动感单车反踩伤膝盖吗？有一节单车课教练让我们反着踩，节奏还是有点

1、单车反踩不会伤膝盖；只有错误的骑行会伤膝盖，比如没有热身，就大阻尼的骑行，站在动感单车损伤前仰后合的癫狂骑行。除了傻，让你尽快出汗。对身体没啥好处，特别是对膝盖不好。

2、很多人误解说单车运动会伤膝盖。有没有这种情况呢？肯定是有的，为啥会伤膝盖呢？

3、我们要了解膝盖的运动原理和机制。其实很简单，你的膝盖的结构是一个带凹槽的腿骨和一个有凸轮的腿骨接触在一起，外围由肌肉、筋膜组织包裹着。通过肌肉的收缩和放松，来牵引膝盖运动。

4、膝盖正常的时候，凹槽和凸轮之间都有一层保护膜，起到润滑和缓冲的作用，让的膝盖可以灵活的运动。而膝盖损伤多半是这层保护膜损伤了，本来是软连接的腿骨出现了硬碰硬，自然就很痛苦了。

5、这层关节保护膜是如何产生的呢？是有关节附近的关节囊分泌的关节液流到关节位置后，液体逐渐固化在腿骨两端，形成的关节保护膜。关节液如何流到关节里的呢？就是通过高频率的关节活动，挤压关节囊，把关节液挤到关节里去的。

6、很多骑手的关节运动损伤是如何产生的呢？一上车不做大量的热身运动，调到最大档位。就可以大力骑车。这时候，关节液还没有挤压到关节里去呢。上车就大力骑行，腿骨没有润滑，处于硬碰硬的状态，长期如此，关节肯定会受到损伤。

7、专业的做法是什么呢？ 首先要调节好车座高度，让你的腿在6点位置时候，膝盖角度在150°左右，这样可以比较放松腿部肌肉；而在12点位置，膝盖角度在90°左右，这样可以挤压关节囊分泌关节液。

8、其次，上车不要最大档位的大力骑行（这种情况下对膝盖的损伤最大）。而是放在中档位，高踏频骑行，用高踏频骑行个15分钟左右后，关节里基本就充满了关节液，这时候，热身结束，你在调节到高档位快速骑行，就对膝盖损伤比较小了。

9、说了半天膝盖的运动机制和保护。在回来说动感单车。很多健身房的教练看的很结实，其实不会骑车。这种垃圾教练，只会凭借自身的体能优势，带着会员打发下健身房的时间。办了卡，花了时间，让会员尽快出身大汗。消耗了体能。就是他的任务。至于运动损伤啥的，他们不需要考虑。你说他知道不？其实这些教练是知道的。健身房里你会观察到瑜伽、团操啥的老师多半是固定的；而单车课的教练基本是所有教练轮流上课的。为啥呢？是单车课简单吗？不是，因为毕竟他们是搞运动的，知道长期带单车课，自己又不会骑车，会对自己的膝盖造成损伤。所以他们才会轮流代课。

10、啰嗦这多，回到问题吧。你们骑动感单车前会调节车座高度吗？不调节车座高度，会伤膝盖，调好车座高度，是保护膝盖的第一步。正常情况下，动感单车反踩，不会伤膝盖的（现代的自行车多半是活飞了。最原始的自行车是死飞，而死飞就是依靠反踩来刹车和减速的）。快速踩单车是没错，但是如果没有充分热身，就站起来快速踩动感单车的话，就可能会伤膝盖了。

11、我基本天天骑车，每周也会去2~3次健身房撸铁。每次看到单车房里那些可怜的会员跟着教练玩动感单车，就是一种愤怒。你不会骑车，可以不教，但是请不要出来害人撒。

　　户外自行车是很多人喜欢的一种健身方式，但是户外健身还要考虑天气因素，那么在健身房里面踩自行车又有哪些好处呢下面跟随我一起来看看吧。

健身房踩自行车的好处

　小阻力快速度锻炼心肺：

　提高心肺功能主要选择阻力较小、速度较快的模式，使骑车者的心率达到最大心率的85%以上。这样可以有效地锻炼人的心血管系统，也可以提高全身肌肉尤其是大腿肌肉的耐力。

　中等阻力可以减脂瘦身：

　以减肥为主要目的，骑车者可将自行车健身器调到中等阻力，骑车者的心率保持在不超过最大心率的65%，并连续骑行30分钟左右，就可以燃烧更多的脂肪来供给骑车者能量。同时骑车者要注意加深呼吸，这样不仅对减肥很有效果，还能提高心肺功能。

