容易让男人戒不掉的女人都有哪三个共性？

女人对于感情大多缺乏安全感，对于男人更喜欢完全的把控，越是患得患失的女人越渴望寻求一种对男人极致的吸引力，让彼此的爱情始终充满活力。

面对爱人天生有一种占有欲，想要做对方＂戒不掉＂的女人，实际上在和爱人的相互交流中，想要历久弥新的感情，最关键的因素就在于吸引力，持续的吸引力就会让男人长此以往的深情。

而女人常常了解的吸引力往往都是来源于外表的，所以很多女人把青春美貌奉为情感幸福的圭臬，却忽略了内在的精神和气质才能长久的吸引。

＂三六九等＂的吸引力

在吸引力法则中提出：物以类聚，人以群分，人与人之间由于某种共性，彼此的灵魂才相互吸引，从而达到一个平衡的整体状态。

而实际上男女之间的吸引力某种意义上就是一种价值交换和各取所需，在相互的需求中达到一种长久的共存状态。

女人因为渴求男人的爱而散发各种特质上的吸引，而男人由于各种吸引力而爱，因此，满足男人感情中对女人的需求是＂戒不掉＂的关键。

而在需求当中也分为必不可少和锦上添花两大类，女人的吸引力也分了三六九等，而越是无可替代的需求就越能让男人对你欲罢不能。

能成为男人戒不掉的女人，实际上往往拥有几个无可替代的共性，她们的这种吸引力深深地扎根在对方心里，随着时间慢慢发酵，反而越发醇香。

一、共情能力是情感交互的关键

廖一梅在《柔软》中写道：＂人这一生，遇到爱，遇到性没什么稀罕，稀罕的是遇到理解。＂爱情开初人们视作天堂，却在彼此渐行渐远当中变成了炼狱，很多情感问题来源于相互的不理解。

在电视剧《三十而已》中，钟晓芹和陈屿之间因为生活中大大小小的矛盾，情感不断激化，最终导致离婚，钟晓芹说过一句话：＂人人都想避风，那谁来做港？＂是很多人情感中的问题。

他们两个最终离婚的导火索是源于钟晓芹的意外怀孕，两人因为经济题始终没有要孩子，怀孕过后钟晓芹想保住孩子，丈夫却死活不答应，因为彼此的不理解最终走上了离婚这条路。

其实两人最大的矛盾就是缺乏沟通和理解，各自都以为在自我牺牲，实则是一种婚姻的畸形状态，爱情里的两个人若是无法站在对方的角度看待问题，生活中就会有很多难以逾越的鸿沟。

人们常说共情能力难得，实际上对于一个男人而言，面对感情更需要的是女人的理解和信任，只有一个男人愿意把你当做内心最柔软的地方，才会真正让他戒不掉。

二、沉稳自爱，清风自来

女人的吸引力始终要从自身出发，有句话说得好＂你若盛开，清风自来＂，一个真正厉害的女人，她们对男人的吸引力不用靠着各种经营爱情的技巧，而源于自身的优秀。

《我的前半生》中，全职太太罗子君远离职场和社会，专心致志过着她阔太太的生活，因为结婚之前丈夫陈俊生曾对她许诺：＂我养你＂让罗子君放下一切奔向爱情。

罗子君只在意自我的外表忽视了对丈夫的理解和自我心灵的建设，最终陈俊生出轨抛弃了家庭。

离婚后的罗子君早与社会脱节，甚至无法自力更生，在闺蜜和好友的帮助下才一步步站稳了脚跟，当自己真正独立和优秀时，前夫陈俊生开始后悔当初离婚。

一个女人想要真正吸引男人实际上就是懂得培养自我，学会自我投资，自己取悦自己，自我热爱，一个优秀持续进步的女人总是牢牢抓住男人的心。

三、深度的内涵是吸引力的源泉

英国作家毛姆曾经说过：“世界上没有丑女人，只有一些不懂得如何使自己看起来美丽的女人。

而能够让女人一生美丽的不是那些华丽的服饰和妆容，没有人可以不老，却有人可以永远美丽，因为她们的美来源于内涵和气质，是一场经久不衰的惊心动魄。

奥黛丽赫本被大家誉为＂坠入人间的天使＂，她的美最直观的展露在她的脸上，但即便她老去甚至永久地离开了人世，她的＂美＂依旧让人牢记于心。

因为气质无法消散，优雅可以永恒，赫本的内涵和对生活的热爱让她永远地活在了人们心中，因为好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。

