海南航空股份有限公司的企业文化

海南航空追求“诚信、业绩、创新”的企业管理理念， 凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念。从满足客户深层次需求出发，创造全新飞行体验，改变旅客期望，立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。以民航强国战略为主导，加速国际化布局，倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司。 以民航强国战略为主导，加速国际化布局，倾力打造规模和运营能力居世界前列的卓越航空公司。

立足东方的世界卓越航空品牌、 全球服务品牌的典范；东方文化中以情感为纽带的生活方式的倡导者和实践者，致力于让世界感受中国式生活方式、社交方式的幸福和美好。 团体以和睦为兴盛；精进以持恒为准则；

健康以慎食为良药；诤议以宽恕为旨要；

长幼以慈爱为进德；学问以勤习为入门；

待人以至诚为基石；处众以谦恭为有理；

凡事以预立而不劳；接物以谨慎为根本。 积厚德，存正心；乐敬业，诚为本。

入角色，融团队；坚誓愿，志高远。

赢道义，勿自矜；吃些亏，忌怨恨。

讲学习，敬师长；不夸能，勤精进。

除懒惰，止奢欲；培定力，绝私弊。

离恶友，甘淡泊；忍人辱，达道理。 为社会做点事，为他人做点事。

至诚，至善，至精，至美。

大众认同，大众参与，大众成就，大众分享 。

诚信 业绩 创新。 便捷——通过对航班运营品质的提升，包括服务设施的改善和服务流程的优化，保证旅客从购票到乘机整个环节感受到方便、快捷。

温馨——关注旅客需求，营造家一般温馨的服务环境，亲人一般的服务团队，使旅客在旅行过程中感受到舒适、愉快。

超越——在传承现有优质服务的同时，通过服务创新、流程改造及产品开发，不断提升服务品质，提升旅客满意度，使海航/大新华成为旅客的首选。 万里长空

陌生的人因不同目的地，在云端相遇

这本身就是缘分，更是奇迹

天空，不应只是我们匆匆而过的路途

也可以成为我们共渡快乐的记忆

海南航空

珍惜每一次相逢的缘分

关注每一个细节，用心每一分一秒

让服务细致入微，超越你的期待

成为彼此珍惜的美好记忆 SMILE服务精神：

安全正点( Safety& Punctuality )，以安全飞行、正点运行为航空服务之首要原则

东方优雅( Manners& Elegance ），以东方待客之道结缘四方友人，包容不同文化展示美好中国形象

创新激情（Innovation& Passion ），以创新精神追求“服务之美”，以饱满热情缔造至美飞行体验

团队协作（Leadership& Teamwork），以团队力量铸就五星品质，用协作精神呈现完美飞行

平等仁爱（Equality& Love ），以平等之心善待每一个人，用仁爱之情关怀特殊群体

7月4日，海航集团官微发布“讣告”称，海航集团有限公司联合创始人、董事长王健，在法国公务考察时意外跌落导致重伤，经抢救无效，于当地时间2018年7月3日不幸离世，享年57岁。

根据海航集团英文官网发布的讣告，这起意外的事发地为法国普罗旺斯。

目前海航集团的官网色调已变为灰色。

王健上一次有公开露面的报道，是在今年6月2日。当时，海航集团与中国商用飞机有限责任公司在上海签署战略合作框架协议，海航集团计划未来逐步引进并运营100架ARJ21新支线客机、200架C919大型客机。海航集团董事局董事长王健出席了签字仪式。

海航集团官网发布的信息显示，王健曾担任公司CEO与副董事长，也是海航集团（国际）有限公司董事局董事长。王健在海航集团25年的发展历程中，起着主导作用。

王健1983年毕业于中国民航大学（原中国民航学院）经营管理专业，获经济管理系航空经营管理专业学士学位。1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。

海航集团1993年创立，目前已成长为一家万亿级的跨国企业集团。官网资料显示，海航集团旗下拥有航旅、物流、资本、科技四大业务板块，目前慈航基金会拥有海航集团5225%的股权。

