陪伴我半年有余的名爵6，拉出来遛一遛！

很多人可能觉得买车是人生中的一件大事，需要反复的筛选对比抉择，其实我觉得不必再选择上过多的浪费时间，外观满意，配置实用，操控感好这些就够了，半年前把小六子带回家的时候并没有考虑太多，有带着一些热情与冲动吧，人生就是这样，没有绝对的错与对，所有的一切只能在经历过后才能得到最终的解答，小六子半年的陪伴，也加深了我对她的依赖，也增进了我对她的情感，今天就来简单谈谈用车半年以来的想法。 外观整车的颜值很高，流线型的车身加上黑、红元素的搭配，整体看上去运动气息十足，LED大灯造型犀利，夜间也很好。 内饰大面积的采用软质材料，细节处的处理也很到位，拼色的内饰设计青春时尚，配置也很丰富,很喜欢。 空间掀背式的车身，空间上并没什么牺牲，开关后备箱很方便，平时日常出行的话对于五口之家来说也是够用了，遍布车身各处的储物格让车内能长时间保持井井有条的状态。 动力小六子的动力表现完全够用，起步或加速时，响应非常迅速，涡轮的加持让我在高速超车时也比较有自信。 油耗表现油耗方面是我最满意的一个点了，毕竟我只是个工薪一族，长期市区使用，7个油左右，还是让我比较省心的。 最后上图来介绍下我的小六子吧！

张扬的大嘴

侧颜很美

溜背式的尾部很有轿跑的感觉

后臀很有层次感

尾灯的造型也很赞

后期加上去的排气声浪，喜欢听这种声音

座椅的包裹性不错

简洁的内饰布局，中控略向驾驶员一侧倾斜，安全方便

小巧精致的档把

最后大鹏展翅来一 

全新名爵6是2017年上市的，至今已经上市3年了，前期这款车问题确实多，虽然用料比同级别合资车要好很多，但是销量始终在3-4千辆左右徘徊，很难对合资车产生一定的危险，其销量也就是合资品牌的8分之一左右。变速箱问题是这款车最大的软肋，本来就不怎么可靠的干式双离合变速箱被名爵6采用后其质量以及糟糕的调校水平，给这款车带来了很糟糕的驾驶体验—严重顿挫。车质网上关于这款车变速箱问题的投诉已经达到了数百人之多。和其销量对比已经是百分之一的投诉销量比了，还有很多同样问题的车主没有投诉。虽然后期厂家给出了优化变速箱程序的解决方案，但目前来看效果有限，建议看下车质网上关于这款车质量问题的投诉，非常全面，也很可观。可以帮你决定是否要买这款车

太平洋汽车网名爵6支持视频播放，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。

1、名爵6自动豪华智联版这个车是不可以播放视频音乐的啊，不过可以直接播放音乐的，该车型的配置整体来说还是不错的啊。

2、像这款车子的自动豪华版本肯定是可以播放视频音乐的，这个在后期使用过程当中可以通过U盘下载，然后直接播放就可以了。

2020年第三代名爵6作为新一代年轻人的领潮运动轿跑出现。该车定位“超宽体领潮轿跑”。第三代名爵6前脸采用全新的格栅与大灯，Graphic（造型）中显现出的强势和凌厉。第三代名爵6内饰未来感十足，极具运动范和科技范。第三代名爵6“赛道绿”全新外观、战力越级的运动科技内饰，以性能和智能“双能领潮”。

第三代MG6PRO是MG正式推出的全新运动轿跑，第三代MG6PRO传承MG百年赛道基因以及历代MG6车型的运动精髓，以不妥协的态度，不断追求极致，不断打破束缚，持续以更具引领性的设计，树立行业运动车型新标杆，为消费者提供“看得上，买得起”的运动轿跑选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