你一定听说过：＂爱上一个人始于颜值，陷于才华， 合于性格，久于善良，忠于人品，安于陪伴。＂

女人对男人致命的吸引力实则就是源于内心品格、自我内涵和相处方式，想成为男人戒不掉的女人先学会成为优秀的自己。

6月21日,理想汽车2022夏季发布会圆满举行,现场正式发布了为家庭打造的全球智能旗舰SUV——理想L9。

从理想ONE到全新理想L9,思必驰与理想汽车一路同行,携手赋予了“理想同学”智能语音交互能力,为用户带来更便捷的驾乘体验。

五屏交互,全家出游的理想之选

发布会上,此前已官方剧透几拨的理想L9终于正式与大家见面。作为理想汽车推出的第二款车型,理想L9为旗舰级全尺寸SUV,六座超大空间,全车座椅配备电动调节和座椅加热,前两排独立座椅拥有座椅通风和SPA级十点按摩,满足家庭多人出行需求。动力方面,理想L9采用旗舰级底盘控制系统与增程电动系统,标配空气悬架,百公里加速53秒,CLTC综合续航1315公里,无惧里程焦虑。

智能方面,亮点满满。理想L9车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器,配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术,沿用了思必驰的语音技术服务,提供交互能力支持,在车内实现以人类最自然的方式进行交互,开创三维空间交互的全新时代。

同时,理想L9开创了五屏三维空间交互的全新时代,把智能车的视听和娱乐体验提升到一个全新的高度。位于方向盘上方的安全驾驶交互屏,车辆中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏则采用了三个157英寸车规级3K OLED屏,旗舰级音响系统的21个扬声器和734全景声音响布局,配合二排的4D沉浸式影音系统,将提供身临其境的视听娱乐体验。

此外,由两颗高通骁龙8155芯片及24GB内存和256GB高速存储组成的超强计算平台,为理想L9智能座舱AI、软件和娱乐提供了强大的算力支持。而且,理想L9还搭载全新的

标配理想AD Max智能驾驶系统,配备128线激光雷达、6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头,让全家出行更安全。

携手同行,持续升级的自由对话

伴随着汽车智能化快速发展,智能座舱不断升级,语音交互成为最为便捷自然的互动方式。作为智能电动汽车品牌的佼佼者,理想汽车也一直致力于为用户提供极致的交互体验,加持思必驰AI对话交互技术,“理想同学”说起话来也自然流畅。

2021年9月,理想ONE迎来OTA22版本的升级,受到广大车主的关注。全新的“理想同学”智商、情商达到双高,依托思必驰对话式AI底层技术,车主可以通过语音完成更多的车控操作,例如调节氛围灯的亮度,打开车窗的程度。双方联合开发的可见即可说功能,实现20秒内可连续对话、看见什么说什么,为车主带来了更自由对话体验。

在此后的 OTA 30版本中,“理想同学”又进一步优化了自由对话功能。同时,理想汽车还创新性提出了自由对话的两个层面:指令自由和对话自由。通过全车车控控制和可见即可说实现的指令自由,与依靠连续对话、想说就说、无效文本拒识和四音区对话等多种技术的结合实现的对话自由,让“理想同学”朝着类人交互方向更进一步。

本次,理想L9通过多模态融合实现的三维空间交互,使“理想同学”不仅能“耳听八方”,还能“眼观六路”。再度携手思必驰,聚焦在全家人、跨屏幕的语音交互体验的持续提升上。打造出的“理想同学”,除了其本地语义性能的提升,响应速度提升了300ms,在弱网环境下,也仍能开展流畅的对话;新增影视点播功能,增加服务专家模块,并打造了全车可见即可说能力,随时拥有最新的服务体验;全车车控的语音指令更加丰富,车内全场景智联轻松出行。

