健身车属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材(相对于无氧健身器材),亦被称为心肺(cardioviscular)训练器材。能改善人体的体质。当然伴随的还有脂肪的消耗,而长时间的消耗脂肪就会出现减重减肥的效果。从健身车的阻力调节方式看,当前市场的健身车有普及型的磁控健身车(根据飞轮的构造不同还分为内磁控和外磁控),较高阶的电磁控健身车,更加智能环保的自发电健身车。
英派斯的健身器材还是很专业的,题主说的运动单车,我家也入了一台,英派斯旗下的浪加动感单车,磁控阻力调节和全包裹飞轮设计,在家骑行时达到了全静音的效果,而且还加大了安全感,适合有小朋友的家庭使用߅浪加动感单车有0-100的磁控阻力调节,题主如果是想减脂的话,建议阻力调至中下,保持匀速,每次骑行30分钟左右就足够了。我入手这台浪加动感单车的初心也是为了减脂,买回来之后,每天都会在睡前骑30分钟左右,骑了大概一个多月,看上去就有明显的变化了。浪加的动感单车可以在app上实时查看运动数据,每次消耗的卡路里数据一目了然,这种记录减脂全过程的方式还是很有用的。app里自带的各种训练课程,对健身小白来说很友好,可以跟着专业教练一起练,就跟请了一个私人教练在家一样。浪加动感单车用的还是easy-rotate旋钮操控,不同阻力旋钮的颜色会有变化。在入手之前我也看了很多动感单车,最后综合比较下来还是浪加的这款最合适,而且英派斯还是国内首家上市的健身器材品牌,在质量方面有保障。
不容易坏的。
动感单车的阻力控制方式主要有两种:一种是刹车块阻力调节(接触式),另一种是磁控阻力调节(非接触式)。目前市场上大部分动感单车都采用刹车块阻力调节装置,磁控式的动感单车难得一见,这就使得多数人对磁控动感单车的了解少之又少。
磁控动感单车的优点
1、阻力更均匀
刹车块形式的阻力调节需要进行物理接触,受力范围较小,使用一段时间后还可能会出现刹车块磨损不均匀的情况,进而影响到运动体验;而磁控阻力调节的形式不需要物理接触,阻力来自于磁力,不仅受力范围大一些,也不会有受力不匀的情况产生。
2、磁控阻力更耐用,不会有损耗
刹车块与飞轮摩擦时,刹车块会随着使用时间的增加而产生磨损,甚至还需要定期更换;磁控阻力的动感单车不会产生物理磨擦,因此磁控动感单车的阻力系统更加耐用、稳定。
3、不会因摩擦产生碎屑或粉尘
在动感单车运动过程中必须配合阻力调节,才能取得更好的健身效果,因此阻力调节是使用率很高的一个功能。如果采用刹车块式的阻力调节方式,就会在摩擦过程中产生更多碎屑和粉尘,不利于机器保养,也不利于保持环境清洁。
4、噪音小
采用刹车块阻力调节的动感单车会在运动过程中产生更多噪音(尽管声音并不大),磁控式动感单车的阻力控制装置几乎没有噪音。
5、量化参考
大多数磁控动感单车都有明确的档位,锻炼时会有一个量化的参考;采用刹车块阻力调节的动感单车一般都是无极阻力调节,没有固定的档位,在锻炼过程中很难有量化标准,对运动量的把握全靠感觉,不利于科学运动。
磁控动感单车的缺点
1、价格高
磁控动感单车的阻力构造可能会稍微复杂一些,所以磁控阻力的动感单车售价相对略高,最便宜的磁控动感单车也要超过1500元。
2、阻力有限
相比采用刹车块阻力调节的动感单车来说,磁控装置采用非接触式阻力控制,最大阻力取决于磁力的大小,可是磁场的力道毕竟有限,无法与机械式的刹车块相比。因此,磁控动感单车很难拥有极限的阻力控制能力。
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