健身房自行车的正确使用方法

健身房自行车的正确使用方法,第1张

1、坐式骑行躯干挺直紧握扶手锻炼时身体上身躯干保持挺直,双手紧紧握住扶手,可以适当的收腰腹。适用于短程运动(10-20分钟),这种方式可以有效的锻炼腰背的肌肉以及修饰腿部的线条

2、趴式骑行小臂靠于扶手腰部放松趴式顾名思义就是趴在动感单车上,跟骑越野自行车的姿势很像。简单的说就是小臂靠在扶手上,腰部可以放松。这种锻炼方式适合长时间的骑行锻炼(30-60分钟),可以起到放松腰部,避免长时间的锻炼对腰部的损害。

3、交叉式骑行坐趴结合保护腰椎坐式与趴式相结合,单纯的使用坐式锻炼会增加腰部的负担,我们可以适时用趴式来调整,可以有效的保护腰椎,让锻炼可以轻松些。注意:健身教练介绍,一些学员在练习时重心前移,双臂紧紧的支撑着上半身的重力,看着就很累。正确的重心位置应该是:腰腹部。大腿肌肉也应感觉到紧张。肩部放松,双臂夹紧,双手搭在车把上面。

臃肿的冬季已过,万物复苏的春季让人迫不及待地脱下厚重的棉衣。骑一辆单车,于大好春光之中拥抱自然的同时锻炼身体自然是美事一桩。既能增强我们的心肺功能,也能起到减脂的效果,可春天多变的天气有时让人无可奈何地止步于室内,而动感单车此时就有了极大的优势。

可许多人却因此混淆了普通单车与动感单车,仅仅只是将动感单车当成了普通单车室内的替代品,随心所欲地如兜风般自由骑行。自由运动固然好,可往往会锻炼错了肌肉,反而与原先瘦身的目的相违背。

那么,到底如何正确利用动感单车瘦身呢?

首先,应该调整设备,将其调整到适合自己的程度。不必盲目追求座椅的高度,只要适合自己就是最好。不然,反倒可能会对腰部造成损伤。

其次,不要因为动感单车的固定性就局限自己,骑车前的热身也是必要的。动感单车可能也与普通自行车最大的区别也就是它的固定位置,它所拥有的前轮是个惯性轮。跑步前的腿部拉伸很重要,骑车自然亦是如此。

接着,骑行时要注意节奏。一开始不宜太过着急,先缓慢骑行一段时间让自己的筋骨逐渐活动开。如果太过快速,只会脱轮造成危害。中途逐渐加速倒不失为良策。然后有缓有急交叉进行,根据自身节奏改变速度。若觉得对节奏无头绪,不如听一首动感音乐加以辅助。随着音乐律动而运动,能给你更大的动力。

并且,灵活调整阻力与时间也是必备的。不同速度与不同阻力的结合,可以更好地燃脂。如果盲目增大阻力,只会增加腿部肌肉,与瘦身倒是相违背了。阻力的大小可以根据速度调节,如慢速就增大些阻力,快速就减小些阻力。时间的控制也是有效的,长时间骑行不代表有更大的效果,一般骑行时间为30-60分钟就已经足够。

最后,最重要的是骑车的姿势。不同的姿势锻炼不同的肌肉群。如果姿势不当,不但会起到消极作用,更会伤害身体。

骑行时,不宜直坐,若是像上课那般直挺,那对腰部的损伤自是极大。也不宜完全趴在车上,弓着背,那也会对背部造成损伤。最不宜离开车座,只靠脚踏,那对车与人都是极大伤害。正确的姿势便是坐于车上,背部挺直,身体微曲,双手抓住扶手端部。

如果能把握动感单车的正确骑行方式,那么燃脂瘦身自是不在话下。希望在多变的天气下,你也能坚持锻炼。骑上动感单车,动感瘦身吧!