来自网易新闻

　　2006年品牌危机全回顾

　　品牌名称 品牌危机导火线 品牌危机陈述 品牌管理漏洞 备注

　　1芝华士 涉嫌消费欺诈 1月20日，《国际金融报》披露以12年陈酿为卖点的知名洋酒品牌芝华士多数是用2年、4年等不同年份的酒勾兑而成，售价接近300元的芝华士成本仅25元人民币。面对质疑，一份苏格兰威士忌协会的“声明”被拿出来证明芝华士的清白，但这份没有任何签名和盖章的“声明”随即被发现仅仅说明了英国政府及欧盟对威士忌酿造的严格规定，并不能确保芝华士没有造假。 这里首先需要考虑的就是这些勾兑酒是否是企业自身生产的？如果是，那么企业拿出非相关的声明来澄清自己，就是一种掩耳盗铃的行为，在给自己的品牌抹黑；但如果这些勾兑酒是其他假生产商生产的，这是否又揭露出企业在质量管理以及对外的品牌维护上没有做好监督职责呢？缺乏社会职责的企业又能怎样更好的维护品牌呢？事实上，品牌管理天然地包含了对品牌的市场维护，而市场维护也天然地有两方面的含义，即既有对本产品正向的维护，也有防止别人侵犯自己的品牌

　　2江铃 缺乏赛事应急预案 1月初，江铃宝典车队宣布因机械故障和零配件准备不足而退出达喀尔拉力赛，此时刚刚开始的拉力赛尚未进入艰苦的非洲赛程，而电视上关于江铃车队出征达喀尔的广告仍旧分毫未改的正常播出着。显然，无论多么大牌的车队或车手均有可能折戟沉沙的达喀尔魔鬼征程，任何参与品牌未能做好充分的传播预案，均是相当危险的事情。 品牌的维护是要时时处处都要进行的，当初参赛是为了更好地塑造高端品牌形象，但是，由于其准备不充分就随意退出了赛程，并且其品牌的传播广告并未停止，这就给消费者传播了一种虚假信息。同时，也反映出企业在品牌维护过程中并没有制定相应的品牌宣传退出通道。

　　3富士 涉嫌走私及贿赂 1月上旬，富士涉嫌走私的“旧闻”再次被媒体拿出来重磅曝光：身为富士胶片中国代理商的广西巨星，在富士的支持下将日本的过剩产能向国内市场转移，同时在进口过程中存在着大量的偷税漏税行为。祸不单行，1月14日，与富士施乐发生纠纷的某企业向媒体提供了一段录像资料，其中记录了2005年的司法仲裁过程中，富士施乐的法律顾问和代理律师与天津仲裁委员会的仲裁员违规接触，涉嫌司法贿赂。 法律意识对企业品牌的维护也是不可缺少的，企业在经营过程中会出现主动违法与被动违法的行为，前者的关键问题是缺乏品牌战略管理思想，为了短暂的利益而偷税漏税既而损害其长远利益；而后者出现的问题就是对当地法律法规的了解不足。

　　4海航 拒载少女致残 2月，海南航空公司针对拒载右脚受伤少女小晴事件展开行动。相关人员携带2000元慰问金及四本励志图书到医院看望因拒载延误治疗时间而被迫截肢的小晴，并首次就此事进行公开声明，海航认为当时小晴属于“担架病人”，受机型、安全和客规等限制无法搭载，海航不负任何责任。受害人律师表示，现场随行医生明确表示少女完全可以不使用担架，而机组成员也并未请示公司给予安排，而是断然扼杀了少女保留右腿的希望。 服务公司的服务理念应当是“以人为本”，但是，海航公司对伤残女孩的拒载则恰恰是对“以人为本”理念的极大讽刺！服务品牌是服务企业品牌的核心价值，其本身应当是企业品牌最好的宣传途径，但是海航并没有认识到服务品牌的重要性，或者说即使它在随后的报道中采取了一点的安众行为，但这个也是“亡羊补牢”，为时已晚！海航的行为触犯了服务行业的天条。 也许有人认为，这都是垄断惹的祸，也是产权国有惹的祸，但不可否认的是其宣称的服务品牌管理也存在重大漏洞

