东航MU5735坠毁事故发生后,相关部门立即展开了相应的搜救行动,与此同时东航最近航班旅客也经过统计得到了确切的名单,而这张名单上的每一个人都有可能是一个家庭里的母亲,一个家庭里的女儿。整整100多号人的失踪有可能就会导致数百个家庭的破裂,那么就有不少网友提出疑问:该如何关爱遇难家属的情绪呢?
确实这件事情无论是放在谁的身上,都不能够轻易的选择放下。毕竟有的生命还是那样的年轻,他们在未来还有很长一段路需要走,还有很长一段时间要经历,却因为意外而离开了他爱的人和爱他的人的身边。所以在这种情况下选择关爱遇难家属的情绪是非常有必要的一种措施。
首先我们应该做到的就是积极的找到这件事故背后的原因,这样就能够给这些遇难家属一个交代,能够让他们真切的知道导致他们家人生命丧失的原因是什么?同样一些部门人员也应该积极的去与各个部门进行调和,去保证遇难家属能够得到最满意的回复。
当然我们也应该去关注遇难家属的心理健康,希望能够去找一些专家为他们进行相应的的心理疏导,帮助他们更好地去度过这场灾难,毕竟逝者已逝,生者仍需要生存。当然在一定情况下也尽量避免他们去接触这类信息,先让他们能够拥有一段缓冲的时间更好的去处理这件事情。
所以经历这场事件家里的人更应该互相陪伴在彼此的身边,成为彼此最坚强的依靠,再选择慢慢的等待这场事故最后的结果,我相信国家和相关部门不会选择放弃他们,会一直选择搜救,一定会给大家最满意的答复。
首先面对这场夺去这么多人生命的悲剧,受害最深的,是已故同胞的亲友。再多的言语和言语都不足以让别人感受到他们心中的痛苦。不同的人有不同的应对悲伤的方式。有的人选择独自疗伤,让内心的痛苦随着时间的流逝而逐渐平静和消散,有的人释放情绪,将悲伤放在仪式性的表达中。
其次愿灯火照亮你回家的路,愿鲜花为你的旅途送上最后的祝福!“可惜以这种方式遇见你。愿你的灵魂在来年花开的时候回到你的家乡。“我什至无法亲吻你的骨灰,我只能在废墟中哀悼。我希望在平行的时空里,我能遇到我爱的人。亲爱的同胞,今天是你们的第一个7天。你的家人在雨中大喊,等着带你回家。愿盛开的鲜花指引你回家的路。愿天堂没有痛苦。愿你来世成为其中的一员。苍鹰翱翔于蓝天,自由勇敢,有自己的翅膀,永不坠落。
然后尊重生命,就是尊重每一个已经离开或还在世间的灵魂,也就是以一种庄严的态度对待生死的概念。在东航空难事件中,要落实前者,社会不仅要向遇难同胞表示诚挚慰问,更要拿出足够的同理心,把关爱和包容传递给每一个因灾难而受苦的人。人们的心。把后者付诸实践,还需要让整个舆论场都认识到,生命是不可亵渎的,132条生命的逝去绝不是可以掉以轻心的,甚至是被某些人的玩笑和恶意的人们。
为了安抚幸存者,最重要的是查明事故原因,并给出明确的说法。目前,飞机残骸、遗骸及各类物证材料的搜寻工作仍在进行中。第二个黑匣子也已找到,并已送往北京进行维修和数据破译。相信在各方关注下,东航MU5735坠机事件的真相终将浮出水面。无论事故原因是什么,这次空难都应该引起民航领域的深刻反思。飞行安全不是小事。只有当警钟敲响,悲剧才能避免重演。痛苦会过去,生活还会继续。但无论多久,我们都不会忘记这阴郁的春天,更不会忘记那132条生命。从此,“132”不再只是一个数字,“3·21”也不再只是一个日期,它们将永远埋藏在我们的记忆中。
我来回答这个问题,在飞机上,飞机坠毁了,爆炸的那一瞬间,人是感觉不到疼的。
就拿这次东航坠机事件来说吧,飞机失灵了从8000多米的高空,直冲辐射而下,到达地面只用了两分多钟,人在这个速度下,已经立刻进入了昏迷状态,当你还没有清醒的时候,客机已经坠毁爆炸了,爆炸力如此之大,乘客在毫无知觉的昏迷状态下已经粉身碎骨了,哪里还会知道疼啊?所以说在他们死亡的瞬间是没有痛苦的。
我们都希望这样的悲剧今后不再发生,愿逝者安息!
