健身房骑单车有哪些注意事项？

动感单车注意事项

●车把下方有一个阻力调节杆，往下调节可以减小阻力，往上调节可以增大阻力。

●座位旁也有两个旋钮，分别调节座位的前后、高低。

●踏板上有鞋扣，骑车时脚要套在里面，以保证安全。

3个主要手位

第一手位：双手与肩同宽，平握车把。

第二手位：双手略宽于肩，立握车把。

第三手位：双手握住车把两侧，大拇指顶住车把最前端。

姿势要点

■不要耸肩，保持挺直,避免含背或过分后倾，令背部受压而损伤

■无论任何动作，头部尽量与背部保持平直，不要过高或前仰

■套好脚套，收紧，保证安全

■双臂保持微曲，手腕不要过分弯曲 ,更不要过分挺直

Spinning初学者注意：

●手上用力方式

Spinning主要锻炼下肢力量，但很多人都会拼命用力握紧车把，到头来腰酸背痛。所以，手臂一定要放轻松！

●车座的坐位

做坐式动作时，很多人的重心会不断前移，越坐越靠前。其实，身体重心应该往后撤一点，要不然，回家后，屁股肯定会很痛哦！

●阻力的调节

千万不要怕阻力加得太大骑不动。骑车时会有惯性，要是阻力太小，脚下打飞，那就危险了！所以，宁愿先加大阻力，再慢慢减下来。练习时阻力的调节教练会给你提示。

跑步机是家庭及健身房常备的健身器材，它的定期保养也是有讲究的：

一、拔掉电源清理跑带

在保养跑步机的时候第一步也是最重要的一步就是要拔掉电源，千万不要在插着电源的时候进行维护。拔掉电源以后，就要对跑步机的跑带进行清理，可以使用清洁剂和毛巾，对跑步机上面的跑带部分进行刷新，然后用干净的棉布擦干净。等到上面这部分自然风干以后，再插上电源，滚动跑步机跑带，然后没有清理的一面滚动到正面以后，同样的方法进行擦拭。

二、吸尘+润滑

跑步机的夹缝之中其实是有很多的灰尘的，而跑步机的而外壳是可以拆掉的，这个时候可以用吸尘器把角落里面的脏东西和灰尘吸一吸。然后还要用跑步机专用的润滑油涂抹在跑带以及跑板上面。等到油慢慢的浸入以后，开启慢速的跑步机，一分钟就可以了。

三、上蜡保养

跑步机其实跟汽车一样也是需要上蜡的，一般在购买跑步机的时候会赠送润滑油和蜡油，每个月至少需要上蜡保养一次。把油滴入到跑带和滚轮上以后，就要开启跑步机，在慢速的情况下持续工作五分钟，就可以让蜡油整个润滑滚动系统，这个步骤是不能省略的，否则会影响到跑步机的使用寿命。

四、含氟油防腐蚀

另外为了防止跑步机的跑带被腐蚀掉，所以在选择润滑油的时候也是要注意的，最好选择写明含氟油的类别，由于跑步机在运作的时候其实会产生高温，如果这种油不耐高温不防腐蚀的话，其实对于跑步机中的零件是有损伤的，时间久了很可能会让金属部分磨损很严重，直接就会影响到跑步机使用的时间年限。

1、不要经常拆卸自行车。

不要经常拆卸，一般的出游，几十一百公里内的，擦擦灰尘就可以了。经常拆卸反而容易造成滑丝。所以，花鼓，碗组，中轴这些部件没毛病就别开膛破肚的。

2、根据使用频率为链条上油。

链条要保证经常上油，太干的情况下损耗非常厉害。用不脱毛的布蘸链条油撸，别拿特殊溶剂去泡，别超声机洗，这条特别用黑体表示，是因为链条通常是导致整个传动系统变差的起因。

本身链条就是一根灰尘收集器，骑几十一百公里绝对变黑，不清洁的话会把污垢带到整个传动系统，清洁不当也会造成干涩，同时造成整个套件的磨损。

3、经常校准刹皮和碟片以及检查损耗。

无论是V刹，C夹还是碟刹，经常校准刹皮和碟片以及检查损耗情况是必须的。另外要注意线管是否老化，你绝对不想在放坡的时候刹车线崩坏了。

4、调速的使用。

调变速基本上靠经验，慢慢去理解，做到熟能生巧，这里一下子说不清楚，但是随便找S社的说明手册都写得很明白。

5、洗完车后记得擦干。

专业的山地车都是用的防锈的链条，所以不用担心生锈的问题。而且有专门的洗链器就是用水洗的，原理和牙刷刷是一样的。水是洗不掉润滑油的，只能去除粘在润滑油上的沙土，链轮表面顽固的润滑油用布或刷子擦去是可以的。但是清洗完成后必须晾干，然后马上重新上油。