随着车载语音助手的日益普及,深耕语音交互技术的当局者们,不仅要持续深挖语音识别、语义理解、语音合成等底层关键技术,更要拓展AI技术在垂直场景下的应用。

思必驰围绕生态和内容为智能座舱提供全场景交互的深度融合。未来,也将继续深化全双工技术,融合多模态交互、情感交互等技术,与合作伙伴一起共探智能交互发展,为广大车主带来更便捷、更安全、更有温度的语音交互体验。

@2019

华智冰是虚拟数字人，不是实体机器人。

“华智冰”由三方合作诞生：北京智源人工智能研究院领衔开发超大规模智能模型“悟道20”；智谱AI团队作为骨干参与开发“悟道20”，并主要开发平台应用生态；小冰公司提供全球领先的人工智能完备框架，同时负责声音、形象的开发应用。

华智冰是由清华大学计算机系、北京智源研究院、智谱AI和小冰公司联合培养，可以作诗作曲，生成图画，还将具有一定的推理和情感交互的能力，而她来到清华的第一年将通读“天下书”，不断地为其输入各种语料；第二年进入“精读”阶段，引导华智冰对语料背后的逻辑有更深刻的理解；第三年则培养她的创造力，从此有望在多项认知智能上超过人类。

“华智冰”拥有各种各样天赋和能力的根源

“华智冰”有个孪生姐妹叫作：小冰。“小冰”是一个算法驱动的AI少女，现在已经是大网红了，长期在网络上和网友们唠嗑，经过多次迭代升级后，“小冰”已经拥有的用户数超过了66亿。“华智冰”中的“冰”指的就是研发她的机构当中，也包含了研发“小冰”的企业。  

研发人员对“小冰”的程序代码和技术能力进行了一次提炼，重新得到了一个“小冰”的框架。研究人员基于这个新的“小冰”框架，可以做出许多不同种类的虚拟人类。这些虚拟人类可以继承“小冰”框架的技术能力。然后，研究人员通过定向训练的方式，培养个性化的智能机器人。“华智冰”就是这样的做出来的。  

“华智冰”之所以拥有各种各样的天赋和能力，其实根源就在于这个“小冰”框架，这是“小冰”长期在网上与人类聊天过程中，自我学习所形成的能力。也就是说，这些虚拟人物能够长成到如今的模样，离不开广大网友们的支持，正是因为广大网友每天在和“小冰”唠嗑，才让她拥有了如此出色的能力。

清华首个AI虚拟学生亮相，她的颜值是特定的。因为她的脸部、声音都通过人工智能模型生成。模型给她的脸就是特定的。

我个人对于华智冰的态度是比较平淡的，我接受度还是很高的。我觉得挺神奇的。我觉得她真的就是一个人类，太像了。无论是从外表还是行为还是动作，我都感觉不到僵硬，就是非常逼真。而且从唐杰教授对华智冰的评价来看，这位学生不普通 甚至超级聪明。她的学习能力超快的，虽然目前还比较稚嫩 但是经过唐杰教授的深入教学，很快她赶超清华系学生不再是问题了。

根据唐杰教授的指导计划，他未来会继续深入教学华智冰的那些长处，帮助华智冰达到最优水平。其实我觉得，就目前成果来看，华智冰早就超越了很多的人。她的诗歌和音乐造诣早就不是一般水准了。

华智冰师从智源研究院学术副院长、清华大学教授唐杰，并由北京智源人工智能研究院、智谱AI和小冰公司联合培养。

我感觉华智冰一出世就已经拿了高级剧本了。我们害得奋斗个十二年参加高考，才有机会争取上清华的机会，而人家一出世就拿到了清华的学生证。真的不能对比，不然会气死自己的。

我不否认华智冰的优秀，但是我也不会对她有太多的好感。因为她毕竟不是人，而且我对于让她学习AI这点，我并不认可。因为我觉得这是具有一定危险性在的。而且还要给她情感交互能力，这不就是要把她当成真人来培养吗！我感觉有些恐惧，不懂为什么。虽然我对她接受度良好，但是只建立在，她会诗词歌赋上，让她去学习自己的生成，我还是不太能接受的。

