坐南宁地铁的感受及建议作文

转瞬之间，我在司机学校学习已经一年了，在武汉我去过很多地方，在选择交通工具时，我更偏向于乘坐地铁。因为这的确是一种性价比很高的交通工具。

在武汉，如果乘坐公交车或者是出租车，那么你就要做好堵车的准备。以我的经验来看，至少有一半的乘车时间花在堵车上面，但地铁就不会有堵车现象。非常快捷便利。解决了城市交通拥堵问题。解决交通拥堵，既提高了城市经济的运行效率，又解决了市民出行难的一大民生难题。

虽然我们合肥并不是特别堵，但是，随着合肥城市的不断发展，合肥城市圈不断拓展。特别是滨湖新区，城市拥堵现象开始出现。所以修建地铁迫在眉睫。另外的好处是节能环保。地铁完全是依靠电力的，不产生任何污染气体。众所周知，汽车尾气是城市大气污染的第一杀手，噪声又弄得人心烦意乱，影响工作学习和睡眠。还有的功能是节地。地下、地面和空中立体开发，空间利用率高；又利于市区造高楼，容积率高。人口集中后，空出的土地可绿化。

作为将来在合肥驾驶地铁的一名司机，我感到我的责任重大。责任感是指个体在社会交往中，对自身的社会角色以及角色所应负担的义务的一种认识和情感体验。责任是人分内应做之事，还需要一定的组织、制度或者机制促使人尽力做好。

要想做好地铁司机这份职业，必须要有一份高度的责任心。为了千名乘客的安全，只有有了责任感，才能具有驱动自己一生都勇往直前的不竭动力，才能感到许许多多有意义的事需要自己去做，才能感受到自我存在的价值和意义，才能真正得到人们的信赖和尊重。有了责任感，作为工人，就能够精益求精，制品一流；作为农民，就能够辛勤耕耘，收获颇丰；作为士兵，就能够驰骋疆场，屡建战功；作为学生，就能够主动学习，天天向上。缺乏责任感的人组成的群体，如同一盘散沙，没有希望、没有前途。可见责任感的培养对我们的个人和社会有多么的重要。

地铁司机是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的地铁司机首先要认真学习专业课知识，要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中，更好的为乘客服务。对此，我将努力学习，为合肥地铁做贡献。

分手虽然大半年啦，一看见他就哭了，说明你这半年当中，内心世界里面还是有他的影子的。他的影子一直存在，你的脑海里久久不能忘却。

所以在看到他的一瞬间，你会感激涕零。这个也是正常的，说明你把这段感情还没有完全的放下，对他还是有感情的，但是已经分手大半年了，你们是不可能在一起的了。

也许他已经有了男朋友，或者说这大半年的时间里，你们的朋友圈子，脾气，性格可能都发生了翻天覆地的变化。所以再在一起可能就会不一样了，再说也是不可能的。哟，你就是一个特别感性的人，所以每次遇到那种让你心动的，或者让你感动的人，你都会流泪的。

宁波地铁4号线站点信息+站台介绍一览

一、特色站点

4号线承载了宁波海丝文化传播使命，诸多细节都展示了宁波作为古海上丝绸之路的历史“活化石”的城市形象。全线大部分车站辅以船帆、船底、船桨等设计，与全线海丝文化一脉相承。

慈城站

装修主题为“一水一海洋”，站厅柱面展示海丝文化“建筑”“航行”“瓷器”等明清文化符号，与官山河站、长兴路站的镂空窗花、古建挑檐等“古风新貌”设计风格相呼应，体现了慈城古色古香的建筑韵味和悠久厚重的历史文化。

宁波火车站

“潮流涌动”“水波浪”吊顶设计，展示了宁波知行合一、知难而进的城市精神。

南高教园区站

提取“万泉聚汇交织出累累硕果”概念，寓意宁波在海丝之路上静静盛开的枝与叶。

东钱湖站

采用穹顶“水波纹”风格，浪、船等设计元素充分突显宁波“海丝之路”的城市文化属性。

还有更多车站特色待开通后等你去发现哦！

二、特色设备

4号线闸机整体外形修长，扇门和上端盖的造型采用圆弧设计，形似海豚，给人以圆润亲和的视觉效果。

闸机开合采用拍打式扇门，图案采用宁波目前四条地铁的地图形态，将门板划为六块区域，把梁祝公园、鼓楼、机场、南部商务区、儿童公园、东钱湖这六个站点融合在一个画面中，既涵盖了四条地铁线所经过的站点，也凸显了宁波地铁覆盖区域日趋扩大。偷偷告诉你，有三个站的扇门图案是特别设计的哦。

