老年健身车怎么用？

老年人不适宜长期在外面锻炼，作为晚辈的我们可以在家放上一台健身车，但是不能盲目的使用，还是需要根据说明来锻炼，那么老年健身车怎么用？下面我们将为大家带来老年健身车使用注意事项，希望大家看了以后能够有所帮助。

老年健身车怎么用？

老年人最好采用自由骑行法，每次骑行时间在20分钟至30分钟左右。骑行速度可自由掌握，开始阶段一定要慢速，然后可逐步加快，但在健身结束之前需逐步减慢。骑行时注意掌握呼吸，以本人的呼吸不出现急促为度。另外要有意识地主动呼吸。

要注意骑行时的强度控制，一般应把心率控制在最大心率范围内。即上限=（220-年龄）×80%，下限=（220-年龄）×60%，这也即是最大，最小安全心率范，老年人一般控制在90-130之内。

老年健身车使用注意事项：

1、要根据自己的脉搏强度来控制健身车车速，可有效地锻炼人的心血管系统。

2、以每小时10公里的中速骑健身车，连续骑行25到35分钟，同时注意加深呼吸，这样对心肺功能的提高有好处。

3、骑健身车时快慢交替。先慢骑几分钟，再快骑几分钟，这样快慢交替着骑健身车，可有效地锻炼心脏功能。

4、骑健身车时间长了可以调节一下上、下坡的功能，这样就可以有效地提高双腿的力量和耐力。

以上就是小编为您带来的老年健身车怎么用？老年健身车使用注意事项的全部内容。

动感单车是当下比较受欢迎的健身器材，虽然其表面上看上去操作非常简单，但是在使用时一定要提前学习一下相关的动感单车教程，如果操作不当很容易损伤身体，为此我们将为大家带来动感单车使用方法及注意事项，以作大家参考之用。

动感单车教程--动感单车使用方法：

1、自由骑行法：

所谓的自由骑行法，就是不限时间，不限骑行强度的一种骑行方式。其主要目的是放松我们的神经、肌肉及呼吸，从而达到缓解由于生活、工作压力所引起的身心疲劳的作用。

2、强度骑行法：

具体做法主要有两种，一是规定好每次的骑行速度（多少公里/小时），如用每小时20公里的速度骑行30分钟。二是规定自己的脉搏强度来控制骑速，如用每分钟120次的脉搏去骑行30分钟，这种骑行方法对心肺的刺激很大，可有效锻炼人体的心血管系统。

3、间歇性骑行法：

具体做法是快、慢交替骑行，比如先慢骑5分钟，然后快骑5分钟，再慢骑5分钟，再再快骑5分钟，依此循环几次（这种方法可有效锻炼人体的心肺功能）。

4、力量性骑行法：

动感单车具有模拟不同地势条件的锻炼功能，如上、下坡等，根据不同的模式用力去骑行，可有效提高双腿的力量或身体的耐力素质。这种方法不但可提高女性双腿的运动能力，还可有效预防大腿骨骼疾患的产生，同时对于美腿也是相当行之有效滴。

5、有氧性骑行法：

主要是以中速骑行，一般要骑行30分钟左右，用此方法锻炼时还应注意加强深呼吸，此方法对减肥有特效，同时对心肺功能的提高亦有着很好的作用。

动感单车教程--动感单车使用注意事项：

1、在单车上负重锻炼：在动感单车骑行时举重是无效而且不安全的。运动肌群在稳定状态下进行负重训练才是最直接有效的。

2、单手或放开双手骑行：这个动作在站姿或是跳跃的情况下可能让你严重受伤，在坐姿爬坡时，也会造成腰部受力不均，从而损害到身体的健康。

3、不穿合适的鞋子：运动时穿软底或非自行车运动专用的鞋子，久而久之后容易导致足弓的不适和足底的疼痛。而选择专门的鞋子，一般可以解决因为鞋子不适所引起的脚部麻木和刺痛感。

4、向后踩：研究证明，向后踩与向前踩使用的是同样肌群，消耗等量的热量，因此向后踩没有任何优势。并且这个动作会使脚踏松动，当脚踏掉下来的时候就可能致伤。

5、在坐姿的时候使用握姿：可能造成髋关节以及脊椎的过度弯曲，从而产生腰部疼痛。当需要往上看时，这种握姿易造成颈部的拉伤。

6、完全不加阻力：无阻力的踩动是对运动时间的浪费，而且，在骑行高转速的情形下不加阻力踩动也容易造成运动伤害。造成身体不必要的损伤。

7、车座调得太过向前或向后：车座前后的调整决定膝盖弯曲的角度。太过向前的车座会影响骨盆的角度，而对下背部造成压力，还会造成腰部和臀部的不舒适。如果你的车座靠后，那么你的腿部需要极力的伸张才能踩动踏板，也就相当于你车座变高时会产生的一些危险，比如腱肌拉伤等症状。