　　5迪士尼 过年拒客 大年初四(2月1日)，数百名持票游客被香港迪士尼乐园拒之门外，理由是游客数量已超过乐园承载上限，由失望而气愤直至情绪失控的游客与工作人员发生争执，甚至有人徒手翻越铁门入园，相关新闻和被众多媒体广泛传播。当晚香港特区行政长官曾荫权、财政司司长唐英年亲自致电乐园高层要求避免类似情况的再次发生，但是第二天迪士尼仍旧出现了混乱的拒客场面。随后的3天内，香港迪士尼乐园副总裁安明智连续三次召开新闻发布会致歉。 迪士尼的拒客行为对其世界品牌形象大大的打了折扣，从而对其品牌的维护造成了重大的障碍，这也从另一层面上凸现了品牌管理上的巨大漏洞。为何会出现游客数量超过游乐园承载上限而没有其他更好地解决办法呢？企业在品牌经营中，是应当有旅游旺季和淡季的不同的措施，也就是说其没有建立完善的应急预案。 顾客永远是上帝，顾客来多了，迪士尼就应该有相应的应急预案，避免损害品牌。

　　6力帆 试车事故 春节刚过，力帆集团即开始全力为节前曝光的“翻车门”事件辟谣，向媒体出具了当时交管部门的事故报告和医院诊断报告，以证明在新车测试中的翻车是由驾驶不当造成的；另外，试驾人员拿到驾驶证未满一年(试车员要求3—5年以上专职驾龄)。力帆表示，新车出色的安全保护措施使司机在翻车后仅有轻微的擦伤。同期，有网络文章迅速流传，称翻车事故导致车辆被压成“柿饼”，并辅以了多张。 首先，在中国国情下，力帆很有可能做出任何一份他们想要就有的质量报告和事故、医院诊断报告。但我们的观点是，如果其提供的信息是真的，那么就是其品牌管理上存在漏洞，而且人事管理也出现了重大漏洞，怎么可能会选用驾驶证未满一年的试车员呢？如果报告提供的信息是假的，就又反映出企业质量管理上的漏洞，企业在事件发生后找借口来遮盖事实。

　　7麦当劳 食品安全问题不断 二月初，在先进的检测手段面前，麦当劳在美国被迫承认其薯条中危害健康的反式脂肪酸的含量比之前公布的数据多出三成，但其中国公司声称在华烹制薯条使用的是不会产生该物质的橄榄油；第二天橄榄油被更正为棕榈油，原因是公关公司匆忙中的翻译失误，但有专家指出棕榈油在加工过程中也会产生反式脂肪酸。随后，麦当劳在美国又承认了薯条中含有小麦和乳制品等潜在过敏原成分，而其中国公司再次辩称国内的薯条与美国成分不同，不存在过敏物质。 为何麦当劳在中国多次被投诉食品安全问题之后，仍然是安全问题继续不断呢？为什么每次都有合理的借口呢？质量问题是企业品牌维护中最基础的因素，再好的企业也会在一次次的“曝光”和“辩护”中品牌堕落！而麦当劳的问题就是这一现象的真实展示，其品牌管理部门缺乏“对消费者负责”和“品牌危机‘转危为安’”的管理机制。

　　8索尼 又现“问题彩电” 2月，索尼中国网站宣布其5个型号的高端彩电存在软件问题，出现在使用中不能正常关机或在待机状态下不能开机的现象，可以通过拔下电源插头，过20秒后再次插上得到暂时解决。索尼将为用户提供免费上门的软件升级服务，本次事件涉及产品数量为17万台。舆论普遍认为索尼应该在更广泛的媒体上予以通告，而不仅仅是在自己的企业网站上欲语还羞。 索尼可以说也是一个很好的世界品牌，出现技术上的问题属于品牌质量管理上的漏洞，可以对消费者公开道歉，采取相应的补偿措施。这至少可以使消费者认识到企业勇于承担产品责任，可以转危为安。但是，就是由于其品牌管理部门的短视行为，仅仅在企业网站上略加报道 ，才使消费者对其企业责任心进行猜疑，也就进一步损害了企业的品牌形象。

　　9欧典 捏造品牌洋血统 今年央视的“3•15”晚会上，自称“1903年创建于德国”的欧典被查出是一家地道的北京公司，其所谓的德国总部和欧洲研发中心根本不存在，这家成立仅数年的公司凭借着精美的包装和虚假的宣传摇身一变成为“欧陆百年经典”。3月16日，欧典地板发布公开声明，在向消费者道歉之余拒绝承认自己弄虚作假，只是搪塞以宣传失误，表示自己的商标已经在多国注册，而部分产品也的确进口自德国。 这是一个典型的品牌“偷梁换柱”的卑鄙行经，其真实行为就是对消费者产生了误导，制造了虚假宣传。这反映出他没有认真遵守企业广告宣传中的禁律，是其品牌策划过程中的一个严重的管理漏洞。 切不要天真地以为消费者都是傻子，只有真心对待消费者，才有真正的市场

