任泽平再曝离职，东吴证券对此作何表示？

任泽平再曝离职，东吴证券对外确认任泽平已经不再担任东吴证券特邀首席经济学家这一职位。

任泽平是一个众所周知的网红经济学家，此前他曾经关于人口出生率的问题提出过自己的一些意见，但这些意见无疑都是令人感到有点神经兮兮的。因为任泽平过火的发言，某社交平台曾经在短时间内封禁过他的账号，但这也让更多人知道任泽平是谁，经济学家有时候也不能够乱说话，更何况网红经济学家还是有着比较大的影响力的。也许是出于任泽平的话不投机以及策略频频，此次东吴证券和任泽平分手就是源于此。

任泽平再曝离职：目前已经转行为鸡汤作家

任泽平离开了东吴证券，而且也不再从事券商行业，按照任泽平的说法，目前他已经转战情感专栏和化身为鸡汤职业作家。从经济学家到鸡汤文职业作家，这一跨度还是相当大的，不少人都接受不了这种转变，更何况此前任泽平在经济学问题上曾有过多番雷人发言，其声名远扬，现在能够忍受寂寂无名，这不太像任泽平的一贯作风。不管怎么说，目前任泽平已经有了新的工作，这还算是一件好事儿。

东吴证券已确认离职消息

东吴证券的工作人员已经确认任泽平不再担任东吴证券特邀首席经济学家的消息，同时东吴证券之后也会与任泽平在投资者教育和区域生态经济方面的工作。按照任泽平目前的工作来说，东吴证券与其进行这些方面的合作也是正常的，任泽平本身就是学经济学出身的，但现在却去做了情感类和鸡汤类作家，这样许多人都没有办法想象到这么大的跨度。小编也去看了任泽平最新发布的几篇文章关于情感鸡汤的文章，文笔还是相当不错的，经济学家完全也可以转行为鸡汤文作家。

加盟仅一年，任泽平确认离职，对东吴证券来说，东吴证券之后有可能不会再让人担任首席经济学家这一职位，毕竟这需要签订正式的合同成为正式员工。对于任泽平来说，任泽平有可能因为此而彻底转行。

网红经济学家也不知道是一个褒义词还是一个贬义词，但用在任泽平身上却让人感觉这是一个贬义词，毕竟任泽平在关于人口生育的雷人言论曾经让人怀疑其不是学经济学出身的。但不管怎么说，此次任泽平从东吴证券离职并且转行很多，网友还是很期待的，毕竟任泽平的能说会道大家已经领会过。

对于东吴证券的影响：此后不需要首席经济学家

此前证监会就曾经对东吴证券的首席经济学家是否为正式员工发出过疑问，东吴证券和任泽平的关系有可能只是公司和编外员工的关系而已。任泽平在作为东吴证券特邀首席经济学家期间估计也没做多少贡献，而且任泽平在社交平台的发言更让东吴证券受到了一些影响，此时解除合约只不过是大路朝天，各走一边。所以说，东吴证券应该认识到网红经济学家其实是不靠谱的，东吴证券也许以后都不会再设立这一职位，毕竟要正式员工才可以担任。

对于任泽平的影响：从此转行

任泽平在本硕博阶段读的都是经济学，而且此前也在国泰君安的宏观团队待过，在东吴证券的这一年都不到的任职经历估计也让任泽平知道了自己是不太适合做经济类工作的。按照目前任泽平的回应，任泽平目前已经去写鸡汤文了，同时也成为鸡汤文的一名作家，除了鸡汤文职业作家以外，他还会从事感情方面的分析工作。按照任泽平的学历，他的转行是能够成功的，但为什么要转行大家也是心里有数。任泽平也许做理论很厉害而且很能说会道，但是却不一定适合做券商和经济学类的工作。对于任泽平来说，此次在东吴证券的工作经历，有可能会让他彻底转行，也许从事情感栏目专家和鸡汤职业作家并不是说说而已。

疑似转型“知识付费”和“ 情感 博主”的知名经济学家任泽平，在先后离职地产公司和券商后，更有“放飞自我”以及“语不惊人死不休”的味道，14日凌晨，任泽平在其微信公众号“泽平宏观”发文放言：当下不投新能源，就像20年前没买房！这是他个人的看法，这是时代的力量，我们每个人不过是时代的产物。

新能源领域是未来大国竞争至高点

任泽平称，2021年中国新能源 汽车 销售突破300万辆，2020年是134万辆，翻倍增长，新能源 汽车 渗透率超过10%。根据S型曲线理论，消费品渗透率从0%到10%可能需要10年、20年，但是超过10%以后，技术进步、消费者习惯、基础设施建设等等日益完善，大家的疑虑开始消退，将会迎来爆发式增长。