8、手把调得太高或太低：手把若是太高的话，会影响你的骑乘技巧与锻炼效果。因为手把过高会间接导致你的身体过度挺直，而身体太过挺直，会因为需要更强的力量下踩，而无法达到完美的踩动循环。这样一来，不但你的锻炼姿势会不好看，而且会使你的下踩力量被错误的身体姿态所消耗，从而削减了运动效果。如果手把位置太低，就会把大部分的力量都用在手部、手臂和肩膀上。这样会造成手部的刺痛和麻木感觉，加速腕关节症候群症状的恶化，并且可能造成肩膀的疼痛。

9、有膝关节和腰椎病痛人群不宜锻炼：练习动感单车对于膝关节和腰部着力较大，因此如果有膝关节和腰椎病痛，不能参加此项运动。

以上就是小编为您带来的动感单车教程：动感单车使用方法及注意事项的全部内容。

keiser动感单车使用说明如下：

在使用动感单车的过程中，以核心肌肉群为主轴，保持上半身挺直，尽量不要倾斜、摆动，这样才能让双腿更好地发力，也能更有效地锻炼腰部肌肉和腿部，改善下半身线条。

在使用动感单车时，保持手肘自然弯曲，如果手部、肩膀过度用力，则会让手腕和手肘因承力过多而造成不适、疼痛。

在骑行过程中，要使用前脚掌部位踩在踏板内侧，这样不但可以带来更高地稳定性，还能提高肌肉的使用效率。

健身车的运动原理

健身车通过脚踏轴承带动惯性轮，模拟出骑自行车的感觉，由于是在室内固定位置锻炼,从而避免了在室外运动因天气、环境等不利因素对运动者的身体影响，降低发生运动伤害的可能性,更让很多不会骑车的朋友体验到此项运动的乐趣。

健身车通过集成的电子设备及控制系统还可以方便地记录运动者运动距离、耗费的时间、消耗的热量等运动数据，心率测试功能可以显示出运动者当前的心率，更加科学、安全的进行锻炼。

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健身器材可以说是健身人士的最爱了，不过对于健身新手来说，当你初次接触到众多健身器材时真的是毫无头绪。那么健身器材怎么用？下面我们将为大家带来健身器材使用方法大全，希望能够帮助到大家。

健身器材怎么用？

健身器材使用方法1、哑铃：哑铃的使用方法多种多样，可单手握铃练习也可双手同时握铃练习。也有将哑铃套在脚腕部进行练习，锻炼者可根据不同的需要以及自身的具体情况选择不同的练习方法。

健身器材使用方法2、壶铃：运用壶铃进行健身健美锻炼时，可用单手或双手握住壶把，完成屈臂、弯腰、体侧、纵跳等练习动作，使臂部，腰背部和腿部等部位的肌肉得到锻炼。

健身器材使用方法3、杠铃：杠铃训练的使用方法很简单，可根据锻炼部位的不同选择不同的锻炼方法，一般主要有双臂推举杠铃、提拉杠铃和肩负杠铃进行转体、体屈、下蹲和跳跃等练习。

健身器材使用方法4、臂屈伸练习架：屈臂支撑在U型杠上，然后以肱三头肌和胸大肌的收缩力，向上推撑至两臂伸直，再屈臂还原。上推要快而高，下落应慢而低。

健身器材使用方法5、腰背肌练习架：俯卧在凹形垫板上，双手抱头，两脚跟抵在海面横轴上，上体深前屈;然后以腰背肌的力量将上体抬至极限，静止片刻再慢速屈体还原。也可在上体抬至水平位时，向左或右做转体动作。

健身器材使用方法6、腹肌练习架：练习者仰卧在斜板上，两脚勾住斜板上端的横轴，两手或抱颈或上举或贴体侧，做仰卧起坐。也可两手握横轴，做直腿或屈膝上举。

健身器材使用方法7、举腿架：练习者位于举腿架中间，双臂支撑在海绵垫上，两手握竖把;然后用力将双腿上举至腹肌完全收缩。如腹肌力量差，可先做屈膝举腿;若腹肌力量强，可在小腿上附加重物。举腿架还可用来做双臂屈伸、挂臂耸肩、悬垂举腿、屈体团身等练习动作。