1、鉴于整个身体在骑行过程中都微微向前倾,因此肩关节的压力非常大,舒展肩关节非常必要。双手握住车把,两腿分开,上半身向前俯,尽量让身体向地面方向靠近。

2、只要调整好坐姿,就跟着教练在灯光音乐渲染之下出发吧。最简单的骑行动作这里不必口_唆,只管踏着节奏走就行。根据车把的形状,分为四个把位,循序渐进地锻炼腹斜肌、背阔和手臂。

3、旋转重量控制钮,增加腿部承受的力量,开始时上半身前倾,接着需要整个身体离开座位才能让轮子旋转起来。这个重量的控制非常关键,千万不要让脚蹬带着你的腿运动,而是要掌握主动权,完全把握金属轮的转速,将力量着重放在大腿上,同时能够感觉臀部和背部肌肉群此时也非常紧张,非常吃力。腿部近乎伸直,减轻了膝盖的负担,锻炼的重心是大腿和小腿的肌肉。

动感单车的正确姿势

大家知道动感单车的正确姿势有哪些吗?动感单车是健身房中的传统项目。由于能够兼顾有氧运动和无氧运动,在减脂和增肌两个领域都有着不错的表现,受到很多健身、减肥人士的追捧。动感单车入门门槛不算高,但是如果能掌握正确的骑行姿势,能有效地提高运动效率。下面为你分享动感单车的正确姿势。

动感单车的正确姿势1

1、动感单车的正确姿势

错误的骑车姿势不仅影响锻炼效果,而且很容易对身体造成损伤。比如双腿向外撇、点头哈腰等都是不正确的姿势。正确的姿势是:身体稍前倾,两臂伸直,腹部收紧,采用腹式呼吸方法,两腿和车的横梁平行,膝、髋关节保持协调,注意把握骑行节奏。

2、动感单车是什么

动感单车(自行车)英文名字(SPINNING),是由美国私人教练兼极限运动员于二十世纪八十年代首创,是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。

3、动感单车的功能

可靠、牢固的部件:使用坚固、高质量的配件及材料,必确的动感单车可经受住高强度使用。易锈部分为不锈钢结构,飞轮使用铬合金涂层处理,主体支架采用静电喷涂技术可最大限度的防锈;

简易维护:必确动感单车不仅外观美观,而且维护便捷;

使用简便:简易的插销式调节系统提供稳定性和安全性;防滑多功能把手无需拆卸即可使用调节钮及调节安全系统安全得进行调节;两个处于不同部位的水壶架使用方便;

根据人类环境工程学设计的坐垫提供最大的舒适感:男女皆宜的坐垫适合初学者和有经验的使用者,专业化设计纠正坐姿,提供最大舒适感

双向踏脚:双向选择的踏脚及简易调节的踏脚绑带满足不同程度的使用者的需要,单车专用鞋和运动鞋均适用;

