房 跑步机和动感单车哪个能瘦腿。 慢跑会瘦腿，速度太快腿会变粗。

单车和跑步都会让腿越来越有型。

推荐单车。

问题六：骑车和健身房的动感单车有什么区别 一看上面回答的人就不是玩车的，室内动感单车的阻力调节跟真实骑行受到的阻力完全不同，所以克服阻力弗肌肉也会有差别，一般来说户外骑车更健康一些，但需要一定体力基础，至于室内，阿猫阿狗也可以玩

问题七：怎样骑自行车才能做到健身效果？ 不知道你的年龄，一般40分钟以上才能够达到健身效果，时间太短量不够效果差。最好锻炼前半小时吃东西，骑前要先活动热身，运动后不要马上大量补水，坚持骑一小时左右一定有健身效果。

问题八：健身房动感单车能减肥吗？ 声明一下，我不是健身教练，自己健身有一段时间了，并且也上过私人教练的课。简单跟你介绍一下吧。

早餐，尽量吃五谷类的时候，不要吃肉。中午可以适当吃些肉食。下午或者晚上，最后吃水果（香蕉之类的，淀粉含量较高的少吃，建议火龙果，苹果和西红柿，据说西红柿里所含的一些物质会阻碍脂肪的形成）

普及下知识，健身房中的动感单车课程主要是减腿，不过按照一般教练的骑法，你的大腿前侧和外侧会越来越结实，这是实话。因为你在骑行的过程中，主要是在用力往下踩。用的是你大腿前侧和外侧肌肉。

真正公路单车骑法（以及SPINNING单车骑法）是用力往上提拉（要套紧脚套），简单来说就是用你大腿使劲往上提，让你的膝盖尽量去往车把的位置撞！这样主要用的是你大腿后侧跟臀部的肌肉，一般人这2个位置脂肪都会比较厚。瘦腿效果会更好。

还有就是，车座尽量比车把高，最起码平行，这样你在坐姿骑行的时候，腹部会很紧绷，也有腹部减脂的效果。

你可以适当做一定量的力量训练（可以少量的做），然后做动感单车课程。做完之后就不要跑步了，因为你要认真去做的话，不会有太多体力去跑步我骑45分钟单车，能流一地的汗。假如你还有力量跑步，证明你单车根本没有努力去骑。很多人骑单车就是在玩，阻力什么的，几乎没有，你说能有效果么？

动感单车骑45分钟一般消耗400-500卡，假如是spinning单车课，大概消耗有600卡。

跑步的时候，建议慢速，高坡度。6-8KM/H的速度，8-12的坡度。因为跑步掉肌肉很厉害，所以很少跑步，多数是单车。一般10的速度，8-9的坡度，20分钟300多卡。跑步机一般都会显示消耗的热量，建议你在300-400卡最好。时间不要低于30分钟。

最后加一句，健身是个长期的活，不是一天两天能有效果的。贵在坚持。 运动减脂，这样你的身体会慢慢适应这个脂肪含量，不容易反弹。 动感单车这项运动对人体心肺功能的提高是很显著的，它平均每小时燃烧体内的脂肪也非常多。 希望我的回答能帮到你，望给予采纳哦。

问题九：去健身房骑那个自行车有瘦腿的效果吗 骑动感单车对瘦腿很有效果的，不过对膝关节有损失。

一堂课下来能消耗约500大卡的热量。

问题十：健身房骑动感单车大腿痛了几天了，怎么办？ 楼主放心，这是正常的体育现象，就是因为平时运动量小，偶尔大强度的运动导致大量的肌肉乳酸堆积，身体新陈代谢需要一段时间，这段时间主要注意放松、 大腿就OK，也可以热常下，没必要去医院检查。稍安勿躁！