南京一小学组织学生参观保时捷被指三观不正，学校这番举动究竟意欲何为？

学校开展这种活动是为了开阔学生们的视野，并且学校并不是特地带学生们去参观豪车，而是在学程周活动中，家长利用自己的资源让学生们参观这些豪车。在这个学校有一项非常有特色的活动，那就是学程周活动。在这个活动中，学校会带孩子们去参观各种各样的场所，有时候还会借助家长的力量，让家长利用自己的资源，让孩子们可以参观更多的场所。而这个豪车中心便是其中一位家长联系的资源，学校并没有刻意让学生们去参观豪车，并且参观这些车也并不是学生们唯一的活动。

网友们可以说是误会了学校的意思，没有了解事情的全貌就做了评论。在我看来，学校举办这种活动是非常有意义的，而学生们对于豪车基本上没有什么概念，只是会觉得这些车非常漂亮，也并不会因为这些车的价格而产生自卑的感觉。能让孩子们多去参观一下这些东西也是好的，毕竟有的男孩从小就喜欢各种各样的车，也许他们长大之后会为了能够买到这些车而努力赚钱，让自己成为一个对社会有用的人。不过事物也有双面性，也有可能有的学生会因为向往奢侈的生活而走上歧途或捷径。

但就算是如此，我觉得学校让孩子们在活动中去参观好车也并没有什么不妥。在看到这则新闻的时候，可能有的网友认为学校是专门组织学生去参观豪车，如果是这样的话，那么确实有所不妥，不利于培养学生们正确的金钱观。但事实却并不是学校专门组织学生参观好处，而是家长利用自己的资源让学生们可以参观豪车。的不说，这位家长的资源也是比较好的。开阔学生们的视野可以让学生们认识到更多的事物，见识到这个世界的多面性，可以让学生们看到更多美好的生物，充满对生活的向往和期待。

如果只让学生们待在学校学习，在家里做作业，可能学生们的眼界就会没有那么大，对世界的认识也会变得非常局限。我觉得其他学校也应该学习一下这所学校，每个学期专门抽出一个出来，带学生们去组织各种各样的活动，见识各种各样的事物，一方面是满足学生们的好奇心，另一方面也可以帮助学生们的三观得到提升。

作为国内最为常见的跑车， 保时捷718的主流车主画像大概分为以下几类：一是想要买保时捷911，但奈何囊中羞涩的车主，只能退而求其次选择同样具有保时捷精髓的718；二是喜欢保时捷跑车的外形，希望这台车开出去能够彰显自己名媛气质的**姐；三是想要纵横各大夜场，搭讪各种各样**姐的年轻小男生。

所以这也铸就了，大部分走在路上的保时捷718，都只是20T的入门版本，这辆中置后驱的赛道神器，只能沦为车主们的日常代步工具。另外对于真正想要领略保时捷718的消费者，入门级车型250马力的数据有点拿不出手，而25T版本的售价又过于高昂，似乎玩车也只是存留在大家的臆想之中而已。但如今，这种矛盾有了完美的解决方案，那就是保时捷的718 Cayman T。

虽然依旧是20T水平对置四缸涡轮增压发动机，但是它的动力参数在718 Cayman T身上提升到了300马力和380N·m，数字上总算是拿得出手了。与之匹配的也依旧是保时捷王牌的7速PDK变速箱，官方表示该车的百公里加速时间为47s，这才是一台跑车所应该要有的表现。

不同于其它保时捷车型，虽然点火开关依旧是在方向盘的左边，但是718却需要插入钥匙，从点火那一刻开始，轰鸣的排气声就足以表明它躁动的心情。一上手，718 Cayman T所展现出来的一切都是足够硬核的：原地打起来很重的转向，踩起来同样很重的油门，极为接近地面的低坐姿，这一切似乎都在告诉你，随着准备进入战斗模式。

300匹的马力推动这样一台小车确实足够快，PDK的降档执行干脆而且迅速，拖泥带水从来都是保时捷嗤之以鼻的东西，尽管是速度上来之后的再加速能力，这台718 Cayman T都足以秒杀路面上绝大部分的车辆。在感受过入门级718的不够激情，多加50匹的718 Cayman T仿佛一切都来得刚刚好。

