司机赌气强光手电筒“对抗”恼人远光灯

前几天晚上，记者在大华三路看到，一个骑助力车的小伙正在和一个开别克的司机吵架，两人言语激烈，甚至还不得不打起来。据了解，两人争吵的原因其实是驾驶员滥用远光灯导致的:别克司机晚上开车喜欢开远光灯，遇到前方车辆或骑车人时，仍然开着远光灯，对方睁不开眼睛。没想到，骑助力车的人一点也不示弱，还随身带着特殊装备。“如果我买不起车，我就买一个强力手电筒。远光灯打不开眼睛，我就用手电筒照他，让他尝一尝，以暴制暴。”

最终，两人在周围围观群众的劝说下离开了。这场看似荒唐的争吵，不禁让人想起了司机夜间滥用“远光灯”对交通安全造成的危害。很多司机在夜间行走的时候都有过这样的经历:迎面而来的车没有关闭远光灯，刺眼的大灯照得很亮，前面的路和行人什么都看不到，只好本能地刹车，快速减速，眼睛一时适应不了，直到明亮的灯光过去。记者随后蹲在现场，发现夜间滥用远光灯的车辆不在少数。短短10分钟内，15辆车开着远光灯从百米开外。车辆经过时，刺眼的白光刺痛人的眼睛，有种眩晕感，让人感觉很不舒服。来源:www

记者在采访中发现，像刚才那个“以暴制暴”的家伙还真不少。有些司机开车时被别人看得眼花缭乱，干脆打开远光灯，最终导致恶性循环，远光灯车越来越多，直接影响了交通安全。有的司机甚至说:“有的司机已经习惯了，很少有人因为开远光灯被处罚。”

《道路交通安全法实施条例》第四十八条规定，在没有中央隔离设施或者中央线路的道路上，夜间与对方保持150米距离时应当使用通行灯，在狭窄道路、桥梁和非机动车上通行时应当使用通行灯。第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的路口，应当按照下列规定通行:左转时，由路口中心向左转。转弯时打开转向灯，夜间行车时打开近光灯。第五十九条还规定，机动车在夜间通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当交替使用远近灯示意。

根据相关规定，机动车夜间行驶时，在距离对方车辆150米左右时，应当将远光灯改为近光灯，并降低车速。只有当两辆车在宽阔平坦的道路上相遇时，远光灯才能再次打开，但很少有司机能真正做到这一点。交警部门提醒，驾驶员应自觉遵守相关交通法规，具备“驾驶道德”。当驾驶过程中对方不更换远光灯时，应立即减速，用断断续续的明暗灯通知对方更换灯光。为了避免交通事故，他们不能愤怒地驾驶远光灯。

最近关于长沙全城禁止鸣笛这个事情，吵得沸沸扬扬的，我前段时间没说话，我是想我自己先习惯习惯。

本身我自己开车，鸣笛就鸣的比较少，一般来说原来鸣笛，也还比较注意。

尤其是如果你不是故意来挤我，或者说你老是不走，我基本上还是不鸣笛的。我也知道那个东西，喇叭一摁，叭叭叭叭吵死了。

但是你自己不主动鸣笛，和规定你不准鸣笛，还是两个概念，毕竟现在这规定，不让鸣笛了。

不让鸣笛司机们的对策

大家都看到了，我们长沙还是有娱乐精神的，车主们拿了个大喇叭，拿着盆子敲起来了，你不让我鸣笛，那我可以用喇叭喊对不对。

那么为什么禁止鸣笛这个事情，其实在很多国内的一线城市，基本上早就执行了，而且有些已经执行好多年了，为什么到了长沙，大家就会突然觉得，我就接受不了。

可能和性格有关

首先，我觉得跟我们长沙的性格有关系，我们这个地方，夏天热得要死，冬天又冷得要死，而且吃辣椒，大家性子都还比较急躁。

所以你看红绿灯的时候，动不动前面那个车子玩手机，加上现在玩手机的，真的蛮多。

我自己平时开车的时候，经常会遇到这种情况，前面车子红绿灯，绿灯变了，他就是不走，不走基本上都是在玩手机，你怎么催他呢？你总不可能往拿个车，往前面顶一下，顶着他走吧，一般情况下，都是按个喇叭提醒一下。

