27种常见全责交通事故的动画图解!(认定情形+法律依据)

27种常见全责交通事故的动画图解!(认定情形+法律依据),第1张

导读

      天津交警别出心裁,制作了一套直观有趣的动图,除了能给大家普及如何快速判断交通事故的全责情况,更重要的是提醒所有司机,遇到以下情况,应如何开车。

      01 无信号灯路口发生事故如何判责

      01 未按标志标线通行的情况

      图中红车前方有“让”的标牌,红车没有礼让,撞上白车,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法实施条例》第五十二条第一项:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行。

      02 未让右方道路的来车先行的情况

      图中白车未让右方道路的红车先行,白车负全责。

      法律依据:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(二)项“没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车_望,让右方道路的来车先行;”之规定。

      03 左转弯车未让直行车先行的情况

      图中白车左转撞上了直行的黑车,白车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:(三)转弯的机动车让直行的车辆先行。

      04 右转弯车未让左转弯车的情况

      图中右转弯的黑车撞上了左转弯的红车,黑车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法实施条例》第五十二条第四项:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

      05 未让已在路口内的车先行的情况

      图中准备进入路口的红车撞上了路口内的白车,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法实施条例》第五十一条第二项:机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。

      06 遇到障碍物不礼让的情况

      图中躲避障碍的白车撞上了直行的红车,白车负全责

      法律依据:《道路交通安全法实施条例》第四十八条第二项:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行。

      02 十字路口常见交通事故如何判责

      01 转弯车辆未让直行车辆的情况

      图中红车左转撞上了直行的白车,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法实施条例》第三十八条第一项:机动车信号灯和非机动车信号灯表示:绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。第五十一条第七项:机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

      02 右转弯车辆未让放行车辆的情况

      图中黑车右转撞上直行的红车,黑车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法实施条例》第三十八条第三款:红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。

      03 车辆闯红灯的情况

      图中红车直行闯红灯撞了黄车,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法实施条例》第三十八条第一款第三项:红灯亮时,机动车禁止通行。

      04 禁止掉头的路口强行掉头的情况

      图中白车违反禁止掉头标志撞上了直行的红车,白车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法实施条例》第四十九条第一款:机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。

      05 路口逆行的情况

      图中白车逆行撞上了直行的黑车,白车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法》第三十五条:机动车、非机动车实行右侧通行。

      06 未按导向车道指示方向行驶的情况

      图中不按交通标线行驶的白车左转撞上了按照交通标线行驶的黑车,白车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法》第四十四条:机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

      03 超车中发生交通事故的责任判定

      01 超越正在左转弯车辆的情况

      图中红车欲超车撞上了直行的白车,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法》第四十三条第一项:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的。

      02 超越正在掉头车辆的情况

      图中红车正在超越掉头的白车,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法》第四十三条第一项:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的。

      03 超越正在超车的车辆的情况

      图中红车超越正在超车的黑车,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法》第四十三条第一项:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的。

      04 从右侧超越前车的情况

      图中黑车从右超越正在直行的红车,黑车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法实施条例》第四十七条:机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。

      05 与对面来车有会车可能时超车的情况

      图中红车超车时撞上了对向车道的黑车,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法》第四十三条第二项:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(二)与对面来车有会车可能的。

      06 行经危险路段时超车的情况

      图中红车正在超越转弯的白车,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法》第四十三条第四项:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

      04 驾驶陋习导致事故如何判责

      01 掉头车辆不让直行车辆的情况

      图中白车掉头撞上了直行的黑车,白车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法实施条例》第四十九条第二款:机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

      02 驶入禁行路的情况

      图中驶入禁行路段的红车撞上了白车,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法》第三十八条:车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。

      03 溜车的情况

      图中红车后溜撞到了白车,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法》第二十二条第一款:机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

      04 不按规定倒车的情况

      图中红车倒车与后方黑车发生碰撞,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法实施条例》第五十条:机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

      05 逆向行驶的情况

      图中白车逆行撞上了直行的黑车,白车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法》第三十五条:机动车、非机动车实行右侧通行。