使用摩拜单车的6大理由：     

1、百米内约车用车，724小时不间断服务。     

2、手机扫码开车锁，千里之行始于举手。    

3、城市公共停车（白线）区域，自由选点畅停无忧。     

4、 一秒落锁结束行程，系统计费自动完成。     

5、颠覆感的单车设计，骑行范儿十足。     

6、城市绿色出行，畅享健康低碳新生活。

保养山地车就是平时多清理山地车，将生的锈和骑行时沾的一些污渍去除干净。

当单车浑身沾满了泥沙，线管也被污染，影响正常使用时，这是就需要给自行车洗个“全身澡”了。

需要注意的是，自行车中有许多轴承部件，这些部件是非常忌讳水的浸入的，所以在清洗时，不要使用高压的水流，凡是有轴承的地方要特别小心。

清洗步骤：

1首先把用水冲洗车身车架，先山地车大概清理一遍，主要把车架表面清理干净。

2清理前叉

3清理牙盘以及前拨，并用毛巾擦拭干净

4清洁碟片-----向碟片上喷碟片“清洁剂”，然后擦去碟片上的油污和灰尘

5清洁链条-----用蘸上“清洁剂”的刷子刷洗链条，去除里链条上的油垢及灰尘

6清洁飞轮----挑出卡在飞轮片之间的杂质(石子)，并用刷子刷洗飞轮，擦干飞轮及多余的油污

7清理后拨及导轮-----擦干净导轮清理卡在导轮上的杂质，喷上清洁剂刷去油垢

除此之外，还要定期对山地车的刹车，变速器等部件请专业人员进行调试。

扩展资料：

山地车，起源于美国，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。

同一年，Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响，他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。

1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛，这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车，这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。

Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型，Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏

参考资料：

-山地自行车

1、坐式骑行躯干挺直紧握扶手锻炼时身体上身躯干保持挺直，双手紧紧握住扶手，可以适当的收腰腹。适用于短程运动(10-20分钟)，这种方式可以有效的锻炼腰背的肌肉以及修饰腿部的线条

2、趴式骑行小臂靠于扶手腰部放松趴式顾名思义就是趴在动感单车上，跟骑越野自行车的姿势很像。简单的说就是小臂靠在扶手上，腰部可以放松。这种锻炼方式适合长时间的骑行锻炼(30-60分钟)，可以起到放松腰部，避免长时间的锻炼对腰部的损害。

3、交叉式骑行坐趴结合保护腰椎坐式与趴式相结合，单纯的使用坐式锻炼会增加腰部的负担，我们可以适时用趴式来调整，可以有效的保护腰椎，让锻炼可以轻松些。注意：健身教练介绍，一些学员在练习时重心前移，双臂紧紧的支撑着上半身的重力，看着就很累。正确的重心位置应该是：腰腹部。大腿肌肉也应感觉到紧张。肩部放松，双臂夹紧，双手搭在车把上面。

其实，自行车就根你的女朋友一样，你怎么爱她。他就怎么对你好！

给你个搞笑版吧！

自行车保养完全手册 之 搞笑版

这篇手册适合那些才入门的玩车一族，高手也可以作为调车的参考哦。多看几遍对你会很有用的。

1 首先，这是必须要做的。再脏不能脏车子，这是“硬道理”。

2 要经常性地进行保养。就像洗厕所一样，每周一洗就会像小菜一碟，三下五除二就搞定。

3 “工欲善其事，必先利其器”。维修保养工具是很重要，买到价廉物美的工具就更加重要非常啦。除非你就住在单车店隔壁，不然就不要浪费人力物力时间金钱买工具了，实实在在修车吧。