动感单车的禁忌

1、在脚踏车上使用负重器材,在车上举重是无效而且不安全的。运动肌群在稳定状态下进行重量训练才是最有效的。

2、单手或放开双手骑车,在站姿或是跳跃的情况下可能让你严重受伤;在坐姿爬坡时,会造成腰部受力不均。

3、骑车时脚趾朝下,它会造成骨结节发炎和脚部麻木。踩踏时双脚应与地面平行,脚掌在脚踏板的正中。

4、完全不加阻力,无阻力的踩动是对运动时间的浪费,而且,在高转速的情形下不加阻力踩动也会造成运动伤害。

5、向后踩这个动作会使脚踏松动,当脚踏掉下来的时候就可能致伤。研究证明,向后踩与向前踩使用的是同样肌群,消耗等量的热量,因此向后踩没有任何优势。

6、在坐姿的时候使用握姿,可能造成髋关节以及脊椎的过度弯曲,从而产生腰部疼痛。当需要往上看时,这种握姿易造成颈部的拉伤。

7、把脚放在车把上进行伸展,也许一般人都没有足够的柔韧度将脚放到车把上进行伸展。

动感单车的正确姿势2

动感单车的姿势主要分为四种:坐姿平骑、坐姿爬坡、站姿平骑、站姿爬坡,可以根据不同的需求选择不同的姿势。

一、坐姿

坐姿骑行是动感单车最常用的骑行方式,在热身、有氧阶段应用较多,是一种比较温和的姿势。

坐姿平骑是训练过程中的主要姿势,以有氧运动为主,能够很好地锻炼训练者的心肺功能。

第二个是坐姿爬坡,在保持坐姿的同时将身体的重心前移,这样能够让腰部肌肉适当放松,同时锻炼臀部肌肉和大腿肌肉。

二、站姿

站姿骑行是动感单车中比较进阶的内容,需要训练者在熟悉之后再加以尝试,相比坐姿骑行更加偏向力量训练。

站姿平骑是坐姿平骑的强化版,能够加强有氧运动的效率,强化减脂效果,进一步增强心肺功能,还能更加有效地锻炼下肢肌肉。

站姿爬坡的要求比站姿平骑更高,需要在保持站姿平骑的情况下将重心前移,能够非常有效地锻炼股四头肌。

三、姿势切换

在使用动感单车时,尽量不要只保持一种姿势。站姿与坐姿的切换,可以有效地结合有氧运动与无氧运动,提高减脂效率与增肌效果。

而平骑与爬坡的切换,可以让不同的部位依次得到锻炼与休息。

四、其他注意事项

除了使用姿势,以下的这些注意事项也非常重要,能够帮助你更加安全的执行你的健身、减肥计划。

1、穿着窄口或紧身的裤子。宽松的长裤容易勾到踏板,产生危险。

2、将车座调至与你的髋关节同高。过低的车座会让膝盖的运动幅度变大,承受更多的压力。

3、不论坐姿还是站姿,都要保持上半身挺直,确保运动过程中不要左右摇摆。否则会对腰部产生不必要的影响。

4、保持手肘放松自然,用力过度会让手腕产生不适。

5、在骑行过程中,确保用前脚掌部位踩在脚踏板上,这能更有效地锻炼肌肉,还能让足弓缓解膝盖的压力。

在使用动感单车运动时,动作切换能够带来更好地锻炼效果,但是初学者不了解四种动作的发力技巧,也不清楚每个动作持续多久才能达到更好地锻炼效果。

动感单车可以帮助身体消耗的热量很大,有很好的减肥瘦身效果,很多人都非常喜欢骑动感单车,动感单车会使人大量出汗,运动强度是比较大的,那么动感单车怎么使用?动感单车正确骑行姿势。

动感单车怎么使用

No1 上半身应保持稳定

踩单车时,上半身以核心肌肉为主轴,以大腿和臀部为重心,保持稳定,踩动时不应歪斜或扭动。科学证明这样是最有效让双腿力量输出的方法。

No2 手部和背部自然弯曲

踩单车时,背部应自然向前弯曲,不可挺立僵直。如果腰背持续维持不良姿势,长久下来可能会导致腰背疼痛。另外,平时多做腰背伸展,增加柔软度与稳定性,有助单车上的表现。同时,手臂也应于骑乘时呈现自然弯曲的姿势。骑乘时手部或肩膀若僵直出力,可能会因手腕及手肘部位施力不当造成疼痛,且手臂姿势也将连带影响腰背前曲的角度。

在进行户外单车运动时,有些人可能于骑乘时欲注意前方路况而拼命将脖子往上抬,造成肩颈施力过久,导致肌肉紧绷、酸痛。应该将肩膀、颈部放松,视角维持在前轮前方的位置,运用眼角余光察看前方路况即可。

No3 用前脚掌进行踩踏

踩单车的脚掌应置于正确的位置,以达到完整、有效率的输出,连带增加单车的速度和稳定度。正确的方法是将脚指后方最大面积的脚掌位置踩于踏板偏内侧,用前脚掌部位踩踏,而非用足弓的位置施力。如此一来,大腿周围的主要肌肉才可以正确地用上。若穿上专业单车鞋,鞋的卡位可以稳定的将脚掌固定在踏板上,避免滑动。

No4 保持圆形运动

踏的动作会呈现圆形的循环,若踩动踏板能够画出越趋近圆形的角度,踩踏的效率便会越好。有良好的动作,在日后的训练、长途单车或比赛中,才能有效率的充分运用体力。

动感单车正确骑行姿势

坐姿平踏

1椅子、把手都调整到正确的高度距离后,双手轻松放把手中央;

2想像在公园散步的感觉,以“踩、拖、拉”的3种施力方式不断画圈圈踩踏;