　快慢结合加强腿部肌肉：

　自行车健身器的模式是可以调节的，比如上坡、下坡等，这样通过调节模式可以先慢骑几分钟、再快骑几分钟，如此交替循环锻炼，可以提高双腿的力量、耐力以及有效地预防大腿骨骼疾患的产生，有效地锻炼人的心脏功能，还能增加运动的新鲜感和乐趣。

踩自行车注意事项

　下坡时要控制速度

　刚刚结束辛苦的爬坡，面对长距离的下坡，大家都想享受一下风驰电掣的感觉，很过瘾会忘乎所以，但此时已然埋下了危险的种子。你不知道前面的未知路况是否有危险，除非你想上演空中飞人，否则，还是让速度慢下来吧，做到一切尽在掌控中。

　要佩戴安全头盔

　因为它直接关系到你的生命安全。骑行前检查一下自己的装备、刹车、照明、轮胎的气压等，很必要。

　骑行一定要有计划

　要根据每个人的实际情况制定骑行的路线和行程，切不可盲目制定不切实际的行程，那样既让大家疲惫不堪，又失去了骑行的乐趣。不但要有必要的修车补胎工具，还应有医药急救物品，充足的准备是顺利骑行的保障。

　骑行要编队

　集体出行，骑行要进行编队，要采用“一”字队形。这样不仅能展现团队风貌，更能节省体力。找一位 经验 丰富者带队领骑，控制速度，一个接 一个，保持安全距离，还要有人负责收尾的工作，以免骑友掉队。骑行一定要遵守交通法规，不能逆行，不能“超速”，大家在路上一定要控制速度，切不可争强 好胜超车、飙车，注意交通安全。

　尽量不赶夜路

　因为骑行大都在远离城市的郊外，没有路灯，即使你装备有照明系统，但是由于路况的不熟悉、路上行驶车辆的不确定性，请尽量不要在天黑后骑行，未知的危险无处不在。

户外自行车挑选注意事项

　飞轮

　飞轮可是说是决定一款健身车档次的最关键的一个零件。例如乔山R1500健身车，它设计了国际专业标准的24磅平衡飞轮，这个重量消除了一些较轻飞轮在运动时带来的不规则阻力，使健身车在任意阻力下平稳性和舒适度都是最高的。

　座椅

　对于一个喜欢用健身车健身的 爱好 者来说，座椅的舒适可谓至关重要。当然，对于普通爱好者来说，一个不舒服的座椅，相信他也不会花更多的时间来运动。

　传动皮带

　传动皮带决定了器材使用时的静音效果，同时皮带摩擦性能的优劣也直接影响到器材使用时脚感是否舒适。多槽皮带使产品转时所表现出的传动平稳性，静音效果比那些使用齿轮或是小皮带的产品优势更加明显。

看过健身房踩自行车有什么好处的人会看：

1 自行车健身运动有什么好处

2 骑自行车健身有什么误区

3 健身房使用动感单车的注意事项

4 如何高效地骑自行车健身

5 健身车的分类

动感单车的训练方法 ：

初次使用者，可以参照下面的方法来进行练习：

第一步：分为三组进行，10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息→10分钟骑行→休息

第二步：分为两组进行，15分钟骑行→休息→15分钟骑行→休息

第三步：分为两组进行，逐渐增加每组的时间，即骑行时间从15分开始，逐步增加到20分钟、25分钟、30分钟

第四步：一次完成45分钟骑行，当完全适应后，可以用增加阻力和踏频的方法来增加难度

练习频率：每周至少训练三次。

适当选择可以增强大腿肌肉力量，侧腰以及肩部力量的器械进行练习。动感单车对这几个身体部分要求相对比较高，容易受伤，因此针对这几部分的热身练习和相应的器械练习是必不可少的。

如果是以减肥为目的，须配合一些器械练习，同时在每次练完动感单车时，还要有一些舒展性的类似瑜伽这样的运动

1、建议到当地大型健身房，他们有专业动感单车房，可以交费体验几次，跟着教练学习，得到正确指引后，在家进行自我锻炼。

2、到网上寻找各类动感单车碟，最出名的课程碟应属美国的JOHNNY G的动感单车课程。配合视频和音乐进行锻炼。

3、因运动强度很大，不一定要每天踩，每周2-4次就够。但每次需要坚持40-60分钟，阻力难度有高有低，模拟不同自然环境的锻炼。循序渐进。

1、 坐垫高度：健身房里的动感单车的坐垫高度都是可调节的，动感单车使用时要求坐垫高度调整到你踩下时腿部几乎能打直，如此能把踩踏的力量完全用到也避免受伤。

2     坐垫前后距离：每个人的臂长也是不一样的，因此动感单车的坐垫还可以前后调节，在健身房使用动感单车时一定要注意调整坐垫前后距离。

3、把手的高度：为了更好地享受动感单车运动，建议初学者先将动感单车的把手高度和坐垫高度齐一，程度好的人龙头的高度可以比坐垫高度低。

扩展资料：

骑动感单车注意事项：

1、骑动感单车一定要穿紧身的裤子，或者是运动中裤，运动短裤。宽松的裤子会勾到脚踏板容易产生危险。

2、用户在骑动感单车前一定要调节动感单车的车座高度和车把高度：站在动感单车旁抬起大腿与地面平行，将车座调节到与大腿同高。车把可以与车座同高，也可以比车座更高一些，同高的运动效果更好。