　　10雅格狮丹等 危害穿着健康 3月26日，央视《每周质量报告》曝光了一批存在质量问题、危害健康的服装品牌，包括大名鼎鼎的都彭、雅格狮丹、BOSS等国际大牌，其中雅格狮丹男裤用白布摩擦都会严重掉色，而其他品牌的服装也存在着PH值、色牢度等安全指标达不到国家强制性标准的问题。专家指出这类不合格产品会破坏人体的平衡机理，引起刺激性皮炎和接触性皮炎，如果处理不当还可能引发细菌感染。更令人吃惊的是，在这次由浙江省工商部门组织的质量专项抽查中，竟然有595％的国际名牌服装正品未能过关。 相似的报道也是频频见报，其中提到最多的就是：这些企业品牌在国际上行使不同的国别歧视，在外国其质量不会有问题，但是到了中国就会在质量上漏洞百出，这是一种严重的品牌推广管理漏洞。同时，也从另一层面为中国消费者敲醒了警钟：洋品牌并不就是真的好品牌！这些所谓的国际品牌也就遭受到了严重的品牌危机。

如何帮助深陷危机的企业走出困境？如何克服新一轮新冠肺炎疫情对行业的影响？这是带领海南航空开启新征程之初，辽宁方大集团首先要迎接的两个挑战。

去年12月8日，旗下拥有海南航空等10余家子公司的海航航空集团完成破产重整，经营管理实际控制权正式移交方大集团。在这整半年的时间里，面对 历史 包袱与疫情冲击的内忧外患，一场自我救赎式的变革正在海南航空内部大刀阔斧地进行着。

与此同时，因疫情经历了三、四月份的“静默”后，民航市场自五月起开始缓慢恢复。端午期间，全国日均旅客运输量环比增长达53%，海南航空也随之吹响了复苏的号角。

截至5月底，海南航空今年共计执行国内航班44万余班，运送旅客47396万人次。特别是2022年春运期间，海南航空运送旅客219万人次，进出港日均航班量200班，较2021年春运同期增长35%。其中，海南进出港旅客运输量约104万人次，较2021年同期增长43%。

这是辽宁方大集团作为海航全新战略投资者向大众交出的一份崭新成绩单，也是践行“经营企业一定要对政府有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”企业价值观的阶段性成果。

对海航来说，创新理念的引入与改革举措的落实，是在重振发展的征途中蜕变、重生的必经道路，一旦成功点石成金，将会获得持续前行的澎湃动力。

改革赋能民航 推动创新发展

在参与了疫情重灾区阿尔及尔国际航班的保障后，员工赵翔龙深受党员先锋力量的感染，在隔离期间郑重地写下了入党申请书。半年来，在方大集团“党建为魂”企业文化的引领下，这样的案例在海航基层一线比比皆是。

毫无疑问，海南航空的“红色引擎”正在成为企业创新改革的核心动能。海航表示，党建驱动企业变革，完成制度对接，实现依法依规管理，筑牢安全底线，推进精细化管理，提升运行服务品质，落实员工关爱，最终全面推动企业 健康 有序发展。

海南航空新下机队飞行员宣誓

“安全是发展的前提，以高度的政治责任感抓好安全工作是海南航空坚定不移的选择。”走进海南航空位于各地的办公楼宇，“安全是红线、底线”“夯实‘三基’建设”“践行‘三个敬畏’”等标语海报随处可见。据介绍，按照民航局“求真、务实、循规律”要求，海南航空多措并举，完善安全管理体系，坚决做到“上天必须安全，隐患留在地面”。近期，海南航空还开展了安全“吹哨人”行动，将充分利用“吹哨人”机制集中精力排查安全隐患，加厚加重安全管理，确保航空运行绝对安全。加入辽宁方大集团以来，海航航空安全形势整体平稳，未发生责任征候及以上不安全事件，安全指标优于民航局下发的年度安全目标，位于行业前列，做出安全表率。