3注意双脚不可外八字,踩踏时也不建议踮脚尖,以免抽筋。

踩踏动感单车时应格外注意,膝盖不能呈外八字或内八字形,以免造成不必要的运动伤害和形体变化。

站姿平骑

1臀部后坐、使上身自然稍微前倾,感觉踩踏时臀部和大腿都施力就基本上掌握了正确的发力部位。

2握把手比坐姿时稍微分开,踩踏时注意上身不过分扭动,才能正确锻炼下半身。

做这个姿势时,可以想像动感单车的飞轮被拿走,自己像在跑步机上跑步一样。另外,切忌上半身过挺直。

站姿爬坡

1身体类站姿跑步的踩踏方式,单需要握住动感单车最高处的把手。

2可以利用腹肌的力量进行踩踏,仍要注意臀部后坐、上身自然稍往前压。

3将阻力调高,想像要攀登山顶的骑乘动作。

动感单车什么品牌好

第一款:calliven带减震的动感单车

calliven这款动感单车有减震款和不带减震款,价格相差50元左右,总价格是400元左右,建议选择带减震款的,特别对于长期长时间骑行的人来说,有减震会更舒适。它的重量33公斤,飞轮重11公斤,站骑最大承重130公斤,坐骑最大承重200公斤。这是6槽皮带静音的,无级变速阻力调节。脚踏有防护罩和防滑,安全性不错。设计这款动感单车属于低端入门的,要求不高的朋友可以购买。

第二款:蓝堡动感健身车

蓝堡的动感单车要高档一些,它的价格在1600元左右,商场里面有同款出售,价格是2000多,它的重量是38公斤,最大承重250公斤,它使用3槽皮带,静音效果很好。它的脚踏式铝合金的,有防滑及防护罩设计,更加的安全,它的坐垫是专业赛车级的坐垫,对于热爱骑行的人来说,这种坐垫很有感觉的。它采用了高温喷漆工艺,外观很漂亮。它的钢材是军工级的,质量相当不错,并且有安全臂托设计可以保护手腕。总的来说这是一款高档的动感单车。

第三款:英尔健动感单车

这是一款中等价位的动感单车,它的顶级配置价格是780元左右,它的最大承重200公斤,它的飞轮重15公斤,它采用5槽防滑汽车级的静音皮带,静音效果也很好,它也有铝合金的脚踏,有防滑套设计。它的坐垫是宽坐垫,有的人坐不惯赛车的窄坐垫,可以买这款。

英尔健的动感单车售后服务很不错,10年免费保修,提供免费快递零部件更换服务,还是比较放心的。

动感单车多少钱一台

参考价格:800元到1000元

品牌不同质量不一样,价格也会有所差距。

动感单车是可以配合很嗨的音乐做动作的一种健身车,当然不做那些动作,只是用来健身和减肥的,肯定也是完全没有问题的。动感单车是一种非常好的有氧运动形式,它也可以通过阻力调节模拟上坡等户外环境,相对于一般的户外骑自行车来说,在家骑动感单车健身车更加的安全和健康,因为不用担心马路上横冲直撞的汽车和电瓶车,也不用吸收PM25,也不用担心下雨时没法出去骑车,更不用花几百上千给健身房,到最后一年也去不了几次。

总之动感单车的好处有很多,作用也很大,所以买一个质量好的,并且性价比高的动感健身车对大家的锻炼都是有好处的。

问题一:健身房动感单车怎么骑好? 1、动感单车姿势----坐式:

锻炼时身体上身躯干保持挺直,双手紧紧握住扶手,可以适当的收腰腹。

适用于短程运动(10-20分钟),这种方式可以有效的锻炼腰背的肌肉以及修饰腿部的线条!

2、动感单车姿势----趴式:

趴式顾名思义就是趴在动感单车上,跟骑越野自行车的姿势( )很像。简单的说就是小臂靠在扶手上,腰部可互放松。

这种锻炼方式适合长时间的骑行锻炼(30-60分钟),可以起到放松腰部,避免长时间的锻炼对腰部的损害。

3、动感单车姿势----交叉式:

这种方式就是坐式与趴式相结合,单纯的使用坐式锻炼会增加腰部的负担,我们可以适时用趴式来调整,可以有效的保护腰椎,让锻炼可以轻松些!