此外，4号线地下站的客服中心采用开放式服务台，取代了原有的“玻璃房”式的客服中心，使乘客可以更加直接地与车站工作人员沟通交流，不但可以提高服务效率，还将大大拉近工作人员与乘客之间的情感，让乘客的每一次问询都能感受到家的温暖。

三、地铁站台

4号线全线拥有19座岛式站台车站，6座侧式站台车站，不少小伙伴疑惑两种站台有什么区别？下面，小布为您介绍它们的特别之处及乘车注意事项。

侧式站台：铁轨位于中部，站台位于两侧，两个方向站台不直接相通。其中慈城站、金山路站、洪塘中路站、洪大路站为高架侧式站，双东路站、翠柏里站为地下侧式站。

侧式站台由于两个方向站台不直接相通，乘客进站时请根据站内导向标识前往对应的站台候车，若到达站台层后发现方向错误，乘客就得返回站厅层再下至对面站台。

岛式站台：站台位于中间，铁轨位于两侧，方便换乘。

根据番茄工作法的理论，其实在地铁上我们周围的环境基本固定。每天都是那个时间点出门登上地铁，每天在地铁中遇见的都是不认识的陌生人，每天在地铁上都有固定的一段时间是空闲的，可以做很多专注的事情。番茄工作法将一个番茄时间定为30分钟，即25分钟工作时间和5分钟休息时间。

生活在帝都的我，每天在地铁上的时间超过30分钟，那么我将地铁上的时间划分为1个番茄时间和其他时间。在一个番茄时间内，我们可以十分专注地做一件事。下面给大家推荐几种可以在地铁中专注去做的事情。

01 阅读

在帝都地铁上，你每时每刻都能看到人们拿着手机，但是你也能常遇见男男女女、老老少少拿着书或者kindle或者手机在阅读书籍。

你也许并不太懂Kindle

刚工作的那两年，住的地方离工作的地方很远，在地铁上就需要一个小时左右，选择了一条地铁换乘少、时间长的路线上下班，这样可以有更加集中的时间来进行阅读。曾经，一个月的时间，每天在地铁上看2个小时的书成了我一天中最安静、精神十分集中的时段。一个月我将 米兰·昆德拉的作品看了好几本，对他的迷恋也更加深刻。

阅读内容：自己选择

个人建议，阅读内容可以根据自己的需要来定。如果想放松，就看看轻松的文学作品或者精品小说；如果想学习新技能，可以看看专业课书籍；如果只是无聊打发时间，可以看看别人推荐的书籍网上有很多书单，不过鉴于我们都是上班一族，建议精神类读物与功利类读物并行。精神类读物，包括有历史、哲学、文学等，功利类读物包含有专业技能书籍、管理类书籍等。当然打发时间的小说也是可以阅读的。

阅读能够给人带来的益处就不赘述，可以说是由内而外转换一个人的气质，柔软自己的灵魂、丰富自己的情感。

如果在地铁上看到有人在看书，总是会莫名的觉得这个人至少是个不难相处的人。

02 学习

因为工作需要，我们在进入社会后在学校学习的知识可能都没法直接用上，而要不断更新自己的知识库，不断学习。只有不断学习才能不被这个世界所淘汰，也只有不断学习，才能拉近你与目标之间的距离。

每天地铁一小时，总是能让人更加专注的学习。

好多人说在地铁上那么拥挤那么嘈杂怎么学习啊？

其实想要学习很简单。早上上班路上，一早的地铁可能会拥挤，但是一般不会嘈杂，你可以买一个能裹住耳朵的耳机，再在手机里缓存一些学习教程视频，就能够很好的学习视频课程了。

当然，现在有喜马拉雅等APP提供免费或者付费的音频学习课程，也能够提供很多学习资源。

一些外语学习软件都是支持单机学习的。进地铁站前的排队时间，5分钟左右就可以打开英文学习软件记一记单词。

英语单词神器推荐

如果有考证、考级的需求，地铁上的一个小时也是可以好好利用的，拿上铅笔，在资料书上写写画画很是地铁里的一道美丽风景呢。

03 放松休闲

地铁上的时间有差不多2个小时（早上一小时、晚上一小时）。

上班路上可能还好，精神头也还不错，可以进行学习或者阅读，而下班可能会比较累，可以可以趁这个时间看看缓存在手机里的电视剧、**、综艺等，也可以刷刷手机看看微博、微信公众号等，了解最新、最热门的话题或事件，甚至一天都忙得没时间看朋友圈，都可以刷一刷评论一下朋友的自拍等。

当然也可以什么都不做，就是盯着某一个点发呆。（温馨提示：尽量不要盯着陌生人发呆，别人会害怕）

如果大家还有什么好点子，欢迎补充~~~~