“华智冰”由三方合作诞生。

北京智源人工智能研究院领衔开发超大规模智能模型“悟道20”。智谱AI团队作为骨干参与开发“悟道20”，并主要开发平台应用生态。小冰公司提供全球领先的人工智能完备框架，同时负责声音、形象的开发应用。

华智冰的外表看起来和其他的大学女生没什么不同，但其实她的脸部、声音都是通过人工智能模型生成的。她不仅可以作诗作曲，生成图画，还将具有一定的推理和情感交互的能力。清华大学计算机系举行了“华智冰”成果发布会，这是中国首个原创虚拟学生，也是我们口中所谓的人造人。此次“华智冰”即将入学清华大学的计算机系，开启在清华大学的学习研究生涯。这个华智冰是中国首位原创虚拟学生，由智图AI志愿研究院和微小冰人工智能团队合力研发而成。

4月16日晚，奇瑞在上海正式发布了其独立子品牌iCAR。iCAR品牌是奇瑞旗下专注面向年轻一代新能源汽车消费者的专属品牌，无论从品牌logo的设计理念和初衷、品牌与年轻消费者共创车辆设计无不透露出奇瑞期望通过iCAR品牌捕捉年轻人关注度的想法。

在品牌之夜，同时亮相了该品牌旗下的两款全新车型，一款是定位硬派越野的纯电SUV车型-iCAR03，另外一款则是一款概念车型-iCAR GT。 虽然能明显看出这两款车型都还处于原型的状态，但仅从设计语言的角度来看，这两款车确实具备了能吸引到年轻人“Cool”感的元素，鸥翼门、带有“无极光弧”的车轮、从车头延伸到车尾的全玻璃天穹车顶、带有灯语能够逐步点亮的前大灯、以及设计感十足的无极光弧方向盘。

而这还都仅仅是从这两款车的内外观设计元素上看到的。奇瑞真正在这个品牌上发力的则是他的内涵。

1 多元的拓展能力。同时可以支持400V和800V平台、具备可对接多样外部设备和IOT的拓展坞能力、多种动力可供选择。

2 在降低能耗上的极致努力。超低的风阻系数、智能温控电池、能量预测管理能力、车辆整体的轻量化设计、多合一的电驱总成以及智效热泵系统。

3 整体考量的智能化架构设计。同时考虑车辆控制领域和车辆智驾的“双脑”架构，基于两套并行的架构体系，提供更好的车辆安全冗余管理能力和智能控制管理能力。同时，由奇瑞全栈自研的iCAR OS系统在高通提供的大算力SOC的基础上提供给便捷的迭代升级能力。

4 i-VA智能车控。在本次的发布会上，奇瑞也首次推出了其开发的i-VA智能车控系统和与系统同名的i-VA数字虚拟人。基于类Chat GPT大模型，在车内为用户提供更具情感交互能力，多语境对话能力、更丰富场景化的智能服务和车控功能。

与此同时，奇瑞在iCAR品牌上也展现了更多对于用户购车后对于品牌体验的思考。搭建覆盖自有生态+外延生态的四层服务圈，即出行圈、生活圈、兴趣圈和价值圈。显示出iCAR品牌在后续用户服务能力上与传统汽车品牌所不一样的重视程度。

在本次发布会上，奇瑞还宣布与宁德时代将共同打造新的电池品牌ENER-Q。同时宁德时代的钠离子电池将首发落地奇瑞车型。

奇瑞这家有着20多年历史的传统自主品牌主机厂在自身内部搞起了革命，由自体孵化新势力子品牌也有其他主机厂的经验借鉴，最终能否成功的获取年轻消费者认可需要的不仅是设计、技术上的创新，更需要的是奇瑞能够真正以年轻化的思路对待新一代消费者的实际用车和服务体验诉求。这不是一条容易走的路，希望奇瑞在iCAR这个子品牌上能实现其Free and Easy的品牌理念。

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