问题二:健身房动感单车怎么使用啊 初学者特别是基础较弱的还是别上了,一整套跟下来强度略大。一般单车上有个钮可以调节重力,上课时跟着教练踩着节拍做动作。

问题三:在健身房骑单车,跑步要注意什么? 减脂是全身性的 不管是单车还是跑步机都是一消耗热量为目的的

希望采纳

问题四:在健身房怎样控制动感单车的速度,上次骑太快 1

车座高度的调整

站在单车尾部车座一侧。抬起靠近车座一侧的大腿使大腿平行于地面。车座的高度应该与大腿前侧的高度一致。

通过旋钮调整和改变车座的高度。

2

车座前后的调整

坐上车座,把脚踏踩到三点钟方向,与地面平行。前脚膝盖与脚掌最宽处连成与地面垂直的线。(从膝盖向下看,能正好看到脚掌最宽的位置)

调整车座的前后,并上车观察,找到最适合自己的位置。

3

车把高度的调整

车把的高度可以根据你个人的柔软度以及背部情况来调整,可以根据个人喜好,舒适就好。

如果你是一个新手,或者下背部有伤但是不在病发期,建议将车把相对调高。

如果你有一定的训练经验、柔韧度较好并且下背部没有伤痛,可以将车把的位置降低,约与车座前端高度相等。

Keep君提示

调整好单车之后确认每个调整旋钮都已经固定锁死。

将双脚舒适地固定在脚踏内,把前脚掌最宽的位置放在脚踏轴心上,脚尖不必把整个脚踏踩满。拉紧你的脚踏绳扣。

系紧鞋带!如果鞋带过长一定要固定好,如果鞋带卷进车轴会发生危险!

骑行姿态

当你调整好车座高度、车座前后以及车把高度之后,坐上单车。

如图,把脚踏曲柄踩到垂直于地面的位置。伸直腿的膝盖前后应该有 25-35 度的活动幅度。

踩动脚下的车轮,整个踩动轨迹是一个圆形。

踩动脚下的车轮,想象双脚在画圆,整个身体应该是放松的,腰部、膝盖没有不适的感觉。

Keep君提示

骑行过程中沉肩、收腹,关注脚下的踩动节奏。

骑行时,双手不能离开车把,也不要做俯卧撑、左右晃等动作。(你见过人在户外骑行时边骑边做俯卧撑吗?)

记住以上这些规则,你就可以放心的去健身房,开始你的的单车训练课程了。如果到了单车房,却单车忘记怎么调整, Keep君建议你:

问题五:去健身房 跑步机和动感单车哪个能瘦腿。 慢跑会瘦腿,速度太快腿会变粗。

单车和跑步都会让腿越来越有型。

推荐单车。

问题六:骑车和健身房的动感单车有什么区别 一看上面回答的人就不是玩车的,室内动感单车的阻力调节跟真实骑行受到的阻力完全不同,所以克服阻力弗肌肉也会有差别,一般来说户外骑车更健康一些,但需要一定体力基础,至于室内,阿猫阿狗也可以玩

问题七:怎样骑自行车才能做到健身效果? 不知道你的年龄,一般40分钟以上才能够达到健身效果,时间太短量不够效果差。最好锻炼前半小时吃东西,骑前要先活动热身,运动后不要马上大量补水,坚持骑一小时左右一定有健身效果。

问题八:健身房动感单车能减肥吗? 声明一下,我不是健身教练,自己健身有一段时间了,并且也上过私人教练的课。简单跟你介绍一下吧。

早餐,尽量吃五谷类的时候,不要吃肉。中午可以适当吃些肉食。下午或者晚上,最后吃水果(香蕉之类的,淀粉含量较高的少吃,建议火龙果,苹果和西红柿,据说西红柿里所含的一些物质会阻碍脂肪的形成)

普及下知识,健身房中的动感单车课程主要是减腿,不过按照一般教练的骑法,你的大腿前侧和外侧会越来越结实,这是实话。因为你在骑行的过程中,主要是在用力往下踩。用的是你大腿前侧和外侧肌肉。

真正公路单车骑法(以及SPINNING单车骑法)是用力往上提拉(要套紧脚套),简单来说就是用你大腿使劲往上提,让你的膝盖尽量去往车把的位置撞!这样主要用的是你大腿后侧跟臀部的肌肉,一般人这2个位置脂肪都会比较厚。瘦腿效果会更好。

还有就是,车座尽量比车把高,最起码平行,这样你在坐姿骑行的时候,腹部会很紧绷,也有腹部减脂的效果。

你可以适当做一定量的力量训练(可以少量的做),然后做动感单车课程。做完之后就不要跑步了,因为你要认真去做的话,不会有太多体力去跑步我骑45分钟单车,能流一地的汗。假如你还有力量跑步,证明你单车根本没有努力去骑。很多人骑单车就是在玩,阻力什么的,几乎没有,你说能有效果么?