在718 Cayman T身上，大家心心念念的Sport Chrono组件已经成了标配，行经隧道，打开排气阀门，再按下20秒“打鸡血”按键，看着中置转速表指针的快速攀升，降下窗户聆听隧道所带来的排气回响，无论是谁，都会抑制不住嘴角的上扬。所以有的时候，男人的快乐就是如此简单。

当然718 Cayman T的乐趣肯定不止如此，除了在城市快速路上感受速度所带来的快感之外，山路同样是它的主场之一。高刚性的车身以及中置后驱的布局赋予了718 Cayman T极快的车头响应，驾驶员手上一点点微小的动作都会带来车身上的反馈，再加上短轴距给整台车所带来的灵活感，用“如鱼得水”来形容入山了的718 Cayman T，再合适不过了。

与此同时，稳定是718 Cayman T给予驾驶者敢于在山路上推快车速的信心来源。支撑性极好的悬挂使得其在过弯时几乎没有侧倾产生，路感通过方向盘和座椅时刻传递到驾驶员身上。不同于奥迪是通过Quattro四驱系统带来过弯上的高极限，718 Cayman T更多的是通过机械布置和调校，以及非常重要的前235后265宽度的PS4S轮胎，挑逗着驾驶者去催逼它的极限。不过建议涉世未深的小男孩，在你的驾驶技术未过关之前，盲目地去探讨718 Cayman T的极限是非常不明智的事情。

不过偏硬的悬挂调校带来的影响也是明显的，在铺设好的城市快速路和高速倒还好，一旦行经颠簸路段或者地下停车场的减速带，过硬的悬挂绝对会颠到乘坐者怀疑人生，再加上重的方向和油门，开718 Cayman T再市区行走肯定是一件小心翼翼的事情，相对来说，718 Cayman T并不能算是一台很称职的 Daily Car。

保时捷718多年来能够赢得众多**姐的青睐，自然跟它的颜值脱不开关系。“青蛙脸”已然是保时捷最为重要的品牌标识，也是保时捷品牌魅力的开始，在718 Cayman T身上，这样的一张脸配合其本身跑车宽体低趴的姿态，从任何角度看，都不会有视觉的死角。

由于718本身中置后驱的机械布局，驾驶座完美地出现在了全车的中间位置，迅速下溜的车顶勾勒出了一个极为性感的“臀部”，能够将优雅、运动和精致集中在一台车的身上，本身就是一件难度不小的事情，或许所谓的“一见钟情”，说的就是保时捷718本身吧～

但眼前这台718毕竟是多了一个“T”字，在其原本优雅的身段上，她有了更多的暴力元素。20英寸的五辐式枪灰色轮毂已然成了她的标配，而中置双出的运动排气更是将她本身的荷尔蒙发挥到了极致，一切这些所营造出来的眼前这台迷人的东西，都归结于她门上的拉花，这，是一台保时捷718 Cayman T。

内饰还是一如既往的样子，这套来自保时捷上一代的家族风格，如今看来依旧显得简约且有跑车风范，最为重要的是，在材料的使用上，保时捷依旧没有令人失望，再加上中置的指针表盘，豪华、质感、德国机械的精密感，通通在这样的一套内饰上呈现了出来。

尽管没有911那样有五联仪表的加持，尽管车机比不上最新一代保时捷家族的新车，但出色的方向盘手感、紧致的按键做工、少得可怜的储物空间以及织带式的门拉手，都是718 Cayman T作为一台纯种跑车所应有特质，

在以前，想要驾驭一台跑车是需要驾驶门槛的，没有相当的驾驶技术，开动一台跑车可谓是痴人说梦，所以跑车在很多人的印象之中是有距离感的。但如今随着技术的发展，开动一台跑车的门槛越来越低，甚至有些超跑普通人都能轻松驾驭，人们对于速度的畏惧，对于驾驶技术的磨练，也没有之前来得深刻和向往。

保时捷718 Cayman T就是这样的一台相对传统的纯粹跑车，她不但有着一台跑车所应有的迷人身段，而且其开动起来硬核的驾驶感受仿如重回旧时代，重回那种一见倾心、再见无法自拔的爱慕，这放在当今这种新能源车开始占据市场主导的年代，更显得难能可贵。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