      06 强行变更车道的情况

      图中红车向左并线时撞上了直行的白车,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款:在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

      07 货物遗洒过程中导致交通事故的情况

      图中红车撞上了前方白车遗撒的货物,白车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法》第四十八条第一款:机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。

      08 追撞前车尾部的情况

      图中红车追撞前方黑车尾部,红车负全责。

      法律依据:《道路交通安全法》第四十三条:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

      09 开关车门造成交通事故的情况

      图中路边白车未观察后方情况开车门导

如若可以,其实没有一个恋人,会愿意当街与对方闹别扭。更不愿意在大庭广众之下,让自己成为许多陌生人的围观对象。

因为,人为一段感情纠结,伤心和计较的神情,往往是内心最为撕扯的时刻。如果你谈过恋爱,或许你就会明白,那些在大街上闹别扭的情侣,真的是迫于无奈。

一个人的情绪,都有个积攒的过程。只是不知道,最后一根稻草被点燃的时间地点,究竟会在哪里。

如若恰巧是在街上,人潮涌动的广场,希望你别只顾着看热闹围观,也别想着可以帮他们的忙,解开两个人的纠结。留给他们一点空间,是你能为他们做的唯一的事。

因为,恋人间的吵闹,只存在于彼此之间时,多数还很容易解决。反而受到他人的关注和围观时,之间的矛盾反会迅速升级,越来越没办法达成和解。

曾在街上见过一个哭得满脸泪水的姑娘,应该是两人已经有过一番争论,但没有得到彻底解决。她在前边快步走着,有一个男生在后面远远地跟着。

路上,有人看见女孩的模样,向她表示关心。但她的委屈和泪水,却在这样的关心中倾盆而出,对男孩的怨念,也愈发升腾而起。

不论路人怎么问,她都只是一个劲儿地向前走,一语不发。有热心人也跟着她走,害怕她出什么意外。她的脚步却愈发地快,到最后甚至快要跑起来。

当然,她也越来越气愤,恼怒于为什么旁人都能这样对自己关心,那个跟在后面的男人,却始终不肯追上来。这样一想,两人之间的争吵,竟让她越来越气。

而这些热心人的关心,不仅对他们的感情毫无作用,反倒是又添了一把“火”,让原本快要平息的情绪,瞬间升腾。

如果在这之前,女孩还会因为男孩的一路跟随,而慢慢不再生气的话。那在被人围观,受到热心人的关心之后,她只会对男孩迟迟不肯追上来的行为,感到更加气恼。

因为,不论他人对自己如何抚慰,人在感情中最渴望的,永远是对方的回应。

当两个人的别扭被人围观,可能原本很小的一件事,在他人的三言两语下,不仅没能“灭火”,反倒会变得更加难以收拾。

而且,许多情侣即使当街有所争吵,从他们心底上来说,也并不愿意让自己的感情中的不堪,在众人面前展示。

他们不过是为情所迫,心里实在没办法堆砌,才一时忍不住将积蓄多时的情感,喷薄而出。此时,他们渴望的,是对方的回应,而不是他人的围观。

当众与恋人争吵,并不是一件愉快的体验。它不像工作中的谈判,有时需要利用他人向对方施压。被人围观,常常会让两个人的感情在这种压力之下,愈发闹大。

他们不过是一对为情所苦的恋人,即使是当着很多人的面,彼此吵得脸红脖子粗,但也请你相信,他们最不需要的,就是他人看似热心的帮助。

在这点上,其实和“秀恩爱”一个道理。当两个人的感情增加了许多旁观者,往往是弊大于利。因为,两个人感情中的好和坏,都多了很多双眼睛,很多不同的观念,来帮他们寻找和挑剔。

两个人的感情,之间有一些矛盾,旁人能提供的真正帮助,是留给他们一些空间。你可以选择悄声地给她留下一张纸巾,为她的慌忙奔跑让出一点路。

因此,如果遇到当街闹别扭的情侣,只要他们没做出什么过分的事,真心希望你能少些热心,或者看热闹的围观。

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