3、用户骑动感单车要时刻保持腰部稳定挺直，这样能增强腰部核心肌肉的锻炼效果，减轻腰椎的负担。

-动感单车

使用单车需要选择窄口裤、七分裤或短裤，使用前需要将车把和车座的高度调至适合自己的位置。使用时保持身体直挺姿势，手肘保持自然弯曲，前脚掌踩在踏板内侧，并选择适合自己的骑行模式和音乐。

动感单车使用的方法

1、服装要求

动感单车是健身房里最为常见的一种健身器材，使用动感单车时尽量穿窄口、七分裤或短裤，不要穿裤脚宽松的长裤。否则在使用的过程中裤脚很容易被脚踏板勾到，具有一定的危险性。

2、调节高度

在使用动感单车之前，还需要将车把和车头的高度调至适合自己的位置，这样能够避免在使用过程中让腰部受力过多，对腰椎产生一定影响。调节车把高度的地方在车把连接处，调节车座高度的地方在车座下方。

3、使用姿势

使用动感单车时，上半身应当处于直挺状态，双手紧握车把，便于双腿发力。手肘保持自然弯曲，前脚掌踩在踏板内侧，可以避免手腕和手肘因为受力过多而疼痛，提高腿部肌肉使用效率。

4、智能模块

动感单车上面配备了一个智能系统，上面提供了四种不同的骑行方式。分别为智控模式、训练模式、比赛模式、课程模式，使用时可以根据自己的需求来选择相应的模式，并且还可以在里面选择音乐，来加强骑行的节奏。

最好在老师的指导下使用，一般情况下都是大家在一起用动感单车的。

什么叫动感单车就是要有一个氛围。我当时去上动感单车课的时候主要注意了这几个方面，服饰，尤其是鞋子得穿运动鞋，我想这个你应该是知道的。你要先调节单车的高度，每个单车调节的位置不一样，你自己摸索摸索，一般是调节座位的高度，当时我们老师说的是坐在单车上，一个脚踩到底，一个脚的膝盖要和脚尖在一个直线上，这样子调节高度。

再就是脚的放置，脚上面的那个带子一定要系紧不要太松，不然中间运动的时候会脱落的，可能会伤害到自己。这些是准备工作，然后一般是等老师进来放音乐带着大家一起做，要是你在家的话可以自己找一些动感的音乐。

踩动感单车是一个循序渐进的过程，你要根据老师的指令来做跟上老师的动作才比较有效果，抓着扶手的时候要注意背部挺直不要弯着腰，这个老师应该会给你具体指导的，而且站着踩单车的时候每次屁股落下去的时候要能碰到椅背，不是让你坐上去，是蜻蜓点水的碰一下再站起来。这些都是我当时上课的老师教我们的，你可以参考参考，个人觉得还是蛮详细的。

还有在踩单车的过程中最好要补充水分，准备一瓶水，一个小时内喝完比较好，慢慢的喝，每次都有时间让你喝水的。踩完单车要做拉伸，不然腿很容易变粗，因为踩单车真的很锻炼腿部的肌肉。

1、动感单车姿势坐式:

锻炼时身体上身躯干保持挺直，双手紧紧握住扶手，可以适当的收腰腹。

适用于短程运动(10-20分钟)，这种方式可以有效的锻炼腰背的肌肉以及修饰腿部的线条!

2、动感单车姿势趴式:

趴式顾名思义就是趴在动感单车上，跟骑越野自行车的姿势(体位)很像。简单的说就是小臂靠在扶手上，腰部可以放松。

这种锻炼方式适合长时间的骑行锻炼(30-60分钟)，可以起到放松腰部，避免长时间的锻炼对腰部的损害。

3、动感单车姿势交叉式：

这种方式就是坐式与趴式相结合，单纯的使用坐式锻炼会增加腰部的负担，我们可以适时用趴式来调整，可以有效的保护腰椎，让锻炼可以轻松些!

：

动感单车，

英文名字（SPINNING），是由美国私人教练兼极限运动员JOHNNYG于二十世纪八十年代首创，是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。动感单车运动后会消耗很多的能量，出很多的汗。同时还增强腿部的力量，美化下肢形体。