四川俩大叔地铁上吵架,一句“91年本科生”让对方哑语,这句话有何深意?

四川俩大叔地铁上吵架,一句“91年本科生”让对方哑语,这句话有何深意?,第1张

本次事件的起因是地铁上两位大叔发生争执,争执过程中互相指责对方素质问题,这时一位大叔为了自证素质优秀,表示自己是91年的本科生。

本科生在当今社会学历并不算高。随着高等教育水平的提高,我国参与高考的人数从2000年的375万人增长到2019年的1031万人。其中,2020年应届高校毕业生有874万,同比增长了约40万。 如此,庞大的毕业生人数让本科学历逐年贬值。要知道截至2016年联合国承认的人口超过1000万的国家只有82个。也就是说,我国每年的毕业生就能超过很多人口小国的增人口数。

那么,上个世纪90年的本科学历与现在有何差别呢。1991年全国参加高考人数296万人,录取了62万人。可见,91年的录取人数只有现在的零头,其本科学历的含金量不言而喻。要知道,2020年全国硕士研究生考试报考人数是341万,其中,录取人数约100万。现如今,随着研究生教育水平的提高,每年报名参加研究生考试的人数已经超过了90年代初普通高考的人数。一面反映了我国高等教育的发展速度,另一方面反映了我国社会对学历的重视程度正与日俱增。

当前,“学历无用论”、“高考无用论”等针对我国高等教育的负面声音越来越多。那为何本文开头提及的事件还会发生呢?“91年本科生”让对方哑语,背后其实隐藏的还是对高等教育的敬畏和对高素质人群的认可。无论什么时候,学历是一个人素质的象征。当然我们不排除一些个例,某某文化程度不高的企业家通过轰轰烈烈的发家史走上了人生巅峰、某某名校学霸义无反顾的投入杀猪宰羊和快递外卖的事业中。但是,对大多数年轻人而言,没有什么是比读书和提升学历能更快的让自己获得社会认可的方法了。俩大叔地铁上的争执,其中就是在告诉大家,学历依然是广大的出生于普通家庭的年轻人获得社会认可的筹码,在未来或许本科学历的筹码会显得不如大叔那个年代那么有分量,但我相信这个声音可能在未来会变成,“我是21年的博士后”。

手抄报内容可以写毒品的严重危害性。

毒品的成瘾性主要取决于毒品的“精神依赖性”。由于合成毒品直接作用于人的中枢神经系统,一次足量尝试就可产生欣快感,并表现出比***更强烈的精神依赖,因此合成毒品更易成瘾。

苯丙胺类兴奋剂等合成毒品具有强烈的中枢神经兴奋作用,会对大脑神经细胞产生直接的、不可逆的损害,导致急慢性精神障碍;同时,这类毒品还会对心血管产生兴奋作用,导致急性心肌缺血和心率失常;严重的可产生惊厥、脑出血和猝死。因此合成毒品毒性强烈。

受毒品所致的中枢兴奋、致幻和抑制作用的影响,合成毒品滥用者易出现兴奋、狂躁、抑郁、幻觉(尤其是被害妄想)等精神病症状,从而导致行为失控,造成暴力犯罪和艾滋病、性病传播等一系列社会问题,因此合成毒品社会危害严重。

我国自上世纪90年代开始出现合成毒品滥用问题,近年来因吸食合成毒品引发的恶性治安案件已在全国大中城市频频发生。吸毒后驾驶的行为严重威胁着社会公共安全。

2009年1月5日,浙江省温州市朱某吸食冰毒后驾驶车辆,连撞8车,并持枪向警车射击。

2009年8月1日,湖北省武汉市王某吸食麻古后神智恍惚,随后出现呕吐等症状。当日夜间,王某突然用双手猛掐妻子的颈部,并持刀朝妻子连刺20余刀,致孕妻死亡。

2010年5月12日,湖北省武汉市文某吸食麻古过量后产生幻觉,殴打女友蔡某,并从餐馆抢来菜刀当街追砍自己年近8旬的双亲。周边群众戴着头盔、拿着扁担制止时,文某仍对着地上的父母猛砍,致双亲死亡。

2010年5月16日,浙江省杭州市傅某因吸食K粉致幻,导致所驾汽车失控连续撞伤17人。案发时,他在撞上一辆电动三轮车后,又连续冲撞多个摊位,并将一名女孩压在车下。

2010年10月26日,湖南省长沙市张某吸食麻古、冰毒后,驾车冲撞某机关院门并撞伤5名武警门卫,造成了极为恶劣的社会影响。

河北省曲阳县,一男子安全驾驶白色越野汽车起先连撞了8辆停在街边的私家轿车,接着又将几辆车单车碾翻在地。事故发生后,执勤交警清除了该男子酒后驾车等行为。原先,该男子当日未吃早饭,开车时易血糖低忽然眼前一黑,短暂性丧失观念,造成本次事故发生。交警队提示:驾车上道驾驶员一定要维持充分的精力和保持良好的精神面貌,以防产生风险。针对男子连撞8车缘故居然是没吃早饭一事,很多人看过全是觉得啼笑皆非。