在抓好安全基本盘的同时，辽宁方大集团在公司治理层面也为海南航空带来了全新的面貌。在海航，依法依规、公平公正、精细化管理已成为新常态，制度意识、规矩意识逐渐深入人心。

半年来，海南航空对接借鉴辽宁方大集团的管理制度，落实“变、干、实”工作要求，并结合民航业特点，严格按照法制化、市场化、独立性原则，健全制度体系。以公司合同管理工作为例，海南航空组织各部门开展合同自查自纠工作，加强关键业务领域合同风险梳理与监督。

与此同时，海南航空坚持向精细化管理要效益。创新开展堵塞“跑冒滴漏”专项整治——梳理闲置资源、清理各类冗余账号；研究相关政策，申请退税或费用减免；优化机组配餐模式，提升餐食保鲜能力；取消重复和不必要的机场服务项目等。如今，该项目已取得初步成效——半年来，海南航空发现“跑冒滴漏”问题点364个，已完成232个，截至5月，累计节约成本172亿元，预计全年节约成本271亿元。据悉，海航航空总计发现“跑冒滴漏”问题点2186个，通过堵塞“跑冒滴漏”已累计节约成本支出408亿元，预计全年节约成本支出751亿元。

“在营造全员节支堵漏氛围、提升自身经营效益的同时，还要实现企业与员工共赢。”据了解，海航航空对包含海南航空在内的旗下11家单位首批20个堵塞“跑冒滴漏”优秀案例进行激励，合计奖励近56万元，覆盖海航航空干部员工近130人。“想干事、能干事的人有奔头、有干劲了。”这是海航航空许多干部员工的共同心声。

海南航空地服人员为旅客办理乘机手续

海南航空乘务员在客舱内为旅客提供服务

此外，海南航空还成功借鉴了方大集团的日成本核算机制，“力争把钱用在刀刃上”，在各方面开展降本增效工作。截至5月底，该机制累计实现节支成效192亿元，预计全年实现节支成效524亿元。

直面疫情挑战 吹响复苏号角

刀刃向内的改革正在帮助海南航空一步步走出“泥潭”。然而，自今年初以来，新一轮疫情席卷全国，多个城市再度按下“暂停键”，油价持续高位运行，外部环境的冲击同样考验着新舵手的经营谋略和韧性。

当下，除了全面精准落实“外防输入、内防反弹、人物同防”策略要求，精细化管控、降本增效是航企稳中求进出效益的必要手段。海南航空围绕辽宁方大集团提出的“销售最大化，成本最小化”要求，迅速开展市场专项行动，启动航线客座率提升计划，实施日市场经营工作会制度，按日频度落实“颗粒度”管理；根据市场变化，以创新闯出创收新路子，持续推出青年、敬老、优待等定向客户群产品，以及“随心飞”“自由飞”“惊喜飞”“必订飞”“轻松飞”等“飞”系列产品，广受旅客青睐。大胆创新，陆续推出“电子升舱券”“行李到家”“京琼快线”等系列创新产品，为旅客带来便捷、高效、优质的乘机体验。同时加强与异业伙伴联合营销，上线OTA（ 旅游 在线平台）渠道拉新合作项目，拓展国际市场包机业务。

随着5月疫情防控形势逐步平稳，全国民航市场开始缓慢恢复。“海南航空积极响应市场变化，提前部署暑运旺季市场，积极推进国际航线复航，大力开发包机和‘客改货’航班需求，实现经营效益稳步提升，推进客运市场有序复苏。”海南航空市场相关负责人表示，作为海南的本土企业，夏秋航季海南航空在当地加大投放运力，积极打通“空中大动脉”，助力海南自贸港与全球的高效连接。同时，为促进老区经济发展，助力红色 旅游 振兴，海南航空还新开通了38条红色 旅游 航线。

海南航空客改货航班运输货物

海南航空开通北京—九江—海口航线

据统计，5月海南航空安全飞行169万小时，环比上升2876%，飞行班次06万班，环比上升3467%，旅客运输量5191万人次，环比上升4126%。6月，海南航空还陆续恢复了上海—海口、北京—布鲁塞尔、深圳—温哥华等数条国内外热门航线。在即将到来的618年中大促活动中，海南航空还将上线多平台直播、爆款产品预售、“旅行+”产品等多重优惠活动，为旅客打造优惠便捷的出行产品组合。

