灵壁县高楼镇离泗阳有多小公里查看地图

驾车路线：全程约1104公里

起点：高楼镇

1灵璧县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶890米，左转进入X059

2) 沿X059行驶49公里，直行进入睢桃路

3) 沿睢桃路行驶300米，直行进入X306

4) 沿X306行驶21公里，直行进入仔仙路

5) 沿仔仙路行驶430米，直行进入X306

6) 沿X306行驶112公里，稍向右转进入睢宁绕城公路

7) 沿睢宁绕城公路行驶122公里，右转进入S324

8) 沿S324行驶130公里，直行进入徐淮路

9) 沿徐淮路行驶12公里，右转

10) 行驶290米，朝淮安方向，稍向右转上匝道

2沿匝道行驶660米，直行进入淮徐高速

3沿淮徐高速行驶500公里，在泗阳(西)/泗洪/S245出口，稍向右转上匝道

4沿匝道行驶11公里，右前方转弯进入S245

5宿迁市内驾车方案

1) 沿S245行驶27公里，朝众兴路/东海方向，直行进入泗水大道

2) 沿泗水大道行驶38公里，直行进入泗水大道

3) 沿泗水大道行驶380米，在第1个出口，朝城区方向，右前方转弯进入北京西路

4) 沿北京西路行驶28公里，过泗水河桥，稍向左转进入北京中路

5) 沿北京中路行驶350米，进入北京中路

6) 沿北京中路行驶80米，在第2个出口，朝桃源路方向，直行进入北京中路

7) 沿北京中路行驶14公里，直行进入北京东路

8) 沿北京东路行驶400米，调头进入北京东路

9) 沿北京东路行驶20米，到达终点(在道路右侧)

终点：泗阳县

灵璧2022-07-30解封。

目前，疫情防控形势逐步稳定，低风险区域陆续解封，城市的生产生活也将逐步恢复，为助力复工复产。

自7月1日全县实施静态管理以来，灵璧公交认真贯彻落实上级疫情防控工作部署，为防止疫情扩散，停运所有公交线路，但停运不停工，灵璧公交服从指挥，主动作为，冲锋在前支援疫情防控工作，以实际行动扛起责任担当，助力打赢疫情防控歼灭战。

灵璧公交已部署运力保障方案，结合客流实际情况，将于7月30日恢复线路501路灵璧-下楼、901路灵璧-朝阳、600路灵璧-浍沟、801路灵璧-高楼、210路灵璧-黄湾、220路灵璧-蒋邓运营，持续关注疫情防控形势，结合客流变化趋势，将逐步进行恢复线路运营，动态调整线路运力，更好地满足群众出行需求。

乘客须知：

乘坐公交车辆人员必须佩戴口罩、扫描场所码和持有48小时核酸检测阴性证明，拒不执行，将谢绝乘坐公交车。

灵璧公交严格按照疫情防控规定执行，请广大乘客时刻关注最新疫情防控规定，做好个人防护，相互转告，给您带来不便敬请谅解。

在早晨大家有进行晨跑习惯，其实适当做些跑步运动，为之增加全身血液循环，并且可以积极的锻炼到肌肉、骨骼、关节等诸多好处，但不合理和无技巧的跑步，非但起到对身体保健作用反而会给身体带来很大危害。那不合理跑步会带来哪些危害呢？

1“跑步膝”

指跑步等运动造成的膝盖伤。典型症状是膝盖附近疼痛，长时间保持膝盖弯曲坐姿、下楼梯或者走下坡路时，膝盖疼痛更明显。美国《纽约时报》刊登一项涉及75万名跑步运动员的大规模研究发现，只要一开始膝关节很健康，跑步就不会明显增加关节炎风险，有些人到中老年时仍然可以继续慢跑。慢跑者罹患关节炎的风险其实比不常活动的人群更小。