因为全网观众在看到家属们现场的呼喊之后,觉得家属是通过呼喊的方式表达出自己内心的痛苦。所以家属们现场的呼喊会让全网泪目。
目前东航坠机事件成为全网关注的焦点,并且事件的进展也在时刻牵动网友的心。所以目前全网都在关注东航最新事件的最新进展与坠机的真相。
一、难者家属带走一罐现场泥土。
在这次坠机事件发生之后飞机上拥有132名遇难者,而且目前随着搜救工作的进展有一部分乘客的遗体已经找到。所以在这种情况下很多家属们内心都产生了很大的痛苦,并且内心也接受了一定的事实。但是在这种情况下遇难者家属选择带走现场的一块泥土,通过这种方式表达自己对亲人的情感寄托,而且通过这种方式让家属内心感受到一丝安慰。
二、家属们现场的呼喊让全网泪目的原因。
有一部分家属在确认自己的亲人去世的消息之后,家属选择在现场呼喊家人跟随自己回家的话语,让很多人内心都感觉到特别的痛苦。因为这种呼喊表达出家属对自己亲人的思念,并且表达出家属对自己亲人离开自己的一种痛苦。因此这则新闻在报道出来之后,让全网观众进行了泪目。同时也希望在这次坠机事件中能够发生一些奇迹。
三、我个人的看法。
当我看到东航遇难者家属通过带走一块现场泥土和在现场呼喊自己亲人回家的场面之后,我的内心是非常痛苦的。因为我觉得这两种方式是遇难者家属表达自己内心痛苦的表现,而且也让我觉得遇难者家属的内心肯定会拥有遗憾。因为这次意外来的太过于突然,而且让自己和亲人之间永远失去了联系。
坠机事故现场有黑蝴蝶飘落,救援人员用手托起将它放飞,如何看待这番举动?现场的消防员也是用手托起,送它飞远,并且表示:“希望你找到想念的人,带去我们的牵挂。”“世事茫茫难自料,春愁黯黯独成眠”,这正是东航事件以来的心理状态。老实说,这是一个令人无比痛心的悲剧,“但愿人长久,千里共婵娟”是亘古不变的人之常情,东航事件那一百多生命的不幸遭遇,让每一个有良知的人如何能安之若素?沉痛之余,自然是对生命、对人生的严正思考。这个天大的悲剧,它让人首先想到的是生命的渺小无助与人生的无常。天灾降临,生命除了听天由命又将如何?人生无常,看似衣食富足的太平盛世,谁又能保证生命的平安与长久?
因而,生命于世,唯有自我珍重与相互珍重,才可能保得平安于万一。如若还要折腾出一些自我伤害乃至伤害他人的“人祸”来,岂不是更可悲?正所谓“生死之外,都是小事”,这一令人沉痛的悲剧,让人不由得去深思生死的课题。对生死这一重大课题的思考,总能让人看清一些本质的东西。平日里,那些搅扰人不得安宁的事,在生死面前无一不是无关痛痒的小事。“活在当下”的生命,除了珍惜当下,又将如何去把握这稍纵即逝的人生?“惜取眼前景,怜取眼前人”,不去自扰与自缚,让众生万物都得善待。大概只有如此,才是“珍惜”的智慧吧。人生本来就很短暂,即便无病终老无非也就不到百年,更何况意外的到来。所以,我们一定要珍惜当下,珍惜每一天的阳光,阴雨,狂风甚至是暴雪冰霜。因为,这些都是我们的血肉之躯才能感受得到的,“痛并快乐着”是活着才能有的乐趣。
我在坠机现场发现了一条黑色的蝴蝶结。 这条蝴蝶结是个女孩,她很喜欢这条蝴蝶结。 那时,这个女孩很兴奋,很想见她的未婚夫,没想到,发生了这样的事情,这件事发生后,全国的网友也感到非常痛心。 这条蝴蝶结的主人是个非常漂亮的女孩,现在才20多岁,马上就要和有根据的男朋友结婚了,没想到会有这样的讣告。 在东航事故现场,黑色蝴蝶轻轻地飘落的场景让摄影者想到了什么?