稀人

61

剧情 / 奇幻 / 恐怖

年代：2004

地区：日本

演员： 冢本晋也 Shinya Tsukamoto Masuoka Kazuhiro Nakahara Shun Sugata

导演： 清水崇 Takashi Shimizu

南昌一名开保时捷的女子前后三次开车冲撞碾压过路的女孩，原因竟然仅仅是因为两人发生了口角冲突。据了解，开车撞人的女司机与过路的女孩并没有什么恩怨，网上称两人之间有情感恩怨的说法纯属谣传，警方已经辟谣，表示两人仅仅是发生了口角冲突。这名开保时捷的女司机与过路女孩发生口角后竟然一怒之下开车撞人。

女孩第一次被撞倒后女司机不依不饶，再次倒车朝女孩碾压了过去，又将女孩撞飞，女孩被撞飞在绿化带附近。但女司机孩不肯罢手，第三次朝女孩碾压，真的有“不死不休”的意思，女孩在惊慌之下为保命爬进绿化带，喊着救命，在绿化带的阻隔下女孩才得以保住性命。目前，撞人的女司机已被警方刑拘，女孩正在医院在接受治疗 。

我认为撞人的女司机太过分了，在生活中谁都有吵架的时候，俗话说“一个巴掌拍不响”，肯定是双方各不相让才发生口角冲突的，又不是女孩单方面骂了女司机，女司机肯定也骂了女孩。女司机竟然一怒之下开车撞人，而且还是前后三次，非要把对方撞“死”才肯罢休，这样的行为说是故意杀人也不为过，等待女司机的将是法律的严惩。

说实话，能开得起保时捷，生活条件肯定是不错的，但因为一时的情绪失控，现在想想这样做值得吗？女司机当时的行为相当疯狂、恶劣，连续三次的冲撞碾压，给人的感觉就是女孩不死绝不罢休。因为一个小小的口角冲突就做出这么疯狂的行为，如果发生更大的事，这名女司机是不是得把天捅破了才肯消气呢？

与他人发生冲突时要控制好自己的情绪，不要等进监狱了才后悔。

一、从朋友做起

都知道分手后很难做朋友，因为总会想着再次拥有。但是，如果想要挽回女友，从朋友做起是最合适的套路。但是，这个朋友的身份需要把握好尺度。既不能还像恋人一样那么热烈，也不能真像朋友一样那么简单，否则就容易“凉凉”。最好的存在是，既可以让对方体会到你的好，又不至于对你心生反感。你应该偶尔联系她，换一种心态和她聊天，这样长期久了以后相信她会对你有着一种依赖感，也可以日久生情。

二、找到分手的原因

找到分手的原因才能判断你们是假分手还是真分手。如果你们是因为一些小争吵,比如你无法满足她的需求,在提分手后对方还能回复你信息甚至接你电话，语气中虽然透露出生气，但没有反感的态度说明这是假性分手。而真分手往往是因为你们之间的矛盾激化到不可调和的地步，比如你始终无法实现的承诺你无法给她的安全感，让她对你失去了信心,再比如,你无法理解她真正想要的是什么。在提分手后，她对你不理不睬，不再回复你的微信消息，甚至不再更新动态,向朋友圈宣布你们关系的终结，这就是真分手。

三、多种方法共同作用

有的男生一根筋地觉得挽回女友只需要拿出几个“大招”就万事大吉了，比如送点什么贵重礼物，又或者是准备一些惊喜。其实再牛的方法，只用一次也是雷声大雨点小。挽回女友一定要多种方法共同起作用才可以，具体来说，就是既要浪漫的惊喜，又要实用的贴心，二者缺一不可。挽回女友是一件需要做好打持久战准备的事情，不可急躁。在这个过程中，只有全方位地去打动对方，才能取得好的战果。

四、制造共同记忆，勾起美好回忆

女生都是感性的群体，她们分手也不是那么果断，如果这个时候自己把前期的工作都做好了，并且给她们留下了好的印象，这个时候，可以通过制造一些共同的记忆，让她们回忆起以前的美好，也和自己重归于好