我觉得应该骑公路车比较好。
山地车一般都是在不是很好的路段骑行,这种路况比较少,还有车身自重等原因,不如公路车骑行轻便,车身自重也比较轻,拿上拿也方便这也是我选择的理由。
1,看路况。都是铺装路,很少的颠簸情况(像偶尔的经过施工地段、土路、下马路牙子),骑公路车;路面经常有颠簸、不平的,但不是越野那种,骑山混合运动车(前叉带有近似山地车的避震功能);路面有较大颠簸(比如经常上下马路牙子),骑地车。前者是针对铺装平坦路设计的,高速骑行用、中者是混合(结合了公路车的轻、快与山地车的骑姿舒适之优点)、后者是针对越野、崎岖地面设计的,带有避震,车重,滚阻大,踩踏泄力,不适于长期长时间的马路高速骑行。
2,看个人锻炼目的和安排。要长期、持续、步步深入的进行,或能够按公路车健身锻炼要求(网上很多公路车健身的教程)去做的(包括买踏频器、心率计、功率计等辅助健身骑行设备),骑公路车;一般性的休闲、随意类健身,骑“运动车”(包括休闲运动车、混合运动车、平把公路车);山地车为最后选项。
3,看个人消费力。公路车因设计和制造成本高,所以相对贵,地板级的国内要三千块起、但同价位的休闲运动车和山地车都是入门级往上的。此外,公路车需要的骑行装备、设备等等也多,比如设计和用料都较好的公路车骑行服是必须的、踏频器是必须的、头盔和手套是必须的、High5或Sis等骑行锻炼的专用饮料和素食品也差不多是必要的(喝白开水不行,吃牛肉干也不适合,红牛也不适合)、进阶的还需要锁踏和锁鞋(普通脚踏板和运动鞋是不行的)等等。
4,看个人身体适应性:腰肌好、协调力好、反应机警灵敏、对路面判断能力强、能够以45 °以下前趴姿势狂踩脚踏的,适合公路车、次之的,骑运动车或山地车。
总之,车种不同、路况不同、个人目标和安排不同,导致三个选择:公路车、运动车或山地车。
公路车 具体细分多个类型 竞速型公路车(平的马路,追求速度就是这个,其它类型像爬坡型、长途型、耐力型公路车等平路速度都没它快)
爬坡型公路车(像重庆这类多坡的地区适合、爬长坡的话,骑竞速型会很累的)
运动车、混合运动车(车头部分是山地车的包括避震前叉——但避震行程比山地车的要短,应付城市里和城乡部位的减速带、小马路牙子、绿化草皮等等)
运动车、平把公路车(公路车主体 就是车把换了山地车的 改变为偏舒适的骑姿,运动车里速度最快的,接近一般的公路车)
运动车、休闲运动车(标准,类似传统的”琨车“,慢慢骑,快速骑皆可。主体结构类似公路车,但有明显不同,以舒适为重,但也比山地车更适于压马路)
山地车 其实玩XC(越野)才用,但国内都骑着压马路,好比汽车 在城市里开吉普一样的道理。
对于一般人来说公路车比较合适。现在的运动健身都并不是非得要去土路骑行,如今的山路很多都并不是坑坑洼洼的,全部都是柏油马路。就算有点破,也不是那种尘土飞扬,乱石满天的路,所以直接买一辆公路车就好。
选择公路车,一来它不是很费力,而且也起到了健身的作用,况且也不是每天都会去运动,放置起来也比较方便。二来,不需要加强版的训练,没有必要为了健身而去挑战自己的极限。所以个人认为公路车应当是普通人健身的首选。
公路自行车特点:
1、轮胎比普通自行车的轮胎窄,并且胎压可以达到100-200psi(pounds per square inch)以上,所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。
2、牙盘与飞轮的齿比(即齿数比值)很大,一般的公路自行车齿比可达到53:11甚至更高。
3、如今的公路自行车广泛采用了新型材料,比如钛合金,碳纤维,高级铝合金材料等等,所以公路自行车的重量很轻,可以达到5kg以下,但国际自联规定的参赛车不得低于68kg。
4、轮胎普遍采用了很硬的材料,易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行,所以不需要像后者那样,过于考虑吸收震动的问题。
由于上述的特点,同一个骑行者的情况下,骑公路自行车的速度要比骑普通自行车快很多。
--公路自动车
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1适用人群:动感单车15-50岁的人都适合,但由于绚丽灯光和分贝较高的音乐,目前选择动感单车的人士集中在20到35岁之间,大多为年轻白领。而跑步机和健身车男女老少皆宜。
2减肥效果:在每天都坚持锻炼的情况下,跑步机和健身车的减肥效果差不多,都是通过燃烧脂肪的形式减肥。而动感单在有氧运动里,是消耗卡路里最多的运动,也是减肥最有效果的。
3运动强度:动感单车是一项团体的运动,它的运动强度相对于健身车更高。跑步机的运动量大,是健身车的好几倍。
4噪音:大多数跑步机,在运动时,声音都比较大,会比较影响楼下。而健身车的声音通常都很小的,而且不会震动,基本上不影响楼下的人。动感单车坐着骑的,声音是不大;站着骑,可能会有一些晃动。具体因产品质量而异。
5价格:跑步机价格较贵,一般的跑步机都在2000元左右,而健身车贵则很贵,便宜的也就几百元。一般动感单车在1000元左右。