做梦也没有想到，有一天我会买一辆名爵。而且颜色还是铅灰色。这一切的一切都好像封建社会父母包办婚姻一样，在我不知情的情况下家里给我买了这样一辆车。如同爱情，自己当时满心欢喜讨好的，也可能会始乱终弃。听从父母安排去相亲的，一辈子规规矩矩，结婚生子也未尝不甜蜜。比喻有些不恰当，但是这确实是我对这辆名爵6的情感变化。爱了爱了……

晴好的深秋，就这样把它停在路旁。这个颜色灰的高级，灰的彻底。出门不容易撞衫。远远的让我一眼就能找到它。

侧身和前脸的比例勾勒出沉稳大气，初出茅庐的我在名爵6的伴随下也少了几分稚气。所谓人靠衣装，也靠车装。

侧面还是很修长的，4695mm。配合车腰部的时尚凹凸流线，和黑色车窗玻璃外框，看起来充满了活力。侧颜无可挑剔。

看看尾部，没有太过人的地方，但是也挑不出什么不好，姑且认为是它低调吧！

车顶部，带有天窗。有时候心情烦闷了，在车里吸根烟，打开天窗能够散散味儿。自带PM25过滤装置，对于车内空气的净化还是很有利的。

核心操控主驾驶位置，彩色多媒体触控大屏，多功能方向盘，倒车影像，定速巡航一应俱全，对于有些倒车入库和侧面停车把握不是很大的我来说，倒车影像必不可少。

后排座椅宽度和空间一览无遗。座椅是黑色和红色搭配起来的，两种颜色都耐脏，而且是我喜欢的休闲运动风格。

五座家轿当中后排座位的空间，我想名爵6的结构还是能让大家满意的。

真皮方向盘，带可调节功能。八寸的显示屏在这儿格外吸睛。变速箱后面，以及车门内侧的置物空间合理充裕。

个人增加了点小装饰[嘻嘻][嘻嘻]，这是国庆以后贴上的。也表达了我对自主品牌的信赖。名爵6开了一段日子了。感觉和同价位的合资车相比毫不逊色。甚至在配置上我还偷偷感到窃喜。

后视镜虽然外观小巧，但是驾驶的时候观察路况无死角。因为近视眼刚做了手术不久，挺担心影响开车的，但实际上驾驶名爵6的过程中很多时候只有余光瞄一下心里便有底了。

确实外观精巧！

LED大灯。

前面车头这块的设计很特别，有点星空的意味。

不仔细看还以为这是一辆跑车呢！

车前脸的设计真够霸气的，如果遮挡住车标的话，我绝对不相信这是十来万的车！

总体来说，从外观到内饰再到配置，十万多的价格买名爵6真是超值。特别是在驾驶了一段时间后，从心底由衷的感觉到幸运。感谢父母当时做的决定！从此安心驾车，携手名爵6，走向未来！

太平洋汽车网名爵6行驶中车机能播放视频，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。

车载显示屏可以播放视频文件，但有个前提，那就车子处于停止状态，因为国家规定车子在行驶状态禁止播放视频，在行驶过程中无法播放观看视频，包括后排娱乐系统，这个有亲身尝试，所以国家规定初衷要安全驾驶保护自己行人安全。如果非要观看视频话，只能去刷掉相关安全模块，但有安全隐患需要提前告知，但非常推荐这样操作，因为有可能为看视频导致其他安全模块错误甚至失效，影响行车安全。

普通型火花塞，使用寿命在4W公里左右，但是这个也不是绝对的，要看车辆的使用情况和汽油品质决定的。当车辆出现以下的故障现象时就需要检查下火花塞：

1火花塞在工作一段时间后，电极会出现间隙过大、烧蚀等情况，会造成车辆动力损失，加速无力，费油，启动困难，严重时发动机缺缸，车辆抖，甚至造成发动机的损坏。

2及时更换新火花塞后，能使车辆减少动力的损失，使发动机输出原有功率，根据当地的环境、油品情况。

3火花塞常见老化现象有：积碳或沉淀物；电极溶化或腐蚀。火花塞外部看起来不是老化很重，内部老化是不可逆的。介绍一下现在市面上比较常见的火花塞种类和更换周期：

1、普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；

2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等；

3、铱金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；

4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；

5、双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。具体的更换周期还是要根据车辆的实际使用情况和车辆出现的故障现象来决定。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