所以这是大家很介意的一个问题，就是经常有这样的事情，所以在这个事情上，对于这种红绿灯路口玩手机，不走这种情况，真的还是要加大管理力度。

交通情况不太良好

第二点，说出来也不怕你笑，作为外地来长沙，我算是新长沙人吧，我在长沙有十几年了。长沙这个交通情况确实不太好，有点对不住省会城市。

一是违停真的蛮严重的，我这周边，如果说骑电驴的话，非机动车道基本没法走，然后开车双车道，能变成单车道，而且这个屡禁不止。

再加上平时在路上开车，有蛮多不守规矩的，比如不打转向灯变道的，这是比比皆是，基本上啪就过来了。

所以在这种交通状况下，加上大家性子都比较燥，早上吃了辣椒嘛对不对，我一看你故意挤我，我总得这表达一下。

所以我就一不小心就摁到喇叭了，结果喇叭一响，你没事你跑了，最后我喇叭响了，我有事，我自然心里面会很不爽，对不对。

鸣笛可提高安全驾驶

鸣笛这事情，在遇到特殊情况的时候，再加上有些路比较窄的情况下，或者在转弯的地方，其实可以放开一点。

就是适当地可以考虑鸣笛，鸣笛我是可以接受，但是我接受不了，有事没事把那个喇叭长按着，那种确实是故意发泄对不对。

但是在这种特殊情况下，这种特殊路段，鸣个笛是完全可以理解的，因为它有助于提高安全驾驶。这个目的，不也是提高安全驾驶，然后给大家一个，相对清净的生活环境吗？

但是既然车子上了路，安全驾驶肯定还是第一位的，其次才是在这个基础上，大家享受更好的生活环境。

禁止鸣笛不应该进行一刀切

个人觉得，不太应该这么直接，就一刀切的一种状况。针对那些交通情况，确实不太好，违停比较多，或者路况比较复杂的地方，可以适当的先放宽一点，来给个过渡。

比如你把交通治理好了，违停少了，大家守规矩了，才逐渐去执行。对于那些交通治理的比较好的，需要严管的路段，可以优先划片划区执行对不对。如果说因为这个事情，影响驾驶安全，那是不是有点本末倒置了。

所以凡事都有利有弊，当然我们也没有必要，人人在车上背个大喇叭，这么去喊对不对。有时候确实遇到了，比如前面车不走，我可以用灯光闪一下，提醒一下，换一种方式，稍微平和一点。

既然规定下来了，咱们先遵守，但是我也希望，咱们还是能够从实际出发，不要搞这种一刀切的这种规定。

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法律分析：和公交车司机吵架是违法的。和正在驾驶公交车的驾驶员吵架，致使公交车驾驶员无法正常驾驶车辆，导致车上乘客的人身及财产安全处于危险状态，其行为构成以危险方法危害公共安全罪，依法应予惩处，如果有殴打行为的，构成了故意伤害罪，最终有可能会以危险方法危害公共安全罪和故意伤害罪被数罪并罚的。

法律依据：《中华人民共和国刑法》

第一百一十四条 放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质或者以其他危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。

第一百一十五条 放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质或者以其他危险方法致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。过失犯前款罪的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

驾车出行要集中精力、注意休息、合理规划线路、遵守交通规则、遇到交通事故要及时报警。

驾车出行的时候行车安全非常重要，想要保证行车安全，就要集中精力在开车过程中，不要接打电话，更不要做其他影响自己注意力的事情，不然会因为自己注意力不集中而出现意外交通事故，这个司机就因为在开车过程中与后座的猫咪吵架，导致自己分心走神，把车直接开进了绿化带。虽然司机没有受伤，但车辆受损严重，需要自己承担相应的维修费用。

驾车出行一定要注意休息，不能疲劳驾驶，在持续驾车4小时左右，就要在高速服务区或者其他安全地带停车，休息半小时。这样能让身体得到适当的调整，也能让体力得到有效恢复，在休息以后继续驾车，上路行驶能保证安全，会避免自己因疲劳驾驶而出现交通事故。车出行时还要注意天气变化，如果遭遇沙尘暴，暴雨和暴雪等极端天气，要尽快在安全地带停车。

驾车出行还有合理规划线路，出行前就要了解相应的路况，一定要避开交通拥堵路段和容易发生交通事故的危险路段，这样才能保证自己的行车安全。在路上遭遇堵车的时候，要保持心态的平和，不能盲目抢道，更不能与其他司机之间发生争吵和暴力冲突，不然会出现极其严重的后果，还有可能让自己触犯法律。

驾车出行时一定要遵守交通规则，不能做违反交通规则的事情。驾车在路上行驶，不能恶意别车，更不能盲目超车，还要把车速控制在合理范围之内，另外在路上驾车行驶，遇到交通事故的时候要及时报警并用手机拍照，保留相关证据，这样有利于后续的责任认定。在驾车过程中遭遇交通事故时，应该把人的生命安全放在重要位置，如果有人因事故而受伤，应该在第一时间拨打120，及时救助伤员。