健身器材使用方法8、卧推架：卧推架是专门用于进行卧推练习，发展胸部及臂部肌群的健身器械。练习者仰卧在长凳上双手推举不同重量的杠铃。

健身器材使用方法9、大腿屈伸练习架：在进行发展大腿前部肌群的练习时，正坐在凳上，两腿屈膝，小腿下垂，用脚背勾住脚托(海绵轴架)，以股四头肌的力量使小腿上举至腿部伸直，然后缓慢下放还原。在进行发展大腿后部肌群的练习时，俯卧在凳上，膝关节以下露出凳端，用后脚跟勾住海绵轴架。以股二头肌收缩力将小腿向上弯曲至最大限度，然后控制速度伸直还原。躯干要始终紧贴凳面，上体不要晃动。

健身器材使用方法10、举踵架：举踵架是主要用于发展小腿后部肌群的健身器械，有站立举踵架和坐式举踵架两种。站立举踵架呈L型，人站立其下，双肩扛住与下端配重片相连的U型肩托，向上做提踵动作。坐式提踵架是在架下安放一坐凳，练习时，人坐在凳上，将两大腿置于与配重片相连的T型架下，反复做提踵练习。

健身器材使用方法11、健身车：健身车在使用时首先要调整一下座位的高低。比较适合的坐高是，当你的前脚掌处于最低位置时，膝关节稍稍弯曲。调节车的负载是，由小阻力到大阻力，量力而行，循序渐进。上体稍前倾，双臂不屈肘，这样可以把用力点更多的集中在下肢肌肉上。踏车时，动作要平稳而有节奏，不可忽快忽慢。初练时，每分钟可蹬60次左右，随着腿力的增强，可增加每分钟所蹬次数。

健身器材使用方法12、跑步机：两脚前脚掌依序平行着落，不可跺脚滑行，步子要有节奏。两手抓握扶手，头自然摆放，不要仰头或低头，或者边跑步边看电视;双肩与身体微夹紧，腿不宜抬过高，腰部保持自然直立，不宜过于挺直，肌肉稍微紧张，维持躯干姿势，同时注意缓冲脚着地的冲击;运动中一只脚落地时，应是脚跟先着地，然后由脚跟滚动到脚掌，这样可减少跑步对踝关节的伤害，落地时的膝关节保持微曲，不要挺直，以减少对膝关节的伤害;跑步摆臂时尽量放松。

健身器材使用方法13、划船器：坐在座椅上，两腿向前自然伸直，脚蹬踏板，双手握住拉把，然后双臂屈肘用力后拉，两腿屈膝收缩，带动座椅在滑轨上随之前移，当座椅不能再向前移动时，双臂向前推动拉把，同时两腿前蹬至伸直，使座椅沿轨道向后滑动，恢复原位。此练习难度不大，需要上下肢协调配合。待臂力增强后，可转动阻力旋钮，调整运动强度。

健身器材使用方法14、台阶器：台阶器锻炼使用的方法很简单，只要踩到踏板上双脚交替两次，机器就会自动显示。然后再根据训练目的输入阻力值就可以了。如果只想减脂的话，可以把阻力调到8-12。时间保持在30-40分钟就会达到很好的减脂效果。心率保持在130-140/分钟之间。如果想提高心肺功，阻力调到6-8，坚持20分钟就会有很好的效果。心率保持在100-120/分钟之间。

健身器材使用方法15、健骑机：坐在骑坐上，双臂前伸握住扶手，两脚用力蹬脚蹬架，身体由屈而直。随着身体上下起伏与脚蹬位置的变换，仿佛争驾驭着一匹骏马。健骑机是以髋关节为轴的屈伸运动儿，不是很多人认为的以背部为轴心。开始练的时候，动作幅度不宜过大，锻炼一段时间后，当肌肉变得强韧有力时，再开始做大幅度运动，还可变换姿势，增加运动花样，使整个机体得到锻炼。

健身器材使用方法16、漫步机：在步法方面，仅有向前和向后两种运动方式。手臂的动作不过是前推和后拉，但是需要锻炼者的两脚和手臂在运动时能够很好地协调配合。只要通过运动实践，多次体会，便能很快把我，运用自如。如果想加大和减小运动强度，可通过调节扶手的高度和摆幅，以及调节油缸或磁力载荷来完成，不同年龄、不同体质的人都能找到适合自己的最佳负荷。

健身器材使用方法17、夹胸器：坐在靠椅上，两上臂张开与肩齐平，肘部下垂，两前臂靠托在活动臂上，两手握住把手;然后吸气，以胸大肌的收缩力使两臂带动活动臂向前夹拢，稍停片刻，呼气，两臂慢慢张开还原。