4 不用我说，你应该分得清润滑油和蜡吧？黄油才是用在链上的。不要拿错了！

5 车胎概穿孔分布的面积通常会比你贴上去的胶要大，所以补孔胶要留大一些。

6 滚珠轴承怎样才能滚得最快？修车一不小心弄散的时候呗——大珠小珠落玉盘。捡都捡不回来。

7 小心——螺丝总会在飚过PPMM身边的时候松落——到时候千年道行一朝丧……谨防谨防，切记切记！！

8 刚刚搞完清洁的动力传动系统踩起身果然不同！！

9 出了事肯定有原因，先别哭，找出原因，搞定它。

10 你要小心那些还未装好的散件被欧巴桑捡了当废铁卖。所以还是今日事情今日毕；

11 单车如老婆，不过有一样不同，对着车子时不用打领带，而且最好穿些不怕弄脏的衣服（比如学校校服或者公司制服）；

12 链盘里面的积水比起坑渠水有过之而无不及，要及时清理；

13 虽然大家都知道你一向都好支持环保，但用完再用的黄油会有阵“好特别”的味道，足以令你D车友“闻风丧胆”。

14 车头歪了？小事儿，在此暂时忽略不计。

15 总是出发了你才发现你需要的那件工具落在家里了。

16 别老想着把所有的工具都带上——反正你的车子总比你要醒目得多。

17 一旦上路，就不要机械死板，踩踩停停修修还不如步行。要做到人车合一，灵活挥洒。

18 制动线尾很尖利，一定要封好，不信的话一出车就遭报应；在此推荐使用五毫米有金属箍的保护外壳（比四毫米有塑料箍的保护外壳要好）。

19 前一晚装好的车件需要有个磨合期，上了路后就会越骑越顺，一万个放心。

20 当一个工具落下时，很可能就把你的车架漆料敲损了；

21 废旧了的工具会对你造成伤害；废旧了的工具会对你的车子造成更大的伤害；

22 长远来讲，喷油在未clip过的脚踏上，害处多于好处。

23 加油——记住加在链上，不是链盖！

24 宁可错杀一千，不可放过——任何一根钢丝！每一条钢线都要擦上油。

25 车链怎么擦都会有点邋遢的啦，正常。你这样抹完又加油，加完又抹，都不是办法。不要和自己过不去……月亮都上了梢头了，早点歇着吧，啊。

26 最后，如果以上25招都无济于事的话，嗯……还有一个办法……就是，把车子给扔了，买辆新的。

卡式飞轮与飞轮心的空隙解决办法

卡式飞轮的安装简易重量又轻，各大自行车零件厂商的相应产品也繁多。因此这样的装备早已成为广大车友的首选。

但这里面却多多少少存在了这样的一个问题就是卡式飞轮与飞轮心之间会有点空隙，如果说这点的空隙仅是刚刚足以使卡式飞轮能套入在车后轴的飞轮心，那么没有写这篇文章的必要了。但事实上，一些产品的这个空隙比较大。这里面有几种原因，有可能是产品的档次问题，有可能是该飞轮与其轴不是同一个系列的，也有可能是因为跟本就是不同厂家生产的，同时也不排除缺少保养的车子长时间骑行后松动而造成空隙的进一步变大。

出现了这一种情况，你会在套上飞轮之后（还没有上紧飞轮锁片），发现飞轮能被摇动——因为它们之间有了相当的空隙，而这种不吻合也是不可调的。问题是乎不是太大——但这的确不是这种产品中理想的设计。

怎么办呢？有种方法当然是加力上紧飞轮锁片，使飞轮被这一种压力所压牢。当空隙还不太大的时候这也可以了。但空隙再大点的话，这并不是一个好的方法。唯一让我们想到的就是要用一些东西来均匀填充这个空隙，如果做到了，问题也就解决一大半了。该用什么来填充呢？ 这里我想说的就是用透明胶布——用宽大的那种。人们一般用这种透明胶布来封纸箱或贴这贴那的，这次我们还可以把它用在自行车上。你可不要小看这些透明胶喔。这个透明胶

这个透明胶的宽度是要大于轴心的宽度（也就是飞轮的厚度）至少1厘米就够了首先，先把飞轮心上的油污之类的东西用纸巾擦拭干净。然后可以开始把这宽边的透明胶（剪整齐开口的边）挠圈般地开始往飞轮心上贴。要注意透明胶一边是以飞轮心的内侧为准；一直保持透明胶挠的方向不要偏移；挠的过程中也要尽量顺着飞轮心上的凹凸；所挠的圈数请根据空隙估算（1圈至4圈）; 挠完之后垂直划断透明胶；把长出飞轮心的那一节透明胶收在一起，这样飞轮穿过它后很容易地被紧紧地套住包了透明胶的飞轮心上；之后再把超出飞轮以外的那部份透明胶剪切掉；上好飞轮锁片。这个过程还是比较讲技巧的，实在不行就只有重做多试几次啦！

经过这样做之后飞轮与车轴可以和好地无空隙晃动且相当可靠耐用地结合在一起了，唯的一个缺点是没次换飞轮都要重要包过。

轮胎

(1)轮胎打气要适中，充气过足易爆胎，气不足又会使轮胎折裂，造成车胎提前报废。

(2)不能招自行车放在烈日下限晒或用水浸，否则轮胎容易老化变质。

(3)车胎勿接近盐、酸、碱和油，给自行车零件加润滑油时，注意不要滴在轮胎上，否则会造成轮胎变质。

(4)轮胎使用一段时间后，最好将前、后车外胎调换一下，并且车胎左右换向装，这样可以使外胎受力均匀，延长其使用寿命。

日常保养七个小窍门

1自行车骑一段时间后，各部件应进行检查与调整，以防零件松动脱落，滑动部位应定期注入适量机油，以保持其润滑。

2车辆被雨水淋湿或受潮后，电镀零件应及时擦干拭净，再涂上一层中性油（如家用缝纫机油），以防生锈。

3涂罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免损伤漆膜，使其失去光泽。

4自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品，应避免接触机油、煤油等油类制品，以防橡胶老化变质。新车胎要打足气。平时车胎打气要适当，打气不足，外胎易折裂；打气太足，易伤车胎和零件。正确的做法是：前胎应少打气，后胎宜多打气。冷天应打足气，热天打气不宜太足。

5自行车载重要适量。普通自行车，载重量不得超过120公斤；载重自行车，载重量不得超过170公斤，由于前轮按设计只承受全车40％的重量，因此不要在前叉上挂重物。

6骑车速度要适当。起动不要过猛，遇到不平的路面要慢速行驶。

7自行车不用时，应放在干燥通风处，以免锈蚀；同时，车胎要打足气，以免车胎被长时间挤压而裂开或变形