#选车理由 自己选择这款名爵6的车型，我就是这款车子的信仰，当初偶遇这款车的时候，就觉得自己喜欢上了，他可以说是一见钟情，也可以说是日久生情，因为在家里各大汽车网站真的是看了又看那种冲动的想购买，他的欲望也是非常的大，其实买车真的是要适合自己，我觉得买到自己喜欢的，那就是最值得的。

#最满意 自己最喜欢的支持就是我对于这款车的情感，说实在的，当初自己也并没有一台属于自己的车，在街上偶遇这款名爵6的时候，就被这款这个商标所吸引，我觉得很有个性mg，后来才知道这款车子叫做名爵6，然后本身自己也是刚出社会，身上没有太多的钱，攒了两年工资，终于出了个首付，把它带回了家。

#最不满意 最不满意的地方就是这款车的内饰，说真的，新车的味道还是有点偏大的，这个味道其实是有点大的，需要去购买碳包去除以这个异味，因为炭包的话是可以发出活性，刚好吸除味道。

#空间 车子空间完全符合家用了，挺大气的，一个款车子说实在的，乘坐空间的话非常的足够，不管是后排还是前排，都能够表现的比较的优秀，就算和同级别的一些车子对比的话，也是完全没有任何的压力，乘坐四五个人是轻轻松松的，偶尔晚上的时候还能超载。

#外观 时尚运动的一款车子颜值很高，车子看起来的话也是比较的耐看，对于这款车子的外观，我真的是一直都觉得好看，也是比较喜欢这款车的外观。

#内饰 相对于而言的话，这款车的内饰豪华感还是足够，而且具有很不错的质感，对于这款车的内饰我给个90分，因为有异味。

#动力 动力表现很优秀，这款车子提速感很好，车子开起来的话比较的舒服，因为我自己也是刚买车嘛，会有那种兴奋感，经常会喜欢大脚油门开它的提速感也是真的比较的棒，特别是在红绿灯的时候，我感觉我经常是第1个冲出去的，虽然可能是别人根本没把我当回事。

#操控 操控谈不上得心应手，但也可以说操控感是能够驾驭的，他转向这一块的话比较没有的灵活，也没有太大的区位，开起来的话也是比较的轻松，但是他的视线我感觉和轿车太大的区别，别人都说名爵6要比轿车视线好，我感觉区别不大。

#舒适性 整车的乘坐舒适度也是比较的好，乘坐起来的话比较的舒服，隔音效果很棒，跑高速也没有很大的噪音，座椅的包裹感很不错，长时间驾驭的话也不会很累。

#油耗 百公里综合油耗71升，相对于而言的话，这款这个油耗还是比较的低，一款名爵6百公里71升说实在的，是真的非常的不错了，家用的话，这款车的油耗也是完全能够胜任，可以说是一台非常符合家用的。

说起我和名爵6的姻缘，还真是不浅。这是我的人生第2台车。由于特殊原因我自己的思域已经转手出去。转接着购买的是这一台灰色的名爵6。新车刚落地两天我就去上牌。 保留了原有车牌的号码，也是一种寄托吧，比较开了2年的车也是一种情感寄托。 之前也对比过其他车，但是我考虑后觉得还是选择了这台名爵6。之前也在路马路上看了很多名爵6，但是非常钟情一种黑色的，但后来由于没有库存，就选择一台灰色的名爵6。 前脸非常有个性的大灯。还有那犀利和遛背的造型。因为我选择了是一个尾排版。所以配置非常的高，斑马系统，360°倒车影像，还有熏黑的轮毂和红色的卡钳。整台车充满着黑色的战斗气息，和我身后的高楼相互呼应。