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炫目的灯光、令人血脉膨胀的音乐、活力十足的单车教练，对于刚刚步入跑步机健身车房的你是不是有点不知所措呢？？ 看看下面的讲解，可以让您有初步了解，逐渐爱上健身车运动： 车座不可调得太低 膝盖前侧的疼痛通常是因为车座太低而造成的。由于车座过低所形成的这个姿势会过度地伸张膝盖，对胫骨造成额外的压力，而产生肌体的不适。 车座也不可调得太高 因为，车座如果调得太高的话会增加臀部的酸痛，以及其它不舒服的感觉。这种姿势会导致你在每次踩动踏板时过度伸张腿部，因而造成阿肌里斯腱的发炎、腿后腱肌症侯群，以及后侧膝盖疼痛的问题。有关的科研机构经过反复实验，证明了这个姿势会导致下背和臀部的运动伤害。固定的鞋扣加上调整过高的车座，会对膝盖造成无法想象的伤害。 不要伤到你自己 据调查，约55%~745%的跑步机健身车练习者都伴有颈部和下背部疼痛的不适反映。常常进行高强度锻炼或锻炼姿势不良的练习者，甚至还会出现手部麻痹的不良反应;在跑步机健身车联系过程中膝盖胫骨忍受过多压力会造成膝盖的疼痛。 检查踏板和鞋扣 一个固定式的踏板通常会存在潜在的危机。因为并非所有的脚踏车都有活动或夹板式的踏板。如果你习惯使用鞋扣的话，应该去尝试不同的踏板，直到找到最适合你的一个为止。 如果你使用的是不适合于你的鞋扣，那你将会在进行脚踏车运动时丧失对脚踝、膝盖和臀部的控制力，一旦双脚用力不匀时，就容易从踏板上滑脱，发生磕碰或者扭伤的意外状况。但如果踏板绳对双脚绑得太紧也不太好，因为练习时间稍长双脚会被踏板绳勒得血流不畅，而出现麻木。 检查车座是否调得太过向前 车座前后的调整决定膝盖弯曲的角度。专家指出，太过前移的车座会影响骨盆的角度，而对下背部造成压力，还会造成腰部和臀部的不舒适。 检查车座是否调得太过向后 当这个情形发生时，你的腿部会因此需要更加伸张才能踩动踏板，就像将车座调整得过高时，就会有下列的危险产生：腿后腱肌群拉伤、阿肌里斯腱发炎和下背部疼痛。 确定手把没有调得太低 健身专家指出，如果手把位置调得太低，就会使大部分的力量都用在手部、手臂和肩膀上。这样会造成手部的刺痛和麻木感觉，加速腕关节症候群症状的恶化，并且可能造成肩膀疼痛。如果你是初学者，或颈和背部有问题，并且躯干肌群不够强壮、柔软度太差的话，适当的手把高度，就显得极其重要。 确定手把没有调得太高 健身专家告诫那些习惯把手把调得过高的运动人士，手把若是太高的话，会影响你的骑乘技巧与锻炼效果。因为手把过高会间接导致你的身体过度挺直，而身体太过挺直，会因为需要更强的力量下踩，而无法达到完美的踩动循环。这样一来，不但你的锻炼姿势会不好看，而且会使你的下踩力量被错误的身体姿态所消耗，从而削减了运动效果。 脚踏的调整很重要 适当的脚踏车调整，可以减轻身体的疼痛和肌肉紧蹦的发生。如果你不知道该如何调整你的脚踏来适应你的肢体的话，还是要及时地去向专业的运动教练请教，不要因为怕麻烦将就去使用，这样非但不会起到锻炼健身的效果，时间长了反而会对身体造成伤害。 穿适当的鞋子 穿软底、非自行车运动专用的鞋子，久而久之会导致你足弓的不适和足底的疼痛。选择专门的鞋子通常可以解决因为鞋子太窄所引起的脚部麻木和刺痛感。

　　用手控制车把后面的手刹，把脚踏板和脚固定好，步伐和音乐的强弱配合好。动感单车是由美国私人教练兼极限运动员JOHNNYG于二十世纪八十年代首创，是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。

　动感单车基本与普通单车相似，包括车把、车座、蹬板和轮子几个部分，车身稳固地联结为一个整体。与普通单车不同的是，它的结构可以做很大的调整，使骑行的人感觉更舒适。上车之前，首先要决定座位的高度，通常这个高度以自己站在地面、抬起大腿并与地面水平时的高度为准，这样在骑行的时候，大腿与小腿的夹角不会过小，从而减轻了膝盖的负担，避免其受到损伤；然后以座位的位置决定车把的位置，手扶在车把最前方，手肘靠在把位上最为合适，身体要紧凑，手臂伸向前方不觉得吃力就好。车把的高低也可以根据骑行者的身材升降。