新能源 汽车 前景最好的是美国、中国、欧洲。比如说，这次美国总统拜登推出18万亿的基建计划，其中很重要就是在新能源领域取得领先地位。英国也出台大规模新能源基建的计划，要求大约2030-2035年禁售燃油车，全部替代新能源 汽车 。新能源领域是未来大国竞争的至高点。

中国在传统车的时代，无论是市场还是技术包括品牌，客观来讲我们和欧洲、美国、甚至日本相比还有巨大差距，但是在新能源 汽车 ，无论是整车还有电池等核心零部件，中国是有可能实现换道超车的。

中国发展新能源具有得天独厚的优势

任泽平在文中指出，中国发展新能源具有诸多得天独厚的优势：

第一个，中国有14亿人，有一个全球最大的统一市场。我们处在一个伟大的国度，一个蓬勃发展的时代。在中国成为第一，基本上就是全球的第一。

还有一个指标是中国的经济规模。2020年中国经济规模GDP突破100万亿，2021年估计突破110万亿，这是什么概念？占全球经济比重的18%！更重要的是，中国的经济增速是美国的2倍，中国是5%左右，美国大约是2%左右，再过10年会超过美国，成为世界上第一大经济体。

第二个，中国有庞大的中产层，这个中产层高达5亿左右，超过美国+日本整个人口规模。按照人均GDP，2021年中国的人均GDP将会接近12万美元，12万美元什么概念？按照世界银行的标准，发达国家的门槛是人均GDP 126万美元，中国离发达国家就差600美元左右，仅一步之遥。

第三个，中国有最完善的产业链。

第四个，中国有进行超前大规模基础设施建设的优势。

中国的互联网、数字经济、新能源为什么发展的快？也跟中国的体制有关。从1G-5G，国家这些年每次都进行了大规模超前基础设施建设，才带来整个互联网经济的快速发展，万物互联的时代正在到来，包括VR、AR还有元宇宙都要有基础设施做背景。新能源有一个基础设施是充电桩，也为大家使用带来巨大的便利。

未来中国，新能源、数字经济最有可能替代房地产

任泽平认为，发展新能源对中国具有特殊重要的战略意义。当前整个世界地缘政治格局正在发生巨大变化，中国能源安全的问题日益凸显。在中国，未来最有可能替代房地产的，是新能源、数字经济产业，而数字经济和新能源也是相互支撑的。建设新基建，打造中国经济新引擎，这已上升到国家战略。新能源是中国最有可能换道超车的赛道，最有可能替代房地产。

具体到数字分析，任泽平指出，2021年房地产销售有17万亿左右，依然是国民经济第一大支柱行业。我们今年新能源车销售300万辆，什么概念？恐怕也达不到1万亿，替代是有一个过程。现在新能源对于经济贡献还不如房地产的十分之一，但是增长速度非常快，以翻倍的速度增长。中国一年乘用车2500万辆，如果未来用10年左右全部替换新能源 汽车 ，整车销售一年就是3-5万亿，加上上下游的正负极材料、三电等，整个新能源 汽车 的产业链将超过10万亿，成为最有希望替代房地产的领域。

全球能源革命有三次，第一次能源革命是蒸汽机的发明带来煤炭火车大规模使用；第二次是内燃机带来 汽车 汽油大规模使用；第三次，即现在这一次，新能源革命是可再生能源革命带来动力电池、新能源 汽车 大规模使用，中国新能源领域有可能复制手机、家电领域的新国潮运动。

也正因此，任泽平强调，20年前买没买房完全是两个命运，今天在新能源爆发的黎明，不投新能源就是20年前没有买房。这是他的一个看法，这是时代的力量，我们每个人都不过是时代的产物。

机构：未来40年新能源具有高增长、高确定性

市场人士表示，新能源其实是一个非常宏大的领域，包括光伏、风电、特高压、氢能源、储能、核电等多个细分赛道，它们也代表着未来能源的发展方向，

有机构指出，未来40年新能源发展具有高增长、高确定性。2021年末到2022年4月，新能源板块出现了逾40%的回撤，一度迎来“至暗时刻”，很多个股的调整幅度都在50%以上，投资价值凸显。目前整个板块仍在用业绩的高增长消化估值，但还没到过热状态。经历了一段时间的调整，新能源板块估值已经触及近几年的底部区间。随着市场企稳，资金开始重新聚焦于高成长性标的，新能源板块仍有进一步上涨的空间。

政策支持无疑是新能源发展的强大动力。5月末，工信部官网发布《四部门关于开展2022新能源 汽车 下乡活动的通知》；6月1日，国家发改委等9部门联合印发《“十四五”可再生能源发展规划》。

具体到个股选择，分析人士建议，新能源细分领域繁杂、技术迭代也很快，投资者在择股中需要紧跟前沿技术，甄选真正有潜力的标的。

二级市场上，新能源板块近期“V”字型走势明显；个股方面，尽管A股今日因受美股暴跌等因素影响大跌，但仍有多只新能源类个股逆市走强。

审读：喻方华