尽管客运市场曾一度陷入“寒潮”，民航货运需求却逆势上扬。同时，作为保障产业链供应链稳定的重要环节，政策层面也明确提出要确保航空货运供给充足、渠道畅通。在这样的背景下，海南航空与兄弟单位一起，发挥“一张网、一盘棋”的“大兵团”作战优势，努力提升货运保障能力。今年1月—5月，海南航空货邮运输量为30235吨，收入同比增长50%；执行“客改货”航班1388班次，累计货运收入111亿。

海南航空货运相关负责人表示，下一步，海南航空将积极贯彻国家“提升国际航空货运能力”的决策部署，不断提升运输服务能力，稳定我国产业的国际供应链，为服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献海航力量。

关爱员工回馈 社会 迈向可持续未来

两个月来，上海疫情牵动着全国人民的心。海南航空第一时间展开行动，同心守“沪”，全力做好医疗人员及医疗物资运输。同样的故事还发生在今年初的西安，在疫情逐步平稳后，为解决高校学子假期返乡问题，海南航空执飞包机航班运送学子返乡。据统计，今年1月—5月，海南航空共执飞返乡包机、援沪包机、复工考察包机等共计26班次，运送援沪医护人员1892人，返琼学生2115人，为打赢疫情防控阻击战贡献了民航力量。

海南援沪医疗队在客舱内齐唱《歌唱祖国》

海南援沪医疗队乘坐海航包机返琼

作为企业高质量、可持续发展的重要组成部分，在重振生产经营的过程中，海南航空始终坚持履行 社会 责任。自加入辽宁方大集团以来，海南航空为独自出行的老人、孩子提供志愿陪伴服务，40余次为人体器官运输开通绿色通道，用海航速度传递爱与希望，架起生命接力的空中桥梁。

今年1月1日，海南航空落实辽宁方大集团董事局主席方威的有关建议，关心、关怀、关爱突出贡献群体，推出“致敬最可爱的人”突出贡献旅客购票及乘机优待服务产品，面向国家荣誉获得者、全国抗击新冠肺炎疫情先进个人、烈士遗属、军人、消防救援人员等杰出人士、英雄模范。

对外，为 社会 担责任；对内，为员工谋幸福。在方大集团的引领下，“发展为了员工，发展依靠员工，发展成果由员工共享”绝不是一句空话。同样在1月1日，海南航空太原基地率先落实免费工作餐福利，让员工真切感受到“舌尖上的方大幸福”。“无论在种类上还是口感上，都让我们感受到了公司的用心。”一位太原基地的员工这样评价。随后，北京、海口美兰基地、兰州、新疆5地食堂陆续推出免费工作餐。

不仅要让员工吃好，海南航空还补发了安全奖、必检补贴等欠发工资，恢复员工原有福利项目，同时新增员工子女“方威励志奖学金”、孝敬父母金、员工及家属医疗费用资助等特色福利，自去年12月8日以来，已有14名员工家属获得51440多元的医疗资助。特别是今年春节前夕，为进一步鼓舞员工干劲、激发员工士气，海南航空为每名员工发放5000元现金红包，在业界引起不小的反响。

海南航空加入方大半年以来，在党建文化、安全管理、运行服务、市场创新、员工队伍稳定等各方面取得的成绩有目共睹，面对疫情的冲击，公司实现了 健康 平稳有序发展，展示了海航的新精神、新风貌。拥有了企业行稳致远的锦囊密码，全新的海南航空立志在新征程上打造安全一流、服务一流、利润第一的世界级航企，助力民航业复苏发展，服务海南自贸港建设运行。

原标题：加入方大半年，新海航发生“速变”

Q1：海航投资与海航集团有没有关系的

有

Q2：海航到底是什么性质，央企？地方企业？还是私企？另外其上一层的大新华航空又是什么来路？

　　海南航空算是民营股份制，只不过有海南国资委的持股，谈不上央企。中国民航的央企就是所谓的三大航国航，南航，东航。大新华航空是海航集团旗下公司，集团计划将海南航空的资产注入大新华航空，但是由于种种原因至今没有实现，目前仍然维持双品牌运营。

Q3：海航集团及海南航空，大新华等是什么关系？

　　从股权关系上讲，海航集团是海南航空的股东之一，但不是最大的股东。最终实际控制人为海南省国资委，其通过全资控股海南发展控股有限公司，而海南发展控股有限公司再控股大新华航空公司来实现对海南航空的控制。