2髂胫束综合征

多发生在长跑过程中或者跑步结束后，其主要原因是，髂胫束与股骨外上髁过度摩擦，导致韧带炎症或滑囊炎症所致。主要症状是肿胀和疼痛。

3胫前疼痛／外胫夹

发病位置为胫骨骨干前方或小腿内侧，病因多种，最常见原因是胫骨周围骨膜慢性炎症。

4跟腱炎

跟腱炎通常是由于小腿腓肠肌和跟腱承受了太大压力所致。患者跑步之后，小腿肚子或脚后跟以上开始出现轻微疼痛。

5足底筋膜炎

该病疼痛症状最明显，病因是在负重过大、行走或跑步过程中，足底肌肉受到巨大冲击，引起局部肌肉劳损导致局部足底筋膜发炎。走路时，疼痛症状会加重，疼痛点常靠近脚后跟。

正确的跑步技巧

身体挺直

从脖颈到腹部的身体躯干应保持自然直立，不要弯腰驼背或刻意挺直，左右摇晃幅度不宜过大。这一姿势有助于保持呼吸顺畅、身体平衡和步幅协调。

头肩稳定

跑步过程中，头部和肩部应保持稳定，切忌摇头晃脑。两眼应注视前方，肩部适当放松。

前后摆臂

跑步时候，自然摆臂十分重要，手的左右摆动幅度不应超过身体正中线，上下摆动不能高过胸部。摆臂过程中，手指、手腕和手臂都应保持放松，肘关节弯曲90度左右，靠近身体两侧。

轻轻握拳

跑步时，双手应自然轻握。握拳过紧会造成前臂肌肉紧绷，进而阻碍肩部正常动作。跑步时，手上千万别握着手机、MP3或饮料瓶，否则会导致身体摇摆，无法保持正确的直立姿势，增加损伤几率。

步伐短小

步伐一旦过大，跑步时就会有伸脚向前够的感觉，这样会产生破坏性的压力，极易造成运动伤。日常跑步过程中，步伐不必太大，每次落脚点位于身体前方33厘米左右为宜。突然加大步伐容易导致跟腱受伤。落地后脚趾应有“抓地感”，身体同时前倾，以减缓脚部与地面的冲击力。冲击力越小，脚踝及其关节受伤的危险就越小。

迈向正前方

跑步时，最好避免腿部侧向动作。侧面摆动腿部不仅多余，而且还容易导致膝关节受伤。正确姿势应该是大腿迈向正前方。

小幅度扭胯

跑步过程中，胯部扭动幅度约为5度至7度。扭胯幅度超过10度则容易导致髂胫带综合征（膝外侧痛）或大腿后群肌拉伤等问题。

每分钟180步

多项研究证实，日常跑步锻炼时，每分钟大约180步的速度最理想。否则身体与地面的冲击力就会增大，导致膝关节疼痛。

上述就是在日常因掌握不合理技巧，使之在跑步过程中给其身体带来的危害，特别是造成膝盖伤害、径前疼痛、跟腱炎等，所以大家在日常生活中必须掌握正确的跑步姿势，并且每分钟最好不要超过180步以内为最佳效果。

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中国•东亚国际商贸物流园

China•East Asia International Trade Logistics Zone

中国•东亚国际商贸物流园，地处安徽省灵璧县东部下楼镇，紧邻江苏省徐州市区内104国道两侧，距徐州观音国际机场仅500米，离徐州市中心25公里左右，与直通连云港海运码头的高速公路相邻，为中国中原地区通向华东、华北的交通枢纽。公路、铁路、航运均极其方便。显著的区位优势和持续的经济扩张势头，使灵璧县可发展成为中原地区的未来的经济明星。

中国•东亚国际商贸物流园，是以东亚两国两岸（韩国、日本、台湾、香港）商品交易集散，及经贸洽谈为主要手段的国际区域性商贸企业和政府经贸机构的云集之地。其主要功能是：是日本、韩国两国及台湾和香港地区开拓中国市场的经贸窗口，商品的推介平台，进行区域性国际经贸活动的直接渠道。也是两国两岸从事高新技术产品在中国发展的基地。

中国•东亚国际商贸物流园，整体规划面积2200亩左右，预计总投资为18亿元人民币左右。拟引进100家以上从事国际商贸机构或商会，及300家以上商业企业，形成名符其实的区域性国际商业中心。

中国•东亚国际商贸物流园的整体规划设计，将划分四大板块，即物流仓储板块、商务活动板块、商业直销板块、生活服务区板块。在园区内，将建：货物仓储20万平方米（3亿元人民币）；由五条商业街构成的商业城（韩国精品街、日本精品街、台湾精品街、香港国际精品街、休闲娱乐小吃街）约10万平方米（3亿元人民币）；商务区10万平方米（3亿元人民币）；生活区（入驻机构企业商住楼）10万平方米（3亿元人民币）；其他配套设施及5万平方米物业（6亿元人民币）。

