精锐:相见时难别亦难，东风无力百花残。表达了什么样的情感？

意思是：见面的机会真是难得，分别时更是难舍难分，况且又兼东风将收的暮春天气，百花残谢，更加使人伤感。 具体释义：东风无力百花残在这里指百花凋谢的暮春时节。东风：春风。残：凋零。 这句诗出自唐代诗人李商隐的《无题·相见时难别亦难》，全诗为： 相见时难别亦难，东风无力百花残。 春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。 晓镜但愁云鬓改，夜吟应觉月光寒。 蓬山此去无多路，青鸟殷勤为探看。 译文： 见面的机会真是难得，分别时更是难舍难分，况且又兼东风将收的暮春天气，百花残谢，更加使人伤感。 春蚕结茧到死时丝才吐完，蜡烛要燃尽成灰时像泪一样的蜡油才能滴干。女子早晨妆扮照镜，只担忧丰盛如云的鬓发改变颜色，青春的容颜消失。 男子晚上长吟不寐，必然感到冷月侵人。 对方的住处就在不远的蓬莱山，却无路可通，可望而不可及。希望有青鸟一样的使者殷勤地为我去探看情人。

2020成都车展高端访谈7月24日，第二十三届成都国际车展开幕。据了解，本届车展共有120多个国内外知名汽车品牌参展，全球或国内首发车型超过1500款车型。

对于东风日产来说，2020成都车展有着不同寻常的意义。不仅仅因为这是国内疫情形势好转后首个大规模国际车展，更因为东风日产希望借此发布“智联未来”计划，从而全面加速日产智行（Nissan Intelligent Mobility）在中国的落地推进。

东风日产展台

一个被感性标签“耽误”了的技术车企

在车展上，东风日产正式将NISSAN Connect与ProPILOT翻译为“超智联”与“超智驾”，这也是继VC-Turbo超变擎之后，东风日产准备着重发力的又两大技术品牌。

在发布会之后，东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇告诉媒体，“2020年，除了本次车展所展示的2021款劲客和2021款骐达，东风日产将推出其他6款搭载超智联的车型，分别是轩逸经典、楼兰、逍客、奇骏、轩逸、天籁。到2021年，日产搭载车联网系统的车型将占80%。”

东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇

这两年，消费市场能够很容易就注意到东风日产越来越有“技术范儿”。

其实很长一段时间以来，东风日产在品牌的情感方面都做得十分到位。包括“沙发厂”这个昵称，也给人很多关于家的联想。

甚至可以说，东风日产是一个很喜欢谈“家”的品牌。在面对经销商时，他们也主张大家是一家人。家是讲“礼”，而不是讲“理”的地方。

包括今年举办的许多活动，东风日产也表现得相当感性。譬如，从6月14日起，东风日产正式启用行业首个5位数客户服务热线，以更快速、更便捷的方式倾听消费者的声音；6月，东风日产通过线上直播形式，以一场NISSAN

FAMILY DAY云家宴承载万千N爱，让品牌以更贴近家人的角色，将N爱传递给每一位车主；再比如2020款天籁推出《天籁之音》等微**，携手车主聆听内心的天籁；轩逸跨界打造人体工学靠腰，搭档罗永浩为幸福撑腰……

然而，一谈到技术品牌，东风日产似乎就是“差了点意思”。

但其实，汽车产经去年在走访日产横滨总部、试乘体验中心Techno Tower、日产汽车全球研发中心等地时，一个很明显的感觉是，其技术储备可能从来都不欠缺。譬如在发动机技术层面，日产的Note-ePOWER是2018年日本销量最高的车型，e-POWER车型的油耗几乎是传统车型的一半，丝毫不逊色与丰田、本田的混动；譬如在电动技术层面，聆风是全球首款总销量突破40万辆的纯电动车；又譬如在自动驾驶技术层面，日产以ProPILOT 10技术在加州路测成绩中就已经排名车企第二，仅次于GM Cruise。

靠什么承接1100万用户的升级需求？

东风日产太需要一个在感性之外，同时更高级的技术品牌形象了。

事实上，伴随着中国汽车市场的增速归零，整个竞争格局进入了“存量竞争”，也就是不是你抢我的客户，就是我抢你的客户。东风日产现在有超过1100万名客户，并且每年以100万辆以上的规模增加，这些基盘客户是让东风日产确保未来长续发展的“种子客户”。

要承接这些客户的需求，其实东风日产自身也非常清楚该向哪个方向努力。

一个方向可能是“以客户为中心，专心为客户做好服务。”，这也是东风日产一直以来的强项。去年，东风日产就开始开设感心专线，并在全国累计开展了2500站，覆盖600多个偏远区县，累计为68000名客户提供了专业的售后服务。类似的还有为维修时长大于等于8小时的客户提供三天免费代步车等等。

另一个方向则是打好技术品牌。如今，这1100万原车主面对的诱惑是，当一辆入门豪华车和一辆旗舰日产车摆在面前，选哪一个？所以，如何把旗舰产品卖得更多，这大概是东风日产新十年里最重要的课题。而这个课题的唯一答案，可能就是技术品牌。

好的消息是，在接受汽车产经采访时，东风日产<a class="baikekeyl" href="http://baikebitautocom/other/20120629/1405744729ht

夕月可能是说黄昏时的月亮，第一句可能是说黄昏时的月亮不会在南边，所以说不识向南意。

东风么是历代文人墨客的笔尖爱，那些缠绵爱意，悱恻的情感都是通过东风为媒，东风也就俨然成了一种多情的存在。后一句是说诗人觉得自己太多情，像那承载了世间多少感情的东风一般。

这句话大概是说月亮无情，而我与东风多情。这个月亮还可能代指不解风情的心上人。对诗人无情的爱慕对象。