　　大新华航空有限公司简称大新华航空，是海航集团旗下的航空公司。海南航空集团作为海航集团航空产业的核心企业，大新华航空有限公司正式成立并投入运营，主要经营国内枢纽机场飞往主要城市的国内干线，以及主要的国际航线。

　　海航集团已历经25年的发展。从单一的地方航空运输企业发展成为以航空旅游、现代物流、现代金融服务为核心主业的大型企业集团。

　　海南航空股份有限公司，于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。

Q4：海航投资的资料有么？

　　海航实业投资有限公司是海航实业集团有限公司旗下的投资平台、金融运作及管理平台，是开展实业投资及金融运作的专业公司。

　　海航投资专注中国市场，以“价值发现，增值服务，品牌塑造”为核心投资理念，业务涵盖实业投资、金融运作、基金管理及投行业务，投资的重点领域涵盖资源类、不动产、旅游景区、快速消费品类、商业流通、生物制药等多个行业。

　　海航投资目前管理两支人民币基金，截至2010年末，基金规模超过30亿元。目前正在积极发起设立多支基金，基金的意向募集规模超过100亿元。2011年，海航投资的自有资产将达到100亿元，管理的基金规模超过150亿元。

　　除基金管理外，海航投资还将通过投资银行业务、资产证券化业务和个人金融服务业务拓展加速企业发展。2011年，海航投资将积极推进房地产信托投资基金（REITs）的试点发行工作，未来将逐步通过信贷资产的证券化（MBS）和资产支持证券化（ABS），实现金融产品与资产的互动，为投资者提供多样金融产品的同时，也为投资者创造长期稳定的投资收益。投资银行业务将为海航内外部企业项目并购提供项目论证、交易结构安排以及结构化融资等专业化的投行服务。

　　同时，海航投资将在全国范围内布局个人金融服务业务，从设立小额贷款公司、融资性担保公司和房地产经纪公司入手，为居民提供个人贷款、房产经纪、贷款经纪、贷款担保、金融咨询等全系列个人金融服务业务，以此打造村镇银行、房屋贷款银行，并积累房地产产业链条的客户群体和投资群体。

　　海航投资将有效整合海航集团及海航实业的内外部资源优势，以加快企业投资及并购的步伐，致力于成为以人为本，值得信赖和受人尊重的专业投资管理公司。

　　海航PE策略主要分三步走：

　　首先，发现价值，即寻找目标企业进行并购；

　　其次：创造价值，即提升企业业绩和价值；

　　第三：实现价值，即通过资本市场退出。

　　仅2011年上半年，海航集团投资立项项目共120个，涉及投资总额1230亿元，其中境内项目107个，境外项目13个。已完成投资项目32个，累计增加资产98亿元，收入40亿元。新增土地储备面积超过1460亩。海航过往成功的并购案例有很多，例如金海重工、大新华航空等等。

　　目前，海航看准了中国食品行业，认为该行业被并购需求旺盛。经过项目开发人员定期对拟投资/投资项目进行的沟通和跟踪，海航选择了易食股份公司，认为该公司目前的表现不佳，面临业务重组和提升业绩的压力，需要注入优质资产或项目。根据大股东易控股的计划，将调整非主业资产，收购或战略投资各类符合易食股份战略构想的项目，成熟后对上市公司进行定向增发。目前，基金有并购跟投机会，资金用于项目公司的生产能力提升和品牌扩张。

Q5：海南自贸区有哪些股票

　　这些不要提了 一般老百姓知道 这个股票就开始买股票跌了 这样的热点是永远也赶不上的 买股票 还是要先区分行业 你要知道 哪些行业 然后看盈利高 风险小 然后在行业里面选优秀企业 学估值 知道什么时候买入 什么时候该卖掉 按照你的想法 就算上涨了 你知道 该什么时候卖掉吗？ 百分之10 还是百分之50 如果买早了 你就会后悔 买晚了 就下跌了