届时“中国•东亚国际商贸物流园”将建设成为中国中原地区集国际经贸、国际商展、国际金融和旅游休闲为一体的综合区域性国际经济中心。“物流园”不仅能为东亚两国两岸企业来中国中原地区发展，提供功能齐全的商品展示、商品直销、经贸洽谈、货物储存、中转、配送及办公环境优雅的生活和休闲居地，而且还将营造成为东亚两国两岸企业开拓中国市场、引进项目、开展经贸活动的“区域性国际企业孵化器”。同时，“物流园”也将为中国各省、市地方政府与两国两岸的招商引资、新闻发布和推介，提供一个既经济又实效的最佳互动平台。

中国•东亚国际商贸物流园将让灵璧走向世界，让世界走进灵璧，成为一个真正的交融之地。

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2012年3月 09日 星期五 5:20:21 PM

中国•东亚国际商贸物流园项目简介

一、项目名称

中国•东亚国际商贸物流园

China•East Asia International Trade Logistics Zone

二、物流园地理位置

中国•东亚国际商贸物流园，地处安徽省灵璧县东部下楼镇，紧邻江苏省徐州市区内104国道两侧，距徐州观音国际机场仅1000米徐州市中心20公里左右，与直通连云港海运码头的高速公路相邻，为中国中原地区通向华东、华北的交通枢纽。公路、铁路、航运均极其方便。显著的区位优势和持续的经济扩张势头，使灵璧县可发展成为中原地区的未来的经济明星。

三、项目概况

中国•东亚国际商贸物流园，是以东亚两国两岸（韩国、日本、台湾、香港商品交易集散，及经贸洽谈为主要手段的国际区域性商贸企业和政府经贸机构的云集之地。

其主要功能是：是日本、韩国两国及台湾和香港地区开拓中国市场的经贸窗口，商品的推介平台，进行区域性国际经贸活动的直接渠道。也是两国两岸从事高新技术产品在中国发展的基地。

四、项目规模

中国•东亚国际商贸物流园，整体规划面积2200亩左右，预计总投资为18亿元人民币左右。

拟引进不少于100家以上从事国际商贸机构或商会，及300家以上商业企业，形成名符其实的区域性国际商业中心。

中国•东亚国际商贸物流园的整体规划设计，将划分四大板块，即物流仓储板块、商务活动板块、商品直销板块、生活服务区板块。

在园区内，将建：货物仓储20万平方米（3亿元人民币）；由五条商业街构成的商业城（韩国精品街、日本精品街、台湾精品街、香港国际精品街、休闲娱乐小吃街）约10万平方米（3亿元人民币）；商务区10万平方米（3亿元人民币）；生活区（入驻机构企业商住楼）10万平方米（3亿元人民币）；其他配套设施及5万平方米物业（6亿元人民币）。

届时“中国•东亚国际商贸物流园”将建设成为中国中原地区集国际经贸、国际商展、国际金融和旅游休闲为一体的综合区域性国际经济中心。“物流园”不仅能为东亚两国两岸企业来中国中原地区发展，提供功能齐全的商品展示、商品直销、经贸洽谈、货物储存、中转、配送及办公环境优雅的生活和休闲居地，而且还将营造成为东亚两国两岸企业开拓中国市场、引进项目、开展经贸活动的“区域性国际企业孵化器”。

同时，“物流园”也将为中国各省、市地方政府与两国两岸的招商引资、新闻发布和推介，提供一个既经济又实效的最佳互动平台。

中国•东亚国际商贸物流园将让灵璧走向世界，让世界走进灵璧，成为一个真正的交融之地。

五、项目的提出

历经20余年的对外开放和十几年的经济高速发展，中国在国际经济大舞台上，越来越呈现出它的重要地位。

随着在政治、经济上的深化改革，中国不仅完全进入了市场经济社会，而且成为了世界不可忽视的巨大消费市场。

当今世界500强企业都首选在中国拓展市场，数百万家国际企业和政府机构也纷纷进驻中国。他们以先进的技术、高品质的产品及科学的管理方法，推动了中国的飞跃发展，创造了中国欣欣向荣的现代化发展新局面。

自从中国加入WTO以后，中国在国际经贸往来中所取得的成绩，已今非昔比。仅在2011年，中日贸易额高达35522亿美元，中韩贸易额也突破 21392亿美元。2011年，中国对台湾地区的经济贸易更是突飞猛进，贸易总量为16003亿美元。

