身未动,心已远,祈福武汉,做好防护和哈弗F7x一起去透风

身未动,心已远,祈福武汉,做好防护和哈弗F7x一起去透风,第1张

出去旅行,不是去看风景,而是去寻回自己 2020年注定是不平凡的一年,冠状病毒的扩散疫情的原因,第一次在家过了初十,相信许多朋友都是一样,都在家里严格防守,共同报团打赢这场战役。 今日阳光明媚,开上大七一起出来透透风,感受一下大自然的魅力。

黑色的大七沉稳大气,亮黑亮黑的漆面让我更加喜欢,回到农村老家,乡间小道四周全是树枝,驰骋而过,留下了一条条划痕,下次去到城市,再给大七来个全身性美容。

农村乡下小道是没有打水泥路的,更加感受了一把大七的越野性能,运动模式开启,油门轻点,大七像一匹脱缰野马驰骋而上,裸漏的石子让朋友的轿车底盘刮的一阵肉疼,加上电子助力的方向盘,操控起来一点都不费力,于是大七轻轻松松的成了大家议论的焦点。

大七的这个高度足矣通过平常泥泞路面

我的老家坐落在大山之巅,许多年前都是不通车的盘旋山路,年少之时去学堂都是步行,如今生活质量逐渐提升,再次回味这许久未曾步行的山路。

耀眼的阳光下,黑色的大气光彩夺目

停下车来休息和朋友聊起,你当初买车还是选黑色的好,符合你的气质,对于买车来说,我听过这样一句话,小选白,大选黑,对于大七这种庞然大物,我觉得黑色是最能彰显他霸气的颜色。

跑在盘旋的山路上,大七一直引领在前,成了一到靓丽的风景线,农村道路免不了会车是个难题,大七的360全景影像很好的帮助了我,在会车,倒车方面,有很好的辅助作用,虽然这不是一个老司机该有的习惯,但我励志在老司机的路上逐渐靠近,但不管怎样,开车最主要的是安全

黑色车标,加摄像头

LED大灯

LED大灯在夜间非常透亮,照射距离可调 通常我开近光灯别人还会闪我

引擎盖光面

腰身光面

黑的发亮的光面,将周围的风景映成一幅画。

停车坐爱枫林晚

黄昏将至,我们也将返回,关于这次疫情,我们要持续做好防护工作,出门都要带上口罩,大家一起严格防守,早日重回工作场地,实现自己的人生理想

家乡风景,高处不胜寒

身未动,心已远,出去旅行,不是为了看多好的风景,而是为了找回自己,祈福武汉,加油[玫瑰]

光面

没有。

自动挡相比较于手动挡,没有离合器的控制,因此不需要考虑更换档位。武汉自动挡科目三考试流程共有十五项,包括:考试报道、开始考试、夜间灯光模拟操作、直线行驶、超车、变更车道、会车、右转弯、掉头、左转弯、学校区域、公交车、人行横道、靠边停车以及下车播报成绩等15个步骤。

去程:走川藏线

武汉—恩施—利川—成都—雅安—康定—新都桥—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—鲁朗—八一—巴松措—工布达江—拉萨

回程:走青藏线

拉萨—当雄—纳木错—那曲—安多—沱沱河—格尔木—青海湖—西宁—兰州—西安—武汉

行车注意事项:首先要了解进藏路况,川藏线以险著称,山高、弯急、路窄,是它突出的特点,再加上塌方、泥石流、雪崩、山崩、病害路段,都为行车提出了更高要求,因此出发前最好做足攻略。

其次,行车过程中尽量不占道行驶,在砂石路上注意车速,防止甩尾。西藏很多路就和搓衣板差不多,会车时刹车最易发生事故,必要时一定放慢速度行驶。行至弯道处放慢车速并鸣笛,提醒对方,切忌弯道超车,也不要将车子停在弯道上。

再者,车辆行驶在临江悬崖路段,谨记一定要靠山体一侧行驶,因为外围路肩很松软,容易在外力的作用下发生坍塌,比如通麦14公里便道。车子出现故障时,一定要在离车200米外设立显著的警示标志,这一点非常重要。

在不清楚路面的情况下,千万不要在砂石路上超车,因为路面随时都可能会变窄。途中看见好多湖泊,记住不能把车驶离公路,很多湖边是草地,湿地,最易陷车,一旦陷车,营救难度非常大。

著名景点:西藏自治区下辖4个地级市、3个地区和73个县。区内地形复杂多样,景象万千,既有高峻逶迤的山脉、陡峭深切的沟峡以及冰川、裸石、戈壁,又有很多历史久远的名胜古迹。其中比较有名的是布达拉宫、大昭寺、小昭寺、甘丹寺、萨迦寺、色拉寺等宗教建筑,及纳木错、羊卓雍湖、玛旁雍错、班公湖、巴松错、森里错等著名湖泊。除此之外,还有很多雪山、草甸,都是观景圣地。

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