Q6：海南版块的股票有哪些

　　要闻精选

　　〇教育部表示今年将加大艺术教育投入力度，并于21日召开全国学校美育工作会议。

　　〇浙江、安徽、广东等省份近日纷纷启动省级环保督察，重点督查对象包括火电、钢铁、水泥、玻璃、垃圾焚烧等行业。

　　〇恒生AH溢价指数收报12258点创出近10个月收盘新低，分析人士认为AH股价差将随着互联互通扩容进一步缩小。

　　〇预计今年全球黄金总需求、总供给分别上升15%和05%,下半年金价或向上突破。

04

　　重大事件

　　● 首届数字中国建设峰会即将召开 海南要统筹实施大数据战略

　　点评：海南要“统筹实施网络强国战略、大数据战略、“互联网+”行动，大力推进新一代信息技术产业发展，推动互联网、物联网、大数据、卫星导航、人工智能和实体经济深度融合。鼓励发展虚拟现实技术，大力发展数字创意产业”。

　　上市公司中，高伟达（300465）收购海南坚果创娱信息技术有限公司100%股权，后者利用大数据分析技术搭建与硬件相结合为特色的移动广告平台。奥飞数据（300738）是IDC（互联网数据中心服务）核心供应商， 海口金鹿数据中心正在建设。

　　● 阿里首个购物中心即将开业 线上线下充分融合

　　阿里巴巴杭州西溪园区三期亲橙里购物中心将4月28日正式开业。这是阿里自家新零售落地的首个购物中心，通过采集存储记录消费者的购买偏好，同时，阿里将在该项目中落地“刷脸消费”、“零负担购物”、“AR导购”、“千人千面”魔幻试衣等新技术，实现线上融合线下（OMO）的新模式，购物中心所有品牌均为线上线下联合经营探索互联网的新零售品牌。

　　点评：上市公司中，南都物业(603506)亲橙里是公司“轻资产输出管理”的第一个商业项目。视源股份（002841）成为阿里新零售首家硬件服务供应商，共同构建智慧门店落地生态。达实智能（002421）与阿里支付宝有合作。

　　● 互联网+医疗健康政策将落地、医院信息化需求上升

　　点评：电子病历、医技、信息平台、分级诊疗系统以及大数据分析、云平台等高阶产品需求开始上升。东软集团（600718)、卫宁健康（300253)等上市公司都已有相关软件项目在各地医院中标。

　　● 逾百亿元集成电路项目集中签约、耗材及设备成重点

　　点评：我国在半导体装备和材料领域与国外先进水平存在较大差距，随着晶圆厂投产，本土化配套半导体材料是必然趋势，看好主营湿电子化学品的晶瑞股份（300655)、江化微（603078),以及已获得大基金投资的上海新阳（300236)等公司。

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　　政策、行业指向热点

　　★ 海南探索发展竞猜型体育**

　　挖掘类海南**股：爱建集团（600643）、新华联（000620）

　　★ 海南要统筹实施大数据战略

　　海南大数据概念股：奥飞数据（300738）、高伟达（300465）

　　★ 阿里首个购物中心即将开业，线上线下充分融合

　　阿里新零售概念股：南都物业(603506)、视源股份（002841）、达实智能（002421）

　　★ 阿里即将发布云通信重磅产品

　　云通信概念股：北纬科技（002148）、梦网集团（002123）、二六三（002467）、天玑科技（300245）

　　★ 面板厂商加速布局8K屏幕

　　8K屏幕概念股：精测电子（300567）、华东科技（000727）、京东方A（000725）、深天马A（000050）

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　　个股淘金

　　◆ 华瑞股份（300626）年报净利同比增44%，拟10转8派1元。

　　◆ 信息发展（300469）年报拟10转8派1元。

　　◆ 山东矿机（002526）年报净利同比增567%，拟10转7。

　　◆ 建发股份（600153）年报净利增17%，证金持股由去年三季末的361%增持至49%。

　　◆ 华域汽车（600741）参股公司亚普汽车IPO过会，公司持股占亚普汽车发行前总股本的3390%。

　　◆ 腾达建设（600512）中标117亿元土建施工项目，占2017年营收的326%。

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　　龙头股点评

　　德生科技-002908

　　点评：而且这个票在分时上是和指数共振的，也属于分歧到一致的回封，享受溢价是必然的。当前客观的盘面情况，最强主线毫无疑问是海南，但并不怎么给机会。数字中国是一条分流资金的助攻线，尾盘和指数共振，但是借势还是造势现在很难判定，还需要看情况。