低趴名爵6

沥青面上，更加体现他的运动范。

豪华品牌的尾灯

几分相似BC。

大屏，方面使用和触屏操控。

飞机漩涡出风口。

从我开始准备买这台车的时候，我已经怀了忐忑心情，每天茶思不安。就想马上能够把它带到我的身边来。知道销售打电话给我说车已经配下来了，我就急急忙忙的前往挑车。 这里有好多颜色的名爵六，眼前这台就是我所选中的这个战斗灰，非常好看也非常的运动。围绕全车然后启动车辆。确定好车整车没有什么大问题之后，我就跟着回去交完尾款。

这台不是

这台不是

这台才是我的

红黑搭配的一个皮质座椅。非常符合年轻的气息。具有运动战斗的感觉。交完尾款之后销售，你就把那个赠品放到我的车上。之前问过当地上牌的可以先贴膜。我就让销售帮我先贴好膜。温馨提醒：贴膜后72小时内请勿降落车窗。 在马路上毫不逊色与其他车相对比。运动战斗气息杠杠的，18寸的普利斯通大钢圈轮胎和红色卡钳伦敦眼大灯和满天星格栅形成一个45°最好看的一个三角。

液晶仪表盘

高配大屏更加方便使用。

电子刹车和自动驻车。

真皮座椅。

贴好了膜，准备提车。

酷酷的

还没上牌的名爵6

当时选中这台车也是因为它有一个可开关的阀门排气声浪。既可以在有人的情况下安静行驶，又可以在发烧好友面前互相拉拉风感受一下这台车带来的魅力。

像安静的豹子

晴空万里，姹紫嫣红。在这个春天的季节里，提了新车肯定要出来外面都被兜吹吹风，感受一下尾排给我带来的推背感和刺激感。

这么清新的马路，暂时没恢复往日塞车拥堵。

百花盛开

戴口罩也出来溜达溜达

灰中带黑，既显示名爵6整体的线条轮廓，又可以充满运动，很是喜欢。

这段时间大在受到疫情的影响下，连路上的行人都变得少了，都戴着口罩。路边的花争相盛花，海边的小船都静待出发，和我的名爵六一样，都在静静的等待着一起上去。期待不久之后我们都可以摘下口罩，呼吸新鲜的空气。 接下来慢慢和我的小六子“磨合”。继续为他添置装扮。

对于全新的MG6，我觉得还是有发言权的，因为前几天刚在南京参加了全新MG6的试驾，对全新MG6有了新的认识。当然，我认为我们必须从产品上决定这辆车是什么样的。接下来，让我们全面了解一下全新的MG6汽车，看看它是什么样的。

首先从价格来看，新款MG6的价格区间为968万元-1328万元。与竞争车型思域和吴哥塞拉相比，它在价格上充满优势。另外在外观方面，不得不承认MG现在对国内消费者的了解越来越多，产品也越来越年轻化，越来越受到年轻消费者的青睐。其中，全新的MG6亮相时，就以惊艳的外观覆盖了无数粉末。在配置方面，全新的MG6也可以说是诚意十足。整个系统配备了胎压监测、刹车辅助、倒车视频影像、上坡辅助、自动驻车等配置。此外，更值得一提的是，全新MG6还配备了xds曲线控制系统。相比竞品车型，优势更加明显，独特的互联网体系让其充满了黑科技。

此外，在动力方面，全新MG6搭载了15t涡轮增压发动机。相信大家之前都被它每百公里66秒的超强加速能力征服过，而在我们的试驾中，全新MG6自动变速箱车型也交付了71秒，可见其在性能上的优势。

总的来说，对于全新的MG6来说，这款车在外观、内饰、配置以及性能方面都有着不错的表现，展现出了强大的实力，所以我觉得绝对值得购买。

百万购车补贴