汽车开暖风的方法:打开车内的暖风。
首先,你需要发动汽车。汽车发动机运转一段时间后,水温上升到常温。这时候可以打开车内的暖风。将温度控制旋钮转到红色区域,并调节风速开关以打开暖风。
请注意,打开暖风时,空调控制面板上的交流开关可能会亮起。此时应该关闭,不要打开交流开关,因为暖风利用的是汽车本身的热量循环。打开空调后,空调压缩机将会打开。
汽车暖风系统
汽车暖风系统在寒冷的冬天(甚至深秋及早春),汽车暖风系统可以给车内提供暖气,提高车内的温度。在冬、春、秋季,空气湿度大,车内外温差较大时,车窗玻璃上会结霜雾,从而影响驾驶员的视线,不利于行车安全。这时,开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。
热管式暖风系统:热管式热交换器垂直安装在车厢地板内,地板之上为冷凝放热段,地板之下为废气加热段。
将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中,热管交换器中装有液态氨,液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换,加热从通风口进来的空气。空气被加热后,由鼓风机吹入车厢内供暖一放出热量后的氨气随即冷凝并流回下部,接着完成下一个工作循环。
原地怠速除了浪费燃油,还会因为温度不够导致三元催化器负担加重而受损。
在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。
所以冬天热车的最佳方法是,起步后尽量低速匀速行驶,转速保持在2000转以内,待水温达到将近60℃以上就可以正常行驶了。
扩展资料:
冬季以下行为很伤车:
1、不开通风窗
冬天天气寒冷,开车时几乎不会打开车窗,甚至一趟旅程下来都不会开窗通风,这样其实对健康十分不利。因为在长时间密闭状态下,车内二氧化碳含量会增加,驾驶员脑部缺氧会引起困意,造成疲劳驾驶,同时不流通的空气也会增加驾乘人员呼吸疾病概率。所以在冬季开车出行一段时间后,在风小或是没风的路段最好打开天窗或车窗,
2、只用空调内循环
冬天开车使用空调无可厚非,但不少车主只喜欢用内循环,原因在于空调内循环能在短时间内提升车内温度,使车内温暖且舒适。不过内循环只使用车内空气,空气不流通同样会损害人体健康。所以建议车主交替使用内、外循环,以保证在获取新鲜空气的基础上提升车内温度。
3、倒热水除雪
冬天汽车放置在空旷场地,车身容易积雪,雪水对汽车有一定的伤害。很多司机为了正常驾驶,用浇灌热水的方法除去车身积雪。这样操作对汽车造成了二次伤害,因为温度的骤然变化会伤害车漆,使其逐渐失去光泽,而车的挡风玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。正确的除雪方法是,发动汽车打开暖风系统,然后再用温热毛巾擦车。
人民网-长时间原地热车……冬天汽车这样开毁车!
人民网-冬季每天都热车 你的操作方法正确吗
由于冬天太冷了,刚上车开车时非常受罪的,有时候开车半天还冰冷冰冷的,再加上大多数车子可能还没有方向盘加热的功能,所以小编就发现不少朋友,开车时都用兰花指捏着方向盘。所以有些朋友一上车就把空调打开,那么在冷车状态下打开热风对车子会有伤害吗!小编就来跟大家分析一下。
首先要知道,冬天坐在车里吹热风时,大家知道热风怎么来的嘛?其实就是发动机启动之后,将防冻液加热后循环到空调系统里面,然后车子的鼓风机开启,把风带着从蒸发箱哪里跑一边后吹出来的风就是热的了。
但是在冬天气温比较低的时候,车子刚启动时车子把防冻液从零下加热到几十度,是需要一段时间的,因为外界温度很低再加上散热块,所以往往冬天会比夏天热车更慢,如果冬天在你上车就把暖风打开,实际上对于绝大数车来说打开了并没什么效果。暖气片里面还是冷水,既是有风吹出来也是凉的。
如果说在停好车前没关空调,而且还开着AC的话,在下次启动空调就会默认打开,就有可能造成空调压缩机运行,由于燃油车的压缩机是由发动机的皮带直接机械能驱动的,如果没关上AC的话在启动时很有可能会对发动机造成额外的负荷负担,会导致车子在冷车中转速更高,然后燃油消耗更多。
所以我们在冬天吹热风的时候,教练建议大家把AC关上,在车子冷车启动时把车子的吹风系统也关掉,虽然不会对发动机造成影响,但也不会出热风,甚至可能会延缓发动机的温度提升。
以上几种情况就是教练总结出来的事情,还有什么不懂的评论区给小编留言或者私信小编,小编会全力地帮你嗷~还想要了用车什么知识的朋友,可以在评论区留言,小编每天会分享一些汽车干货,让大家远离日常用车烦恼!
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