摄影者:瞬间想起了蝴蝶结的女孩。 在东航和马航可以感受到生命的重要性。 活着的每一天都应该珍惜。 不知道事故和不幸什么时候会来。 我们只能活在现在,珍惜今天。 再多的体验就是,如果飞机出了什么事,不,不怕一万人,就怕万一。 那是百分之百。 那几十万分之一已经没有活着的可能性了。 马航和东航没有了鲜活的生命。 我知道了要珍惜。 不要在意生活中的琐事,请后悔。
在自己的有生之年,做好自己想做的事。 认真对待工作。 珍惜家人,和家人在一起。 东航和也很快告诉我,失去生命,都等于零。 趁年轻,关心自己的健康,关心自己的生命。 让活着的每一天都精彩、充实、幸福。 坠机现场的蝴蝶结被怀疑是云南女孩留下的,从这条蝴蝶结中你能看出主人怎么样了吗? 从这条蝴蝶结可以看出它的主人怎么样了吗? 看起来像是热爱人生、热爱美丽的姑娘。
我心疼。 虽然飞机失事太多了,但这次和马航相比,海一陆、惨烈和结果几乎都是“异曲同工”。 昨天看到报道说发现了黑匣子,是前室的,说恢复的可能性很高。 这应该是比马航更不幸中的万幸,是凝聚了一百多人灵魂留给我们的宝贵资料吧。 希望专业人士珍惜! 正确解读,给我们准确的真实形象,给逝者公正公平,给活人以安慰! 生命是不断追求的过程。 如果你努力过,你会不负责任的。 在今后的日子里,没有工作,没有自己,没有将来。
东航MU5735这起事故发生,在当下这种信息高效率的时代,确实让人们明白许多道理,就是有些脑科书的人说:飞机的事故率是最低的。通过这起事故的发现,这句话有些不负责任了,飞机只要发生事故,死亡率就是100%,这是无可否认的,通过这起事故,航空公司必须要改变,如果航空公司不改变,还要继续维持现状,肯定离倒闭就不远了。
第一:安全要改变。要怎么把事故降低为零,这要在生产操作中,而不是口号。
第二:观念要改变。航空公司的观念如果不改变,倒闭更要加快。
这次东航事件,让我们看到了人生的道路上确实无常,永远不知道明天和意外哪个先到。因此我们就要珍惜每一天的时光,努力工作,充实快乐,让每一天都在愉快中度过才是生命的本质、才是有意义值得做的事,不然在这短暂的生命旅程中又计较太多得失好坏,人为的充满愁苦和哀怨,就更是不应该,也是太可惜太冤枉了。另外,在这样的情况下,我们也不得不相信命运那个词语,正比如这航空失事的事件,本来是很少发生的,概率只是几十万分之一,虽然极少,但平白的世界上总会有这么些非常不幸的无辜的人,也总是会让人万分惋惜的。
东航事件告诉我们,人这一生,会遭遇各种各样的挫折、困难与磨难,不过不管好的坏的,随着时间的流逝,一切都终将过去。发生的已经发生,过去的已经过去,我们不能沉浸在悲痛之中无法自拔,我们要化悲痛为力量,愿逝者安息,生者竭尽所能去完成未尽的事业,以告慰逝者的在天之灵。沉痛之余,自然是对生命、对人生的严正思考。这个天大的悲剧,它让人首先想到的是生命的渺小无助与人生的无常。
东航事故有一些航空工作人员出现了不良的心理反应,例如焦虑压力大或者精神紧张不安的情绪,除此之外这次事故造成的冲击还有以下几个方面:
飞机的安全性受到了质疑。虽然民航局和很多部门都声称飞机仍然是世界上最安全的交通工具,但飞机一旦发生意外,致死率可以高达100%,随着最近一段时间对国内和国外的一些飞机事故的新闻报道,更增加了人们对飞机的安全性产生质疑。飞机在起飞前究竟有没有经过严格的审查,在平时的维修过程中,工作人员是否严格按照民航局的规定进行维修,这些都不得而知,人们也无从了解。
人们更多的选择坐高铁而不是飞机。在东航事故发生以后,飞行行业的退票率非常高,特别是东航坠机事件的前三天,每天都有大量的人在机场的售票大厅办理退票手续,或者在网上打电话向客服申请退票。当天原本出行的人也都改签了高铁出行,虽然高铁的时间没有飞机短,但是目前高铁还没有出现过事故,安全性是非常高的。
航空公司的运营状况将会更加的低迷。原本受到疫情的影响,各大航空公司的飞行航班急剧减少,特别是一些国际航班缩减了一半还有多,而国内很多地方,由于疫情的原因不能飞航班,只能选择退票,现在加上东航事故发生以后更是雪上加霜。例如近两年东方航空公司的营业额,整体利润就下降了50%左右。
有消极的一面,自然就有积极的一面。种种因素也会更加的激励中国飞机的发展,目前很多大公司的飞机都是由外国的设计师进行研发的,中国目前也在进行自己本土的飞机研制。
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