动感单车骑45分钟一般消耗400-500卡,假如是spinning单车课,大概消耗有600卡。

跑步的时候,建议慢速,高坡度。6-8KM/H的速度,8-12的坡度。因为跑步掉肌肉很厉害,所以很少跑步,多数是单车。一般10的速度,8-9的坡度,20分钟300多卡。跑步机一般都会显示消耗的热量,建议你在300-400卡最好。时间不要低于30分钟。

最后加一句,健身是个长期的活,不是一天两天能有效果的。贵在坚持。 运动减脂,这样你的身体会慢慢适应这个脂肪含量,不容易反弹。 动感单车这项运动对人体心肺功能的提高是很显著的,它平均每小时燃烧体内的脂肪也非常多。 希望我的回答能帮到你,望给予采纳哦。

问题九:去健身房骑那个自行车有瘦腿的效果吗 骑动感单车对瘦腿很有效果的,不过对膝关节有损失。

一堂课下来能消耗约500大卡的热量。

问题十:健身房骑动感单车大腿痛了几天了,怎么办? 楼主放心,这是正常的体育现象,就是因为平时运动量小,偶尔大强度的运动导致大量的肌肉乳酸堆积,身体新陈代谢需要一段时间,这段时间主要注意放松、 大腿就OK,也可以热常下,没必要去医院检查。稍安勿躁!

最好在老师的指导下使用,一般情况下都是大家在一起用动感单车的。

什么叫动感单车就是要有一个氛围。我当时去上动感单车课的时候主要注意了这几个方面,服饰,尤其是鞋子得穿运动鞋,我想这个你应该是知道的。你要先调节单车的高度,每个单车调节的位置不一样,你自己摸索摸索,一般是调节座位的高度,当时我们老师说的是坐在单车上,一个脚踩到底,一个脚的膝盖要和脚尖在一个直线上,这样子调节高度。

再就是脚的放置,脚上面的那个带子一定要系紧不要太松,不然中间运动的时候会脱落的,可能会伤害到自己。这些是准备工作,然后一般是等老师进来放音乐带着大家一起做,要是你在家的话可以自己找一些动感的音乐。

踩动感单车是一个循序渐进的过程,你要根据老师的指令来做跟上老师的动作才比较有效果,抓着扶手的时候要注意背部挺直不要弯着腰,这个老师应该会给你具体指导的,而且站着踩单车的时候每次屁股落下去的时候要能碰到椅背,不是让你坐上去,是蜻蜓点水的碰一下再站起来。这些都是我当时上课的老师教我们的,你可以参考参考,个人觉得还是蛮详细的。

还有在踩单车的过程中最好要补充水分,准备一瓶水,一个小时内喝完比较好,慢慢的喝,每次都有时间让你喝水的。踩完单车要做拉伸,不然腿很容易变粗,因为踩单车真的很锻炼腿部的肌肉。

1、动感单车姿势坐式:

锻炼时身体上身躯干保持挺直,双手紧紧握住扶手,可以适当的收腰腹。

适用于短程运动(10-20分钟),这种方式可以有效的锻炼腰背的肌肉以及修饰腿部的线条!

2、动感单车姿势趴式:

趴式顾名思义就是趴在动感单车上,跟骑越野自行车的姿势(体位)很像。简单的说就是小臂靠在扶手上,腰部可以放松。

这种锻炼方式适合长时间的骑行锻炼(30-60分钟),可以起到放松腰部,避免长时间的锻炼对腰部的损害。

3、动感单车姿势交叉式:

这种方式就是坐式与趴式相结合,单纯的使用坐式锻炼会增加腰部的负担,我们可以适时用趴式来调整,可以有效的保护腰椎,让锻炼可以轻松些!

动感单车,

英文名字(SPINNING),是由美国私人教练兼极限运动员JOHNNYG于二十世纪八十年代首创,是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。动感单车运动后会消耗很多的能量,出很多的汗。同时还增强腿部的力量,美化下肢形体。

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