驾车连撞多车,缘故居然是并没有吃早饭,那样的原因也引发了网民们的强烈反响。据河北电视台农民频道报导,近日,河北省曲阳县一男子安全驾驶白色越野汽车连撞8辆停在街边的私家轿车,接着又将几辆车单车碾翻在地。警察详细介绍到:“那时候大家抵达施工现场后发觉,当场的8辆轿车,及其1辆电动三轮车和几辆车电动车遭受不一样水平的毁坏。当场一片狼藉。”前几日早上,河北省曲阳县,一男子安全驾驶白色越野汽车起先连撞了8辆停在街边的私家轿车,

接着又将几辆车单车碾翻在地。事故发生后,执勤交警清除了该男子酒后驾车等行为。原先,该男子当日未吃早饭,开车时易血糖低忽然眼前一黑,短暂性丧失观念,造成本次事故发生。交警队提示,驾车上道驾驶员一定要维持充分的精力和保持良好的精神面貌,以防产生风险。案发当日11时52分,驾驶员肖某安全驾驶白色越野车出门做事回家了时,在经过嘉禾街时因为未吃早饭突发性血糖低,忽然眼前一黑便暂时性失去观念,无法控制的越野车犹如脱缰野马不断加快,最先与停在路面右边的一辆白色斯柯达轿车发生碰撞,导致白色斯科达又与边上放置的皮卡发生碰撞。

这时无法控制的白色越野车并没有因碰撞而泊车,略改方位再次加快行车,随后又迎头撞上道路左边放置的一辆白色大众牌小轿车,极大的冲击力造成大众小轿车立即被弄翻,在滚翻全过程中又与正前方的另一辆白色大众小轿车发生碰撞,而这时的白色越野车也因为碰撞的功效速率有一定的降低,方位也再度发生偏位,在持续碰撞四辆小轿车、一辆电动三轮车后,驶往北端雅迪电动车专卖店门面店,在撞到几辆车电动车后总算停了下来。

9月5日下午16时许,四川南充双福街,一辆特斯拉失控撞上多辆车辆和路边行人,造成2人死亡6人受伤和多车受损。目前,司机刘某已被警方控制,经初步检测,刘某排除酒驾、毒驾嫌疑,事故原因还在进一步调查当中。

据媒体报道:9月5日下午4时许,四川南充顺庆城区双福街发生一起交通事故,一辆成都牌照的特斯拉轿车在路上撞上多辆车和路边行人,现场一片狼藉。

多段网上流传的现场视频画面显示,肇事车系一辆成都牌照的斯拉轿车,现场有三轮车翻到在地,路上躺有数名伤者,现场有交警和医护人员。一位目击者描述,事故现场人多车也多,除了多名行人被撞,小车、三轮车、摩托车、电动车等被撞了。

女司机穿着高跟鞋,应该没有受伤无大碍,事故发生后,她曾给人打电话说出大事了,从现场散落的车辆碎片来看,当时现场的情况十分惨烈。

9月5日晚,南充市公安局交警支队发布警情通报,9月5日16时16分许,刘某(女, 51岁,顺庆区人)驾驶川ADA3小型普通客车行驶至顺庆区富民街时,撞上多辆车辆和路边行人,造成2人死亡6人受伤和多车受损。目前,刘某已被警方控制。经初步检测,刘某排除酒驾、毒驾嫌疑,事故原因还在进一步调查当中。

对此,特斯拉官方微博@特斯拉客户支持 也发表声明称:

2020年9月5日在四川南充发生一起交通事故。特斯拉高度重视,已经派出工作人员第一时间赶赴现场了解案情,并且提供相关支持。根据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障。我们会尽全力配合警方的调查工作。

大货车刹车失灵连撞8车, 警察表扬司机处理得不错。

10月30日上午9点左右,一辆大货车在途经西彭镇西湖路西海岸小区路段时连撞8车,但民警称司机“处理得不错。”

九龙坡交巡警支队西彭大队龙警官告诉记者事发时,货车司机陈某驾驶着一辆总重20多吨,满载河沙的大货车。陈某称,他驾车由铜罐驿镇沿往西彭镇方向行驶,在行驶至西湖路“西海岸”小区一下坡路段时刹车突然失灵。眼看车辆行驶速度越来越快,未避免出现人员伤亡,陈某只能撞向路边停放的车辆。在连撞8车后,货车骑上了人行道,最后撞上行道树和小区围墙才停了下来。

本次事故导致包括货车在内的9辆车受损,其中有1辆面包车、2辆摩托车和5辆电瓶车。所幸并未造成人员伤亡。

龙警官表示,驾驶员陈某当时的处理算比较得当的。当下坡车辆刹车失灵无法减速时,司机应优先避让行人,然后通过碰撞、挂擦路边的固定物体来进行减速,以免造成人员伤亡和更大的财产损失。

看来司机是一个经验丰富的老司机了!

吵架和出车祸没有必然联系。所以,肇事责任的承担者自然是开车人本人了,这和与他吵架的人没有关系。公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

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