这些引人注目的商业行为，让人心动的商业利益，将会促使东亚两国两岸更多的商企调整策略，把经营重点投向中国。

六、项目盈利模式

中国•东亚国际商贸物流园创建目的，就是为了塑造一个具有浓厚区域性国际经济化色彩的商政（企）云集之地。中国•东亚国际商贸物流园主要服务对象是：

A． 渴望开拓中国市场的东亚两国两岸企业。

B． 紧盯中国市场的东亚两国两岸政府经贸机构。

C． 看好中国市场的东亚两国两岸跨国公司研发中心。

D． 企图向东亚两国两岸发展的中国企业。

E． 寻求东亚两国两岸招商引资的中国各地方政府。

以上这些服务对象为中国•东亚国际商贸物流园，带来无限潜在的巨大商机，其盈利模式为：

1 丰厚的货物仓储、配送、中转等物流增加值收入。

2 入驻机构及企业的租金、物业管理费。

3 无限的商务活动提供服务及中介费。

4 多元化商品直销经营收入。

5 可观的其他附加值收入（如会展、景观门票等收入）。

七、项目的启动顺序

1 对项目的规划、设计及经济盈利手段进行论证。

2 中国•东亚国际商贸物流园申报立项。

3 组建中国•东亚国际商贸物流园的开发机构。

4 注入前期开办费一千万元人民币。

5 制作沙盘、模型及宣传手册。

6 通过以下渠道进行对外招商引资（略）。

八、 项目资金来源

1 18亿开发资金由本公司负责筹集。注册资本金为1000万美元。

2 物业建设采取BT模式，结合入驻机构及企业对物业的使用权认购金，消化部分资金。

九、 项目开发周期

开发周期两年半：前半年为项目前期各项工作的准备期，后两年为项目开发建设期。

十、 其他

1 项目正式启动时间为2011年5月。

2 项目开发主体：美中国际商贸（宿州）有限公司，于2011年5月正式注册，项目开发的相关手续均已申办落实到位。

3 首期物业商务大厦（23万㎡），于2012年4月正式开建。

灵璧 中国•东亚国际商贸物流园建设项目在武汉签约

十一月二十七日到二十九日，县长卓传计在常务副县长张贤科、县人大副主任蔡善甫、县房管局长陈启运、夏楼镇党委书记张启武等人陪同下，轻车简从赴湖北武汉市等地开展招商引资工作。

卓传计等负责同志一行先后考察了武汉隆基投资发展有限公司、美中国际商务(武汉)有限公司、武汉海天房地产开发有限公司、湖北广电房地产有限公司等企业并与各公司负责人进行了座谈，县长卓传计向与会人员介绍了灵璧投资发展环境及相关产业政策。

在经过多轮商谈后，县政府与美中国际商务(武汉)有限公司达成了合作建设中国•东亚国际商贸物流园协议，县长卓传计与美中国际商贸(武汉)有限公司董事长吴敏分别代表县政府和美中公司签署了合作建设协议书。

中国•东亚国际商贸物流园建设项目位于夏楼镇火神庙村及其周边区域，园区规划面积约2000亩，项目建设工期三年。园区建成后，将由20万平方米的物流仓储区、10万平方米的商业街、10万平方米的商务活动生活区等四大板块组成，园区将成为面向东亚两国一地区即日本、韩国、台湾地区的区域性国际商业中心。届时，美中公司将负责引入300家年交易量在1000万元以上的中外客商入驻园区，每年上缴税收不低于1亿元。为建设物流园，美中还将投资1亿元建设10万平方米新农村建设项目，用于项目区域内的搬迁安置，并在园区提供500个以上就业岗位安排当地村民就业。

建设中国•东亚国际商贸物流园符合国家产业政策，符合我县东向发展战略，能够加快我县与徐州发达地区的对接，促进我县运输业、仓储业、货代业、信息业等关联产业的发展，进而带动工农业经济发展，具有较好的经济效益和社会效益。

如果是到灵璧县的高楼镇就在灵璧县汽车站乘跨镇班车，如果是到温州瑞安市的高楼镇就到宿州火车站乘火车。灵璧县距离灵璧县高楼镇约39公里，当地跨镇班车没有在网上公布发车信息，请在当地咨询。