6是否占地方:跑步机比较重,不好搬动,比较占地方。健身车比较轻,也比较小,移动方便,并且有的健身车还有折叠功能,非常适合房间比较小的地方。动感单车占地方较小。
总结:锻炼身体,美体塑身建议选用动感单车和跑步机;仅仅是因为平时运动量少,想活动一下筋骨的,建议选择健身车。
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一、普通自行车和运动自行车并不一样。一般想通过骑车达到健身目的的人有两种选择,山地车和公路车。前者速度慢,但能适应复杂的地形,适合在野外骑行健身;后者适合追求速度的健身要求,对人的肌肉、心肺功能都有很好的锻炼效果。
二、专家提醒健身爱好者说,与其他运动相比,自行车运动对骑车人自身的安全防护有更高的要求。
1、首先,要配备专业的防护装备,如头盔、手套和鞋。头盔在高速骑行中能对头部起到重要的保护作用。
2、注意戴时不要把额头露出来;
3、手套可以防止打滑和擦伤;
4、海绵底的运动鞋,蹬踏时间长了会脚掌酸胀,而专业自行车鞋是硬底,可以使蹬踏的力量全部集中在脚踏上。
骑车去健身选山地车为好。
1、轮胎
公路700C相当于28寸,山地是26寸的轮径;山地车的轮胎通常在19"以上(特殊赛道下可能会选用15"),而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。
2、车把操控件
山地为了在崎岖山道骑行,追求操控,使用的把比较宽,而公路追求速度,降低风阻,所以车把比较窄。
3、车架
山地在颠簸路面,考虑的是轻量与艰苦的综合,而公路考虑的重点是踩踏刚性,轻量。公路车通常比较纤细(近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮),而山地车比较结实。山地车的车架角度很有讲究,而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮,而公路车的车轴比较精致。目前随着制作工艺与高科技材料的运用,两种车架除了基本结构以外已经很难发现有什么相同了。
4、刹车
山地车需要力道大,制动力强,全天候的刹车系统。早的山地车使用吊式刹车系统,后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能,现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器,或者说碟刹。公路车除了刹车力道以外,最重要就是轻量。
5、前叉
山地车的前叉属于山地车一个重要部件,拥有较高的科技含量,性能与舒适都加刚性加轻量的一个结合体,而公路车前叉只是一个属于车架相关的部件而已。
6、重量
重量对于山地和公路来说很主要的,比赛的时候,山地车可以达到125kg,而公路最大限制是105kg。车子越重,你所消耗的功也会增加,无形中增加自己的多余消耗。
健身车属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材,适当的运动可以增强人们的体质,但是当下健身车的市场是很混乱的,国内外知名的、不知名的各种品牌充满整个市场,那么健身车什么牌子好?下面我们将为大家带来最新健身车品牌排名,以作大家选购时的参考之用。
健身车什么牌子好?
1、乔山(乔山健康科技(上海)有限公司,始于1975年台湾,世界较大的健身器材企业,行业著名品牌,跨国集团公司)
2、必艾奇(钜勋健身器材(上海)有限公司,源于1909年西班牙,享誉全球的运动健身器材品牌,领先世界的运动健身事业集团)
3、岱宇(岱宇(上海)商贸有限公司,始创于1990年台湾,专业生产跑步机/椭圆机/健身单车/飞轮单车等商用及家用运动器材的制造商)
4、舒华(舒华股份有限公司,创建于1996年,福建省著名商标,国内领先的健身解决方案提供商,集健身器材的研发/生产制造/营销推广为一体的生产型企业集团)
5、爱康(诺迪克健身器材(上海)有限公司,始于1977年美国,全球健身器材行业知名企业,极具影响力的跑步机品牌)
6、康乐佳(厦门康乐佳运动器材有限公司,专业从事运动健身器材研发制造及销售,福建省著名商标,大型健身运动器材提供商)
7、英派斯(青岛英派斯健康科技股份有限公司,始于1991年,国内较大的健康产业集团,以专业开发/生产各种室内/外健身器材称誉于世)
8、好家庭(深圳市好家庭实业有限公司,成立于1994年,专注于健身器材和体育用品的研发/设计/制造/销售,大型健身器材零售品牌)
9、司特拉(广州力动健康科技有限公司,岱宇国际旗下知名健身器品牌,以越野三项赛事品牌著称,世界铁人三项运动专用器材供应商)
10、速尔(岱宇(上海)商贸有限公司,始于1994年美国,专注于有氧健身器材的研发生产与销售,定位于高端家用和精品商用市场)
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